Special: 20 jaar Michael Schumacher, Spa 1991 - Spa 2011
Gepubliceerd op 26 aug 2011 13:33
13
Door: Robin Smeets
Michael Schumacher is één van de grootste sportmensen die de Formule 1 ooit heeft gekend, zo niet dé grootste. Vaststaat is dat de Duitser tot op heden de meest succesvolle coureur ooit is. Een imposante carriére die twintig jaar geleden van start ging op Spa-Francorchamps. F1Today.nl kijkt terug op de jaren van Schumacher op het Belgische circuit in de Ardennen.
Spa-Francorchamps mag tot één van de favoriete circuits worden gezien van Michael Schumacher. De Duitser heeft sinds 1991 veertien races gereden in België, waarbij hij zes maal de beste was en negen keer het podium haalde. Vorig jaar behaalde Schumacher zijn slechtste resultaat aan de finish met een zevende plaats.
Nog even terug naar 1991. Schumacher maakte een verrassend debuut op Spa-Francorchamps. Bertrand Gachot was in de gavangenis beland na een vechtpartij en dus was Eddie Jordan op zoek naar een vervangende coureur. Willi Weber had Jordan wijs gemaakt dat ene Michael Schumacher het circuit in Spa erg goed kende, alhoewel de Duitser er nog nooit op had gereden.
Jordan liet Schumacher in Silverstone testen en het team raakte daar onder de indruk van hem. Mercedes betaalde Jordan zelfs 150.000 dollar om Schumacher zijn debuut te laten maken in Spa. De Duitser was namelijk nog een coureur uit het opleidingsprogramma van Mercedes. Schumacher kwalificeerde zich spectaculair als zevende en verbaasde de hele paddock daarmee. Hij kende een goede start van de race, maar moest na Eau Rouge al opgeven met versnellingsbakproblemen.
Schumacher had naam gemaakt door die ene kwalificatie en kreeg meteen een contract bij Benetton. Daar reed hij ook in 1992 en precies één jaar na zijn debuut op Spa-Francorchamps, wist Schumacher de race in België op zijn naam te schrijven. Het was de eerste van zijn tot op heden 91 overwinningen.
EERSTE OVERWINNIG VAN MICHAEL SCHUMACHER OP SPA-FRANCORCHAMPS
Na zijn eerste overwinning in 1992, scoorde Schumacher een jaar later wederom een podiumplaats met de tweede stek. Hij moest de overwinning laten aan Damon Hill. In 1994, een jaar dat werd gemarkeerd door de dood van zowel Ayrton Senna als Roland Ratzenberger, pakte Schumacher al zijn eerste wereldtitel in een Benetton.
Het ging echter niet zonder slag of stoot. Ook niet tijdens de Grand Prix van België. De Duitser kwalificeerde zich als tweede, kwam als eerste over de finish met ruim dertien seconden voorsprong op Damon Hill, maar werd na afloop gediskwalificeerd. Er was een afwijking gevonden aan de bodemplaat van Schumachers bolide.
In 1995 pakte Schumacher met de zestiende plaats zijn slechtste startpositie op Spa-Francorchamps in vijf jaar. De race verliep echter geweldig voor de Duitser, die al in de zestiende ronde de leiding overnam van Damon Hill. Kort daarna gaat Hill hem weer voorbij, maar in ronde 21 neemt de Duitser het stokje vooraan weer over. Dat kwam door een pitstop van Damon Hill, die vanwege de regen overstapt naar regenbanden. In tegenstelling tot Schumacher. De Duitser blijft racen op zijn slicks.
Door de stop van Hill neemt Schumacher de leiding dus over en heeft in zijn eerste ronde in de regen alle moeite om zijn bolide om het asfalt te houden. Het duurt twee ronden, waarin enkele prachtige gevechten te zien waren, maar daarna pakt Hill de eerste stek weer over. Dat duurde echter niet lang, want in ronde 25 rijdt Schumacher weer aan kop en eindigt de race ook als eerste.
