Het team van Mercedes kende afgelopen weekend in Bahrein een zeer teleurstellende seizoenstart. De Duitse renstal kon de degens amper kruisen met de concurrentie en dat was een bittere pil voor Mercedes. Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko is niet rouwig over de tegenvallende prestaties van de concurrent.
Mercedes kende in 2022 een zeer tegenvallend seizoen in de koningsklasse van de autosport. De Duitse renstal kon niet meevechten om de zeges en was pas in de laatste paar Grands Prix pas echt competitief. Mercedes wilde dit seizoen weer mee kunnen strijden om de zeges, in Bahrein vielen de resultaten enorm tegen en baalde het team als een stekker.
Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft geen problemen met de tegenvallende prestaties van Mercedes. De Oostenrijkse adviseur kan een lachje niet onderdrukken. In gesprek met OE24 spreekt Marko zich uit over de prestaties van Mercedes: "Denk je dat ik ga zeggen dat ik verdrietig ben? Mercedes kampt met meer dan een probleem, dat is wel duidelijk. Ze hebben helemaal geen vooruitgang geboekt ten opzichte van vorig seizoen. Als je kijkt naar de verschillen, dan hebben ze een stap terug gedaan!"
Bij Mercedes wil men zo snel mogelijk een oplossing vinden voor de tegenvallende resultaten. Marko denkt echter dat dit iets anders ligt. De Oostenrijker spreekt zich er grappend over uit: "Mercedes lijkt ergens de weg kwijt te zijn geraakt. Ik ben wel benieuwd wat ze nu gaan doen, door de budgetcap is het al lastig om constant updates te introduceren. Hoe maak je dan een compleet nieuwe auto? Behalve als je een gouden oplossing vindt, maar daar ga ik sinds de recente gebeurtenissen niet van uit."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Geen beter vermaak dan leedvermaak...
Ik ben het wel met Helmut eens na al die jaren Mercedes dominantie.
En Marko had nog een quote...
______________________________________________________________
De dominantie van Red Bull doet ironisch genoeg denken aan Mercedes, dat van 2014 tot en met 2017 en ook de jaren daarna eigenlijk ongenaakbaar was, totdat Verstappen in 2021 de titel won.
Marko wijst een volgens hem duidelijk verschil aan tussen toen en nu.
"Het verschil is: toen kregen wij een motor van Renault die 50pk minder had dan die van Mercedes. Mercedes heeft nu zelf haar eigen gebrek aan mogelijkheden geproduceerd."
Twee Oostenrijkers die elkaar bloed wel kunnen drinken haha
De formule 1 biedt relatief veel vrijheid voor technische ontwikkelingen. Dat maakt het ook interessant t.o.v. meer gestandaardiseerde klasses. De consequentie van die vrijheid is het risico op significante verschillen tussen teams. Periodes van dominantie horen daar bij. Ik heb daarom geen moeite met een Mercedes die jarenlang met afstand de beste was. Ik zou als strategie zelfs kiezen voor meer vrijheid in de formule. Dat in combinatie met een sterker nivellerend beloningssysteem (wat er nu ook al is) is voor mij de weg.
Dat verwondert me toch wel een beetje van je Patrick. Zou niet weten wat leedvermaak kan toevoegen en vind het eerder erg als een team in de problemen zit. Dat heb ik ook met Ferrari. McLaren Alpine, AlphaTauri... ik focus me liever op de positieve evoluties bij Williams, Haas en Aston en de updates van diegene die in de problemen zitten. Denk als ik een favoriet team/rijder zou hebben, leedvermaak ook geen vat op me zou hebben. Het blijft een sportieve omgeving. In voetbal is dat kering en inslag maar in F1 zie ik dat liever niet, sorry!
Met je eens hoor @Mr_Flexible Ik zie ze ook graag weer meedoen aan de top maar dan volgend jaar ofzo, of het jaar daarop :)
Laat McLaren, AM en Alpine maar even een stap maken, dan hebben we ook een berg teams aan de top.
We kunnen dromen natuurlijk, dit jaar gaat het enkel om p2 en p3 vrees ik en gaan we maar weinig RB echt in beeld krijgen.
Aston en Ferrari zullen het in eerste fase uitvechten en einde mei moet MB hun nieuw concept klaar hebben. Welk niveau ze daarmee halen is glazenbol werk maar WK materiaal is quasi onmogelijk. Voor dit jaar is je droom dus uitgekomen. Die van mij voor spanning om winst zal minimaal nog een jaartje op zich laten wachten.
Ho ho, ik wil niets liever dan een strijd aan de top tot en met de laatste bocht in de laatste race. Ik vind het alleen niet heel erg dat Mercedes er een tijdje niet bij staat. Dat is heel iets anders dan er over dromen. Ik vind dominantie gewoon niet leuk. Dit jaar ga ik dan ook zeer waarschijnlijk geen leuk jaar vinden.
