Sinds vandaag is de W14-auto van Mercedes voor het 2023-seizoen van de Formule 1 officieel live. Het aankomende jaar zal spannend worden, aangezien de Duitse renstal hoopt het gevecht weer naar concurrenten Ferrari en Red Bull te kunnen brengen. Diens coureur en tevens zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton laat weten dat hij en zijn team niet kunnen wachten om de W14-wagen voor het eerst op een circuit uit te testen.
Eerder vandaag trok het Duitse Formule 1-team van Mercedes het doek van haar 2023-bolide. Met opnieuw een zwartkleurig uiterlijk (in combinatie met wat fluorescerende strepen) op de wagen wil het team met coureurs Lewis Hamilton en George Russell weer een stap dichterbij de wereldtitel zetten.
Nu de koningsklasse het tweede jaar van de nieuwste generatie Formule 1-auto’s ingaat, hoopt Mercedes dat het binnenkort de vruchten van haar radicaal aerodynamisch concept kan gaan plukken. De renstal, die in het moderne tijdperk van de Formule 1-series uiterst succesvol is geweest, koos immers voor een concept dat flink wat verschillen heeft in vergelijking met de richtingen waar concurrenten Ferrari en Red Bull voor hebben gekozen. Na het einde van het afgelopen seizoen, liet de top van Mercedes weten graag vast te willen blijven houden aan het gekozen pad wat betreft aerodynamica.
"Dit is het meest spannende deel van het jaar", vertelt Hamilton tijdens de lancering van de W14. "Ik ben de afgelopen week bij de fabriek geweest, waar ik heb kunnen meemaken hoe alle kleine elementen uit verschillende afdelingen bij elkaar komen en alles perfect past. Je staat versteld van hoe kwalitatief sterk onze ingenieurs zijn. Ze treden in een ontzettend scherp detail om ervoor te zorgen dat alles precies met elkaar functioneert."
"We staan allemaal te popelen om erop uit te gaan om te zien hoe hij (de W14-auto) zich gedraagt. En natuurlijk ook om te kijken hoe de rest ervoor staat."
"Laatst maakte ik mezelf een beetje gek. Er zijn acht miljard mensen op de wereld, en er zijn maar twintig van ons die dit (racen) mogen doen, waarvan er twee van ons voor dit team mogen rijden. We zijn ontzettend bevoorrecht. Dit is het spannendste gedeelte van het jaar, zeker als je kijkt naar alle moeilijkheden die we vorig jaar hadden", sluit Hamilton af.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Hopelijk doe je weer mee Lewis.
Een battle tussen hem en Max is veel interessanter dan elk ander duel.
Onzin, als t maar spannend is.
@hupholland. Nee, ik ben het wel eens met Triple Crown. Een gevecht tussen Hamilton en Verstappen is van een veel rauwer. Een top Hamilton en een top Verstappen geven een top gevecht. LeClerc en Sainz is echt een ander niveau. Ze zijn erg, erg goed. Maar qua entertainment waarde lang niet van het niveau.
Verstappen vs Hamilton. Seizoen 2021 deel twee!!
Je hebt spannend en spannend @hupholland
Ik vind een gevecht van Max vs Lewis interessanter. David tegen Goliath. Jong vs oud. Verschillende karakters, respecteren elkaar,,maar niet meer dan dat.
Hun eigen teams ook verschillend qua filosofie.
Het geeft wrijving, het schuurt, wekt ergenissen en controverse.
Misschien dat Red Bull vs Ferrari hetzelfde kan ontstaan. Toen Lewis en Max weer een beetje knokten,,gebeurt er altijd wel wat.
want Hamilton/Verstappen wordt automatisch weer als 2021 dan? het enige waarom dat zo mooi werd was omdat Verstappen in een auto die steeds minder werd tov de Mercedes alle zeilen bij moest zetten. Als Hamilton afgelopen jaar nou 2e of 3e was geworden met die aanvankelijk vrij matige Mercedes dan zou ik zeggen, ja, dat is uitdager nummer 1, maar hij werd slechts 6e. Laat m eerste Russell, Sainz en Perez maar verslaan, dan mag hij weer bij Verstappen aankloppen.
Het zal vooral interessant worden als Leclerc zich daar dan ook nog in kan mengen. Die kan bij Lewis en Max op een mindere dag dan zomaar kostbare punten wegsnoepen.
Zal wel weer flink last van onderstuur hebben..
"Ik ben de afgelopen week bij de fabriek geweest, waar ik heb kunnen meemaken hoe alle kleine elementen uit verschillende afdelingen bij elkaar komen en alles perfect past. Je staat versteld van hoe kwalitatief sterk onze ingenieurs zijn. Ze treden in een ontzettend scherp detail om ervoor te zorgen dat alles precies met elkaar functioneert."
Daar dacht hij vorig seizoen toch anders over...
Thanks Eddy!
Er zijn acht miljard mensen op de wereld, en er zijn maar twintig van ons die dit (racen) mogen doen en van de twintig is Max de goat.
Er zijn acht miljard mensen op de wereld en slechts een minuscuul deel daarvan zit op dit forum. We zijn ontzettend bevoorrecht...
En de rechtmatige bevoorrechte zitten op dit forum in het team dat respect toont voor elkaar en voor anderen ;-)
Schumacher of Hamilton...
Welkom op dit forum @11x4= je volgende post is de oplossing van je avatar dus laat het tellen 😉
Zie dat je deze maand gestart bent met posten en hoop dat je het hier kan volhouden tot minimum 1000 posts. Mij maakt het niet uit voor wie je fan bent maar je zal snel genoeg merken dat dit niet bij iedereen zo is. Kleine tip: ga daar verstandig mee om als een echte F1 fan, zij aan zij met andersgezinden. Bij wangedrag, negeer het gewoon.
Er zijn acht miljard mensen op de wereld, en er zijn maar twintig van ons die dit (racen) mogen doen.
Daarvan zijn er maar twee met 7 wereldtitels.
En is er maar 1 met 7 wereldtitels 103 pole positions, 103 gewonnen races.Die zich dan SIR GOAT mag noemen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ViggenneggiV
Posts: 2.398
"Ik ben de afgelopen week bij de fabriek geweest, waar ik heb kunnen meemaken hoe alle kleine elementen uit verschillende afdelingen bij elkaar komen en alles perfect past. Je staat versteld van hoe kwalitatief sterk onze ingenieurs zijn. Ze treden in een ontzettend scherp detail om ervoor te zor... [Lees verder]