PRACHTIG GEVECHT MET DAMON HILL IN 1995
In 1996 en 1997 pakt Schumacher in de kwalificatie wederom de derde startplaats, net als in 1992 en 1993. Beide edities schreef de Duitser op zijn naam. In 96 was Schumacher in een racelang gevecht sterker dan Jacques Villeneuve.
Een jaar later was Schumacher dominant in de race. Startend vanaf de derde plaats neemt hij in de vijfde ronde de eerste positie over van Villeneuve. Onder natte omstandigheden was Schumacher niet bij te houden voor de concurrentie en al snel liep hij weg. Dat resulteerde in een overwinning.
De Belgische Grand Prix van 1998 is de boeken ingegaan met de race waarbij de grootste startcrash plaatsvond. Vier coureurs waren na La Source al klaar met de race, doordat David Coulthard de controle over zijn bolide verloor. Bij de herstart vielen er nog eens twee coureurs uit, waaronder polesitter Mika Hakkinen.
Damon Hill pakte de leiding na de herstart, maar werd in de achtste ronde voorbij gereden voor Schumacher. De Duitser was dominant en bouwde een voorsprong op van meer dan een halve minuut. In ronde 25 ging het echter flink mis met Schumacher. De Duitser kwam achterblijver David Coulthard tegen. De Schot nam gas terug, maar bleef op de racelijn rijden. Schumacher zag door de spray niet dat Coulthard afremde en knalde vol achterop de McLaren.
Schumacher reed op drie wielen verder richting de pits, terwijl ook Coulthard met een afgebroken achtervleugel zijn box opzocht. Toen de Duitser zijn Ferrari had geparkeerd, stapte hij uit en liep direct naar de pitbox van Coulthard. Monteurs moesten beide heren tegenhouden, maar het leverde wel spectaculaire beelden op.
SCHUMACHER CRASHT OP DAVID COULTHARD IN 1998
In 1999 kwam Schumacher niet in actie op zijn geliefde circuit. Enkele races eerder, in Silverstone, maakte de Duitser namelijk een hevige crash mee waarbij hij een gebroken been opliep. 98 dagen stond Schumacher aan de kant en maakte twee races voor het einde van het seizoen zijn rentree. Een jaar later, in 2000, was Schumacher weer van de partij in Spa-Francorchamps.
Hij ging de race in met een achterstand van twee punten op leider Hakkinen. De Fin pakte pole position, won de race en Schumacher moest genoegen nemen met de tweede stek. Hij kwam echter maar een dikke seconde tekort voor de zege.
In 2001 startte Schumacher alweer voor de vijfde maal op Spa-Francorchamps vanaf de derde positie en wist deze voor de vijfde keer om te zetten in een zege. Hij was werkelijk dominant dat jaar op Spa. De snelste ronde van Schumacher was maar liefst 1,3 seconden sneller dan broer Ralfs beste rondetijd, die in de tabellen als tweede eindigde.
2002 was het meest dominante jaar van Schumacher én Ferrari. Bij aankomst op Spa had Schumacher de wereldtitel al binnen gehaald en had een ongelooflijke voorsprong van 67 punten op teammaat Rubens Barrichello. Ook in België was hij onverslaanbaar. Schumacher reed een nieuw record de boeken in door zijn tiende overwinning in één seizoen te scoren.
SCHUMACHER SCOORT TIENDE ZEGE IN ÉÉN SEIZOEN. EEN RECORD
Vanwege de veranderende reglementen omtrent de tabaksreclame in België werd de Grand Prix van Spa in 2003 niet verreden. Voor 2004 keerde de race echter weer terug. Schumacher moest genoegen nemen met de tweede plaats op de grid, achter Renaults Jarno Trulli. Kimi Raikkonen, die een jaar eerder nipt de titelstrijd van Schumacher verloor, was dominant in de Ardennen en reed vanaf de tiende startplaats naar de overwinning.
