De tweede Grand Prix van het huidige Formule 1-seizoen zit er ook alweer op. Op het pijlsnelle Jeddah Corniche Circuit ging de zege naar Sergio Perez. Achter hem stuurde Max Verstappen zijn auto als tweede over de finishlijn. Het Saoedische podium werd vandaag compleet gemaakt door Fernando Alonso.
Met Max Verstappen op de vijftiende startplaats, Charles Leclerc in de buik van het middenveld en Fernando Alonso op de eerste startrij, waren alle ingrediënten aanwezig voor een spectaculaire Grand Prix. Niets bleek echter minder waar aangezien Red Bull wederom liet zien dat ze razendsnel snel zijn en de koningsklasse van de autosport blijven domineren.
Bij de start van de race kneep iedereen bij Red Bull nog eventjes, Alonso kende een raketstart en pakte de leiding op het Jeddah Corniche Circuit. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen stond echter incorrect opgesteld bij de start waardoor hij een tijdstraf kreeg van vijf seconden. Alonso hield zijn hoofd zo koel als een ijsblokje en reed zijn race. Hij verdedigde niet toen Perez hem voorbij stak en hield de concentratie vast.
Ondertussen ging niet alles naar wens bij Alonso's teamgenoot Lance Stroll. De Canadees viel uit met remproblemen waardoor de Safety Car op de baan kwam. Vrijwel alle coureurs zochten de pitlane op en Alonso ontdeed zich van zijn tijdstraf. Max Verstappen profiteerde optimaal en reed in de top vier toen de Safety Car de baan verliet. De Nederlander greep de concurrentie bij de haren en stootte door naar de tweede plaats. Hij opende de jacht op zijn teamgenoot, maar hij kwam nooit echt in de buurt.
Verstappen had andere dingen aan zijn hoofd en klaagde over nieuwe problemen met zijn driveshaft. Aan de pitmuur zweette men peentjes en al helemaal toen ook Perez zich meldde met klachten. De Red Bull-mannen konden echter opgelucht adem halen want Perez en Verstappen kwamen als eerste en tweede over de streep. In de slotronde ging Verstappen er nog voor zitten en greep hij de snelste ronde, hierdoor behield hij de leiding in het wereldkampioenschap.
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
En jouw held WEER geklopt door zijn teamgenoot! Auwtsch!
Rode Ster 33
Beetje ongelukkig als jij uitgerekend nu begint over geklopt worden door je teamgenoot.
Lewis had een race uit te rijden op de medium compound. Max daarentegen zou, en daar was iedereen inclusief ikzelf van overtuigd, Perez opvreten na de SC. Pijnlijk hoe ver we er naast zaten.
Weten we waarom? Nee dus hoeven we ook niet te oordelen! En bij Lewis is er altijd wel iets. Wat we wel weten, dat hij het net als vorig jaar wederom onopvallend zijn races rijdt. Zijn carrière lijkt als een nachtkaars uit te gaan
Niet stom lullen rode stier. Als Max het risico durfde te nemen om in de laatste ronde nog even de snelste tijd te zetten was er niet zoveel met z’n auto aan de hand. Anders rijd je hem namelijk uit en sluit je het kleinste risico ook uit. Zoals jort zegt , Hamilton had Russell kunnen aanvallen maar dan had hij vrijwel zeker een tweede stop moeten maken waardoor hij achter de Ferrari’s kwam. Gewoon berekend gereden.
<b> Perez - 8,5 </b> Een prima kwalificatie gehad. De start was erg matig. Daarna de fout hersteld en geen fouten gemaakt. Wel een goede herstart van Perez, reed direct weg. Waarschijnlijk voelde hij de hete adem van Verstappen toen al in zijn nek. Pakte na de herstart al snel zo'n vijf/zes seconden. Daarna niet meer in de problemen gekomen. Solide race gereden.
<b> Verstappen - 8 </b> Jammer van de kwalificatie, daardoor een andere race gereden dan gepland. Ik had verwacht dat hij er in het begin sneller aan voorbij zou gaan, maar rustig zijn momenten afgewacht. Voor mijn gevoel maakte hij een foutje bij de herstart, hij leek te 'remmen', terwijl de rest toen ging. Toch nog net een puntje voor snelste ronde gepakt.
<b> Alonso - 8 </b> Ook prima gepresteerd tijdens de kwalificatie. Jammer dat hij niet goed stond bij de startopstelling (alhoewel ik het vreemd vind dat je per se in dat hokje moet staan, zolang hij achter de lijn blijft en niemand hindert aan de andere kant, begrijp ik dit niet helemaal). Verder wel een uitstekende start waar hij Perez verschalkte. Nadat Perez hem weer inhaalde bleef hij goed in het spoor van Perez om zo een mooie voorsprong op Russell te pakken. Verder prima gereden. Ik vond zijn herstart overigens niet goed, leek zich echt te vergissen in het moment dat Perez ging.
<b> Russell - 7,5 </b> Kon duidelijk het tempo van Perez, Alonso en Verstappen niet volgen, maar heeft geen fouten gemaakt. Gepresteerd binnen de mogelijkheden die er zijn. Ook een prima herstart gezien en Verstappen zo lang als mogelijk achter zich gehouden. Daarna ook Hamilton moeilijk gemaakt. Prima prestatie.
<b> Hamilton - 7,5 </b> Vreemd, maar heb Hamilton vandaag in het begin nauwelijks gezien. De inhaalacite op Sainz was prima uitgevoerd.
<b> Sainz - 6 </b> Ik vind het heel vervelend, want ik ben echt een fan van Sainz. Maar na vorige race valt hij me ook deze race weer tegen, zowel vandaag als gisteren tijdens de kwalificatie. Laat het ook liggen bij de herstart. Ik hoop echt dat Sainz zijn mojo snel hervindt, want dit is echt matig hoor. En nee, het is in dit geval echt niet alleen de Ferrari, Sainz valt mij heel erg tegen.
<b> Leclerc - 6,5 </b> In het begin van de race een prima inhaalrace gereden. Ergens jammer dat hij op die positie moest starten, want hij heeft prima gepresteerd en dan vraag je je af wat als hij wel vanaf de tweede positie had mogen starten. Had een prima herstart, maar daarna op de harde band behoorlijk weggezakt en kwam niet meer in de buurt van zijn teamgenoot. Jammer, maar het lijkt erop dat Ferrari de zaakjes niet op orde heeft. Het lijkt in de race zelfs erger te zijn dan Mercedes. Zou ik het eerste deel een punt geven is het een 7, het tweede deel een 6.
<b> Ocon - 7 </b> Maximaal gepresteerd binnen zijn mogelijkheden. Als beide coureurs zo dicht op elkaar zitten kun je dat wel stellen.
<b> Gasly - 7 </b> Net als zijn teamgenoot gepresteerd naar de mogelijkheden die hij had.
<b> Magnussen - 6 </b> Zowel gisteren als vandaag niet bijzonders gezien. Toch was de inhaalactie op Tsunoda netjes en netjes een puntje gescoord.
<b> Tsunoda - 6 </b> Stukken beter dan zijn teamgenoot. Rijdt voor mijn gevoel niet met het mes tussen zijn tanden. Het is het allemaal net niet.
<b> Hülkenberg 5,5 </b> Valt op dat Hülkenberg prima presteert tijdens de kwalificatie, maar tijdens de race is het niet veel bijzonders. Jammer, want ik vind het wel een toffe gast. Even los van de schades die Schumacher heeft gereden, zie ik dan liever een jonge gast in die auto dan een coureur die als grijze muis in het middenveld rondrijdt.
<b> Zhou - 7 </b> Veel beter gepresteerd dan zijn teamgenoot vandaag, met een auto die niet de beste van het veld is.
<b> De Vries - 5,5 </b> Ja, De Vries verdient als rookie nog wat extra tijd om volledig te beoordelen. Maar ik denk dat ze bij Alpha Tauri toch echt wel beginnen te twijfelen of hij de juiste keuze is. Wel mooie inhaalactie op Sargeant (ik had verwacht dat hij geen een poging meer zou wagen, kijkend naar de rest van de race).
<b> Sargeant 6,5 </b> Voor mij de beste rookie van vandaag. Net als vorige race solide gepresteerd, met een niet al te beste auto. Ervaring opdoen, geen gekke acties en netjes uitrijden.
<b> Norris - 5 </b> Nauwelijks gezien. Gisteren tijdens de kwalificatie niet goed en vandaag ook niet echt. (Voor een deel ligt dit aan de auto, maar ook dan moet je er als coureur wel iets extra's uit kunnen persen lijkt me. En dat heb ik dus niet gezien vandaag.)
<b> Piastri - 6 </b> Prima kwalificatie neergezet. Ook zijn start was goed. Had de pech dat hij door een Alpine werd geraakt en daardoor eerder naar binnen moest dan gepland en daarom niet zijn eigen race kunnen rijden. De McLaren is niet de beste auto, dus hij was waarschijnlijk weggezakt, maar had wel graag willen zien hoe hij het in die positie had gedaan. Meegenomen dat het een rookie is. Ik vraag me af of Piastri niet eens terugdenkt aan het moment dat hij 'ja' zei tegen McLaren en 'nee' tegen Alpine. Dat is ook niet de beste wagen, maar doet het wel een stuk beter.
<b> Bottas - 4 </b> Het mag dan niet de beste wagen zijn, maar zeer matig gereden vandaag. Zeker als je dat afzet ten opzicht van zijn teamgenoot. Verschil tussen die twee was echt te groot. Beschamend voor Bottas met zijn ervaring dit.
<b> Albon - 5 </b> Niet gezien vandaag, behalve toen hij uitviel.
<b> Stroll - 7 </b> Prima start. Ook geen rare acties uitgehaald. Jammer dat de auto dan kapot gaat. Ik denk dat Stroll ergens rond plek vijf zou zijn geëindigd. Ik vond het overigens raar dat er een safety car werd ingezet toen hij uitviel. Volgens mij kon dit makkelijk worden afgedaan met een virtual safety car.
Leuke samenvatting.
Bij <b> Verstappen
Ik had het wel gedacht. Er is hier maar maximaal 1 rijder per rondje in te halen. En dan heb je met een drs trein van doen in het begin. De top rijdt dan meer dan een seconde pwer ronde weg. En als er dan gaten komen is het iedere keer aansluiten, wachten tot de drs en dan inhalen. batterijen opladen, gat sluiten enz.
Ik vind Verstappen terecht driver of the day. Maar Perez reed naar zijn mogelijkheden en dus sterk.
@SEN1 Dankjewel, ik ga het nu proberen. [test] Ik kreeg de vorige keer van iemand de vraag of ik dat wilde doen, maar er stond niet bij hoe. Dus vandaar zo geprobeerd.
Nog een test?
@RBH2019 Dat doe ik ook niet. Al maakte hij daar wel een foutje voordat z'n auto het begaf. Maar dat was het punt niet, de kwalificatie zorgt ervoor dat hij in deze positie zit en daar is hij vandaag prima mee omgegaan. Geen wereldwonderen verricht, maar wel netjes gepresteerd.
Gave race, met een dik verdiende overwinning voor Checo. Max en Alonso ook meer dan uitstekend gereden, met ondanks wat kleine probleempjes toch nog nog de snelste ronde voor Max. Bij Mercedes mekkeren ze heel hard, maar eindigen ze wel gewoon voor Ferrari waar het ook super onrustig is.
Haha die laatste lap, geweldig. Onboards zijn leuk om te kijken op 2e scherm.
Gebruik je f1tv? Ik heb voorheen vaker ervaren dat de stream begint te stotteren als ik 2 schermen op hoogste kwaliteit stream. Ik kies daarom voor de onboard op halve kwaliteit, zodat mijn hoofdstream daar niet onder lijdt. Dat werkt zonder problemen bij mij.
DRS inhalen, beetje mazzel met de SC en geen strijd. Ik vond het een saaie race voor SA.
Zegt genoeg over de dominantie van RBR. Nog dominanter dan Mercedes ooit geweest is. Het is alleen dat Perez een hele matige coureur is.
Verbazingwekkend hoe een vorige dominante periode meteen uit het geheugen wordt verdrongen om de een of andere reden. Dominanter dan Mercedes ooit geweest is? Kom op zeg, zo ver is het nog lang niet.
K heb het nog even gecheckt. In het eerste V6 seizoen had Mercedes vaak >20 seconden of meer voorsprong. Het seizoen erop begon het seizoen spannender, maar vaak had het redenen. Tactische blunders, technische problemen, vleugel kapot rijden, achter sc eindigen.
Mijn geheugen werkt dus prima. Wat wel een probleem is, dat is het budgetlimiet. Toen konden Ferrari en emred Bull blijven investeren om Mercedes in te halen. Dat kan nu dus niet.
Voor alle duidelijkheid, mijn reactie was gericht aan Gamert.
Met je geheugen is inderdaad niets mis, Cicero. Echter had Mercedes de motoren sterk teruggedraaid. De dominatie was toen extreem.
Hoe dat zich nu gaat ontwikkelen moet nog blijken natuurlijk. De motoren zit nu niet veel verschil. Het is dus de auto zelf die heel goed werkt bij Red Bull. Wat ik schikkend vind is dat Red Bull blijkaar 2 updates klaar heeft liggen die hun ruim een halve seconde zou op gaan leveren. Wil men inlopen dan moet er dus meer goed worden gemaakt dan 0,5 seconde.
Mercedes heeft jaren met de voet op het rempedaal gereden omdat ze ontzettend veel over hadden met u aandrijflijn...
Aangezien het meer en meer over marginal gains gaat wil ik het nog wel eens zien, mijn voorspelling RB gaat al zijn windtunnel tijd, die zeer gelimiteerd is tov gebruiken voor de auto van volgend jaar, ik zie de rest in de loop van het jaar toch wat terug komen!
Netjes gereden van Perez. Had wel nodig dat Verstappen vanaf p15 moest beginnen, maar heel strak de race uitgereden. Max, goede inhaalslag, p2 en snelste ronde is helemaal niet verkeerd na die ramp van een kwalificatie. Alonso, ook wederom goed. Zo mooi om Alonso elke keer vooraan te zien strijden :)
Nee, gaat hem geen plaats kosten, omdat het reglement voorschrijft dat de tijdstraf bij het eerste pitstopmoment dient plaats te vinden ook al betreft het een (v)sc situatie.
Toch straf! Te vroeg aan de auto gekomen.
Zonde. Doet niets af aan de race van Alonso, zeer goed gereden. Fout van het team helaas.
Ja, echter is het een 10 sec straf.
De eerste straf (auto buiten het startvak) was natuurlijk niet de schuld van het team, maar gelukkig maakt Alonso het niet zo bont als Ocon in Bahrain. Jammer dat Alonso niet echt iemand had om mee te sparren, de Bulls waren te snel, de Mercs en Ferrari's te traag.
Leuk een puntje voor HAAS...kan Steiner weer een keer met Gene bellen zonder verdere scheldwoorden :P
Juist extra! We are on the *** scoreboard Gene... *** race of Kevin *** good *** teamwork.
Mooi man
Het leven dat is één groot feest op Deoranjecamping lalalalala
Mooi man!
Heerlijk om Nando weer op het podium te zien! Maar ai ai Ferrari. Daar gaat het niet helemaal goed!
Had ik helaas ook meer van verwacht dit seizoen. Vallen helaas ook enorm tegen. Hopelijk kunnen de teams een stap zetten als Redbull straks wat minder tunneltijd heeft. Dominantie is nooit leuk om te zien, vind ik. Zelfs is het je favoriet die aan de lopende band wint.
Maar mag de prijs weer inleveren!
Hij heeft er gestaan, maar heeft de punten niet gekregen.
10 sec straftijd.
Leclerc's engineer miste even de pitstop van Lewis onder de SC, dat kostte Charles nog een extra plekje.
Red Bull enorm dominant, die waren dik een seconde per ronde sneller dan de rest.. Max netjes van P15 naar P2, had ook wel gelukt zonder de SC denk ik.. Perez had goed tempo, Max kwam niet echt dichterbij na de SC.. Misschien had dat ook te maken met wat kleine gremlins die zich toch weer voordeden bij Max, klaagde weer over de driveshaft etc, gelukkig alles heel gebleven.. En toch snelste ronde in laatste ronde, hij kan het niet laten hè..
Jaaa russel 3e
Je moet er wel “BREAKING” bij zetten. Anders leest niemand het.😉
Toch niet!
Oh ja breaking ofzo
Dat de snelste ronde naar Max gegaan is wil wel zeggen dat Max niet mocht aanvallen.....dus loze winst voor Sergio....Max is en blijft de beste en snelste.
Merlot is de naam van een wijntje volgens mijn vriendin, en das een kennert!
Dikke prima recovery van Max. Mooi nog even dat puntje voor fastest lap gepakt eb daarmee de leiding behouden. Checo doet wat ie moet doen, en heeft hierbij zn zege. Is dat voorlopig ook weer uit zn systeem.
Verder geen spectakel stuk. Voornamelijk drs acties. Ferrari wel erg teleurstellend zeg!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cicero
Posts: 1.366
Heb je zo'n slecht geheugen? Mercedes kon fluitend alles winnen. Alleen in Monaco hadden tegenstanders nog wat kans, of tijdens een incidentele regenrace.
En ja, dit jaar zal hetzelfde zijn. Red Bull kan alleen van zichzelf verliezen vrees ik