Haas heeft oog voor detail en verkleint pitmuur om geld te besparen

  • Gepubliceerd op 24 feb 2023 13:41
  • comments 19
  • Door: Rik van Oosterhout

In een poging om extra geld voor het ontwikkelen van de VF23-auto van Haas vrij te maken, heeft de Amerikaanse renstal voor een bijzondere optie gekozen; namelijk om de pitmuur te verkleinen. Normaliter gebruiken de Formule 1-teams een set-up waarbij er vijf, zes of zeven personen de race in detail kunnen volgen, maar Haas is bij de driedaagse wintertest in Bahrein met een pitmuur verschenen waar maar drie medewerkers kunnen plaatsvinden.

In de Formule 1-wereld is de pitmuur van groot belang. Op deze locaties worden de race-engineers, strategisten en managers gehuisvest om haar auto’s op constante basis nauwlettend te kunnen volgen. Het is dan ook niet opvallend dat de meeste renstallen uit de koningsklasse voor een pitmuur kiezen waar soms wel zeven personen aan kunnen zitten. Dit jaar is het Formule 1-team van Haas echter de opvaller, met een kleine faciliteit waar drie medewerkers hun werk kunnen verrichten. Volgens teambaas Guenther Steiner heeft deze opvallende beslissing maar één reden: namelijk geld besparen.

"Als je geld moet besparen, dan zal je elk vlak gaan afspeuren, zolang het niet ten koste van de efficiëntie komt. Als je met de budgetcapregels geld nodig hebt om in de auto-ontwikkeling te kunnen investeren, waar haal je dat dan vandaan? Of je hebt zes mensen daar (aan de pitmuur), of je hebt een kwart miljoen (dollar) aan auto-updates. De keuze is snel gemaakt."

Steiner kreeg intern het idee aangeboden om de pitmuur te verkleinen, omdat drie zitplaatsen voldoende zou zijn om alle benodigde medewerkers daar te kunnen huisvesten. Om die reden zal Steiner in ieder geval niet tijdens de wintertestdagen aan de pitmuur aanwezig zijn. "De jongens kwamen met het idee en toen heb ik gezegd 'als ik dan binnen moet blijven, vind ik het prima'. Ze hebben me daar niet nodig."

"Ze zeiden dat ze 'met drie stoelen genoeg ruimte hebben om alles te managen', dus hebben we het geregeld. Het doel hiervan is om geld te besparen om dat vervolgens in de ontwikkeling van onze auto te investeren", sluit Steiner af.

Bij Haas letten ze op de details van hier tot Guenther...

  • 4
  • 24 feb 2023 - 14:59

Reacties (19)

Login om te reageren
  • BiKing

    Posts: 200

    Slim!!

    • + 1
    • 24 feb 2023 - 14:00
  • Eigenlijk hebben ze de 250.000 dollar bij de race strategen en aktieve management weggehaald om in de auto te stoppen.
    Problemen zijn daarmee dus gewoon verschoven.
    Als je al geen 7 stoeltjes aan de pitmuur kan betalen lijken me de financiële issues groter dan verwacht

    • + 0
    • 24 feb 2023 - 14:00
    • Lekker kort zuchtig, die pit muur is zowiezo nonsens, ze zitten daar alleen maar op een scherm te kijken en met headsets met elkaar te praten. Dit kan net zo goed vanuit de pitbox… 1 aan de muur met een pot bord is al voldoende…dat geld wordt niet bij de strategen weg gehaald. Want die zitten gewoon vanaf nu in de pitbox…

      • + 0
      • 25 feb 2023 - 08:13
  • Zou er gewoon en paar klapstoeltjes bij zetten...

    • + 0
    • 24 feb 2023 - 14:21
  • Bij Haas letten ze op de details van hier tot Guenther...

    • + 4
    • 24 feb 2023 - 14:59
    • OneRace

      Posts: 2.530

      Hoe een haas een koe vangt?

