Volgens Netflix-producer James Gay-Rees is er geen connectie tussen de afloop van de 2021 Abu Dhabi Grand Prix en Netflix’s entertainende Drive to Survive-televisieserie. In de slotfase van de laatste Grand Prix van 2021 won Max Verstappen uiteindelijk de wereldtitel door voorbij te komen aan kampioenschapsconcurrent Lewis Hamilton; volgens velen zou toenmalig race-director Michael Masi een fout hebben gemaakt door een versnelde afloop van een safetycar-herstart door te voeren.
De afloop van het Formule 1-seizoen van 2021 is inmiddels allang achter de rug, maar de schokgolven ervan denderden nog voor enige tijd voort. In de slotfase van de 2021 Abu Dhabi Grand Prix haalde Max Verstappen zijn titelconcurrent Lewis Hamilton in, waarna de Nederlander zijn eerste wereldkampioen binnensleepte. De beslissing van toenmalig race-director Michael Masi zorgde voor veel controverse binnenin de Formule 1-wereld, waar hij na afloop van het dramatische seizoen een geheimhoudingsovereenkomst met de FIA ondertekende en vervolgens zijn ontslag aankondigde.
In de afgelopen jaren groeide de Netflix-serie Drive to Survive sterk in populariteit. In de serie krijgt Netflix een uniek kijkje achter de schermen bij de levens van de Formule 1-coureurs- en teams. De alsmaar groeiende honger naar het creëren van entertainment betekende echter dat het entertainmentplatform zich genoodzaakt voelde om op kunstmatige wijze bijvoorbeeld rivaliteiten tussen coureurs- en teams aan te dikken, waarna de producers steeds meer kritiek hierover binnenkregen.
Volgens geluiden in- en rondom de Formule 1-paddock zou ook de Formule 1 nu proberen om steeds meer entertainment te willen maken, zodat de sport in populariteit blijft groeien. Toentertijd gaf McLaren-coureur Lando Norris al zijn ongezouten mening over de afloop van de 2021 Abu Dhabi Grand Prix: "Deze situatie is gemaakt om een gevecht (tussen Verstappen en Hamilton) te creëren. Het ging hier om (entertainment) voor de TV te zorgen."
De Netflix-serie zou volgens liefhebbers nu ook haar invloed op de resultaten tijdens Formule 1-races hebben, zoals bijvoorbeeld de race in 2021 op het Yas Marina circuit. Netflix-producer James Gay-Rees deelt deze mening echter niet: "Ik denk dat hij (Masi) heel erg onder druk stond waardoor hij een aantal fouten maakte. Ik denk niet dat hij toen in gedachten had van 'hoe kan ik voor entertainment voor Netflix zorgen?'", sluit Gay-Rees af.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Het is zeker de schuld van de Rabobank?
Maakte Masi fouten? Dat is nieuws voor mij.
Welke fout heeft Masi gemaakt dan?
In de eerste ronde werd het afsnijden van een bocht door Hamilton zo goed als onbestraft, maar dat was het enige...
Larry,
dat was een goedmakertje voor Brazilië en imola etc, toen Lewis van de baan geduwd werd in de bochten en dat bleef ook onbestraft.
En Lewis werd weer eens vd baan geduwd en moest hij wel afsnijden om weer een crash poging te ontwijken.
En in de laatste ronde een menselijke fout van Masi, aldus FIA en Horner.
Dus tja, wel aangehaakt blijven he.
OrangeArrows Als je zo’n domme vraag steld moet je geen F1 meer kijken.
Larry Perkins Je bedoeld dat Max weer eens in Lewis wilde crashen om te verkomen dat Lewis zou winnen zoals hij inn Brazilië22 ook deed en gewoon openlijk in een interview toegaf, jij Max fans zijn alles wat verkeerd is aan deze sport.
Netflix-producer James Gay-Rees deelt deze mening echter niet: "Ik denk dat hij (Masi) heel erg onder druk stond waardoor hij een aantal fouten maakte
Volgens de oranjecamping heeft Masi anders volgens de regels gehandeld hoor!
Dat jullie niet moe van je zelf worden (jullie = iedereen die hier nog mee bezig zijn)
Het is wat het is masi is ontslagen, max is wereldkampioen, mercedes en lewis zijn nog steeds verdrietig, en een heleboel mensen zijn blij of boos. Er veranderd toch niks en we zijn 2 seizoenen verder prettige dag verder 🤣
een aantal fouten idd. Hij had direct rood moeten zwaaien, want hij wilde persé herstarten. Net als Baku. Daarna probeerde hij die inschattingsfout recht te breien met een andere fout. Vrij oneerlijk wat daar gebeurde, maar kwam natuurlijk niet in de buurt van die 32 punten steal van Silverstone.
Zo is het. Ergste is dat de rijders er constant door worden aangevallen. Hamilton en Verstappen hebben helemaal niets fout gedaan.
Je zou voor de grap eens de ontknoping van 1989 en vooral ook die van 1990 moeten kijken. Twee van de grootsten en 1 volgens velen de grootste van de sport....
Daar speelden de rijders duidelijk wel smerig spel.
Iedereen die in 2021 blijft hangen is voor mij toe aan geestelijke ondersteuning.
