94
Max Verstappen en Sergio Perez oogden in de afgelopen jaren als het ideale rijdersduo voor Red Bull Racing. Toch kwamen er aan het einde van het seizoen een paar onderlinge irritaties aan het licht. De strijdbijl werd al snel begraven maar Perez geeft aan dat hij niet gaat helpen als hij ook geen hulp ontvangt.
Verstappen zorgde eind vorig seizoen voor woede bij Perez tijdens de laatste ronde van de Braziliaanse Grand Prix. De Nederlander, die op dat moment de titel al op zak had, wilde Perez er niet langs laten. Verstappen negeerde de teamorder en dat zorgde voor veel chagrijn bij Perez. Het probleem werd al snel uitgepraat, maar het gaf wel aan dat de coureurs soms met elkaar in de clinch kunnen liggen.
Sergio Perez is voor het aanstaande seizoen in ieder geval zeer ambitieus. De Mexicaanse Red Bull-coureur is namelijk nogal stevig in zijn bewoording over het helpen van elkaar. In gesprek met het Mexicaanse Fox Sports is Perez nogal duidelijk: "Het is belangrijk om als team samen te werken. Als ik echter geen steun ontvang, dan zal ik dat andersom ook niet gaan geven. Dat is nogal duidelijk. Ik verwacht overigens niet dat het zo ver zal gaan komen."
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Ken je plaats checo. je neemt het op tegen waarschijnlijk de snelste en beste rijder tot nu toe(mijn mening, dus geen verhaaltjes dat het een feit is), wees blij dat je in een wagen zit die mee kan doen, tel je zegeningen.
De eerste zegening die Max heeft geteld, was dank zij de hulp van Checo (Abu Dhabi 2021). De woorden van Max lieten dan ook niets aan duidelijk te wensen: 'Checo is a legend!'. Wanneer heeft Max die woorden in daden omgezet? Nooit.
Ik weet ook wel dat een topsporter soms behoorlijk egoïstisch moet zijn, maar altijd alleen maar nemen en nooit geven, dat zal toch een keer tot situaties leiden dat die hulp wel gewenst is, maar niet komt. Zou ik zelfs net zo in staan als Checo. Voor wat hoort wat, ook al zijn het maar de kruimels.
@Hemex: "Dat zal toch een keer tot situaties leiden dat die hulp wel gewenst is, maar niet komt.
Dat zal Perez vervolgens een bull vrije tijd op leveren @Hemex...
@Hemex: wedervraag: wanneer is verstappen in de situatie geweest om perez direct te kunnen helpen op de baan? Als je meerdere wagens achter ligt kun je niet verwachten dat Verstappen van zijn gas gaat om perez die extra puntjes te geven. Perez zal er toch echt dichter bij moeten zitten wil Verstappen Perez uberhaubt kunnen helpen op de baan. Daarnaast weten we niet in hoeverre Max Perez al hebt naast de baan: delen van kennis, afstelling etc..
Ik denk dat het hier gaat om elkaar te helpen in het belang van het team. Als Ferrari dit jaar dichter tegen RBR aanschurkt met de constructeurspunten, dan is elkaar helpen om de constructeurspunten te maximaliseren wel gewenst. Dus als Perez voor Max rijdt en Max kan Checo helpen om punten te maximaliseren, dan is dat wat Checo van Max verwacht. Op zich niet vreemd. Ik denk alleen dat het niet veel voor gaat komen dat we die situatie hebben, tenzij Max pech heeft met de auto, een slechte pitstop heeft gehad of iets anders wat buiten zijn invloed lag.
Nog voor de seizoenstart met deze uitspraak komen lijkt me wel bijzonder. Vraag me af of de plooien gladgestreken zijn tussen die 2.....
@Hemex, In Abu Dhabi '21 heeft Sergio zich zeer verdienstelijk opgesteld, maar had dat uiteindelijk niets bijgedragen in het resultaat. Wat wel een bijdrage heeft geleverd is de crash van Latifi....
Royalere Droom maar verder. Zonder constante teamorders had Max een hele kluif aan Perez, die teamorders kwamen al in Spanje, zeer zwak van Max en RBR.
Ouwe koeien... Die koeien hebben inmiddels al kleinkinderen. Een daarvan is de waarschijnlijk bewuste actie van Checo in Monaco. Max lijkt me nietsontziend, maar ook sportief. Misschien kan Perez bij zichzelf beginnen. Daarnaast MOET hij eerst maar eens binnen twee tienden zien te komen elke race.