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 23:17
  • Hmmm beetje vreemd......ze hebben nog wel 2 sponsoren erbij dit jaar, hoop dat het geen verkeerde bezuiniging is.

    • + 0
    • 24 feb 2023 - 15:21
    • Maar het is feitelijk geen bezuiniging. De fondsen worden alleen anders gebruikt.

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 15:40
    • Lezen is lastig hè???? Het gaat om binnen budget cap het geld anders uitgeven…

      • + 0
      • 25 feb 2023 - 08:24
  • Maakt het zoveel uit of er minder mensen aan de potmuur zitten? Die zitten nu binnen achter een vergelijkbare werkplek naar ik aanneem. Tenzij ze echt minder mensen hebben werken en dan vrees ik dat het geen goede besparing zal zijn.

    • + 0
    • 24 feb 2023 - 15:41
    • Exact dat die zitten nu gewoon achter in de pitbox bij de andere medewerkers. Kunnen ze eerder beter overleggen… het nut van die pit wall is mij al jaren niet duidelijk 1 man voor het pit bord en 1 om het weer in de gaten te houden is volgens mij voldoende. Aan die pitmuur kijken ze ook gewoon naar een scherm en praten ze via een headset. Iets van de baan zien doen ze niet…

      • + 0
      • 25 feb 2023 - 08:26
  • nr 76

    Posts: 5.970

    Ik vind de mensen aan de pitmuur eerlijk gezegd altijd al een bijzonder tafereel.
    Ik begrijp dat het vroeger belangrijk was, via de pitborden, en fysiek zicht waren dat de enige manieren van contact tussen coureur en crew.

    Nu alles via data naar computerschermen gestuurd wordt, en de strateeg net zo goed vanuit een pitbox kan opereren kan ik me voorstellen dat het niet meer nodig is om aan de muur te zitten.

    • + 1
    • 24 feb 2023 - 15:46
    • mishendr

      Posts: 172

      Dit. Waarom is er eigenlijk nog een "pitmuur" (nee, niet dat betonnen ding...). In de garagebox staat ook altijd al een batterij een computer(schermen), waar menig bitcoinminer jaloers op is.

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 18:38
    • Vanaf de pitmiur kan je fysiek de auto in het voorbijgaan beoordelen.
      Is het geluid nog goed, ziet het er nog goed uit?
      Een snelle blik tijdens het voorbijgaan zegt meer over de onderlinge strijd dan de cijfertjes op een beeldscherm.
      Nouja, niet echt want de cijfertjes liegen niet en kunnen tot ver achter de komma rekenen.
      Maar de emotie en beleving is ook erg bruikbaar tijdens een race.
      Ik heb zelf jarenlang in de racerij aan de pitmuur mogen werken (monteur in de paddock, pitbord in de pits) en had onderandere als taak om de cijfertjes fysiek te beoordelen in het voorbijgaan.

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 19:24
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Maar Evert, vanaf de plaats waar ze zitten aan de pitmuur, zien ze dus helemaal niks. Behalve de computerschermen, en hun eigen pitbox dan.

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 19:45
    • Jawel hoor. Je kan gewoon langs de schermen kijken. Desnoods steken ze hun hoofd uit de tent.
      Maar ik snap wat je zegt.
      Zo overdreven en spectaculair als de F1 hun pitstraat vult zie je verder nergens.

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 20:04
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Mee eens

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 20:10
  • Klus

    Posts: 2.164

    Waar zit de besparing dan in? Betalen ze huur per meter pitmuur?

    • + 0
    • 24 feb 2023 - 16:19
    • Ruimte. Luchtvracht is ruimte. (Tenzij het gewicht hoog is). Op deze manier betaal je minder om je troep te verschepen.

      • + 0
      • 24 feb 2023 - 18:03

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

    Sprint / Sprint startgrid

    15:00 - 16:00

    Race / Startgrid

    18:00 - 20:00

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    18:00 - 20:00

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:00 - 20:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    18:00 - 20:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 7 apr 1965 (59)
  • Geb. plaats Merano, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.620 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×