Het team van Mercedes heeft vandaag het doek getrokken van de nieuwe wagen voor het aankomende seizoen. De Mercedes W14 E Performance wordt de wagen waarmee Lewis Hamilton en George Russell gaan jagen op zeges en vooral sportieve revanche na een tegenvallend jaar.
De wagen werd zojuist onthuld op het circuit van Silverstone. Deze keuze is niet zomaar uit de lucht komen vallen, later vandaag zal men namelijk de shakedown verrichten met de nieuwe wagen. Naast Hamilton en Russell waren ook teambaas Toto Wolff en reservecoureur Mick Schumacher aanwezig bij de onthulling van de nieuwe wagen. Allemaal willen ze weer gaan meestrijden om de zeges.
Vorig jaar kende het team een tegenvallend seizoen. Hamilton en Russell konden in de eerste seizoenshelft niet meestrijden voor de zeges. In de Grand Prix van Brazilië wist Russell de hatelijke nul uit te wissen en won hij voor het eerst een GP. Hamilton won voor het eerst in zijn loopbaan géén Grand Prix en met de zojuist onthulde W14 wil hij dus sportieve revanche gaan nemen.
Back in black. 🖤 Meet the Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE. 😍
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 15, 2023
We're #AllInPerformance. 💪 pic.twitter.com/qKYiQiR6In
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Red Bull heeft Sergio Perez aan de kant geschoven voor vo...
Het zat er al even aan te komen, maar nu is de kogel dan eindelijk door de kerk: Sergio Perez vertrekt bij het team v...
Het is officieel: Max Verstappen krijgt volgend jaar een andere teamgenoot bij Red Bull Racing. Sergio Perez maakte v...
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft vandaag op Buckingham Palace een hoge koninklijke onderscheiding in ontvangs...
Max Verstappen en George Russell zorgde in de laatste week van het Formule 1-seizoen voor vuurwerk. De twee maakten r...
Dit is geen livery: dit is een compleet zwarte auto met wat sponsorlogo's en 1 streep
Wel grappig dat de reden waarom hij nu zwart is, vergelijkbaar is met waarom ze ooit de Silberpfeilen werden....
Wat boeit die kleur nou? Wat mij opvalt is dat het sidepod design minder extreem is, maar niet de trend volgt die veel andere teams kiezen, namelijk de ondersnijding onder de sidepod. Mercedes neemt wat afstand van vorig jaar en ik denk dat er nog wel wat meer wijzigingen aan zitten te komen die ze nu nog niet laten zien.
Ik vind allereerst het zwart er lekker agressief uit zien.
Echter ben ik ook van mening dat een Mercedes gewoon eigenlijk zilver/zilvergijs hoort te zijn. Maar goed, wellicht dat ze bij Mercedes al aan zien komen dat ze bij Audi straks met rood/zilvergrijs gaan rijden en nu alvast met de terugkeer van de zwarte kleur hun eigen identiteit willen opbouwen m.b.t. de livery. Daarbij zal ook Hamilton wellicht aangegeven hebben dat hij vanwege zijn Black Live Matters support het niet erg zou vinden als de auto's weer zwart zouden worden.
Maar goed, het gaan maar om een kleur. Het valt mij op dat de Mercedes nog steeds heel slank zijn, maar niet meer zo minimaal als vorig jaar.
Ben heel benieuwd of Mercedes met deze auto weer wat competitiever gaat worden.
Eens met NicoS. Dit is gewoon mooi.
En voor de mensen die het over reclame hebben. Volgens mij gaat onder andere de livery daarover. Wat grote voorbeelden uit het verleden:
- Lotus JPS
- McLaren Marlboro
Heden: Red Bull Racing
Verleden, heden en toekomst (ga ik van uit):
- Ferrari
*neemt slok azijn*
Ik snap nooit waarom een "livery" zo'n ding is, het is gewoon een reclamebord dat moet voldoen aan de eisen en kleuren van je team en sponsoren. Of je dat mooi vind kun je over twisten inderdaad maar ik vind reclameborden over het algemeen niet mooi.
