Pierre Gasly moet vooralsnog goed oppassen met zijn gedrag op de baan. De Franse Alpine-coureur is dichtbij een schorsing en dat komt door een aantal opvallende momenten in 2022. De FIA gaf eerder al aan dat ze de regels rondom de strafregels gaan aanpassen. Alpine wil deze regels al doorvoeren bij Gasly, maar daarvoor krijgen ze geen steun.
Gasly heeft momenteel 10 strafpunten op zijn superlicentie staan, bij 12 strafpunten wordt een coureur voor één Grand Prix geschorst. Veel van deze strafpunten ontving Gasly vorig jaar voor het overschrijden van track limits. De FIA luisterde naar de kritiek en deelt alleen nog maar strafpunten uit als er gevaarlijk gedrag wordt vertoond door de coureurs.
Alpine wil graag deze regels al met terugwerkende kracht in laten gaan. De Franse renstal wil dus dat een aantal van de strafpunten van Gasly worden kwijtgescholden. Teambaas Otmar Szafnauer kaartte het aan bij de F1 Commission, maar laat aan Motorsport.com weten dat er geen steun was: "Ik was in de minderheid. Er waren drie of vier anderen die het plan steunden. Sommigen gaven toe dat de reden hierachter is dat niet niet steunen opportunistisch is, in de hoop dat ons iets zou overkomen."
Max Verstappen kende een zwaar jaar in de Formule 1. Hij wist zijn titel te prolongeren, maar het was niet eenvoudig....
Max Verstappen wordt volgend jaar voor het eerst vader. De wereldkampioen staat bekend als een echte familieman, maar...
Het is geen geheim dat Lewis Hamilton interesse heeft in de MotoGP. Er gingen eerder dit jaar al geruchten rond over ...
Jack Doohan debuteerde eerder deze maand in de Formule 1. In Abu Dhabi reed hij zijn eerste race voor Alpine, en hij ...
Max Verstappen en Red Bull kenden dit jaar een vliegende start. Verstappen domineerde in de eerste races, maar daarna...
De regels waren voor iedereen gelijk en Gasly heeft ze overtreden.
Eens, de punten intrekken zou raar zijn. Een soepeler beleid op hanteren voor simpelere vegrijpen mag van mij dan weer wel.
Uit eindelijk Heeft t nooit gewerkt waarvoor het bedoeld was. Ik bedoel Grosjean zijn actie in Barcelona was op zn minst net zo erg als die actie in Spa... maar voor Barcelona is hij nooit geschorst geweest.
Inderdaad.
Bovendien, als Pierre nou niet met 250+ langs dat bergingsvoertuig was geknald had hij nu een paar strafpuntjes minder gehad.
En aangezien men toch de regels versoepelt heeft, hoeven ze bij Alpine geen reëele vrees voor schorsing te hebben toch?
...toch?
Ik denk wel dat Gasly slachtoffer is geworden van veel strenger optreden van de stewards. Ik denk dan aan die straf die hij later kreeg toen hij een flink gat liet vallen achter een andere safety car. De auto's voor hem gafen plots vol gas. Gasly was er duidelijk door verrast.
Die in Japan was duidelijk. Super terecht dat hij daar voor werd gestraft. Eigenlijk vind ik dat hij nog veel harder had moeten worden gestraft daarvoor. Je hoeft alleen maar te kijken naar de crash van Jules. Die spinde op een natte baan en door een samenloop verongelukte hij vervolgens. Maar ook de race leider zat daar fout. Dat voertuig had nooit de baan op gemogen op dat moment. En dat terwijl het in Italie ook al redelijk fout ving met zo'n voertuig op de baan. de Vries moest toen extreem remmen voor die kraan.
Let them race!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Inderdaad.
Bovendien, als Pierre nou niet met 250+ langs dat bergingsvoertuig was geknald had hij nu een paar strafpuntjes minder gehad.
En aangezien men toch de regels versoepelt heeft, hoeven ze bij Alpine geen reëele vrees voor schorsing te hebben toch?
...toch?