Ow sorry verkeerd begrepen - je droom is veel strijd voorin zonder Mercedes 😉 Voor mij is dat hoe meer zielen hoe meer vreugd.
Toto vind dat Marko naar de Helmut!
Ik ben nog steeds van mening dat de dominantie van Mercedes veel meer te maken had met de motor dan met de auto. Sinds Honda is dat meer duidelijk geworden. En sinds de regelwijzigingen van 2022 nog meer. Ik zou ook niet verdrietig zijn als Marko zijnde. Hij heeft toch maar een paar gedurfde beslissingen genomen die niet slecht hebben uitgepakt. Dat hoort ook wel een beetje bij het Red Bull merk.
Wel eens met je, Mr_Flexible.
Think positive. Bij mij ontstaat ook een gun factor na langdurig tegenslag. Bij mij is het dan wel vooral gericht op rijders. Bijvoorbeeld hebben bij mij nu Alonso, Norris en Leclerc een flinke gun factor. Vooral Norris. In contradicite daarop voel ik het bij McLaren nog niet. Maar dat heeft bij mij vooral met Zacharias van doen. Dat ik die man niet zie zitten ligt volledig aan mij. En ga ook niet meer uitleggen waarom ik hoe over die man denk.
Ferrari zou ik het eigenlijk ook niet moeten gunnen, want die hebben in het verleden al zoveel succes gehad. Gek genoeg gun ik het die dan weer wel. En dat terwijl ik daar bij Ferrari de top niet bepaald sympathiek over vind komen. Beweren constant dat ze het team de kans geven en constant wordt ook de race leiding er weer uitgekikt. Hopelijk laten ze nu Vasseur wel langer zitten.
Het is rationeel volledig zoals je zegt. Echter is er ook zo iets als gevoel. Dus van mij mag iedereen wat leedvermaak hebben, wat Patrick blijkbaar vanuit de onderbuik voelt. Daar is helemaal niets mis mee.
Als je bijvoorbeeld naar mede forum tijgers Mr.Monza en Cavallino hun passie zie uitstralen. Dan vind ik dat geweldig.
Rationaliteit is erg fijn na de race. Maar tijdens de race zou ik ook willen dat het vlamt. Het is dan weer wel grappig dat als ik na de race zo rationeel probeer te analyseren ik vaak tot andere conclusies kom dan tijdens de race.
Kun je ook geen hint geven waarom je de gevulde teambaas met het windtunnelhaar van het roemruchte papaya oranje team uit Woking niet mag @Snailer?
Of wat steekwoorden zodat we weten, oh ja, zo zat het ook alweer...
norris en alonso? mee eens maar die leclrec vind ik maar een eng mannetje, en dat mag ik vinden, goede rijder, maar ik heb meestal wel een oog voor mensen. kan er naast zitten hoor, en ik ken hem niet persoonlijk, maar de dingen die ik heb gezien van hem geven mij dat gevoel.
Krijg nou tieten!
Da's waar @Snailer, nou moet ik de gevulde teambaas met het windtunnelhaar van het roemruchte papaya oranje team uit Woking ook niet meer, wat een Zak!
"Denk je dat ik verdrietig ben?"
Om zijn personeel te motiveren hangt Toffe Toto deze uitspraak in de Mercedes-lobby tussen de W13 en W14...
grap grap
Kep de tranen in m'n oog staan..
suikerklontje?
Ik heb zoveel jaar naar die toneel stukjes van die Mercedes lui moeten kijken, dat ze het maar weer net aan redde.
Ik zeg laat dit nog maar even duren, ik kan hier ook wel van genieten, Alonso ervoor terug, dus prima zo.
Ja ik snap het gniffeltje ook wel. Ik heb er ook niet zoveel moeite mee. Maargoed dat zeg ik als Red Bull/Max liefhebber.
Als F1 fan vind ik het vooral interessant om te zien hoe het team van Mercedes en Lewis met de tegenslag omgaan en of ze het tij weten te keren. Een ding is in ieder geval zeker. Dominantie komt altijd ten einde met een aantal magere jaren als gevolg. Tot op heden een 100% garantie in de geschiedenis van de F1
Zo kennen we Helmuttie weer.
Yep, als de man die met de rest van het team een einde maakte aan de hegemonie van Mercedes
Hij is er gewoon eerlijk over. Dit in tegenstelling tot Wolff die de hele tijd zegt te hopen op concurrentie, maar wanneer puntje bij paaltje komt en die concurrentie komt opdagen, meteen politieke spelletjes gaat spelen.
En ondertussen is Max zoals altijd op donderdag na een race onderweg naar de sim in Milton Keynes om de RB19 zo goed mogelijk te voorzien van de juiste set-up voor Jeddah.
De verhoudingen zullen daar ongetwijfeld anders gaan zijn dan in Bahrein.
