<< Naar nieuwsoverzicht

Gemengde gevoelens bij Wolff: "Niet waar we willen staan"

Gepubliceerd op 04 maa 2023 18:21
34
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes leek vandaag enigszins verrassend mee te kunnen vechten om de pole position. In de allesbeslissende run in Q3 kwamen George Russell en Lewis Hamilton echter niet in de buurt van de poletijd van Max Verstappen. Teambaas Toto Wolff maakt zich echter geen grote zorgen.

In de vrije trainingen zag het er nog alles behalve zonnig uit voor het team van Mercedes. De verschillen met Red Bull Racing, Ferrari en zelfs Aston Martin waren groter dan verwacht. Hamilton sprak zelfs uit dat hij vreesde dat het gat groter was dan vorig seizoen. In de kwalificatie vielen de verschillen uiteindelijk mee en werden Russell en Hamilton zesde en zevende.

Meer over Toto Wolff

Wolff reageert kortaf op geruchten over Verstappen

23 maa

Wolff gooit deur voor Verstappen dicht: kondigt contractverlenging Russell aan

27 maa

Concept ontwikkelen

Mercedes-teambaas Toto Wolff was uiteindelijk wel redelijk tevreden met het resultaat in de kwalificatie in Bahrein. De Oostenrijker sprak zich na afloop uit bij Sky Sports: "Het gat is niet buitengewoon groot, al helemaal niet als je je bedenkt dat we aan het einde maar met één band hebben gereden. Het is echter niet waar we willen staan. We gaan door met de ontwikkeling van dit concept en we denken dat we het voor elkaar gaan krijgen om te vechten voor pole. Dat was vandaag echter zeker niet het geval."

Gat

Wolff zag verder dat zowel Russell als Hamilton geen vrije ronde konden rijden in het derde deel van de kwalificatie. Hij weet echter nu goed waar zijn team staat in de eerste race: "Als we het gaan vergelijken met de andere band wordt het lastig want we hebben geen tweede band gebruikt. Het gat naar Red Bull is misschien vier tiende, maar dat zijn irrelevante berekeningen. Dat is het gat en dat is wat we moeten dichtrijden om te winnen."

Mrduplex

Posts: 1.504

Het gat is waarschijnlijk groter omdat Pérez normaal op 3 tiende staat. En Max allesbehalve tevreden was
Ben je door de FIA geholpen om porpoising opgelost te krijgen, sta je nog op 0,5 - 0,75 . Dat is gigantisch

9
4 maa 2023 - 19:19

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes GP Bahrein 2023

Reacties (34)

rafael

Posts: 2.555
Morgen is de race, dat telt....

Rafaël
- + 4
- 4 maa 2023 - 18:24
- Snelrondje
  
  Posts: 8.731
  Yep, dan mogen de Mercedessen Alonso van het lijf houden. Ik kijk al naar die duels uit.
  + 5
  
  4 maa 2023 - 18:48
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.235
  RB had de wagen gecompromiteerd voor de Q dus een 1, 2 voor de R is logisch.
  
  Alles wat daarachter gebeurt zal op basis van R snelheid, bandenmanagement, strategie, betrouwbaarheid en duels te maken hebben. Hopelijk wordt het daar wel spannend.
  + 1
  
  4 maa 2023 - 18:53
- ViggenneggiV
  
  Posts: 2.621
  En wanneer Max gewonnen heeft en de benzen buiten podium vallen zegt Rafael:
  "Het seizoen is nog lang"
  + 4
  
  4 maa 2023 - 19:43
- nr 76
  
  Posts: 6.233
  Als Hamilton maar niet weer gaat schuimbekken als ie samen met Alonso door de bocht moet.
  + 1
  
  4 maa 2023 - 22:00
- SennaS
  
  Posts: 8.811
  Hopelijk gaat Alonso geen trucjes uithalen zoals in zijn mclaren tijd, toen hij door ene rookie geklopt werd ;-)
  Zit em nog diep.
  Overigens vind ik Alonso wel een vd beste coureurs ooit en ook oo dit moment en een echte vechter.
  Was fan van hem in de schumi tijdperk, echter na zijn gedrag bij mclaren heeft hij zich niet populair gemaakt.
  Maar nog steeds een genot om naar te kijken.
  + 1
  
