Sinds afgelopen zaterdag weet Nyck de Vries hoe zijn nieuwe wagen voor het aankomende Formule 1-seizoen eruit ziet. De livery van de AlphaTauri AT04 werd in New York getoond en de verwachtingen voor De Vries zijn hoog. Teambaas Franz Tost weet zeker dat De Vries goed zal gaan scoren.
De Vries zat jarenlang dicht tegen de Formule 1 aan. In de afgelopen seizoenen was hij verbonden aan het team van Mercedes en won hij onder meer de Formule E-wereldtitel. Vorig seizoen was De Vries de reservecoureur van Mercedes en reed hij ook vrije trainingen voor klantenteams. In die hoedanigheid mocht hij bij Williams debuteren als invaller. Hij liet zichzelf direct zien en debuteerde met een puntenscore.
AlphaTauri-teambaas Franz Tost verwacht dan ook dat De Vries dit jaar snel voor de dag zal gaan komen. De Oostenrijker is in gesprek met Motorsport.com positief: "Hij heeft enorm veel ervaring, hij heeft races en kampioenschappen gewonnen in de klassen waar hij actief was. Ik ben er zeker van dat hij vroeg in het seizoen goede resultaten kan behalenen dat hij punten kan gaan scoren voor dit team."
Tost is daarnaast ook van mening dat De Vries zeer simpel een nieuw niveau kan gaan aantikken. De teamgenoot van de Nederlander, Yuki Tsunoda, had daar wat meer moeite mee. Tost: "Nyck is op technisch vlak enorm begaafd en hij is geconcentreerd. Toen hij eind vorig seizoen in Abu Dhabi voor ons reed, gaf hij de engineers heel erg goede technische feedback. Ik denk dat hij de nieuwe wagen meteen zal gaan begrijpen."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
*loopt in polonaise door de stal* Eeeeh, oooooh, Nyck, Nyck, Nyck, Supernyck Nyck super super Nyck Nyck Nyck Supernyck Nyck Nyck super super Nyck.....................
;)
Daar kunnen jullie dan binnenkort kleding van zijn eigen fashionline bij dragen, ontworpen door zijn vriendin met die deftige achternaam. Kan er zo even niet opkomen.
IG account : TeamNyck
teamnyck
‼️ Time to launch the official TeamNyck page ‼️
And of course the AT04 @alphatauri 🏎 #F1 #formula1 #AT #teamNyck
Als jullie op de hoogte willen worden gehouden even aanmelden op zijn sayt.
The official brand NYCK by @nyckdevries
www nyckdevries com
@BT Als Nyck boven zichzelf uitstijgt, laat der Helmut hem heel misschien wel bij zijn raspaardje Max in de stal lopen.
@BT
Als Nyck maar niet tussen de varkens beland....
Eva Bruggenwirth
Dank U @Larry. Dat is haar naam.
Zeer benieuwd hoe Nyck het gaat doen. Meestal (kijkend naar voorgaande klasse waar hij uit kwam) heeft hij even nodig om zich aan te passen/op snelheid te komen. Echter zat hij er bij zijn invalbeurten vorig seizoen goed bij.
Ik denk dat hij capabel genoeg is om boven Tsunoda te eindigen, mocht hem dat lukken zonder al te veel domme fouten denk dat hij een goed debuut maakt. Ik gun het hem van harte.
Nyck is een laatbloeier die (teveel) tijd nodig had in opstap klassen. Het koste hem bijna zijn carrière.
Kwam hij echter op gang dan was hij wel een kampioenschap winnaar.
Dat maakt hem ook zo dubbel.
Hij heeft recent nog uitgebreid aangegeven waar dat door kwam en denkt nu zelf dat hij dat achter zich heeft gelaten en kan gaan presteren.
Als dat waar is dan kan hij hele mooie dingen gaan doen. Ik ben ook heel benieuwd.
Je zou eens naar zijn 24-uurs invalbeurten moeten kijken. Telkens direct super snel. En Italie vorig seizoen was ook niet mis, hoewel hij bij mij daar indruk maakte door de manier waarop hij tijdens de race en onder druk staand zijn issues met de remmen aanpakte. Getuigde van extra hersencapacitiet.
Echter lijkt hij niet de extreme snelheid te bezitten van Verstappen en Leclerc. Of zelfs van Norris en Russell. Hij moet dus op andere vlakken compenseren. Mogelijk ligt daar de verklaring waarom hij soms een jaartje nodig heeft.
Vraag me wel af waar je op doelt, Rimmer. Ik bedoel de reden waarom hij op gang moest komen.
Snailer:
Elke keer als Nyck in een nieuwe klasse kwam moest hij het eerste jaar erg op gang komen. Er was in dat eerste jaar vaak weinig spectaculairs aan zijn optredens.
Gekke is dat hij dan vaak in seizoen 2 of 3 de sterren van de hemel reed en de titel pakte.
Beetje Mick Schumacher af en toe. Die kon dat ook hebben.
Nyck gaf zelf ook aan dat het met hemzelf te maken had en dat hij teveel ging overdenken en compenseren ipv op gevoel rijden.
Hij geeft aan daar nu bovenuit gestegen te zijn. Althans, dat denkt hij.