Schumacher wist voor het eerst sinds 2000 niet te winnen op Spa-Francorchamps en dat lukte hem een jaar later in 2005 ook niet. De Ferrari was sowieso geen schim meer van de bolide uit de voorgaande jaren. Fernando Alonso en Kimi Raikkonen streden om de titel en Schumacher moest op Spa genoegen nemen met de zesde startplaats. Dat was zijn slechtste uitgangspositie op Spa sinds 1995.
De Duitser reed de eerste elf ronden rond op de vijfde plaats met vlak achter hem Takuma Sato. De Japanner waagde een inhaalpoging in de twaalfde ronde in La Source, maar deze mislukte. Sato remde te laat, ramde Schumacher en beide heren konden uitstappen. Na afloop ging Schumacher even verhaal halen bij Sato en gaf hem een klap op zijn helm.
SCHUMACHER CRASHT NA TOUCHÉ MET SATO IN 2005
In 2006 herstelde Ferrari zich enigszins en kon samen met Alonso en Renault strijden om beide wereldkampioenschappen. Het liep echter op niks uit en Schumacher kondigde tijdens de Grand Prix van Italië zijn pensioen aan. Het bleek echter voor korte duur, want in 2010 keerde de Duitser weer terug naar de Formule 1, ditmaal met Mercedes.
Schumacher had na zijn terugkeer in de sport moeite om het tempo bij te benen en deed daardoor wel eens onhandige acties. Zoals in Hongarije. Tijdens een inhaalactie van Rubens Barrichello op de Duitser duwde hij hem richting de pitmuur wat Schumacher op een gridpenalty van tien plaatsen kwam te staan voor Spa.
Hij kwalificeerde zich als elfde, maar moest de race dus aanvangen als 21e. Schumacher was echter nog niks van zijn snelheid op Spa-Francorchamps verloren. Na een mooie inhaalrace eindigde de Duitser als zevende, één plaats achter teamgenoot Nico Rosberg. Schumacher is zijn vijftiende weekend op Spa dit weekend goed begonnen met de snelste tijd in de eerste vrije training.
Statistieken Michael Schumacher op Spa-Francorchamps
14 Grands Prix
6 overwinningen
9 podiumplaatsen
1 pole position
3 uitvalbeurten
Mooi overzicht. Zo\'n reactie als bij Sato mis ik nu een beetje bij hem, waarschijnlijk als het nu gebeurt stapt hij uit en zegt, \"jammer maar kan gebeuren\"
Hij is ongekend succesvol geweest wat je verder ook van hem vind. Als het alleen om het resultaat gaat is hij ook het meest effectief. Hij heeft Hill, Villeneuve, Hakkinen en Raikkonen meestal verslagen.
Ik was erbij toen hij in 2004 voor de laatste maal WK werd en Kimi won. Tegen Alonso heeft hij het af moeten leggen en ook nu zie ik hem niet meer bij de besten horen. Daarom zou het sensationeel zijn als hij dit weekend weer eens boven zichzelf en de wagen uitstijgt.
Het is dat het contractueel gezien niet mogelijk is?, anders zou hij ermee moeten kappen, na Spa 2011. Is toch mooi, je stopt exact daar, waar het twintig jaar geleden begon, de cirkel is dan rond, 2 decennia Michael Schumacher, maar dan nu wel de race uitrijden en maar zien waar het schip strandt:)
Hoe zou het toch allemaal gegaan zijn, als Bertrand Gachot niet in de gevangenis beland zou zijn?
