De eerste testdag van het nieuwe Formule 1-seizoen zit er alweer op. In Bahrein werd er stevig getest door de teams en de coureurs. Het leverde meerdere opvallende momenten op en daarbij vielen er meerdere dingen op. GPToday.net zet de meest opvallende momenten van de dag hier op een rijtje.
Als enige coureur reed Max Verstappen vandaag de gehele dag. De Nederlandse regerend wereldkampioen van Red Bull Racing kende een haast foutloze dag. Verstappen sloot de dag af als snelste en ,belangrijker nog, reed de meeste rondjes van de dag. De Red Bull-coureur reed een absurd aantal van 157 rondjes in Sakhir. Verstappen reed de gehele dag, maar dat neemt niet weg dat hij zowel in de ochtend als in de middag bij de productiefste coureurs hoorde. De concurrentie weet na één dag al dat Red Bull nog steeds gevaarlijk is.
Het team van Aston Martin leek een vreselijke dag voor de boeg te hebben. De Britse renstal moet de test al afwerken zonder de geblesseerde Lance Stroll en na acht minuten stond zijn vervanger Felipe Drugovich al langs de baan. De Braziliaan had elektrische problemen en dat leek een slechte voorbode te zijn. In de middag had Fernando Alonso tevens problemen nadat zijn wagen beschadigd raakte na een pitstop-oefening. De Spanjaard ging niet bij de pakken neer zitten en liet in de rest van de sessie zijn tanden zien. Hij reed zestig rondjes en noteerde de tweede tijd.
Ferrari wil ook dit jaar weer een gooi gaan doen naar de wereldtitel. De Italiaanse renstal kreeg in de ochtend volop aandacht vanwege een personeelswisseling op het strategisch vlak en een opvallende neus. Het leek alsof de neus indeukte op het rechte stuk. Volgens Ferrari ging het echter niet om een technisch foefje, maar was het een simpele montagefout. Coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc hadden verder weinig problemen en reden 72 en 64 rondjes.
Wat verder op viel was dat er amper problemen leken te zijn bij de teams. Drugovich veroorzaakte in de ochtend de enige rode vlag van de dag. Het is een opvallend gegeven, meestal vallen er veel meer auto's stil op een testdag. Naast Aston Martin leken er alleen grotere problemen te zijn bij McLaren. Verder leek alles rustig en reden veel coureurs, heel erg veel rondjes.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wat mij opviel was een hoop onzin in de chat.
Wat mij opvalt is dat er 0,0 info over de W14 is. Ik houd andere s!tes in de gaten over wat de fotografen hebben vastgelegd en wat opvalt aan die auto. Ik verwacht dat de W14 een beest van een wagen is, niet de wens van mijn gedachte overigens.
Ik heb vandaag de laatste 2 uur zitten kijken maar in die 2 uur was de W14 niet heel erg stabiel. Hamilton was constant aan het corrigeren en de auto brak bij een beetje pushen meteen uit. Russell heb ik vanmorgen niet gezien maar ik was niet echt onder de indruk van MB.
skibeest
Zouden ze dan toch Weerter gevulde zakken rondrijden?
=================================================
Wat heeft Werther's Original Echte (roomboterbabbelaars) nou met de
F1 te maken?!
@Joep russel zag er best stabiel uit, alle wagens leken wat instabieler aan de achterkant.
Hamilton testte heel andere dingen want was voor het overgrote deel 4 tot 5 seconden trager.
Vanmorgen was de mercedes ook erg onrustig. Ze zijn echt nog het3e team en moeten oppassen voor alonso. Rb lijkt wel echt op rails te rijden. Leclerc vond ik best rommelig en ook wat nerveus.
Nyck de Vries.
Nyck de Vries wordt in het bericht niet genoemd...
AM zag er toch ook goed uit.
Jammer van de problemen als zowel in de ochtend als in de middag.
Veel teams zijn qua bodywork toch wel regelrechte kopieën van de de RB.
Mercedes heeft hun size zero sidepods wel wat aangepast,maar ze blijven toch best veel bij de filosofie van vorig seizoen.
Ik heb haast heel de dag gekeken,maar de W14 oogt nog niet stabiel.
Kan nog veranderen natuurlijk,maar de 1e indruk is nog niet echt geweldig.
De luchtinlaat van de Williams is wel de tofste van alle wagens.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jane
Posts: 1.129
Daar kan iedereen blijkbaar zonder moderatie losgaan idd. Een aantal mensen zijn daar heel sneu.