'Andretti trekt bekende uit Formule 1-wereld aan voor Cadillac-project'

Ik denk eerder dat de FIA het nog even probeert af te houden, in de hoop dat een partij als Honda of Porsche zich willen inschrijven als nieuw team.
Niet dat dat zeer waarschijnlijk lijkt, maar misschien weten ze meer dan wij...

Er wordt enorm veel geschreven, vooral om reacties los te weken van de Scuderia.
Wat werd bevestigd is dat Diego Tondi de rol van David Sanchez overneemt. Enrico Gualtieri zou niet vertrekken, wat de media ook beweert. Vooral de naam Mekies wordt nu genoemd in de pers, hij zou een vertrek naar de FOM of Alpine overwegen. Tegelijk wordt dit ontkent door Vasseur.

De media kiest ervoor het te doen uitschijnen als een leegloop en vertrek van cruciale profielen, wie zal het zeggen. Maar evengoed kan het zijn dat Vasseur - gesteund door Elkann en Vigna - nu eenmaal kiest voor enkele strategische veranderingen, met interne promoties en externe toevoegingen die een tijdje geleden al werden uitgekiend.

En over Charles gesprek met Elkann (wat evenals niet werd bevestigd) zie ik dit niet als negatief. Het toont bekommernis, ambitie en de wil om bij te dragen aan de verandering die nodig is om de stap te zetten waar Ferrari nu al zolang naar snakt.

Veel drama en veel assumpties dus. We zullen het gaan zien na dit weekend. Haalt Ferrari een goed resultaat zal de storm weer wat gaan liggen. Zo niet zalde 'roze gazet' en consoorten de pennen weer slijpen.

Aaaaaaaaaaand... He's gone!

Tja je hebt gelijk hoor Cavallino, de meeste Italiaanse media moet je altijd met de nodige schep zout nemen. Het valt me op dat andere media ook meer en meer die richting op gaan waarbij neutrale verslaggeving dan zeer moeilijk te "tracen" valt. Hoe extremer, hoe beter want dat verkoopt gemakkelijk natuurlijk.

Niettemin beweegt er wel wat in het rode huis. Of dat positief zal uitdraaien kan enkel de tijd uitwijzen. Welke richting het ook uitgaat, met Ferrari en Mercedes ondergaan nu beiden wijzigingen en dat zorgt in beide gevallen voor een vertragend effect. Net dat maakt een pad vrij voor zowel RB als AM, die niet zullen nalaten om daar volop van te profiteren.

De naam Andretti is inderdaad legendarisch. Maar geen enkele generatie had de absolute beste van zijn tijd. Mario Andretti is kampioen geworden in F1 en in Indi. Hij is de allergrootste van de familie Andretti. Zijn nazaten hebben nooit zijn schoenen kunnen vullen. Zeker ook omdat Mario won in sportscar en Nascar.

Zijn kampioenschap in F1 behaalde hij vooral omdat zijn teamgenoot Peterson heette. Dat klinkt negatief voor Peterson, maar ik bedoel het tegenovergestelde. Peterson had de oude spec, hij was contractueel 2de rijder en uiteindelijk verloor Peterson zijn laeven dat seizoen. Of Peterson kampioen zou zijn geworden zullen we nooit weten. Als super fan van Peterson geloof ik het wel.
Vandaar een korte uitleg.

Maar voor de rest stinkt het rond Andretti naar racen. Die man houdt er van in alle porien van zijn lichaam. Hij begon een eigen race team wat de start was van de echte dynastie Andretti.

Ook de persoon Andretti is geweldig. Hij is geboren in 1940. 83 jaar. Maar man. Kijk hem in de ogen! Daar brandt een vuur van levenskracht en passie die ik bewonder. En zijn ambitie is die van een jong mens. Ik bedoel. 83 jaar en dan alles geven om een F1 team te starten. Hij toont daar ook onverzettelijkheid bij. Hij wordt behoorlijk tegengewerkt, maar gaat gewoon door met het uitrollen van zijn plan. Onverstoorbaar.

Je hebt gelijk King-Creole. De meest beroemde race naam. Ik zou diep teleurgesteld zijninF1 als de weg naar F1 wordt geblokkeerd.