Ferrari voegt drie namen aan sponsorenlijst toe, waaronder Mission Winnow

  • Gepubliceerd op 13 feb 2023 16:12
  • comments 9
  • Door: Rik van Oosterhout

Ook het Formule 1-team van Ferrari komt steeds dichterbij een volledige voorbereiding op het aankomende seizoen. Naast de geplande lancering op Valentijnsdag, heeft de Scuderia drie namen aan haar lijst met partners toegevoegd. Naast twee nieuwe namen, heeft ook het welbekende Mission Winnow-logo het pad naar de partnerlijst teruggevonden.

De naam Mission Winnow zou menig Formule 1-toeschouwer bekend in de oren moeten klinken; het logo staat namelijk al sinds 2018 op wisselende basis op de auto’s van Ferrari te pronken. Voor velen is het onduidelijk wat de precieze achtergrond van het initiatief is, maar volgens criticasters zijn de naam en logo eigenlijk een verkapte vorm van reclame voor sigarettenmerk Philip Morris.

Ook in 2023 lopen Ferrari en Philip Morris met elkaar te stoelendansen, aangezien het bekende sponsoren-spottersaccount Decalspotters nog wist te melden dat vorige week de naam van Mission Winnow niet meer op de lijst van Ferrari’s partners te zien zou zijn. Nu is de naam echter dus weer terug.

Een nieuwkomer is die van luxueus audiomerk Bang & Olufsen. Het bedrijf heeft als sponsor al jarenlang een voet tussen de deur van de Formule 1, met als meest recente voorbeeld een samenwerking met Formule 1-team Williams en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso.

De meest recente toevoeging aan de partnerlijst is Ecopol. Het bedrijf gaat niet alleen samenwerken met het Formule 1-team van het scharlakenrode automerk, ook zal de partnerschap naar het Hypercar-programma worden uitgebreid. Het tevens Italiaanse bedrijf, dat voortgekomen is vanuit het Toscaanse plaatsje Pistoia, zal haar logo op zowel de SF-23 als de Hypercar plakken.

Tja Mission Winnow een vage site waarin heel moeilijk naar bovenkomt wat ze nou eigenlijk precies doen. Vol met super kreten als "change lab" "open debate" en "communities and partnerships" eigenlijk komt het erop neer dat de winst van Phillip Morris lekker afgeroomd wordt in dit project en deze ... [Lees verder]

  • 3
  • 13 feb 2023 - 16:21

Reacties (9)

Login om te reageren
  • In de jaren zeventig en tachtig van de vorige eeuw was er een ware opmars te zien van tabaksmerken als sponsoren in de motorsport. De wereld van de motorsport was voor deze merken een logische keuze, vanwege het gevoel van risico, avontuur en spanning wat ermee gepaard ging. Daarnaast was het bereik van de koningsklasse natuurlijk ook een belangrijke factor. Logo’s van verschillende sigarettenmerken verschenen vervolgens op auto’s, motoren, uniformen en als advertenties naast de baan. Vanaf de jaren negentig werden er echter in steeds meer landen beperkingen ingevoerd voor dergelijke reclames, waardoor de tabaksfabrikanten op zoek moesten naar creatieve oplossingen.

    Vanaf 2005 werd alle tabaksreclame, sponsoring en promotie verboden. Dankzij indirecte reclame kon de promotie echter behouden blijven in de motorsport. Vanaf 2018 maken tabaksfabrikanten gebruik van een nieuwe benadering. Bedrijven besloten zich op maatschappelijk verantwoord ondernemen en technologische ontwikkeling te focussen, in plaats van de merken zelf. In maart 2019 heeft de WHO zelfs een speciale verklaring naar buiten gebracht, waarin het de regeringen opriep om het verbod op tabaksreclame, sponsoring en promotie - met name in de autosport - te handhaven.


    Wat is Mission Winnow?
    Mission Winnow werd tijdens het Grand Prix-weekend in Japan in 2018 gelanceerd, als een initiatief van tabaksproducent Philip Morris. Op de website van de tabaksgigant schrijft men het volgende: "Mission Winnow is een communicatieplatform dat staat voor vooruitgang, transparantie, feiten boven vooroordelen en de niet aflatende zoektocht naar verbetering." De doelen liegen er dan ook niet om: "Om niet alleen ons bedrijf te transformeren, maar een hele industrie voor de 1,1 miljard mensen die roken en hun omgeving." Het doel van dit initiatief is in essentie om dichter bij een tabaksvrije wereld te komen. Dat klinkt wellicht een beetje hypocriet, aangezien de tabaksgigant natuurlijk enorm veel geld verdient aan de tabaksindustrie.

