Het team van Red Bull Racing begon vorige week ijzersterk aan het nieuwe Formule 1-seizoen. Max Verstappen en Sergio Perez kwamen als eerste en tweede over de streep, ze waren beduidend sneller dan de concurrentie. Aangezien Red Bull nog steeds een budgetcap-straf op zak heeft, is teambaas Christian Horner er extra blij mee.
Red Bull werd vorig seizoen bestraft voor het overschrijden van de budgetcap in 2021. De Oostenrijkse renstal belandde vorig seizoen in een grote rel omtrent de budgetcap en de FIA besloot het team uiteindelijk op twee vlakken te bestraffen. Red Bull moest een forse boete betalen en mag daarnaast ook minder tijd doorbrengen in de windtunnel.
Het was dan ook de verwachting dat Red Bull dit jaar hinder zou ondervinden van de straf. De start van het seizoen laat een ander beeld zien en teambaas Christian Horner is enthousiast tegenover de internationale media: "Dat we in de eerste race zoveel punten scoren is heel goed als we kijken naar de windtunnel-handicap. Het team heeft het geweldig gedaan door zo te starten. We moeten vanzelfsprekend erg efficiënt omgaan met de ontwikkeling van onze wagen. Elk circuit wordt een uitdaging, dit is echter een fantastische seizoenstart."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Op de startgrid stond er weer ouderwets veel RB crew pal voor de achterkant van de RB19's, alsof er iets niet gezien mocht worden.
Beetje vreemd want alle teams zouden met goede camera's toch wel zien wat er bij RB te zien is lijkt mij, maar het viel mij wel op dat er echt veel RB personeel rond de achterkant van hun wagens stond opgesteld.
Stonden er inderdaad een bull!
als je echt wilt is dit makkelijk te zien hoor, of desnoods na de race foto´s te maken, maar ze hebben denk ik wel iets wat de rest niet heeft, en het is legaal. die vloer is geniaal denk ik. Newey op zijn best, de achterkant en het bodywork kent iedereen wel van elkaar hoor, wees daar maar niet bang voor, het geheim zit onder de wagen en in de wagen(verstappen).
@Snork, wou dat Russell dat ook deed...
Uh.. Hoeveel artikelen genereert 1 race eigenlijk? Ik dacht dat t glas allang leeg was maar hij blijft maar geven!
oh god ja.. ik moet zeggen, ik vind t allemaal best hoor. Maar ik lees nu de afgelopen week wel 40x hetzelfde, maar dan steeds vanuit een andere kant. Ook het repetitieve introotje van ieder artikel, dat steevast begint met een korte samenvatting terugblik waar t later in t artikel over gaat... en da's dus steeds tzelfde.
Maar ik denk dat je gelijk krijgt Snork.. Schrale troost is dat je dan kan terugblikken op ietsje meer races. :-)
Het
Sommige repeterende eerste alinea's blijven mooi om te lezen 😇
Net zoals het terug kijken van de laatste ronde van AD 2021. Aangevuld met de herstart in Baku 2021. Maakt de klapband in Baku, Silverstone, Imola en Hongarije helemaal goed.
Ach ja jongens, ik struikel er ook niet keihard over, laten we t vooral niet groter maken dan t is, maar ik lees ieder artikel, en toen ik dit vanochtend las dacht ik 'hoe vaak heb ik nu al een intro van gelijke strekking gelezen afgelopen week?!' Over hoe de Aston Martin verrast, Alonso nog lang niet rijp voor pensioen is, Mercedes tegenviel, RedBull domineerde, McLaren een probleem heeft, etc etc. Ingredienten uit de race van 150 kanten belicht. En da's prima tot zo'n 1 a 2 dagen na de race maar daarna wil ik graag weer vooruit kijken naar de komende race.
Ach ja, ik zit ook gewoon te zeverzakken, ken mij het ook verrotten haha!
In het bericht staat slechts een l*llig 'quootje' over de gevolgen van de budgetstraf, dat inderdaad niets toevoegt.
Op Motor sport(.)com staat echter een gedegen artikel hierover. Volgens mij een 'must-read'!
motor sport(.)com/f1/news/effect-windtunnelstraf-red-bull-pas-richting-f1-seizoen-2024-christian-horner-helmut-marko/10442873/
* Spatie tussen "motor" en "sport" verwijderen. En haakjes () verwijderen.
Als ze aankomende race weer winnen dan gaat ome Helmut natuurlijk weer een rondje bitterballen weggeven. Zal dan toch wel weer lastig gaan worden met de budgetcap.....
Ik heb mijn XL Airfryert alvast gedoneert aan de pitcrew van Max, ik wil niet dat die hardwerkende boys op een houtje moeten bijten tijdens hun pauzes.
Als ik jou was zou ik de autocorrect uitzetten @Snailer. :-)
Wat lees jij hier dan als ik vragen mag?
"Gratwie prik voor de airfryers."
Dus: "Gratwie prik voor de airfryers." = Gratis spanning voor de airfryers.
Voor die twee woorden dacht ik dus dat je auto correct had gebruikt, haha.
De bitterballen worden gratis geleverd door 'onze' @BillGates hoor @jd2000...
Geeft niks. My bad. Moet die woorden niet gebruiken. Heb een Fries als kameraad en een Groninger. Als die beginnen dan kan ik het ook niet zo volgen eigenlijk.
Ik moet gewoon normaal communiceren. Maar dat lukt me niet altijd. Zeker niet als ik wat tripels achter de kiezen heb. Zoals nu. Tijd om te gaan slapen.
Ik kijk eigenlijk wel uit naar de bevindingen over de budgetcap overschrijdingen van afgelopen seizoen. Ik ben benieuwd of de grootste schreeuwers vorig jaar zelf over de grens zijn gegaan.
Opperhoofd "Huilende Wolff" bedoel je? ;)
Niet zo gek. Die restricties komen pas later dit jaar tot uiting.
Het kost 7 miljoen en een heleboel broodjes maar dan sta je wel vooraan!
Ik verwachte geen hinder.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.272
Je ziet het ook aan Max, die draagt na de race nog heel lang de helm op, zodat ze zijn gezicht niet kunnen zien. Ze hebben daar iets te verbergen ;-)