Wat ik wel een positief punt vind is dat er in elkgeval twee auto's zijn waar het het startnummer op kan vinden en kan lezen !
Wat een onzin, Tuurlijk is dit een livery. Check eerst even wat "livery" betekent. Maart gezien je kortzichtigheid zet ik het even hieronder voor je.
The livery of a particular company is the special design or set of colours associated with it that is put on its products and possessions. ...
Het is niet dat ik het lelijk vind.
Het is niet dat ik het mooi vind.
Moraal van het verhaal: het is.
Tussenstand fraaiste livery 2023:
(t/m 15 februari)
1 Ferrari
2 n.n.b.
3 McLaren
4 Aston Martin
5 Red Bull Racing
6 Williams
7 Alfa Romeo
8 Mercedes
9 Alpha Tauri
10 Haas
Laatste presentatie:
datum, team en auto, plaats, aanvang (tijd NL)
16 februari: Alpine A523, Londen, n.n.b.
Laatste presentatie:
datum, team en auto, plaats, aanvang (tijd NL)
16 februari: Alpine A523, Londen, n.n.b.
=================================
Foto van de shakedown:
i.imgur.com/KGJ9j17.jpeg
Pierre Gasly zojuist over de launch morgen (Frans bericht):
21:00 UTC +1.
Klopt het dat het dan hier pas om 22:00 uur is?
Alpine op IG:
alpinef1team
16.2.23 // 20:00 GMT
Don’t miss it 😉
Dat is dus 21:00u bij ons.
Het is nog maar een tussenstand @WC MAX, alles is nog mogelijk...
Larry Perkins
Tussenstand fraaiste livery 2023:
(t/m 15 februari)
1 Ferrari
2 n.n.b.
3 McLaren
4 Aston Martin
====================
@WC MAX, @Larry, McLaren op 3?
------------
Larry Perkins
Het is nog maar een tussenstand @WC MAX, alles is nog mogelijk...
======================================
Alles is nog mogelijk?? Alleen Alpine moet nog een plekje krijgen.
Mocht Alpine bij jou op 2 komen @Larry, dan blijft McLaren op 3 staan.
Mocht Alpine lager komen dan schuift McLaren een plaatsje op naar 2.
Er is dus bijna niets meer mogelijk. Of ze blijven op de 3e plek
òf ze schuiven naar de 2e plek. 😉
Mooi, de zwarte kleur is weer terug.....of toch niet, ik weet het niet meer, kan ook zijn dat ze de wagen nog niet gekleurd hebben.....hoe dan ook, vriend George zal er mee gaan winnen.
Wow, mooiste Mercedes F1 wagen ooit. Wat een beaty! Hopen dat hij net zo snel is als hij eruit ziet.
Lijkt erop dat ze hem weer zwart hebben gemaakt voor gewichtsbesparing.
ja, kijk maar ns goed, alleen boven zit lak; rest kaal carbon.
Toto heeft die uitleg ook gedaan bij de launch.
Vroeger was het een zilveren pijl omdat men toen vnl met aluminium werkte, nu is hij zwart omdat het overgrote deel in carbon is.
Ze hadden vorig jaar een behoorlijk gewichtsnadeel blijkt nu pas(!) en (ook) dat hebben ze verholpen - wat het verschil is werd uiteraard niet vrij gegeven :-( Best wel interessante uitleg die ook de ingenieurs en zelfs piloten gaven - vond het een hele mooie launch, hoe beknopt ook. Het was anders dan die van Ferrari maar in beide gevallen veel van opgestoken. The livery is so overated for techies ;-)
"Ze hadden vorig jaar een behoorlijk gewichtsnadeel blijkt nu pas(!)" Ik meen me toch te herinneren dat ik berichten heb gelezen dat aan het begin van het seizoen 2022 de Mercedes zelfs zwaarder was dan de RedBull en de Ferrari.