    Het initiatief is sinds de oprichting in 2018 titelsponsor van Scuderia Ferrari, logischerwijs is het logo dan ook regelmatig op de bolides van Ferrari te vinden. Toch is dat niet altijd het geval geweest. Het logo was tijdens een groot gedeelte van het 2019-seizoen en het gehele 2020-seizoen namelijk afwezig van de bolides. De Europese overheden hadden het initiatief van de tabaksgigant opgemerkt en hadden zo hun vraagtekens erbij gezet. Philip Morris wilde niet het risico lopen dat er een nog grotere controverse zou ontstaan en besloot het logo dan ook te verwijderen.


    Waarom wordt het logo niet meer gebruikt in Europa?
    In 2021 keerde het logo van Mission Winnow terug op de auto’s van Ferrari, ditmaal in een felgroene kleur. Slechts zes races na de start van het seizoen besloot Philip Morris echter toch weer om de logo’s tijdens de Europese races van de SF21 te halen. "Het Mission Winnow-logo zal niet worden weergegeven op de Scuderia Ferrari tijdens de race in de EU, te beginnen met de Franse Grand Prix", zei Riccardo Parino van Mission Winnow in een verklaring. "Mission Winnow respecteert alle wetten en regelgevingen en streeft er voortdurend naar om onderscheidende manieren te vinden om het dialoog te stimuleren, vrij van ideologie, en sterke partnerschappen op te bouwen die geworteld zijn in gedeelde waarden."

    "We erkennen het wantrouwen en de overvloed aan scepsis tegenover onze sector. Het is echter niet onze bedoeling om controverse te creëren rond de toepassing van het logo, maar ons eerder te concentreren op het herkaderen van wereldwijde gesprekken, het bouwen van gemeenschappen en het ondersteunen van innovatieve ideeën die positieve verandering stimuleren." Tijdens de lancering van de Ferrari SF21 waren vele mensen niet te spreken over het knalgroene accent op de rode bolides. De fans leken het zelf geen groot probleem te vinden.

    Maar nu heeft Philip Morris, het bedrijf waar Mission Winnow onder valt, dus toch zijn billen afgeveegt met de publieke opinie en getoont dat de eigen commercie boven alles gaat.
    Stiekem gedoe in alle openheid.

    • + 0
    • 13 feb 2023 - 16:21
    • Gewoon stoppen met roken. Zo moeilijk is dat niet.

      • + 0
      • 13 feb 2023 - 22:12
  • Tja Mission Winnow een vage site waarin heel moeilijk naar bovenkomt wat ze nou eigenlijk precies doen. Vol met super kreten als "change lab" "open debate" en "communities and partnerships" eigenlijk komt het erop neer dat de winst van Phillip Morris lekker afgeroomd wordt in dit project en deze sponsoring met de nodige privileges van dien.
    Tja, het kan

    • + 3
    • 13 feb 2023 - 16:21
  • Een heilige drieenheid die maranello de titel gaat bezorgen. Het moet haast wel. Zo niet dan het zilvergrijs uit Stuttgart

    • + 0
    • 13 feb 2023 - 16:37
    • Ik heb bang dat een suikergoedje door kleefkracht die twee merken sterk afremt.

      • + 0
      • 13 feb 2023 - 18:19
    • Beetle

      Posts: 2.324

      Tijd om suiker als zodanig te verbieden...

      • + 1
      • 13 feb 2023 - 18:36
    • Bij Stuttgart moet ik altijd aan Porsche denken. Maar goed, daar denk ik ook aan bij Volendam, Bartlehiem of Schin op Geul.

      • + 0
      • 13 feb 2023 - 21:44
    • Waarom niet Red Bull? Als objectieve fan moet dat toch ook een mogelijkheid zijn?

      • + 0
      • 13 feb 2023 - 22:14
    • Ik heb datzelfde met de blote tietenparade als ik in Stuttgart kom en elders @Cyril, maar dat hou ik liever voor mezelf...

      • + 1
      • 14 feb 2023 - 01:02

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar