95
Charles Leclerc kent een dramatische start van het nieuwe Formule 1-seizoen. De Monegaskische Ferrari-coureur krijgt aankomend weekend in Saoedi-Arabië namelijk al zijn eerste gridstraf van het jaar. Ferrari heeft namelijk wederom de control electronics van zijn wagen moeten vervangen en dat levert hem een gridstraf op van minimaal tien plaatsen.
Ferrari kampte vorig jaar met bovengemiddeld veel betrouwbaarheidsproblemen. Men hoopte deze problemen te hebben opgelost, maar tijdens de openingsrace in Bahrein ging het echter weer mis. Leclerc viel vorige week uit en na uitgebreid onderzoek bleek dat dit kwam door problemen met de control electronics. Ferrari had op de ochtend van de Bahreinse Grand Prix deze onderdelen echter ook al vervangen, hierdoor heeft Leclerc het maximum aantal CE's nu al bereikt.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur deelde het slechte nieuws vandaag met de rest van de wereld. De Fransman baalt en wordt geciteerd door Motorsport.com: "Er waren twee prblemen: eentje op zonderochtend en eentje tijdens de race. Jammer genoeg ging het in beide gevallen om problemen met de control electronics. We hebben dit in het verleden nog niet meegemaakt. Ik hoop dat we nu alles onder controle hebben. We hebben een uitgebreide analyse uitgevoerd en helaas moeten we in Jeddah een straf incasseren."
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
De Formule 1-grid van 2025 is inmiddels gevormd en één ding valt op: er staan veel rookies en jonge cou...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Geweldig! Wat een fantastische start van het seizoen voor de Ferrari fans
Ja, ik voel met je mee!
"Ferrari-fan sinds 1974"
Dan heb je toch ook een redelijk zwaar begin van je fan-dom meegemaakt, Arie54. Er waren echt dramajaren die periode. Fittipaldi won in de McLaren (net even voor de zekerheid opgezocht) En ik was dat jaar al dik fan van Ronnie Peterson. Genoten van die man. Jammer dat ik geen toegang heb tot dat jaar. Zou de races graag herbeleven.
10 plekken gridstraf... niet mals. Natuurlijk niet goed voor een groot teams als Ferrari. Of is het gewoon pech? dingen kunnen nu eenmaal kapot gaan, en ook twee keer achter elkaar zo blijkt.
Ja... en hoeveel vaker dan nog?
Klopt die dingen kunnen kapot en gaan ook kapot. Echter: je mag twee CE's per jaar gebruiken, dus worden die dingen gemaakt om ergens halverwege het seizoen uitgewisseld te worden. De kans dat deze dus de rest van het seizoen mee kan lijkt me niet zo groot. Ik verwacht dus dat hij ergens in het seizoen nogmaals de CE zal moeten wisselen en dus nogmaals hiervoor een gridstraf gaat krijgen. De CE's zorgen dus bij minstens drie races voor problemen, waarvan de eerste uiteraard de uitvalbeurt was en de tweede de gridstraf van komend weekend.
OK, daar heb ik verder niks van gehoord, maar dat zou best kunnen. Maar als je van alles eentje nieuw neemt, heb je in elk geval een toekomstig straf vermeden. Dus als je toch al in de tweede helft van het veld start, zal achteraan starten niet zoveel verschil maken.
@NicoS, "Twee motoren mag niet meer in één raceweekend.. " Volgens mij mag dat wel, maar zodra je de 2e motor in gebruik neemt, zit de eerste niet langer meer in je pool.
De gifbeker moet helemaal leeg blijkbaar...
Ik heb wel te doen met de Tifosi.
De snelheid is er niet, betrouwbaarheid is er niet, personeel loopt de deur uit. Is er nog iets om aan vast te klampen?
En niet met de Mclaren? :( wij zitten opgescheept met Hollywood Brown die veel belooft maar niks waar maakt.
Ja Seidle was leuk... maar ook weer vertrokken.
Williams heeft tenminste iets hoopvols in Vowles
Ah, gewoon een compleet andere klasse volgen. Smart thinking! ;)
@Tyla,
Ja met de Mclaren aanhang ook natuurlijk! Ook daar wil het gewoon niet. Brown is voor mijn gevoel ook niet de juiste man daar. Seidel is goed. Daar gaat Sauber/Audi nog veel plezier aan beleven denk ik.
Ik kan me goed voorstellen dat je van Brown je Zakken wel vol hebt.
Dit is een echte domper. Leclerc is één van de weinige coureurs die nog materiaal onder de kont heeft waarmee hij mogelijk nog het RBR lastig mee kan maken. Maar met 10 plekken gridstraf is dat ijdele hoop aan het worden.
Dan maar hopen op een chaotische race waarbij Ferrari met een slimme strategie....oh...wacht....(geintje).
Aan 2026?
*Doet een regendans *
@Sjaak Het schijnt dat er in heel Italië geen ene rietstengel meer te vinden is.
Mattia Binotto kan hier wel/niet om glim- of schaterlachen. Wat denk jij?
En waarom?
Reageer onder de vette streep.
__________________ (dit is de vette streep) __________________
@Larry Mattia zal nu stiekem waarschjinlijk in een (cynische) zelfde soort van deuk liggen van het lachen, als die deuk die de Ferrari SF23 vertoonde tijdens de eerste testdag op de voorneus, wat achteraf slechts een "constructiefoutje" bleek te zijn ;)
Wat heeft dat met het wel of niet lachen van Mattia Binotto te maken @Onerace? Hou de focus op het onderwerp...
Je weet wat ze zeggen he Schwantz?
"Wie zijn neus schendt..."👃🏽
Ondanks de goede start van Aston Martin, zie ik in Ferrari nog altijd de voornaamste uitdager van Red Bull.
Als dan de 2e race al met een gridpenalty begint, ziet het er niet best uit.
Een vervelend begin dus, voor de kalende Franse teambaas van het raceteam van de scharlakenrode sportwagenfabrikant uit het Italiaanse Maranello.
Is er iets mis met kaal?
Vasseur is niet kalend hoor maar beschikt over een brede haarscheiding...
Voluit: "de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello."
Eerst de 1e CE wissel al voor de 1e race, tijdens de 1e race een uitvalbeurt, en nu dit weer. De rapen hebben in huize Leclerc hebben het hete water in de pan nog maar amper gezien, of ze zijn al volledig tot snot gekookt!
Die rapen staan al een aantal seizoenen inmiddels volledig onherkenbaar kapot te borrelen
@Snork Als jij belooft dat je die biobak naar @Larry brengt (voor zijn opgesloten schoonmoeder), flikker ik al die tot snot gekookte rapendrap met alle plezier voor noppes in je biobakkes.
Larry schijnt met die gare rapen naar de blotetietenparade te gooien, vooral als het een blotentietenparade van 65 plussers is. Door besparingen (alles wordt duurder) zie je dat steeds vaker en daardoor gaat dit fenomeen steeds meer underground. Nog even, en er mag alleen nog op het dark web over geschreven worden, en dan wordt het gare rapen gedoe wel erg schimmig.
Lang verhaal kort, donder ze maar in mijn bio bak, of voer ze aan de karpers.
@Snork heeft de klok horen luiden, maar weet niet waar de klepel hangt.
Gare rapen voeder ik doorgaans aan mijn schoonmoeder in de schuur maar zelfs haar ga ik die "volledig tot snot gekookte gare rapen" niet aandoen, dus het wordt inderdaad de biobak van @Snork...
10 om te beginnen, als de batterij ook geen vertrouwen geeft, worden het er 20.
Splendido !
Als de batterij ook nog eens kapot is, start Leclerc helemaal in Monza volgens de geruchten.
Die denkt "alleen voor een goede auto mag je me weccen" ;)
@Mr.Monza; ik was al aan het zoeken wie die aanlevert, had al vermoeden dat deze van McLaren kwam. Ben je lekker mee. Die dingen gaan nooit kapot en dan treft je dat 2 x in ook nog hetzelfde weekend en ook nog met dezelfde auto. Wat dat betreft was get eigenlijk beter geweest als het verdeeld was over de auto's, dan had je nog met een scheef oog naar dat oerdegelijk spul van Magneti Marelli kunnen kijken als team...🙈
Wat zal Leclerc de pest in hebben, zo'n start is natuurlijk een drama, die weet nu al dat als RBR de betrouwbaarheid zo op orde heeft als de laatste 18 races hij aan een Mission Impossible kan beginnen....
Problemen voor de Saudi GP: Leukste DRS activatie van het seizoen en unique selling point van Saudi GP is niet meer. De 3de DRS zone ligt nu 170 meter na de exit van de laatste bocht
Dit moet wel een record zijn. En dit gaat niet eens de laatste gridstraf worden dit jaar. Vreselijk begin van het jaar.
Had Mclaren Honda niet al 1 gewisseld in Melbourne (de opener) ?
Charles zal wel denken, "schiet mij maar Lec!".
Charles heeft het niet meer naar sainz zin
Snailer@ zolang is dat nog niet geleden toch :P 2015 of 2016 geloof ik.
Ik hoef mn naam toch nog niet te veranderen in Ouw-TylaHunter voor een 2015 a 2016 referentie? Ik dacht dat het ging om een eenmalige invalbeurt van Magnussen die niet eens kon starten. 11 coureurs aan de finish maar met het slechte niveau van Honda Mclaren die tijd op P11 (button) waren de overige coureurs gewoon gegarandeerd van punten door de race gewoon uit te rijden.
Ik kan me die race niet meer voor de geest halen waar je naar refereert. Wel een race dat Alonso ver terug werd geworpen en er mee wilde stoppen. Toen reed ik dacht Stevens (of een ander in een erg langzame auto) zelfs even voor Alonso. Of Alonso alsnog punten haalde weet ik niet meer. Maar toen kwamen er ook 11 over de streep. Denk dus wel dat uiteindelijk Alonso een punt haalde.
Maar die jaren waren wel erg dramatisch. Het begin nu is niet beter trouwens. Niet om het in te peperen.
In de periode 2015-2017 pakte Mclaren-Honda in totaal 825 gridpenalties
Als hij de race goed indeeld, zie ik een 5e plaats als hoogst haalbaar. Krijgen we in de race te maken met een SC zou het net een podiumplaats kunnen worden, met wat mazzel.
Schitterend....!
Mwah...
*fluistert zachtjes de naam Toto*
Dan krijgen ze minimaal dit seizoen nog 2 penalty's want dat ding gaat niet het hele seizoen mee en dan hebben we het nog niet over de rest van die FIAT onderdelen.
Zwaar McLote
McMeuk!
Balen voor die jongen en voor Ferrari, maar een kampioenschap zit er dit jaar toch niet in. Toch hoop je op wat strijd tussen hem en Alonso. Dat geeft de race nog wat moois.
Nou, ik denk dat Charles onderhand al aardig klaar aan het raken is met zijn ooit geliefde Ferrari. Hij heeft niet voor nycks op eigen verzoek al een gesprek gehad met de grote baas (Elkann) na zijn uitvalbeurt in Bahrein, en nu weer een gridstraf doet de onderlinge verhoudingen, en teamspirit zeker geen goed natuurlijk.
Jazeker, De liefde voor dit team. Ik ben fan vanaf dat ik Gilles Villeneuve op Zandvoort bezig zag met zijn driewieler Ferrari en dat is nooit meer over gegaan. Dat zal ook nooit meer over gaan. Ik blijf achter ze staan.
@Nicos Bij het tobteam van Ferrari zien ze F1 al sinds 2007 als een spelletje ;)
Ferrari’s leClerc moet 10 plaatsen achteruit , in een onbetrouwbare wagen en de benzen hollen iedereen achterna. daar waar de bulls heer en meester zijn en dat al na 1 race !
Iets in mij zegt dat de boel helemaal gaat omkeren?
Wel bijzonder dat een gestandaardiseerd onderdeel een grid straf kan veroorzaken.
Waar aan dan? Te hoge boordspanning?
Het is trouwens mijn mening. Dus ik had toe moeten voegen: ik denk dat,,. Maar stel dat er kortsluiting komt vanaf het hybride systeem. Of noem eens wat een bobine ofzo. Dan gaat je regel apparaat soms ook naar de klote. En zo zijn er vast nog 100 dingen die dat kunnen veroorzaken.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
78.000 reacties op Ferrari
10 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Charles Leclerc
490.919 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
J. Villeneuve
Posts: 6.544
De gifbeker moet helemaal leeg blijkbaar...
Ik heb wel te doen met de Tifosi.
De snelheid is er niet, betrouwbaarheid is er niet, personeel loopt de deur uit. Is er nog iets om aan vast te klampen?