Als je het zelf maar gelooft @bubbelgeel.
Als Checo in de buurt van Max zou kunnen blijven had ie geen hulp nodig gehad.
Dat het niet altijd even sjiek is bennik met je eens, maar feit blijft dat Checo gewoon tekort komt om aanspraak te maken op teamorders.
Daar komt bij dat de meest besproken actie sowieso in bijna geen geval iets had uitgemaakt behalve in de hoofden van de betrokkenen.
@MennoB85
Brazilië 2022. Ik weet ook wel dat dat achteraf helemaal geen verschil had uitgemaakt, maar dat is achteraf gepraat. Het gaat soms ook alleen maar om het principe. En dat was in dit geval dat Max helemaal niks aan zijn positie had, zelfs niet als hij helemaal achteraan had gereden. En het ging hem bovendien niet om de punten, maar omdat hij boos van vanwege Monaco. Hoeveel maanden was dat ook al weer geleden? Als je een half jaar later nog eens wraak wilt nemen vanwege iets wat misschien wel en misschien niet opzettelijk was, dan ben je gewoon kinderachtig bezig. En dan wordt het misschien eens tijd dat Max zich ook volwassen kan gedragen.
@Hemex, "Brazilië 2022. Ik weet ook wel dat dat achteraf helemaal geen verschil had uitgemaakt," Nog sterker: het had zelfs VOORAF niets uitgemaakt. Degene die voor de andere zou eindigen in A. D. . Zou tweede worden. Met of zonder de de exra puntjes van Brazilië.
@Hemex; da’s wat kort door de bocht. Checo heeft heel 2021 de bal laten liggen of laten vallen. Als die gewoon naar de mogelijkheden van de auto had gereden dan was AD 2021 al om des keizers baard geweest. Dus ‘Checo is a legend’ gaat mij wat ver. Checo heeft AD 2021 eindelijk een keer echt gepresteerd. Wat wel nuttig was, want dat had wel degelijk invloed, het gaf Hamilton geen mogelijkheid tot een vrije stop.
Dat was ook mijn eerste gedachte. Ricciardo of Nyck?
Of die ene Duitser die ook bij AM heeff gesolliciteerd van de de week
Elkaar helpen is niet nodig. Als je steun nodig hebt van een ander om een plekje hoger in de eind stand te komen dan moet je eerst eens nadenken waarom je in die positie gekomen bent.
In dit geval is het niet om steun vragen. Maar de steun van je team creëren door te presteren. Dan gaan ze door het vuur voor je steunen ze je door dik en dun. Van hoog tot laag. Door de hele organisatie.
Ja, en dat doet 'het team ' bij die andere die met nummer 1 op zijn auto rond rijdt dus Checo moet er eerst voor zorgen dat hij in de positie komt om 'recht' te hebben op de 'hulp' van de andere kant van de garage....
Tot nu toe is dat nog niet het geval geweest en ik zie dat dit jaar ook niet gebeuren of Max moet brute pech hebben en de eerste 5 races met 0 punten op het scorebord staan.
Perez heeft hier natuurlijk gelijk in. Marko heeft hem destijds beloofd dat hij altijd voor de titel mag gaan tot het moment komt dat een van de twee rijders tot titelkandidaat moet worden benoemd. Dat betekent gewoon dat ze elkaar moeten helpen maar Max is net als Vettel en Lewis en Micheal of Alonso. Ze beloven veel maar eenmaal op de baan gaan ze niet aan de kant, zeker niet als het al wat verder in het seizoen is.
Dat zal dit keer niet anders zijn. Max gaat niks weggeven en is op de baan gewoon een 1e klas hufter.
Perez heeft uiteindelijk toch de snelheid en consistentie niet dus grote problemen gaat dit niet geven.
Als we problemen tussen rijders moeten gaan verwachten dan zal het op zeker gaan knetteren tussen de Ferrari mannen en heel heel misschien tussen Ham en Rus.
