<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren mikt op voorste regionen van middenveld door 'ambitieuze ontwikkeling'

Gepubliceerd op 13 maa 2023 12:53
9
Door: Rik van Oosterhout

Terwijl het Formule 1-team van McLaren afgelopen seizoen nog druk met concurrent Alpine in het gevecht om ‘best of the rest’ was, heeft de renstal geen al te beste start van 2023 achter de rug. Formule 1-debutant Oscar Piastri viel uit en ook teamgenoot Lando Norris had op zijn beurt last van technische problemen. Volgens topmannen Zak Brown en Andrea Stella zou het papajakleurige team zich door middel van een ambitieus ontwikkelingsplan gedurende dit seizoen echter weer ergens bovenaan in het middenveld gaan bevinden.

McLaren-coureurs Oscar Piastri en Lando Norris hebben een niet al te beste seizoensopener meegemaakt. Piastri, één van drie F1-rookies dit seizoen, viel als eerste van 2023 tijdens een Grand Prix uit, terwijl teamgenoot Norris óók in de vorm van een technisch mankement een flink obstakel voor ogen had. Laatstgenoemde viel echter niet uit, maar moest wel zes keer de pitstraat in om zo het pneumatische probleem van zijn MCL60-auto tijdelijk te verhelpen. Het betekende dat het team uit Woking bij de eerste Formule 1-race van 2023 geen punten wist binnen te halen.

Kersvers McLaren-teambaas Andrea Stella verwacht (en hoopt) echter dat zijn team dankzij een sterk ontwikkelingsprogramma de matige start van dit jaar uiteindelijk gaat compenseren. Volgens de Italiaanse ingenieur, die een flinke lading werkervaring binnen de Formule 1 op zak heeft, zal zijn team voor nu op de korte termijn de focus leggen op het maximaliseren van het aerodynamische pakket. Tegelijkertijd gaan langzaam maar zeker al upgrades uitgerold worden. Stella noemt het plan 'ambitieus': "Gedurende het seizoen zou het (plan) ons flink wat winst in rondetijden moeten opleveren."

Stella heeft onder andere ook bij het Formule 1-team van Ferrari wat diensten verricht, waardoor hij een uniek perspectief kan bieden als hij de interne structuur van beide teams vergelijkt: "Het grote verschil dat ik (tussen McLaren en Ferrari) heb gevonden is dat mijn vorige team (Ferrari) een aanzienlijk groter aantal medewerkers tot haar beschikking heeft. Ook de infrastructuur is stukken groter. Hier zijn wij hard aan het werken. Er zijn bij McLaren momenteel veel investeringen gaande om de infrastructuur en het aantal werknemers te vergroten", concludeert Stella hoopvol.

core2duo

Posts: 1.612

Volgens Zak Brown een paar jaar geleden, had McLaren de top 3 al lastig moeten maken. dit jaar. Nu opeens openlijk gaan praten met Red Bull powertrain geeft mij niet het gevoel dat McLaren er echt gaat komen.

2
13 maa 2023 - 13:29

F1 Nieuws McLaren

Reacties (9)

jd2000

Posts: 6.866
Tuurlijk, andere teams doen niets.
- + 0
- 13 maa 2023 - 12:53
Mr_Flexible

Posts: 6.006
We spreken over 8 jaar geleden... denk dat er veel meer is verandert is dan dat bij Ferrari intussen Feit is dat je niet altijd om je heen moet kijken en moet varen met de riemen die je hebt. Begrijp natuurlijk wel de groeifase die ze doormaken maar op een bepaald moment ga je dat ook on track moeten zien cfr AM
- + 0
- 13 maa 2023 - 13:25
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Eerder ook al hier door mij geplaatst maar nu nóg maar een keertje onder de aandacht brengen;

'McLaren geïnteresseerd in motoren Red Bull vanaf 2026'
Red Bull Racing gaat mogelijk vanaf 2026 motoren leveren aan McLaren. Teambaas Christian Horner van de renstal van wereldkampioen Max Verstappen heeft bevestigd dat de eerste gesprekken zijn gevoerd.
De koningsklasse van de autosport stapt in 2026 over op een nieuwe motor. De krachtbron voor de snelste auto’s ter wereld wordt simpeler en goedkoper en gaat volledig draaien op duurzame brandstof. Ook het aandeel elektrisch vermogen gaat flink omhoog.
Red Bull werkt sinds Honda in 2021 officieel afhaakte als leverancier van de krachtbron aan een eigen zogeheten power unit in een nieuwe fabriek in Milton Keynes. De Amerikaanse autofabrikant Ford gaat vanaf 2026 nauw samenwerken met Red Bull.
McLaren rijdt al jarenlang op een motor die wordt aangeleverd door Mercedes. Mogelijk stapt McLaren, die zijn fabriek heeft in het Engelse Woking, over naar de krachtbronnen van Red Bull.
"Het is duidelijk dat we als fabrikant van krachtbronnen vanaf 2026 onvermijdelijk gesprekken voeren over de mogelijke levering van onze power units”, zegt Horner op de website van de Formule 1. "Het is niet meer dan normaal dat we met potentiële klanten praten.”

Natuurlijk zegt dit helemaal niks over de uiteindelijke motorkeuze maar het toont wál aan dat de huidige samenwerking met Mercedes als motorleverancier niet in beton gegoten is.
Daarnaast zie ik een oude liefde (McLaren-Ford) hiermee opleven waarmee ze zowel in de F1 als in LeMans successen hebben geboekt.
En... doe maar meteen in de fantastische Gulf kleuren svp.
- + 0
- 13 maa 2023 - 13:27
- HarryLam
  
  Posts: 4.266
  Gaan ze nu weer aan een avontuur beginnen a la Honda ? Man man ze zijn ook hardleers he,..... die RB motor zie ik voorlopig niet snel en betrouwbaar, snap dus niet waarom de de Merc motor aan de kan wil doen. Het probleem is chassis niet de motor !!
  + 0
  
  13 maa 2023 - 15:15
core2duo

Posts: 1.612
Volgens Zak Brown een paar jaar geleden, had McLaren de top 3 al lastig moeten maken. dit jaar. Nu opeens openlijk gaan praten met Red Bull powertrain geeft mij niet het gevoel dat McLaren er echt gaat komen.
- + 2
- 13 maa 2023 - 13:29
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.543
  De balans na 1 race is voorlopig dat Brown geZakt is als teambaas ;)
  + 0
  
  13 maa 2023 - 14:28
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Er blijft veel aan Zak zijn lichaam hangen, maar niet de titel teambaas :p
  + 1
  
  14 maa 2023 - 00:08
- FredericS
  
  Posts: 739
  Brown praat met alle leveranciers ook Audi
  + 0
  
  14 maa 2023 - 12:17
Raikanikook

Posts: 2.806
Dat ze maar geen Williams na doen.
Helemaal achteraan!!
- + 0
- 14 maa 2023 - 01:14