@da_bartman
Akkoord hoor maar er wordt (nu meer dan ooit) van alles verteld en geschreven. Zo las ik voor de launch van de W14 dat de W13 12kg teveel had en ze nu 3kg onder het minimum gewicht zouden zitten. De oorsprong van dat verhaal is tot op vandaag niet duidelijk en wie zegt of dat klopt of niet. Het kan wel juist zijn maar evengoed fout. Zolang je het hen zelf niet hoort zeggen blijft dat giswerk. Tracht daarom door de jaren heen steeds te letten op de bron. Durf daarbij zelf nog wel eens in de val lopen bij (voordien) betrouwbare bronnen en dat blijft een moeilijke oefening. Waar Mercedes vrij open is in hun communicatie over de evolutie van hun wagen was men bij RB - op het vlak van gewichtsbesparing tijdens het 2022 seizoen - daar heel wat specifieker in.
Nu hebben ze het dus zelf gezegd en voordien klaagde Mercedes van een "draggy car" dus met veel weerstand op de rechte stukken. De oorzaak was daar eerst de grote achtervleugel en nadien de tyrewake van voornamelijk de achterwielen die niet onvoldoende worden weggewerkt. Dat zal met de W14 wel opgelost zijn en dan heb je meteen een veel snelle wagen op de rechte lijn, zelfs zonder PU aanpassingen. Hardware matig is die dezelfde gebleven wegens de regelgeving maar op gebied van software mocht men tot begin dit seizoen of jaar nog veranderingen uitvoeren. Voor de volgende jaren zijn aanpassingen beperkt tot de plaatsing van componenten of onderdelen ervan en dat binnen bepaalde parameters. Het hoofd van de PU afdeling gaf aan daar "relentless" op zoek te zijn gegaan naar optimalisatie - en dat zal bij iedere PU fabrikant wel zo geweest zijn.
Vanwege het gewicht volgend seizoen dus 20 carbon-zwarte autootjes op de grid...
Lewis schijnt het hele seizoen met gouden spinners te willen rijden.
Ik denk dat met deze livery goudkleurige wielkappen er eigenlijk onwijs goed uit zou zien.... Al moet je eigenlijk alleen met goudkleurige wielen rijden als je een boxermotor hebt, en blauwe lak, en AWD aandrijving... En eigenlijk maar één merk, inclusief een bepaalde tabakssponsor.....
Alleen de wereldkampioen zou met goud moeten mogen rijden...
Max kan het hebben @Hemex...
en weer dezelfde fake sidepods als vorig jaar? Of zullen ze toch van het zero sidepods afgestapt zijn? Ben benieuwd wat de echte configuratie is geworden.
Dit is toch veel beter dan zilver.
Dit is geen livery. Dit is een ongespoten auto met stickers...
(Zelf toto zei het al, dat ze gewicht besparen door hem niet te spuiten).....
op de twitter foto's zie je duidelijk de gedeeltes met zwarte lok en de gedeeltes kaal carbon. op de computer zie je het goed. op je phone weet ik niet.
zwarte LAK.
" Dit is een ongespoten auto met stickers..."
Precies, dat was ook mijn eerste gedachte en dat zei Toto inderdaad ook:
niet spuiten >>> gewichtsbesparing.
Texx en Pietje, maar hij is wel deels bespoten hè. Ingezoomd zie je de overgang tussen gedeeltes met en gedeeltes zonder lak. bovenop neus bijv duidelijk met lak. zijkant zonder.
Ja, het viel mij ook op dat de neus wèl gespoten leek te zijn, maar de rest leek me ongespoten met witte stikkers erop.
Waarom zwart?
Ze zijn nog in de rouw voor 2021 en 2022...
Het is een trend in 2023; alle auto's lijken zoveel mogelijk kaal carbon (zonder lak) in hun liveries te hebben. Dit is de zwartste grid ever.
Los daarvan; ziet er schitterend uit. echt 'slick.'
en gevaarlijk.
Zonde dat de "zilveren pijlen" sinds de BLM periode in de zwarte fase zijn blijven hangen.
Doet niet alleen afbreuk aan het merk maar blijft verwijzen naar het 'woke' gedoe.
Maar goed, dat is slechts mijn mening.