Helaas heeft de Mercedes geen snelheid en doet niet mee dus er valt daar ook maar weinig te concurreren. Tenzij Lewis hongerig blijft en desondanks voor elk punt wil knokken met Russell maar ik denk dat de motivatie van Lewis dit seizoen helemaal in kakt. Temeer daar Russell nog altijd 110% gemotiveerd is en mentaal nog van alles te winnen heeft terwijl Lewis in die mislukte size zero niks meer kan winnen behalve puntjes sprokkelen. Maar daar zal hij mentaal niet warm van worden. Het zou wel eens een dodelijk saai seizoen kunnen worden met RB elk weekend op 1 en 2 en Max die drie races na de zomer al kampioen is.
Rimmer Ga weg man, Maz is gewoon een backstabber, Alonso ook trouwens. Lewis ging voor Bottas aan de kant in Hongarije 2017, vergelijk Lewis nooit met een backstabber zoals Max die minder is dan Lewis, niet doen.
Dit is gewoon een politiek antwoord. De Engelse pers ziet de bui hangen en denkt dat Verstappen met gemak kampioen gaat worden. Heb nu een paar podcasts gezien (na de tests.) En in elke podcast begint er wel iemand over de sfeer tussen Perez en Verstappen. Men wil een wig drijven. Dat Verstappen even kampioen gaat worden vind ik persoonlijk voorbarig. Dat laatste terzijde.
Alles dat nu op de baan gebeurt, hoe klein ook, zal de Engelse pers bovenop springen. En dat is een generalisatie. Er zijn ook 1 of 2 Engelse mannen wel zeer positief over Verstappen. Echter heb ik wel gemerkt dat ze dit voorzichtig moeten brengen.
Voor wat betreft dat helpen. Het is gewoon een team order opvolgen en anders staat er een andere rijder in de wacht. Denk alleen dat dit niet voor Verstappen geldt, wat natuurlijk gewoon terecht is.
Perez doet me denken aan ene Bottas. Voor aanvang seizoen grote woorden hebben en na 1 race weer weten wat je plek is.
Ja @Joeppp maar Lewis kwam toen niet uit zijn winterslaap en deed de eerste 4 races niet mee. De kans dat dat bij Max gebeurt is zero. Hooguit heeft Max een paar maal pech.
Perez lijkt in de verste verte niet op Bottas. En ik benoem hier dan ook graag de enorme verschillen.
Bottas is een coureur die bloedsnel is over één rondje, en op dat gebied misschien zelfs tot de aller snelsten behoort. Dit was bij Williams al zichtbaar, en later ook bij Mercedes. Waar Bottas echter behoorlijk matig in is, is het racen zelf. Inhaalacties maken, verdedigen... écht racen dus... nee daarmee heb je in Bottas nou niet bepaald de ideale coureur in huis. En dan ook nog die regenraces... ook daarin is Bottas vaak heel erg matig.
Ik vind Bottas dan ook een typische "mooi weer" rijder. Over 1 rondje zonder verkeer één van de beste, maar als het om echt racen gaat valt het allemaal erg tegen.
Perez is nu precies het tegenovergesteld. Qua pure snelheid over één rondje vind ik hem vaak maar magertjes. Daarvoor hoef je niet terug naar 2022 of 2021, maar kun je ook gewoon naar zijn prestaties kijken bij bijvoorbeeld Sauber en Force India.
Op de zondagen maakt Perez vaak echter een hoop goed. Goed bandenmanagement maar ook strakke en gewaagde inhaalacties. Maar ook verdedigend staat Perez zijn mannetje. Perez is een vechter, een bijter. In dat opzicht dus exact het tegenovergesteld van Bottas.
Als je de sterke eigenschappen van Bottas en Perez zou samenvoegen heb je feitelijk een top coureur.
Beide zijn (nouja, Bottas wás in dat geval) duidelijke 2e man bij het team waarvoor ze rijden. Nu is dat naast een Verstappen of Hamilton op zich ook geen schande.
En natuurlijk hebben ze ambities, maar hierboven heb ik duidelijk benoemd waar het aan schort. Bij Bottas schort het aan goed race instinct, en bij Perez schort het aan pure snelheid. Een wereld van verschil tussen die twee, maar het resultaat is het zelfde. Hierdoor zijn het subtoppers ipv toppers.
Eens met @Damon maar @jd2000 had het m.i. niet over het racen maar over de te ambitieuze uitspraken van beiden voorafgaand aan een seizoen...
Eens met jou @Damon. Goed samengevat.
Dit begint op BASIC programmeren in de jaren '80 te lijken...