En wat doet 'onze' Bianca vandaag?
Geen idee, maar Max had pech tijdens de vlucht, want ze hebben een hele andere route moeten vliegen, 20 min moeten cirkelen voor de kust en uiteindelijk konden ze op Oxford airport landen en vervolgens nog een uur met de auto naar de fabriek. Dat is dus 3:20u onderweg vs 2:00u normaal.
Tenzij ze een evenement in Oxford hadden vandaag, maar dat lijkt me sterk.
Zo leuk altijd om vliegbewegingen te volgen. :-)
Dan wordt het spannend of ie vanavond ouwe Kel kan "Pushen"
Nou, daar zit Kelly kennelijk niet op te wachten, want ze schreef gisteren op haar IG dat ze de heerlijke ontbijtjes en uitzichten in Parijs erg zal missen en tot slot schreef ze : "But it's time to finally come home after a long two weeks."
Mijn Engels is niet al te best, maar ik zie nergens staan dat ze er naar uitkijkt om weer lekker in haar eigen huis te zijn bij Max en haar dochter.
IG verstappencom
‘𝑴𝒂𝒙 𝑽𝒆𝒓𝒔𝒕𝒂𝒑𝒑𝒆𝒏: 𝑨𝒏𝒂𝒕𝒐𝒎𝒚 𝒐𝒇 𝒂 𝑪𝒉𝒂𝒎𝒑𝒊𝒐𝒏.’ 🏆
We can proudly announce that an all-access docu of the life of Max Verstappen
is live from April the 2nd on Viaplay!🍿
Heb je al gemerkt hoe vooral de engelse multimedia weer los gaat op Verstappen en Red Bull, Pietje? Sommigen zijn echt puur vermakelijk. Maar uiteindelijk is het zeer treurig.
De steekwoorden zijn nu: Verstappen verpest de sfeer bij Red Bull door alleen maar te doen wat hij zelf wil. De F1 wereld is behoorlijk ziek.
Ik heb geen viaplay trouwens en zal het ook niet nemen. Dus deze zal ik niet bekijken verder.
Oplossing zou zijn als hij de Britse nationaliteit zou aannemen. Ik heb nog geprobeerd 1 van de youtube video's te achterhalen. Bij deze rolde ik echt over de grond. En dan alle beamende reacties onder de video. Daar kan je wel een stadion gevuld mee krijgen zo grappig.
Zou eerder denken dat Hamilton de sfeer bij Mercedes aan het verpesten is @Snailer.
Als er al een 'sfeer' was...
Geef jij het ff door aan de Britse pers?
Nou, het wonder is geschied!!!
Sky bericht de uitgesproken uitspraak van Hamilton.
Of zouden ze dat doen om ook het team de schuld te geven, omdat Hamilton het allemaal zo goed wist en ze niet naar hem geluisterd hebben??
tinyurl(.)com/5ayjk286
Haha @Pietje, die Tweet daaronder van Simon Weigang met een quote van Bottas is niet alleen grappig maar zegt ook wat over Hamilton...
Ik had de reacties nog niet gelezen, maar er staan idd
hele leuke/ to the point reacties onder.
Dus het zijn geen reacties van zijn vader en broertje?
Ik moest toch ook wel een beetje gniffelen. Kwam toevallig gisteren een filmpje op yt voorbij waarin oa Wolff, Binotto en Horner een pittige discussie hebben over de minimum rijhoogte. Wolff heeft uiteindelijk toch voor elkaar gekregen dat deze omhooggevallen is gegaan tegen de wens van RBR en Ferrari in, maar het heeft MB niks gebracht. Terwijl Horner toen al zei tegen Wolff: change your f'in car! Denk dat Wolff zich daar nog weleens over op z'n achterhoofd krabt 😁
Ik heb zowaar seizoen 5 van drive to survive gekeken. Ik dacht. De trailer is leuk, dus waarom niet. Was zonde van mijn tijd, maar dat terzijde.
Die scene die je beschrijft zat daar in.
Op youtube heb ik een andere scene uit drive to survive gezien. Daar zat hij te bellen met iemand en daar zat hij doodleuk te vertellen dat Verstappen een moordaanslag had gepleegd op Hamilton. Ik ga er dus van uit dat het om Italie ging. Die Wolff is echt niet goed in de bol. En dat is geen verwijt of zo. Ik heb zelf veel meer begrip gekregen sinds zijn ontboezeming over zijn jeugd.
1 van de vele voorbeelden waarvan ik denk: Hij had Lauda echt nodig om zijn emoties te temperen.
@alfonzo,
Het zou hilarisch zijn als Horner nu nog een factuur naar Toto stuurt vanwege dit advies.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick_St
Posts: 5.525
Geen beter vermaak dan leedvermaak...
Ik ben het wel met Helmut eens na al die jaren Mercedes dominantie.