30
Vandaag werd op het Jeddah Corniche Circuit de Saoedische Grand Prix verreden. De race was misschien geen enorm spektakelstuk, maar de wereld werd wel getrakteerd op een zeer interessante race. Er viel dan ook genoeg op in de race en GPToday.net zet de opvallendste momenten op een rij.
Fernando Alonso kwam vandaag voor de tweede keer dit seizoen als derde over de streep. De ervaren Spanjaard werd echter als vierde geklasseerd omdat hij een gridstraf ontving na de podiumceremonie. Het was opvallend aangezien Alonso de tijdstraf ontving voor het incorrect uitvoeren van een eerdere straf, dat moment vond echter plaats in rondje 18. Alonso zelf nam de FIA dit kwalijk en daar valt iets voor te zeggen. Er werd immers al bijna een halve race-afstand afgewerkt na de fout van Aston Martin.
Red Bull Racing was ook in de straten van Jeddah weer oppermachtig. Sergio Perez reed een haast foutloze Grand Prix en beloonde zichzelf met een uitmuntende zege. Max Verstappen moest op de vijftiende plaats starten en kwam als tweede over de streep. De Nederlander reed sterk en vocht zich door het veld heen, hij kon eerder naar voren komen maar hij had wederom last van problemen met de aandrijfas. Red Bull moet dus wat werkt verrichten, maar als de concurrentie wil aanhaken moeten er snel stapjes worden gezet.
Het team van McLaren mag ook dit weekend weer de pechtitel op hun naam schrijven. In Bahrein hadden Lando Norris en Oscar Piastri allebei technische problemen, maar in Jeddah ging het op een heel erg ander vlak mis. Piastri startte de race in de top tien, maar beschadigde zijn voorvleugel. Pijnlijk genoeg liep ook Norris schade op in de openingsfase, dit kwam mogelijk door de brokstukken van de voorvleugel van Piastri. Het was een enorme tegenvaller voor de Britse renstal.
Het team van Ferrari staat er sinds de zomerstop weer uitstekend voor in de Formule 1.Dat heeft onder andere mak...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor verbazing. Ze meldden dat Niels Wittich per direct was vertrokken als we...
Drievoudig IndyCar-kampioen Alex Palou zal Renger van der Zande vergezellen bij de enduranceraces in de IMSA in 2025....
Sergio Perez staat momenteel onder grote druk bij Red Bull. Zijn toekomst bij het team is onzeker, en meerdere coureu...
De opnames voor de Formule 1-film zijn nog altijd bezig. Het is de bedoeling dat de film in de zomer van 2025 in prem...
Wat mij opviel is dat zowel Max en Fernando niet hun wagen bij de borden 2 en 3 zetten,maar de wagens bij de andere neerzetten.
Vond ik vreemd.
Dominant RBR.
Pover Ferrari.
Solide, Mercedes, maar te langzaam.
McLaren……niet best.
En in functie van vorige race, geweldig Alpine met de geriviseerde AM sidepods met glijbaan . . .
Aston bevestigt de goeie basis en verwacht daar nog heel wat extra potentieel.
Volgens mij heeft Ferrari de PU weer behoorlijk moeten terug schroeven. Dit is wel een ernstige domper voor de rest van het seizoen.
Mercedes is in opgaande tendens maar RB blijft een klasse apart die volgens mij onmogelijk te doorbreken zal zijn dit seizoen.
Piastri liet al eens een glimp zien wat een talent hij werkelijk is met zijn racesnelheid en die inhaalactie op zijn snelle teamgenoot - ook daar hebben we het laatste nog niet gezien.
Wat het meeste opviel was het national anthem moment voor de race.
Norris moest dit weekend zijn meerdere erkennen in Piastri. Niet echt goed voor zijn status.
Hoor ik daar een onbetrouwbare lama schijtenB
Ik denk dat Norris wat pech had met die medium band. Starten op hard pakte niet geweldig uit denk ik. Safety car kwam 10 rondes te vroeg.
Snailer@ Reed Piastri niet op een setje harde die al 49 ronden oud waren?
Al met al gewoon een slecht weekend van Norris. Ga er wel vanuit dat hij zich herpakt.
@FM
Kwalificatie verneukt en op de baan geklopt. Piastri was in zijn tweede weekend de betere coureur.
Daar lijkt het wel op, TylaHunter. Norris kreeg zijn gele in ronde 20. Dat maakt de prestatie van Piastri wel erg goed. Echter blijft dat de Gele band bij zowel Hamilton als Norris er ongeveer op het zelfde moment slechter uit zag.
Norris haalde rondje 23 Zhou in en later ook Piastri van rondje 28 tot rondje 46 wisselen Piastri en Norris meerdere keren onderlinge snellere rondes. Uiteindelijk kwam Piastri er weer terug voor. Dat zie je bij Russell en Hamilton ook, van die rondetijden. Piastri is dan plots sneller vanaf ronde 46. Russell is sneller vanaf ronde 45.
Mij geeft aan dat Piastri goed was voor de witte banden en dat de gele ongeveer op het zelfde moment slechter ging presteren bij Norris en Hamilton.