IF THEN GO TO ...
Maar dat ging fout als je in een cirkeltje kwam.
Dus ik ben het wel eens met WC Max, en daarna snailer, maar ik zeg het niet, want dan kom je dus in zo'n loop. En dan gaat deze s!te miscchien niet op tilt, maar ik wel. En dat heette toen SYNTAX ERROR.
Bij hoeft geen hulp te geven als hij gewoon hard genoeg gaat en de rest er achter houd. En als hij dan ook nog sneller dan max is wat mij sterk lijk maar je weet nooit dan is het helemaal geen probleem voor hem
Gevaarlijk slingeren ?
Eh ?
Ook zonder dat Perez dat gedaan had was er die safetycar geweest en als Perez tijdens het hele seizoen meer punten had weggehaald bij Hamilton was die laatste race helemaal niet zo belangrijk geweest, maar ook in dat seizoen was hij meestal nauwelijks een steun voor Max en zat hij vaak niet dicht genoeg om een voordeel te kunnen geven met strategie ten opzichte van Mercedes
SennaS, ik merk dat je hier de laatste tijd feitelijk onuiste zaken opschrijft.
Perez deed niet aan gevaarlijk slingeren, want dan had hij van de wedstrijdleiding wel een straf gekregen. Wat Perez wel deed was Lewis tegenhouden. Dat mag, mits het gaat conform gedrag wat op de baan is toegestaan.
Lewis bestempelde het als "dangerous driving" en dat is zijn goedrecht. Elke coureur zou in die situatie een poging doen om te appéleren naar de wedstrijdleiding. Maar die greep niet in, want Perez blokkeerde Lewis wel, maar reed nog steeds wel volgens het boekje.
Snork Dat doet Rimmer al jaren, zeg je daar ook wat van ?
StevenQ
Je snapt het niet. Zonder het verdedigen van Perez tov Hamilton, had Hamilton een dusdanige voorsprong gehad dat Hamilton een gratis pitstop kon doen en nog steeds voor Max op de baan zou komen, indien Max niet naar binnen zou gaan. Het enorme voordeel van Max was er dan niet geweest.
Gevaarlijk slingeren ook nog wel. Moet niet gekker worden hier.
SennaS, in t begin had je nog leuke comments. Beetje prikkelen, maar ook realistisch.
Je liet je voorkeur voor Lewis duidelijk merken en was kritisch op Max, maar nog op een leuke manier.
Nu lijkt het alsof je de hele dag door azijn zuipt en meer Max basher bent dan Lewis-fan.
"Max heeft ook een duidelijke boodschap: "Als ik niet genaaid word, ga ik ook geen steun geven"
Haha! @sennas. Mooi samengevat.
Nu snap ik ook dat de catering de reden was van de overschrijding van de budgetcap
Herrie in de tent, was te verwachten na die publiekelijk genante vertoning jegens Checo, eind vorig jaar.
Echter, Checo is een beetje naief, hij vergeet dat hij binnen is gehaald als wigman voor Max.
Checo moet zijn best doen en in de kijker proberen te rijden, want hij is voor aanvang al kansloos.
Gelukkig was Verstappen slim genoeg om niet over Monaco te beginnen waar Monaco overduidelijk bewust crashte. Hij deed daar namelijk alles precies andersom dan al die 1000 rondjes die hij daar eerder en de 70+ rondjes die hij later daar reed.
GPS data in combi met onboards liegen niet.
Had Verstappen er boven moeten staan? Vind van wel. Maar he. Ik zit niet in een F1 auto. Verstappen wel.
Als je dat niet doet kan je je stoeltje vaarwel zeggen Checo: Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda, Nyck de Vries en Liam Lawson zouden dat stoeltje graag hebben
Ik denk niet dat RBR interesse heeft in Yuki, die vloekie alles bij elkaar en is veel te onrustig nog. Zou me niks verbazen als Yuki zijn laatste jaar in de F1 rijdt dit jaar. Hij is slechts bij vlagen erg snel geweest, verder is het onrustig, rommelig en niet stabiel wat Yuki laat zien. En als Nyck hem dit jaar direct de baas is, dan zie ik het stoeltje van Yuki dus nog wel vrijvallen voor een ander talent.
Moet je wat harder rijden Perez en voor Max eindigen.