  4 maa 2023 - 23:20
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.235
  Hopelijk zijn de reacties hier respectvol voor alle piloten na de race #WishfullThinking 😇
  + 0
  
  5 maa 2023 - 09:44
NicoS

Posts: 18.680
“Het gat is niet buitengewoon groot, al helemaal niet als je je bedenkt dat we aan het einde maar met één band hebben gereden.”
Zelfs op één band is Mercedes rap….;)
- + 4
- 4 maa 2023 - 18:26
- F1FAN76
  
  Posts: 1.200
  haha idd. Als ze er alle 4 op hadden gezeten was de pole een makkie geweest.
  + 2
  
  4 maa 2023 - 18:29
- schwantz34
  
  Posts: 39.529
  Das zwaar illegaal hé, het is verplicht om met 4 banden over de streep te komen!
  + 1
  
  4 maa 2023 - 18:31
- Nomar
  
  Posts: 818
  @NicoS
  
  Pffff, dan hebben ze dus nog drie setjes van één band over. 😅😂 dat beloofd wat voor morgen.
  + 0
  
  4 maa 2023 - 18:32
- WC MAX
  
  Posts: 6.831
  Zou dat die band van Bottas zijn, die ze er in Monaco niet af kregen?
  + 0
  
  4 maa 2023 - 19:21
Billgates307

Posts: 9.446
Zolang Toto staat waar hij niet wil staan floats my boat.
- + 7
- 4 maa 2023 - 18:31
FelipeMassa#19

Posts: 8.078
Teleurgesteld maar niet verrast. Auto lijkt prima te zijn. Alleen anderen zijn dat nu ook. Podium is morgen mogelijk als de racepace naar behoren is.
- + 5
- 4 maa 2023 - 18:48
shakedown

Posts: 1.329
Eehm Mercedes heeft een seconde gevonden en daarme een halve seconde ingelopen op Ferrari ten opzichte van vorig seizoen. Ze hebben het fantastisch gedaan! Helaas voor Mercedes heeft Red Bull ook een seconde heeft gevonden. Daar zijn ze niet dichterbij bij gekomen. En helaas voor Mercedes heeft Aston Martin ruim 1.5 seconden gevonden.

Als je kijkt naar de tijden van vorig jaar dan staat het echt super dicht bij elkaar. En zie je dan alle teams een flinke stap hebben gemaakt. Sommige wat meer dan anderen. Alleen Ferrari valt enorm tegen. Die hebben maar 4 a 5 tienden gevonden.
- + 2
- 4 maa 2023 - 18:50
- SennaS
  
  Posts: 8.811
  M.i. zijn ze ook op rbr ingelopen gezien de qualis eind vorig jaar.
  Met een 2e zouden ze wellicht vlak achter rbr staan.
  + 4
  
  4 maa 2023 - 19:16
- WC MAX
  
  Posts: 6.831
  Eens met SennaS. Als Mercedes had aangezet voor een 2e run, zaten ze er waarschijnlijk dichter op.
  Mercedes ging vorig jaar met hun concept in de race altijd een stuk beter dan tijdens de kwalificatie, dus dat belooft nog wat voor de race.
  + 3
  
  4 maa 2023 - 19:23
- snailer
  
  Posts: 27.284
  Ach ja. Na de eerste run was het een halve seconde. Nu 6 tiende.
  Niks dichterbij en net achter Red Bull.
  Ze hebben wel een verse rode band. Dat is een voordeel.
  + 1
  
  4 maa 2023 - 19:45
- shakedown
  
  Posts: 1.329
  Je moet de tijden vergelijken met die van vorig jaar, de eerste race. Dan kun je een vergelijk maken in hoeverre de verhoudingen zijn. De ontwikkeling race start nu. En als je dichter bij staat dan vorig jaar de start heb je een beter uitgangspunt. Vorig jaar stonden ze een seconde achter de Red Bull en nu 5 tienden. Dan is je uitgangspunt dit jaar beter dan vorig jaar. Ik weet zeker dat Mercedes meer races gaat winnen dan vorig jaar.
  + 2
  