Ik heb een aantal rijders gekeken. Allemaal hebben aflopende tijden op de witte band. Die ging als een trein. Totaal geen degradatie.
"Wat viel op tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië"
Dat ik bij de friet 'n gewone kroket had besteld en dat ik 'n sate-kroket kreeg.
Ik heb m'n vriendin daarop aangesproken en die zei dat ik het voortaan zelf maar moest doen......dat viel me op.
Vroeger deden de vrouwen gewoon wat we zeiden. Tegenwoordig moeten we alles zelf doen. 🙄
zo ben ik de baas in huis!
Als ik zeg dat ik ga stofzuigen, ga ik toch echt wel stofzuigen!
Wat ook op viel na de race is dat Hamilton de RB19 benoemd tot één van de meest dominante auto’s.
Seven-time champion Lewis Hamilton says the 2023 Red Bull is “the fastest car I’ve seen compared to the rest” in Formula 1, arguing it is more dominant than any of the Mercedes cars he drove to world titles.
Hamilton said “it is not for me to say” whether there was a risk of fans tuning out due to Red Bull’s dominance, but added: “I’ve definitely never seen a car so fast.
“When we were fast we weren’t that fast. That’s the fastest car, I think, I’ve seen, especially compared to the rest, I don’t know why or how but he came past me with serious speed.
“I didn’t even bother to block because there was a massive speed difference… yep.”
De snelste auto die hij ooit heeft gezien. Blijkbaar was de W05 dan onzichtbaar…..
Altijd leuk die zwarte humor van Lewis!
Racist.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik niet hoop dat het overal zo giga zou zijn. Hier was RB een seconde sneller en dat is mij te veel. Wel uiteraard wat vreemd om zo'n beklag te moeten horen van iemand die een motor had die op 80 a 90% stond en nog vrijwel alle races won in 2014 en 2015... De momenten dat ze dan ook even in de problemen kwamen door gridstraffen waren ze dan ook pardoes op racepace ipv 6 tienden zo 1,5 seconde sneller dan de Williams/RB/Ferrari in die jaren.
Eerste race kon Verstappen veel harder al vanaf ronde 1. En zeker de eerste rondes reed Verstappen met 8-tiende weg van Leclerc die vol aan het pushen was om Perez voor te blijven. Vorige race was de dominantie veel groter.
Echter zijn er veel onbetrouwbaarheidsissues geweest deze laatste twee races bij Red Bull. Als ze dat niet fixen dan gaan ze nog veel punten verliezen.
Alleen al daarom is de Red Bull nog lang niet zo dominant als de Mercedes. Die ging nooit stuk en zeker in de beginperiode was de Mercedes enorm teruggeschroefd. Die dingen konden veel harder.
Het gaat wel saai blijven voorlopig. Ik vond vooral Leclerc en Sainz geen snelheid hebben. Ferrari het 4de team voorlopig. Behoorlijk schokkend.
Nog veel huiswerk maken lewis en George . daar bij de benzen . Maar hun betrouwbaarheid hebben ze net als vorig seizoen goed voor mekaar gekregen ! Dat gaat ze ook wat goedmaken tov Ferrari en misschien ook tov de bulls want daar mekkeren ze wat meer zo te horen 📣📣📣
Ben ik dan de enige die dacht dat Verstappen het idee niet uit kon staan dat Perez hoger dan hem zou komen in de WK stand met 1 punt (snelste ronde)? Ook al was het team daar niet mee bezig, but i am, antwoordde Verstappen?
Zo denkt een wereldkampioen. Daarom zal Perez nooit wereldkampioen worden.
Verstappen kreeg gewoon toestemming er voor te gaan. Ook Perez trouwens. Engineer: We are happy to push. Alleen deed Perez een poging een aantal rondes voor het eind. Lap 38. Lap 42 probeerde hij het nogmaals.
Perez was door de issues bij Verstappen sneller. Maar Verstappen was zo slim het de laatste ronde pas te proberen. Het is dus gewoon niet intelligent gereden van Perez. Die vooral bezig was met het gat naar Verstappen.
Er was de radio beluisterend helemaal niet veel verschil in houding tussen de twee. Denk zo sat je Maar beter iets over de onsportiviteit van leclerc mag zeggen. Over de onboard klagen dat hij zo achter Sainz niet harder kon. zijn klagende "I mean" is weer terug sinds hij teamgenoot van Vettel was.
waarom wordt mijn reactie niet geplaatst
lees ze even terug, dan weet je waarom.
Ja, het is natuurlijk hartstikke controversieel dat ik mijn opvatting op een bepaald deel van het reglement beargumenteer.
En het verder is het natuurlijk onbestaanbaar dat ik het gore
lef heb om een gebruiker die structureel discriminerende opmerkingen over Hamilton plaats te corrigeren.
Kun je precies uitleggen wat daar zo controversieel aan is, Billy307?
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Billgates307
Posts: 9.443
Wat ook op viel na de race is dat Hamilton de RB19 benoemd tot één van de meest dominante auto’s.
Seven-time champion Lewis Hamilton says the 2023 Red Bull is “the fastest car I’ve seen compared to the rest” in Formula 1, arguing it is more dominant than any of the Mercedes cars he dro... [Lees verder]