Als Checo hulp nodig heeft mottie de ANWB gewoon bellen.
Dan moet je binnen 0,3 seconden van Max gaan zitten Checo. Alleen dan heb je ‘recht’ van spreken.
Was te verwachten natuurlijk, zo in je rug gestoken worden terwijl jij wel constant helpt doet natuurlijk zeer. In Brazilië 2022 heeft zijn ware gezicht laten zien wat echt fans natuurlijk al wisten, jammer voor Perez mag Perez absoluut niet tegen Max racen, wat zeer zwak is. Als je op zo’n zwakke manier van je team genoot moet winnen dan ben je zeer zwak in mijn mening, daarom rate ik Schumacher (en Max) persoonlijk ook niet zo hoog, constant maar dat No1 status en zwakke team genoten zodat jij beter lijkt. Laat Max eerst maar zien wat hij tegen een sterke team genoot kan en geen zwakke team genoten zoals Albon, Gasly etc
DWY, voorlopig heeft Max alle teamgenoten verslagen en bungelde Perez, op een dag succesje hier en daar na, er achteraan zonder Max ook maar enigszins te kunnen bedreigen. En je bolide express de muur in pleuren om pole te houden is iets waarvan je weet dat je dat terug op je bord krijgt.
Hihi.
Zit je weer met jezelf te "spelen"?
Aangezien ik niet kon geloven dat Perez het zo gezegd en bedoeld heeft, ben ik gaan zoeken naar het oorspronkelijke artikel. De vertaling is niet geweldig, maar het staat er echt.
Als ik zie dat ik geen steun krijg wanneer ik die nodig heb, zal ik die ook niet geven": Checo Pérez
De relatie tussen de twee wordt een thema voor het Formule 1-seizoen 2023. Checo Pérez en Max Verstappen (ME XSP ORT)
De Mexicaan zette zijn standpunt uiteen over zijn relatie met Max Verstappen, harmonieus maar compromisloos, na de spanning van 2022.
Door Diego MejiaFebruari 27, 2023 | 20:01 uur
Verwacht niet dat Checo Pérez Max Verstappen gaat helpen als hij niet samenwerkt met de Mexicaan.
Met nog zes dagen te gaan voor de start van het Formule 1-seizoen 2023 verzekerde de Spanjaard dat zijn prioriteit ligt bij het werken als team en zonder ruzies met de Nederlander, al legde hij wel de noodzaak van wederzijdse steun op tafel.
"Het is belangrijk om altijd als team te werken en uiteraard als ik zie dat ik geen steun krijg als ik die nodig heb, zal ik die ook niet geven, dat is duidelijk, maar dat verwacht ik niet", zei hij in een interview met FO X Sp orts Mexico in Bahrein.
"Het belangrijkste is denk ik dat we heel duidelijk hebben, het wordt een heel intens seizoen, waarschijnlijk met zes auto's die vechten voor het kampioenschap, dus het wordt heel belangrijk om in veel races als team te werken.
Naast de Red Bulls mogen Ferrari en Mercedes worden verwacht om het half dozijn podiumkandidaten compleet te maken, een felle concurrentie zoals vorig jaar te zien was, toen Checo zo ver ging om boos te klagen tegen Verstappen.
Dat gebeurde tijdens de Grand Prix van Brazilië, toen de Spanjaard punten wilde scoren om dichter bij de tweede plaats in het rijders kampioenschap te komen, waar hij met Charles Leclerc om vocht. Verstappen deed echter, ook al had hij de titel al veiliggesteld, geen enkele concessie om de Mexicaan te laten passeren.
"Ik ben erg verbaasd, ik weet niet wat er is gebeurd, vooral voor alles wat ik voor hem heb gedaan; ik denk niet dat ik zijn redenen begrijp. Ik denk dat als hij twee kampioenschappen heeft het aan mij te danken is", aldus de Mexicaan. 😯
Maar vandaag zegt hij dat hij de bladzijde van die controverse heeft omgeslagen, zonder ook in de nieuwe verwikkeld te raken, na speculaties dat de aanwezigheid van Daniel Ricciardo als derde rijder hem onder druk moet zetten.
"Ik zit bij Red Bull, het is het beste team in de Formule 1 en Red Bull kan elke coureur hebben die ze willen, dus het verandert niets," zei hij. "Het is een heel belangrijk voordeel dat Ricciardo ons steunt in de simulator, in de races zal hij hier zijn."