  4 maa 2023 - 19:50
- SennaS
  
  Posts: 8.811
  Ik denk dat mer op o,3-0,4 sec van rbr had kunnen komen.
  Dat is een veelbelovend gat als ze zich dit jaar volledig kunnen focussen op doorontwikkeling van de racepace ipv poipoising problemen.
  Reken daarbij de straf van rbr bij en de gebruikelijke terugval (hoop ik niet) van fer.
  Dan kan mercedes met de beste coureurs line up meedingen om het wk dan wel wcc.
  + 0
  
  4 maa 2023 - 23:06
- snailer
  
  Posts: 27.284
  Vorig jaar 6/10de achter de pole man (Leclerc. Nu ook 6/10de achter de pole man.
  
  Mercedes is een paar mm dichterbij gekomen wat dat petreft. Paar honderdste.
  + 2
  
  5 maa 2023 - 02:49
SennaS

Posts: 8.811
Het gat is waarschijnlijk kleiner, gezien mercedes geen tweede run kon doen en de rest wel snellere tijden hebben gereden.
- + 4
- 4 maa 2023 - 19:13
- Mrduplex
  
  Posts: 1.504
  Het gat is waarschijnlijk groter omdat Pérez normaal op 3 tiende staat. En Max allesbehalve tevreden was
  Ben je door de FIA geholpen om porpoising opgelost te krijgen, sta je nog op 0,5 - 0,75 . Dat is gigantisch
  + 9
  
  4 maa 2023 - 19:19
- SennaS
  
  Posts: 8.811
  Verkeerde analyse,
  Eind vorig jaar had mer porpoising redelijk onder controle, getuige hun pole en winst.
  Mercede is gebaat bij een zo laag mogelijke auto wat past bij hun concept, zie vorig jaar.
  Rbr rijdt sowieso met een hogere achterkant dus die 1,5 cm raakt mer meer dan rbr.
  
  Per was begin vorig jaar regelmatig sneller dan Max omdat die auto beter paste bij hem.
  Na Monaco niet meer, de reden weten we.
  Max krijgt terecht de voorkeur omdat hij de toekomst is van rbr. En per is binnen gehaald als 2e rijden.
  Kennelijk komt deze auto iet beter in de buurt van per zijn rijstijl.
  + 1
  
  4 maa 2023 - 23:13
- snailer
  
  Posts: 27.284
  Vorig jaar had Ferrari hier pole en winst. En het verschil met de P1 (Leclerc) vorig jaar is nagenoeg gelijk aan het verschil nu met Verstappen.
  + 1
  
  5 maa 2023 - 02:50
- Snelrondje
  
  Posts: 8.731
  @SennaS Perez was het begin 2021 niet regelmatig sneller dan Verstappen. Het verschil was alleen kleiner. Perez won 1 race nadat hij de kwalificatie van Max verklootte. En hij won ondanks de snellere coureurs achter hem omdat in Monaca niet in te halen is. De overige races was hij kansloos tegen Max. Ook dit jaar zal Perez de mindere coureur zijn.
  + 1
  
  5 maa 2023 - 08:19
Rimmer

Posts: 12.341
Toto blijft maar benadrukken dat ze met dit concept verder gaan en goed zitten. Pete Windsors schreef gisteren nog dat Toto en Mercedes zich in de luren hebben laten leggen door de winst in Brazilië in 2022. Doordat RB daar een totaal verkeerde set up had en Ferrari (net als RB) allang gestopt waren met de ontwikkeling leek het alsof Mercedes het lek boven had. De race daarna bleek dat totaal niet zo te zijn maar in de euforie wilde Toto er niet meer aan. Het zero side pod concept was geweldig en ze zouden het helemaal voor elkaar gaan krijgen. Nu blijkt dat wederom niet zo te zijn en Lewis gaf zelfs al aan dat ze van het concept af moeten. Maar Toto blijft in werkelijk elk interview roepen hoe geweldig het concept is en dat ze er mee gaan winnen. Het heeft er dan ook alle schijn van Toto degene is die koste wat kost dit concept heeft doorgedrukt en nu tegen beter weten in maar blijft roepen hoe geweldig het is. (Ik vermoed dat er deze winter discussies zijn geweest en dat Lewis en/of Russell hadden aangedrongen op een ander concept)
Morgen zullen we het zien. Hun long runs waren verschrikkelijk om te zien en ik verwacht dan ook dat ze morgen verder terug gaan vallen. Toto is geen Brawn maar gelooft dat zelf wel, zelfs nu de waarheid hem keihard om de oren slaat. Een halve seconde over 1 rondje terwijl Max en Checo beide aangeven dat de auto is afgesteld voor de race en dat het dus nog veel harder gaat morgen. Gok dat Mercedes in race pace bijna een seconde achterstand heeft, wat voor mooie praatjes Toto ook verkoopt.
- + 8
- 4 maa 2023 - 19:21
ILMOP

