De regelwijziging van de FIA op het gebied van het maken van statements krijgt steeds meer en meer kritiek. De autosportfederatie heeft immers besloten dat teams en coureurs aankomend seizoen geen statements meer mogen maken zonder toestemming. Lando Norris hekelt de regels en is bereidt een boete te betalen.
De regelwijziging van de FIA volgt na een aantal seizoenen vol statements. Veel coureurs lieten afgelopen jaren hun stem horen over politieke, maatschappelijke of persoonlijke onderwerpen. Zo werden er bijvoorbeeld statements gemaakt na de moord op George Floyd, over klimaatverandering en bijvoorbeeld over homorechten in Hongarije en het Midden-Oosten. Als het aan de FIA ligt mag dit dus niet meer zonder toestemming.
McLaren-coureur Lando Norris is zeer kritisch op de regelwijziging. De Britse coureur sprak zich na de launch van de MCL60 uit en werd geciteerd door RaceFans: "Als er een boete opstaat, dan zal ik de regels mogelijk een aantal keer moeten breken. Ik heb het gevoel dat we veel druk hebben uitgeoefend en dat we genoeg hebben gezegd om op dit gebied een soort U-turn te forceren. De sport heeft duidelijk gemaakt wat ze denken dat acceptabel is en wat we als coureurs mogen doen. Daar wil ik het graag bijhouden."
Norris kan zich dus niet vinden in de regelwijziging. De Brit staat niet alleen op dit punt, meerdere andere coureurs lieten zich immers ook al overduidelijk horen. Norris vervolgt zijn betoog: "Ik denk dat we gewoon mogen zeggen wat we willen en waar we in geloven. Zoals ik al zei, ik weet niet welke straf erop staat en hoe streng ze zullen zijn. Maar, we zijn hier niet op een school. We horen niet over alles te vragen of het wel of niet mag."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Nee, maar ook als werknemer heb je je te houden aan wat je werkgever je zegt. En je werkgever dient weer rekening te houden met wat zijn klanten willen.
Norris werkt voor het Shell tankstation van Zak Brown in het dorp van tante Agaath. Als de hoge heren in de burelen van het Shell hoofdkantoor bedenken dat alle tankstation medewerkers een diepe buiging moeten maken voor elke klant die zij bedienen, dan heeft Norris zich dus te houden daar aan.
Norris begeeft zich in het podium der Formule 1, en zal zich daar moeten conformeren aan de geldende normen. En dat is niet het podium der F1 gebruiken voor zijn eigen doeleinden. Eerst even vragen of het mag is de normaalste zaak van de wereld, zou iedereen kunnen begrijpen, helaas moet de ongeschreven regel daarom geschreven worden.
Op de genoemde seit gaat Norris een stuk verder in zijn mening en argumentatie...
racefans(.)net/2023/02/13/norris-hopes-pressure-from-drivers-leads-fia-to-u-turn-on-politics-clampdown/
Ik denk dat je als coureur maar vooral ook als mens nog steeds moet blijven zeggen wat je vindt van maatschappelijke problemen.
Maar er is wel een verschil tussen je mening ventileren in bijvoorbeeld een interview of een officiële ceremonie hiervoor "misbruiken". Dat laatste is denk ik iets wat recent te vaak is voorgekomen. Veel fans zitten hier niet op te wachten, dus vandaar waarschijnlijk de regelwijziging. Al moet de mogelijke verkoop aan de saudi's wellicht ook niet onderschat worden hierin.
Dat vinden zo'n beetje alle rijders en waarschijnlijk ook alle anderen die in de F1 werkzaam zijn voor teams.
Ik denk zo dat 1 van de grote betalers aan de FIA de FIA onder druk heeft gezet iets te doen aan politieke uitspraken.
Het is een belachelijke regel. Dat er soms 1 tactisch niet slim is, bijvoorbeeld die van Vettel vorig jaar over de oliewinning in Canada waar blijkbaar een sponsor van zijn eigen team in actief was.
Ik vermoed ook dat als het een financiele partner van de fia is dat het vooral om mensenrechten gaat. Dus om een land die veel geld aan de fia betaalt en maar mensenrechten anders zijn ingedeeld dan in veel andere landen,
Ik weet niet waarom je mij erbij haalt maar kun je uitleggen waarom de coureurs kleuters zijn?
Coureurs moeten een nadenken en onthouden hoe belangrijk sponsors zijn.
Een T-shirt met een statement bedekt de sponsering op de overal en ik zou dit niet pikken als ik een sponsor was. Uiteindelijk betaald een sponsor veel geld om op een overal te staan. Ik denk ook dat veel sponsoren de mond niet durven opendoen, bang voor consequenties. Daarnaast hebben coureurs meer dan genoeg ruimte om statements te maken, ze maken allemaal gebruik van social-media. Ik vind dat men op dit moment teveel podium krijgt en het voor overkill zorgt, het is ook merkbaar dat steeds meer mensen de kots ervan krijgen. Heel die aandacht voor discriminatie, racisme, diversiteit enz enz, ik ben allemaal ervoor dat dit aandacht krijgt, maar met verstand. Ik vind dat men op een podium bij een prijsuitreiking geen respect naar sponsoren toont als je daar men een t-shirt staat met een statement. Ik sta ook 100% achter de Fia in deze en coureurs moeten stoppen met miepen. Ik kijk al zo lang naar de F1 en vind dat coureurs geen mannen meer zijn, maar metroseksuele zeurkousen zijn geworden.
Zoals de wederom zwangere Rihanna al eens zong " Shut up and drive!".
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JPfx
Posts: 386
Nee, maar ook als werknemer heb je je te houden aan wat je werkgever je zegt. En je werkgever dient weer rekening te houden met wat zijn klanten willen.