2023 zal bepalen of hij in de Formule 1 wil blijven
Perez beweerde verder dat dit seizoen zal bepalen hoeveel verlangen hij nog heeft om in de Formule 1 te blijven, nadat hij nog twee jaar van zijn contract bij Red Bull heeft.
"Dit jaar zal zeker veel bepalen, hoe goed ik ben, hoe graag ik verder wil in de sport, het is zeker een cruciaal jaar in mijn carrière", zei hij.
"Als je niet 100 procent zin hebt om op te staan, om elke dag te trainen, om het hele jaar te letten op wat je eet, alles wat je moet geven aan de sport, als je die 100 procent energie niet hebt, ik zie mezelf hier niet op 90 procent zitten.
Volgens Max hoeft Sergio niet te rekenen op zijn medewerking sinds Sergio in Brazilië zo lelijk deed....oh, wacht.... opnieuw.
Volgens Sergio hoeft hij niet te rekenen op hulp van Max na de scheldpartij tijdens de GP van Brazilië .."ik heb je de vorige keer al gezegd dat je dat niet meer moest vragen aan me, oke, is dat duidelijk!!
Ik heb mijn redenen gegeven en daar blijf ik bij!!" schreeuwde Max door zijn onboard radio.
Zal het dit jaar anders verlopen??
Ik hoop van niet, want 'n beetje schelden op elkaar moet toch kunnen..... ja toch, niet dan??
Dat was natuurlijk een grote flater van Max. Laten we hopen dat hij hiervan heeft geleerd en ze de relatie goed houden.
Allemaal leuk en aardig maar je wil gewoon geen herrie in het team door zoiets onbenulligs terwijl de titel al binnen is. Vraag dat maar aan Lewis;)
Het is gewoon grappig: in een auto waarin je teamgenoot 15 overwinningen scoort, de ander slechts 2 en niet eens op eigen kracht de tweede plaats weet binnen te slepen (wat überhaupt de eerste verliezer is). Je vervolgens kennelijk niet realiseren dat er iemand is teruggehaald als duidelijk signaal om direct je plek in te kunnen nemen.
Ik vermoed zomaar dat we Daniel sneller terug zien op de grid dan we denken,
Ik heb het hier laatst nog gezegd. Checo moet gewoon zorgen dat hij op eigen kracht 2e kan worden achter Max. De auto was er vorig seizoen immers goed genoeg voor, en met de fouten die Ferrari en Leclerc maakten had dat zelfs gemoeten.
Lang verhaal kort; Checo moet niet zeiken maar gewoon zorgen dat hij een bull dichter bij Max blijft dit seizoen. Maar dat zie ik , hoe graag Checo ons dat ook wil laten geloven, niet gebeuren. Omdat Max simpelweg 2 maatjes te groot voor hem is.
@da_bartman
Dat is wel een beetje kort door de bocht. Je gaat er dan van uit dat er ook niks zou veranderen in de posities tijdens die race in Brazilië. En dat kun je tijdens de race natuurlijk niet zeker weten. En het lijkt me ook sterk dat Max tijdens de race heeft zitten rekenen op welke posities iedereen precies zat, en wat er wel of niet nodig was om Checo tweede te krijgen. Oftewel, dat is weer kletskoek omdat het daar niet om ging. Je probeert nu recht te praten was in mijn ogen gewoon krom was. Mij allemaal best, maar geef dan gewoon toe dat Max gewoon boos was vanwege Monaco, en hem die puntjes gewoon niet gunde op dat moment. Dat heeft verder niks met rekenkunsten te maken, maar met rancune.
@patrob, het heeft precies twee ronden geduurd, waarin Sergio ook een flink tempo moest rijden om Hamilton voor te blijven. Het was spectaculair om te zien, maar heeft in geen geval een vrije pitstop opgeleverd voor Hamilton.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.304 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
813.827 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Hemex
Posts: 1.305
De eerste zegening die Max heeft geteld, was dank zij de hulp van Checo (Abu Dhabi 2021). De woorden van Max lieten dan ook niets aan duidelijk te wensen: 'Checo is a legend!'. Wanneer heeft Max die woorden in daden omgezet? Nooit.
Ik weet ook wel dat een topsporter soms behoorlijk egoïstisch mo... [Lees verder]