Posts: 975
Dit is wel waar jullie hadden willen staan, anders waren jullie van dat belachelijke concept afgestapt 🤔😆
- + 4
- 4 maa 2023 - 19:40
- schwantz34
  
  Posts: 39.529
  Toto kan niet wachten om na dit wederom teleurstellende seizoen, de W14 pal naast de W13 in de Mercedes lobby te parkeren, om met dat statement zijn manschappen op te peppen om in 2024 met hetzelfde concept wél voor de titel te gaan.
  + 1
  
  4 maa 2023 - 20:39
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.275
  De W14 naast de W13 in de lobby, daarover heb ik gisteren al een 'persbericht' van Mercedes geplaatst. Voor jou nog eens @Schwantz...
  ________________________________________________________
  
  Wolff plaatst 'mislukte' W14 naast minder 'mislukte' W13 in lobby: 'Symbool voor stompzinnige beslissingen'
  
  Mercedes wil volgend jaar opnieuw meedoen voor de prijzen. De Duitse renstal kent ook in 2023 een bijzonder tegenvallend jaar en wil er alles aandoen om topfavoriet Red Bull het vuur aan de schenen te leggen. En dat betekent komaf maken met het verleden.
  
  Specifiek komaf maken met de W14, de Mercedes-bolide van dit jaar. Het ontwerp van de wagen kan opnieuw niet overtuigen. Voor het tweede seizoen op rij sinds zijn debuut in 2007 slaagt Lewis Hamilton er niet in een GP te winnen.
  
  Toto Wolff, teambaas van Mercedes, wou de W14 ergens ver weg stoppen in het hoofdkwartier van zijn team. De Oostenrijker draait zijn kar nu echter volledig. "De auto komt bij ons in Brackley in de lobby te staan, naast de W13. Ik ben nu van gedachten veranderd, ik wilde hem in de lobby plaatsen als reminder dat we nooit op onze lauweren mogen rusten. Het is eigenlijk een symbool van de stompzinnige beslissingen die we na het debacle van 2022 wederom genomen hebben. We hebben vorig jaar een radicale beslissing genomen met het ontwerp van de W13. We durfden, maar we faalden en dit jaar doen we dat opnieuw, zelfs een ezel stoot zich niet tweemaal aan dezelfde steen", foeterde de teambaas van Mercedes.
  
  "Wat mij betreft laat dit de mindset zien van deze renstal. Het laat zien hoe je niet moet omgaan met succes en tegenslag. Ik wil niet dat wij conservatief worden of dat we saai worden, we moeten risico's nemen en moed tonen, maar het geblunder moet afgelopen zijn."
  + 0
  
  5 maa 2023 - 00:37
Wingleader

Posts: 3.275
Als ik iemand dit gun is t die vent.
- + 5
- 4 maa 2023 - 21:10
- SennaS
  
  Posts: 8.811
  Hij is niet anders dan marko en horner hoor.
  + 0
  
  4 maa 2023 - 23:15
- Rimmer
  
  Posts: 12.341
  Maar hij heeft wel beroerdere fans!
  + 3
  
  4 maa 2023 - 23:31
- snailer
  
  Posts: 27.284
  Wolven maken ander geluid. Dus makkelijk te herkennen.
  + 3
  
  5 maa 2023 - 02:53

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 01:39

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00