Maar dat blijft natuurlijk giswerk en zal nooit boven tafel komen.
en ondanks dat kwalificeren niet zijn ding was heeft hij ook dat record, dat zegt toch misschien wel wat meer over zijn kunsten. Of zoals we het vroeger zeiden, een slechte dag voor MSC is een hele goede dag voor bijna elke andere coureur....nu is hij f#cking 42 en knalt behoorlijk hard rond maar niet meer op het randje en als je objectief kan zijn dan weet je dat hij het eigenlijk gewoon super doet tegen menneke\'s die zijn zoons kunnen zijn. Maar waar de top op 110% kunnen rijden is hij mssn afgezakt naar 108% en die 2% is helaas voor overwinningen en kampioenschappen wel nodig. Het doet echter niets af aan zijn voorgaande successen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van Abu Dhabi
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Canada
Gilles Villeneuve
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Reacties (13)
Login om te reagerenKimi_R01
Posts: 4
zoww,, mooi gemaakt!
arieF1
Posts: 22
Mooi overzicht. Zo\'n reactie als bij Sato mis ik nu een beetje bij hem, waarschijnlijk als het nu gebeurt stapt hij uit en zegt, \"jammer maar kan gebeuren\"
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
mooie special!
.Henry
Posts: 1.308
\"Michael Schumacher is één van de grootste sportmensen die de Formule 1 ooit heeft gekend, zo niet dé grootste.\"
Maak daar gerust \"die de wereld\" van.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ligt er maar aan hoe selectief je bent en welke criteria je gebruikt...
SulpherSouls
Posts: 341
mooi verhaal en leuk om het allemaal weer es in een time-line te zien :)
winti
Posts: 1.669
Hij is ongekend succesvol geweest wat je verder ook van hem vind. Als het alleen om het resultaat gaat is hij ook het meest effectief. Hij heeft Hill, Villeneuve, Hakkinen en Raikkonen meestal verslagen.
Ik was erbij toen hij in 2004 voor de laatste maal WK werd en Kimi won. Tegen Alonso heeft hij het af moeten leggen en ook nu zie ik hem niet meer bij de besten horen. Daarom zou het sensationeel zijn als hij dit weekend weer eens boven zichzelf en de wagen uitstijgt.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.891
Het is dat het contractueel gezien niet mogelijk is?, anders zou hij ermee moeten kappen, na Spa 2011. Is toch mooi, je stopt exact daar, waar het twintig jaar geleden begon, de cirkel is dan rond, 2 decennia Michael Schumacher, maar dan nu wel de race uitrijden en maar zien waar het schip strandt:)
Hoe zou het toch allemaal gegaan zijn, als Bertrand Gachot niet in de gevangenis beland zou zijn?
Maar dat blijft natuurlijk giswerk en zal nooit boven tafel komen.
terazino
Posts: 649
Ik denk dat zijn talent uiteindelijk toch wel was opgemerkt. Blijft een bijzondere carriere van deze man.
89F1
Posts: 144
Één van zijn favoriete circuits blijkt wel.
Opvallend is wel dat hij dus maar 1x pole-position heeft gehaald in Spa, dat is vrij weinig. Had gedacht dat dat meer waren.
Stri
Posts: 2.851
Schumacher stond dan ook niet bekend als kwalificatiebeest, integendeel zelfs.
iOosterbaan
Posts: 1.893
en ondanks dat kwalificeren niet zijn ding was heeft hij ook dat record, dat zegt toch misschien wel wat meer over zijn kunsten. Of zoals we het vroeger zeiden, een slechte dag voor MSC is een hele goede dag voor bijna elke andere coureur....nu is hij f#cking 42 en knalt behoorlijk hard rond maar niet meer op het randje en als je objectief kan zijn dan weet je dat hij het eigenlijk gewoon super doet tegen menneke\'s die zijn zoons kunnen zijn. Maar waar de top op 110% kunnen rijden is hij mssn afgezakt naar 108% en die 2% is helaas voor overwinningen en kampioenschappen wel nodig. Het doet echter niets af aan zijn voorgaande successen.
OT: mooie special inderdaad
GPGert
Posts: 803
Het zou fantastisch zijn als hij zondag op het podium terecht komt. Michael, ik duim voor je!!!