FIA opent inschrijving voor bandenleveranciers voor seizoen 2025

  • Gepubliceerd op 21 maa 2023 07:36
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Momenteel is Pirelli de enige bandenleverancier in de Formule 1. De Italianen leveren al sinds 2011 de banden en beschikken over een contract tot en met het seizoen 2024. Mogelijk komt er daarna een nieuwe bandenleverancier, want autosportfederatie FIA heeft een tender uitgeschreven voor bandenfabrikanten.

De uitgeschreven tender gaat over de seizoenen 2025 tot en met 2027 met een optie voor 2028. De bandenleveranciers moeten dan ook de banden leveren voor de opstapklassen Formule 2 en Formule 3. De FIA wil een bandenoorlog voorkomen, wat dus betekent dat er zal worden gewerkt met één bandenleverancier. Men houd voor die jaren vast aan de 18 inch wielen.

Pirelli kan vanzelfsprekend ook hun interesse tonen, om dat te doen moeten ze wel voldoen aan een zeer uitgebreid eisenpakket. Zo moeten de banden een breed window hebben, moeten ze voldoende strategische keuzes bieden en moet er ook worden gedacht aan de milieuvriendelijke ambities van de FIA en de Formule 1. Dat betekent dus dat de geïnteresseerden een uitgebreide analyse moeten leveren van de impact op het milieu van de banden. Sinds gisteren kunnen alle partijen met interesse zich melden bij de FIA. 

Wordt tijd voor echt racerubber.
Tijd voor durex

  • 8
  • 21 maa 2023 - 07:45

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Wordt tijd voor echt racerubber.
    Tijd voor durex

    • + 8
    • 21 maa 2023 - 07:45
    • Die mag je echt niet over de cliff jagen, dat scheurt mij toch echt te schnell.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 08:09
    • En voorverwarmen mag ook al niet meer 😣

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 16:27
  • Sorry, ik hoor net dat de inschrijving alweer gesloten is.... Oh wacht.... Inschrijving is weer open

    • + 2
    • 21 maa 2023 - 07:50
  • "Een zeer uitgebreid eisenpakket."

    Mag toch hopen dat daarbij ook rekening wordt gehouden met goed werkende regenbanden...

    • + 0
    • 21 maa 2023 - 07:55
  • Mercedes is vast al in het geheim aan het testen de mogelijke nieuwe leverancier.

    • + 6
    • 21 maa 2023 - 08:13
  • "en moet er ook worden gedacht aan de milieuvriendelijke ambities van de FIA en de Formule 1. Dat betekent dus dat de geïnteresseerden een uitgebreide analyse moeten leveren van de impact op het milieu van de banden. "

    Die milieu analyse is simpel, wat mij betreft:

    "Veel minder slijtagegevoeligheid van de banden en minder verschillende compounds (alleen soft en hard en een (echte) regenband".

    Scheelt benodigde productiehoeveel rubber, minder rubberafval op en naast de baan, lagere ontwikkel- en productiekosten (energiekosten), scheelt transport, etc.

    Of denk ik nu veuls te simpel? ;-)

    • + 1
    • 21 maa 2023 - 08:18
    • Olav Drol

      Posts: 305

      Ja, want dat staat er alleen maar in zodat, als ze gevraagd worden waarom ze in landen racen waar mensenrechten worden geschonden ze kunnen zeggen: we zijn er over in gesprek, en we bekommeren ons ook om het milieu. Dus we zijn heel goed bezig.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 08:38
    • Veel minder slijtagegevoeligheid en minder compounds bijt de eis van "een breed window en voldoende strategische keuzes"

      Dus ja... je denkt veel te simpel.

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 09:42
    • Captain, my captain, ik had het specifiek over de milieu eisen en de milieu analyse, dus wel even blijven opletten, hoor ;-)

      • + 1
      • 21 maa 2023 - 10:43
    • Gewoon 2 type banden. 1 reguliere en een sticker green.

      Laat een fabrikant maar tegen zichzelf strijden. De best mogelijke duurzame band en de best mogelijke reguliere band. Verplicht 1x wisselen.

      Er is geen beter signaal dan dat een duurzame band een langere stint volhoud en ook nog sneller gaat ;)

      Wel graag biobrandstof bijvullen terug in de pitstops

      • + 1
      • 22 maa 2023 - 11:33
    • @Tyla: Eens, want zoals het nu gaat, 6 compounds droogweerbanden, is m.i. gewoon te zot voor woorden, zeker als je de milieu impact hierbij betrekt.

      • + 0
      • 22 maa 2023 - 11:45
  • Doe maar rupsbanden onverwoestbaar en makkelijk het spoor volgen.

    • + 0
    • 21 maa 2023 - 08:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 11:42

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 11:42

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar