<< Naar nieuwsoverzicht

Vasseur maakt zich niet druk over klagende concurrentie: "Kan mij niets schelen"

Gepubliceerd op 28 feb 2023 08:22
18
Door: Bob Plaizier

Tijdens de testdagen van afgelopen week in Bahrein reden sommige teams rond met wel heel opvallende onderdelen. Het team van Ferrari reed bijvoorbeeld met een nogal opvallende voorvleugel. De Italiaanse renstal kreeg te maken met kritische concurrenten, maar dat maakt Frédéric Vasseur helemaal niets uit.

Ferrari reed in Bahrein met een voorvleugel die veel gelijkenissen vertoond met de voorvleugel waarmee Mercedes eind vorig seizoen wilde rijden. Mercedes wilde vorig seizoen rijden met een vleugel met zogenaamde slot gap separator brackets. Deze vleugel was vorig seizoen niet volgens de regels, maar Ferrari heeft een nieuwe regelwijziging gevonden waardoor dit nu wel mag.

Meer over Frédéric Vasseur

Vasseur vreest dat Formule 1 kwalificatiekampioenschap wordt

7 apr

Vasseur zucht na Ferrari-teleurstelling: "Ben ik gewend"

10 apr

Nieuwbakken Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur zag dat de concurrerende renstallen vraagtekens zetten bij de voorvleugel. De Franse teambaas laat aan Motorsport.com weten zich hier geen zorgen over te maken: "We zijn eerst in gesprek gegaan met de FIA over onze nieuwe wagen. Toen lieten ze ons duidelijk weten dat alles in orde was. Mij kan het helemaal niets schelen wat andere renstallen daarvan vinden, dit is gewoon het spelletje. Elk jaar is er bij de eerst test wel wat ophef over een onderdeel. Volgende week hebben ze het weer ergens anders over."

mr.Monza

Posts: 9.913

Ik zou me ook niet druk maken over concurrentie die klaagt, bij twijfel moeten ze de FIA maar om opheldering vragen.
Tijdens de tests mogen de teams uiteraard onderdelen gebruiken die buiten de regels vallen, wat daar het nut van is is een tweede.
Wolff bijvoorbeeld verklaart dat de RB19 een cm. ... [Lees verder]

14
28 feb 2023 - 08:50

F1 Nieuws Frédéric Vasseur Ferrari

Reacties (18)

mr.Monza

Posts: 9.913
Ik zou me ook niet druk maken over concurrentie die klaagt, bij twijfel moeten ze de FIA maar om opheldering vragen.
Tijdens de tests mogen de teams uiteraard onderdelen gebruiken die buiten de regels vallen, wat daar het nut van is is een tweede.
Wolff bijvoorbeeld verklaart dat de RB19 een cm. lager rijdt dan de rest en vermoedt flex onderdelen, of de FIA daar vrijdag as. maar even goed op wil letten.
Als MB het niet helemaal op de rit krijgt gaan Horner en Vasseur met regelmaat hand in hand naar de stewards vermoed ik.
- + 14
- 28 feb 2023 - 08:50
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  Oracle Catering zou nóóóit flexibel bodywork gebruiken. Schandalige suggestie.
  + 5
  
  28 feb 2023 - 08:58
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Dat worden zware tijden dan ja.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 09:22
- Stitch
  
  Posts: 6.114
  Een soortgelijke reactie als die van Mercedes met die beweegbare vering twee jaar geleden ...
  + 0
  
  28 feb 2023 - 09:23
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Ja met wel het verschil dat Mercedes er mee mag blijven rijden tot het eind van het seizoen.
  + 1
  
  28 feb 2023 - 09:26
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.108
  Het is al zo oud als de Formule 1 zelf dat iedere teambaas voor eigen parochie spreekt en zoveel mogelijk voordeeltjes die de andere teams hebben weg zien te krijgen.
  
  Dit is naast het racen ws ook een van de redenen waarom we de sport volgen.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 09:48
- hupholland
  
  Posts: 8.787
  @Monza: kun je de beschuldigingen van Wolff richting Red Bull aantonen? Wolff heeft nergens gezegd dat het illegaal was, hij sprak juist vol bewondering over de Red Bull. Bepaalde media hebben daarvan gemaakt dat het misschien tot een protest kon leiden, maar dat is pure speculatie.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 10:22
- John6
  
  Posts: 10.337
  Red Bull gaat echt niet testen als ze weten dat ze 1 cm te laag zijn, maak je daar maar geen zorgen over.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 10:29
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.263
  @John, de RBR wagen is niet 1cm te laag. Volgens @mr Monza
  beweert Mercedes dat ze flex onderdelen gebruiken.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 10:48
- jd2000
  
  Posts: 7.014
  THW, toch fijn om een snelle cateraar te hebben...
  + 0
  
  28 feb 2023 - 11:12
- mr.Monza
  
  Posts: 9.913
  @Hupholland,
  Wolff : “they are ten millimetres lower than everyone else. If we drove that low, the underbody would break.”
  
  Dat hij daarmee een signaal naar de FIA zou geven om vrijdag as. eens goed te kijken naar de RB19 en de flexmarge van 5 mm. is mijn eigen interpretatie, dit soort uitspraken doet Wolff zelden zonder reden weten we uit ervaring.
  + 3
  
  28 feb 2023 - 12:13
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.263
  "... dit soort uitspraken doet Wolff zelden zonder reden weten we uit ervaring."
  
  @mr Monza, hij wordt niet voor niets "Der Schleicher" genoemd! 😁
  + 1
  
  28 feb 2023 - 12:33
- hupholland
  
  Posts: 8.787
  ok, duidelijk Monza, dat is ook wat ik gelezen had. K had het alleen wat anders geinterpreteerd. Er zijn dit jaar nieuwe regels omtrent rijhoogte, dus het me redelijk onnodig om de FIA daar op te attenderen. Ik zag het in dit geval echt als een compliment van Wolff, Red Bull heeft blijkbaar een superieure ophanging oid.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 13:36
- SennaS
  
  Posts: 8.961
  Als als die aannames kloppen dan heeft dat Mercedes veel gebracht afgelopen seizoen haha
  + 0
  
  28 feb 2023 - 13:48
- SennaS
  
  Posts: 8.961
  Kan mij overigens niks bij voorstellen dan rbr vals speelt.
  + 0
  
  28 feb 2023 - 13:50
schwantz34

Posts: 39.643
Ach, in de F1 heeft elke concurrent heeft wel wat te vaszeuren over een ander.
- + 1
- 28 feb 2023 - 09:34
- F1jos
  
  Posts: 4.320
  Ze hebben ook zeur als coureur.
  + 1
  
  28 feb 2023 - 11:29
- flyineddy
  
  Posts: 3.789
  Is dat dan een Couzeur?
  
  Eddy.
  + 2
  
  28 feb 2023 - 11:54