Zelf heb ik de meest geweldige laatste ronde van een kampioenschap mogen ervaren. Zo lang als ik kijk. Alleen redelijk evenaard door het kampioenschap van Hamimton die laatste ronde in Brazilië. En toch was de versie in 2921 veel beter. Hamilton reed een behoorlijk matige race voor zijn doen en hij kreeg het kampioenschap door een derde rijder in te halen. Niet Massa.
@ Rvb1979
"Het is wat het is masi is ontslagen,"
---
Masi is niet ontslagen, hij werd op non -actief gezet, waarna hij zelf ontslag nam.
Een wezenlijk verschil🤐
@ Rvb1979
" @ stoffelman het eind resultaat is het zelfde "
----
Het eind resultaat is uiteraard niet hetzelfde.
De gevolgen zijn anders;
@snailer, Japan 1976...
Masi is a legend. He us a beast
Ik weet tot op de dag nog steeds niet of Masi nou wel of niet de regels overtrad. Het belangrijkste vond ik inderdaad in de geest van de wedstrijd en het kampioenschap dat de race niet achter de safety car zou eindigen. Gezien het verloop van Abu Dhabi vind ik dat Hamilton terecht baalde, jammer voor hem (en mij) was het de beslissende fase in het kampioenschap.
Ik wil ook nog even aanhaken op wat @Larry Perkins schrijft en dat is inderdaad het voordeel wat Hamilton haalde na het afsnijden van die bocht. Ook als Hamilton fan blijf ik dat vreemd vinden dat dat niet alleen mocht maar ook ongestraft bleef. Het gaat er nog steeds niet in dat hij hier geen voordeel uitgehaald heeft wat hem geholpen heeft in het verdere verloop van de race. Ik had Hamilton graag een achtste titel zien winnen maar in 2021 (en 2022) heeft de F1 gewoon een terechte kampioen in Verstappen.
En achteraf gezien, het was mijn 20ste volledige F1 seizoen vind ik het wel gewoon mooi dat Mol hier nog getuige van was bij Ziggo te zien dat een Nederlander wereldkampioen werd:)
Die cirkel is ook mooi rond en ben nu van mening dat Hamilton ook niet nog een titel hoeft te winnen. Betekent niet dat ik fan af ben, integendeel, maar laat hem maar lekker gedeeld met Schumacher 7voudig wereldkampioen zijn.
Om nog verder offtopic te gaan, kijkt naar zijn vitrinekast en ziet de laatste Ferrari van Schumacher waarin hij faalde titel nummer 8 op te eisen. Ziet ook de Mercedes van Hamilton staan waarin het hij faalde zijn 8ste titel te halen.
Zo, wel weer genoeg gezwetst voor nu even:)
Ik ben Verstappen fan en niet geheel neutraal natuurlijk, hoewel ik wel mijn best doe. Dt gezegd hebbend. De regels waren op meerdere manieren uitlegbaar. Tijdens safety car fase heeft Masi de regels zelfs getoetst. De regel zegt dat de auto's er tussenuit mogen. En dat moet dan door de achterblijvers naar voren te sturen. Er is ook een regel die masi schijnt te hebben gebruikt. De wedstrijdleider mag altijd de regels overrullen rond de safety car.
Het lijkt er op dat masi die eerste regel heeft overtreden: Of alle wagens er tussenuit, hoewel het er niet specifiek zo staat, of geen wagens er tussenuit. Hoe dan ook heeft de tweede regel Masi gevrijwaard.
Zelf denk ik vooral dat Masi is ontslagen door de druk van Wolff. Als je naar het hele seizoen 2021 kijkt dan heeft Masi meestal erg goed zijn werk gedaan terwijl hij als wedstrijdleider meer onder druk stond dan ik me ooit heb kunnen herinneren. Scenes zoals in Italie en ... waar reed Gasly ook al weer knetterhard land de gecrashte Sainz,,,, heb je niet gezien in 2021. Masi was voor alles veilig.
En waar Masi invloed had op straffen deed hij dat goed.
Hij was ook erg goed in het bevorderen van de race. Weet bijna zeker dat die race in Italie wel veilig was opgelost en ook dat daar niet achter de safety car zou zijn geeindigd.
Denk wel dat Masi terecht weg is. Hij kon niet bepaald omgaan het karakters als Horner en Wolff. Zijn opmerking "this is racing"is tactisch zo fout. Dus weg is terecht. Of hij zou een secondant hebben moeten krijgen die de druk van die twee af zou vangen.
Het is niet Wolff die geblunderd heeft, dat heeft Masi aan zich zelf te danken. Wolff is zijn baas niet om hem te ontslaan
Had hij die simpele sc regels gehanteerd zoals de afgelopen 50 jaar dan had niemand gepiept. Het hele seizoen stond hij ter duscussie.
Hij heeft onder druk van rbr (aan de telefoon) gehandeld en half gebakken de regel toegepast en de sc te vroeg naar binnen gehaald.
Het WEF zit hier achter.
Het zijn die Engelsen, het zijn altijd die Engelsen die schuldig zijn......afzinken met dat eiland €&#@$¢¥√π¶¶
Gaan we weer ja het was een schande en weer door.
Iedereen weet dat hoe AD21 verliep een scam was, alleen Max fans zien er niks mis mee en denken dat Masi niks verkeerd deed. FIA wilde niet dat Lewis Schumacher’s record zou verbreken, dus deden ze het op deze manier. Sorry maar Max is en blijft een fake champ.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.173
In de eerste ronde werd het afsnijden van een bocht door Hamilton zo goed als onbestraft, maar dat was het enige...