We gaan het dus zien.
Dank voor de uitleg, Rimmer. Ik had dat niet meegekregen.
Was dat niet zijn 2de seizoen, Carrinthe? De tijd gaat snel en ik heb het excuus van de leeftijd. In ieder geval blijf ik zeggen dat je ook in F3 en F2 sterk afhankelijk ben van het team waar je voor rijdt. En er is ook nog zo iets als de motoren pool. En daar zoemen veel verhalen over rond. Volgorde zegt niet altijd wat in de kampioenschappen voor F1.
In het kampioensjaar in F2 heb ik de Vries wel een paar pareltjes van races zien rijden. Ook een paar waar hij bepaald niet goed was voor de banden.
Als Nyck snel op snelheid is en Tsunoda weet te verslaan en gewoon solide resultaten neerzet, dan kan hij een lange carrière in de F1 tegemoet zien denk ik zo. Als hij al moeite gaat hebben met Tsunoda, dan kan het wel eens snel afgelopen zijn vrees ik. Ik hoop het eerste!
En de rest...
____________________________________________________________________
De ervaring die De Vries vorig jaar opdeed bij Mercedes, Williams en Aston Martin zal hem daarbij helpen.
“Hij past zich snel aan en zijn feedback is nuttig, hij begrijpt de technische uitdagingen die horen bij een Formule 1-wagen heel goed. Ik geloof dat hij een van de meest bedreven coureurs is qua technisch inzicht in de auto.”
____________________________________________________________________
Van Tsunoda verwacht Tost...
____________________________________________________________________
Tost moedigt Tsunoda aan voor derde F1-jaar: “Moet fors meer punten scoren”
Na twee Formule 1-seizoenen bij AlphaTauri heeft Yuki Tsunoda geen excuses meer. Er moet gescoord worden, vindt teambaas Franz Tost.
De Japanse Formule 1-coureur begint in 2023 aan zijn derde seizoen in dienst bij AlphaTauri. Na een redelijk debuutseizoen stelde de rijder teleur vorig jaar teleur met slechts vier top-tien klasseringen. Met twaalf punten eindigde hij op de zeventiende plek in het klassement.
Dat was deels te wijten aan de problemen die AlphaTauri in 2022 had met de auto, maar daar heeft men naar eigen zeggen een antwoord op gevonden. Niet geheel onlogisch verwacht Tost dit jaar een stuk meer van Tsunoda, die met Nyck de Vries een F1-debutant met ervaring naast zich krijgt.
“Vorig jaar had Yuki problemen met de auto”, zegt Tost tijdens de teampresentatie van AlphaTauri in New York. “Dit jaar verwacht ik over een competitieve auto te beschikken en moet het voor Yuki een doel zijn om elk weekend Q3 te halen en punten te scoren in de races.
Hij is zeer getalenteerd en heeft na twee seizoenen veel ervaring in de Formule 1. Om die reden moet hij veel meer punten halen dan hij vorig jaar deed.”
“2023 moet mijn beste jaar worden”
Tsunoda is van mening dat hij als coureur gegroeid is door de problemen die hij in 2022 had. De 22-jarige rijder uit Sagamihara denkt een stap te kunnen maken om te voldoen aan de verwachtingen van Tost.
“Ik zit nu op een ander niveau en ik heb de goede aspecten van mijn eerste jaar meegenomen”, zegt Tsunoda.
“Nu heb ik meer controle, ik kan meer betekenen voor het team als het gaat om de ontwikkeling van de auto. Ik gedraag me anders, heb veel geleerd. Niet alleen op het circuit, maar ook over het leven naast mijn baan. Dat heeft een positief effect op mijn carrière.
Ik heb onderschat wat er allemaal bij komt kijken, maar nu heb ik gezien wat echt belangrijk is.”
Zelfcontrole en consistentie vormen wat dat betreft de sleutel voor Tsunoda.
“Een belangrijk doel is om meer constant te presteren in de races, afgezien van wat de auto kan. Er moeten op regelmatige basis meer punten gehaald worden. Ik moet mezelf beter onder controle houden, beter samenwerken met het team, begrijpen wat de auto doet. Dat moet in Bahrein direct op orde zijn.
Dit jaar moet mijn beste jaar worden.”
Hij kan moeilijk wat anders zeggen aan het begin van het seizoen natuurlijk
We zullen het gaan zien, is Nyck een blijvertje of zit Lawson, Iwasa of Hadjar volgend jaar in die auto, kan hij constant presteren, ook op circuits waar hij niet zoals Monza al vaak gereden had en kan hij Tsunoda bijhouden of zel vfserslaan?
Mijn glas is op dit moment nog half gevuld.
Over een half jaar weten we het.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr Marly
Posts: 7.546
Zeer benieuwd hoe Nyck het gaat doen. Meestal (kijkend naar voorgaande klasse waar hij uit kwam) heeft hij even nodig om zich aan te passen/op snelheid te komen. Echter zat hij er bij zijn invalbeurten vorig seizoen goed bij.
Ik denk dat hij capabel genoeg is om boven Tsunoda te eindigen, mocht h... [Lees verder]