Wellicht dat de rest van de wereld het anders ziet.
zwart is de mode nu, zodat je grote gedeeltes onbespoten kunt laten.
Bleek Williams vorig jaar toch weer n trendsetter.
Dat was het ooit, denk dat je meer naar jezelf moet kijken als je dat er alleen maar in blijft zien....ze zijn nu om dezelfde reden zwart, waar ze ooit als Silberpfeile om bekend zijn geworden
Ik begrijp dat de zwarte kleurstelling afkomstig is van het besparen van gewicht door het weglaten van verf op de carbondelen.
In dat opzichte is het niets meer of minder dan het ontstaan van de "Zilveren Pijlen".
Maar...
Omdat ze in de voorgaande jaren al het zwart vanwege een andere (BLM) reden hebben toegepast kan het me momenteel niet bekoren.
Had dan zilveren accenten gebruikt, zoals andere teams de onbehandelde carbon delen ook terug hebben laten komen in hun teamkleuren
Zoals gezegd. Mijn persoonlijke mening.
Anti-racisme is niet woke. Het is juist iets wat zoals bij jou op veel weerstand loopt en heeft dus niets met politieke correctheid te maken. Dat zijn juist reacties als de jouwe.
Deze livery is gewoon het gevolg van gewichtsbesparing en wat daarom passend te maken was met een throwback naar die livery. Dit had je best kunnen weten, maar kiest voor eenzelfde onbelezen insteek door op basis van je eigen woke gedachtes te reageren en je impuls te volgen omdat dat comfortabel is.
BLM is zo woke als het maar zijn kan.
BLM heeft daardoor ook niks meer met enige vorm van racisme te maken.
Het is juist het uitvergroten rn misbruiken van een maatschappelijk probleem wat iets woke maakt.
Of het nu racisme of iets anders betreft.
Dat je dat niet inziet en zelfs mij beticht van woke gedoe zegt mij in deze genoeg.
Stelletje zwartkijkers...
Punt is dat 'woke' stropop'gejank is. En dat is op zichzelf al woke gedrag, maar dan van de andere zijde. Zeker als je gewoon helemaal zelf verzint wat het betekent of erger nog jet aanneemt van een zijde waar je een sympathie voor hebt en dat aanneemt voor de waarheid, obv dat het van die zijde komt. Maar dan vooral anderen betichten van het zich conformeren aan een agenda.
Er mag van mij wat meer verf op, ik vind dit geen gezicht.
gewichtsbesparing door middel van verg uitsparen is DE trend in bijna àlle liveries dit jaar. Ook d eAlpine heeft nu zwarte vlakken zag ik. En McL, Alfa, Ferrari, Aston M... allemaal vlakken met kaal carbon.
godverr.... 'verf.'
Hahaha, ja .. effe lezen voor 't te posten voorkomt een hoop gegodverr..
En toch geregeld vergeten he.. nondeju. :-)
Het kan wel mode zijn maar daarom vind ik het nog niet mooi...
Van mij mogen ze best verplichten dat de hele auto in de verf moet staan.
Dan is het voor iedereen gelijk en heeft niemand voordeel.
Dat is d i s c r i m i n a t i e van ongeverfd carbon @Patrick...
Ben benieuwd of dit ook weer een bolderkar is.
Mijn god... weer zwart. Een Mercedes moet in mijn ogen een silberpfeil zijn.
Hopelijk doen ze dit niet weer om dat BLM gelul.
Yes, het is weer een zwarte auto geworden!
Ik vind hem erg mooi!
Wat een lelijk ding.
Gaan we weer een statement proberen te maken?
Alhoewel ik de zilvere livery van Mercedes altijd ontiegelijk saai vond, vind ik zwart juist fantastisch. En de gele / felgroene cijfers erop maakt het voor mij wel helemaal af. Ik vind dit misschien wel de mooiste livery tot nu toe.
Hij is idd heel mooi. Ziet er solide en snel uit. Nu doet zwart het in de regel goed op raceauto's. Maar heel minimalistisch, iets waar ik geen fan van ben (ik hou wel van n kermis zoals de McL) maar kan niet anders dan 'm prachtig vinden. Zeker met fluorgroen accenten (Russells auto)
Goede keus, zoals net al iemand op een andere s i t e zei; zwart is de enige kleur waarin Mercedes de laatste jaren verslagen is ;-)
Huh? De Mercedes was vorig jaar toch hartstikke zilver ? En zijn ze toen ook niet hartstikke verslagen?
Dat heeft fever even gemist.
Er mocht toch geen politieke uitlatingen worden gedaan in de f1? Maar dit is meer geen verf gebruiken voor gewichtsbesparing.
Waar zie jij staan dat dit voor politieke doeleinden is.
Ik zeg toch erna wat de echte reden is.
Dan heb je eigen vraag toch al beantwoordt lol.
Gewichtsbesparing
Carbon zwart schijnt een trend te zijn (gewichtsbesparing?)
alle teams doen t nu idd in meer of mindere mate.
zwart past prima bij de Evil Empire vibe die Toto de laatste jaren cultiveert. insert the Imperial March van John Williams 😉
ja idd Ernst Stavro Blofeld vertolker Christoph Waltz bekde hem nog, Spectre houdt er niet van dat er rekwisieten rondslingeren bij aspirant leden
bekde = belde
edit knop where art thou
Persoonlijk vind ik zwart niet mooi; blijf voorkeur houden voor voorgaande livery. Daarnaast is het niet te hopen dat ze tijdens warme dagen koelingsproblemen gaan krijgen ;-)
Ja daar dacht ik ook nog aan. Oostenrijk 2018 of 2019 had mercedes toch altijd problemen. Ook door de hitte.
Mercedes gaat de rb verpulveren. Man wat een bolide
Max gaat Lewis gewoon weer het zwart voor de ogen rijden, no worries!
Prachtig dat Mercedes direct al een neus zet naar de FIA met de beknotting van de vrije mening uiting met hun zwarte ivery , hoelang heeft het geduurd voor de voorzitter er een dictatuur heeft van gemaakt ,de volgende wet zal zijn dat alle vrouwen gesluierd naar de races moeten gaan .Maar ja wie kan het blijkbaar schelen als ze maar genoeg verdienen aan die clouwn.
Ik heb een juridisch dichtgetimmerd contract dat de blote tietenparade tot en met 2053 ongesluierd blijft, so no worries...
Verf is ook onderdeel van het wagengewicht, dus ze hebben maar zo min mogelijk in de lak gezet lijkt het.
Ik vind er niks aan, ziet er een beetje goedkoop uit zo.
Ik zie Will Power nog staan terwijl de rest van de grid wegrijd... die was heel blij met zn puur zwarte livery die in een paar minuten oververhit raakte en daarmee in een safety modus schoot... T zou mercedes maar gebeuren dan heeft toto wat uit te leggen waarom de zilveren pijlen zo nodig zwart moesten zijn.
Mooie livery dat wel
Awesome!! The Black Arrow is back!!
Soundtrack van de dag: https://youtu.be/TJAfLE39ZZ8
lekker belangrijk welke kleur ie heeft. Vind het vooral interessant om te zien dat ze toch grotendeels van hun concept van vorig jaar zijn afgestapt en dat de vloer nu veel meer bedekt is. En als Red Bull qua sidepods ook een klein beetje richting Mercedes is gegaan zoals leek op die vage foto van Silverstone, dan kruipt het wat dat betreft misschien toch redelijk naar elkaar toe.
heel belangrijk!
Wat een monster, mooier dan vorig jaar.
Hopelijk ook zo snel als het eruit ziet.
Blijft de vraag in hoeverre de auto nog verandert bij race 1.
Het sidepod gedeelte valt wel op tov vorig jaar. Nog steeds niet a la fer of rbr en weer anders dan de sero sidepod.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.307
Het is een trend in 2023; alle auto's lijken zoveel mogelijk kaal carbon (zonder lak) in hun liveries te hebben. Dit is de zwartste grid ever.
Los daarvan; ziet er schitterend uit. echt 'slick.'
en gevaarlijk.