Red Bull Racing veroverde afgelopen seizoen zowel de wereldtitel als de constructeurstitel. De Oostenrijkse renstal presteerde ook in de eerste twee races van het huidige seizoen zeer sterk. De kans is dan ook aanwezig dat Red Bull dit jaar weer beide titels gaat pakken. Christian Horner denkt dat er altijd een conflict zal blijven bestaan tussen beide kampioenschappen.
Red Bull is momenteel veel sneller dan alle andere teams in de koningsklasse van de autosport. Max Verstappen en Sergio Perez zijn vooralsnog een klasse apart en dat zorgt voor een opvallend duel. In Saoedi-Arabië waren Verstappen en Perez anderhalve week geleden bijvoorbeeld verwikkeld in een duel om de snelste ronde.
Red Bull-teambaas Christian Horner weet dat zijn team weer beide kampioenschappen kan gaan winnen. De Brit legt de zaak uit in gesprek met Sky News: "Het grootste kampioenschap voor ons team is het constructeurskampioenschap. Dat is immers de basis waarop de inkomsten worden verdeeld. Maar, voor de coureurs is het individuele kampioenschap het meest prestigieuze kampioenschap. Dat conflict zal altijd blijven bestaan."
Horner wil er dan ook niet aandenken om een bepaalde coureur voor te trekken. De Brit zag dat zijn coureurs de degens kruisten in Jeddah, maar hij maakt zich geen zorgen: "Het is aan ons om allebei de coureurs dezelfde kansen te bieden en ze gelijkwaardig materiaal te geven. Het is daarna aan hen om het op de baan uit te vechten. We beschikken met Max en Checo over twee geweldige coureurs. Er is ook sprake van een gezonde dosis respect tussen hun twee. Ik verwacht dat dit niet zal veranderen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Perez weet zijn plek!
Ik betwijfel dit wel een beetje. De media/Netflix hoopt, en probeert hier te zoeken naar sensatie. Alles zal indien mogelijk opgeblazen worden. Maar tussen Max en Checo zit het niet goed. Checo begint spatjes te krijgen. Max moet wel opletten met acties zoals Brazilië 2002, of het gegrond was of niet, zo maak je je niet geliefd.
Netflix zoekt en hoopt helemaal niets. Ze zijn gewoon met de camera's aanwezig. Dat veroorzaakt geen extra druk of wat dan ook. Het is vooral de pers die er juist niet bij zijn die proberen het groot te maken. Daarbij negeren een aantal waarschijnlijk de knetterharde feiten.
Of Netflix er een smeuiig verhaal van gaat maken zal pas volgend jaar blijken.
"Max moet wel opletten met acties zoals Brazilië 2002, of het gegrond was of niet, zo maak je je niet geliefd."
En wat is het alternatief dan? Perez crasht opzettelijk in de kwalificatie in Monaco zodat Verstappen zijn ronde niet kan afmaken en vervolgens moet Verstappen ook nog afremmen op de baan om Perez voorbij te laten?
Lijkt me dat je dan ook geen goede verstandhouding krijgt. Dat is gewoon voorover buigen voor Perez.
Na Jeddah gaf Horner ook een dergelijke reactie (22 maart 2023).
Zie hieronder met tevens een quote van Verstappen en de Mexicaan...
__________________________________________________________________
Mocht het gevecht om het kampioenschap daadwerkelijk uitdraaien op een Red Bull-onderonsje, zou Christian Horner wel eens zijn handen vol kunnen krijgen aan het in goede banen leiden van deze strijd.
De teambaas maakt zich echter geen zorgen. “We hebben twee zeer volwassen coureurs die inmiddels al even met elkaar samenwerken”, antwoordt de Brit na een vraag van Motor sport(.)com.
“We hebben voor de wedstrijd de race met elkaar doorgenomen en ook het bewuste scenario besproken zoals het zich uiteindelijk voltrok.
Daarover zeiden we: ‘Jullie zijn vandaag vrij om tegen elkaar te racen, maar de regel is dat het team eerst komt en heb respect voor elkaar en de auto waarmee je rijdt, want we willen het maximale aantal punten scoren.’ En daar hebben ze zich aan gehouden.”
Toen Verstappen en Perez na afloop van de Grand Prix van Saudi-Arabië gevraagd werd naar het scenario waarin beide Red Bull-coureurs onderling bepalen wie er wereldkampioen wordt, zei de Nederlander, die als tweede aan de finish kwam op het stratencircuit van Jeddah:
“Nou, als dat het geval is, dan is de situatie redelijk simpel, toch? We zijn vrij om tegen elkaar te racen, dus de beste zal vooraan finishen.”
De Mexicaan, die op de baan aan de Rode Zee zijn vijfde overwinning in de Formule 1 behaalde, voegde toe: “Als het zo verloopt, dan is dat op de eerste plaats fantastisch nieuws voor het team. Want als het tussen ons twee gaat, zou dat betekenen dat we behoorlijk ver voor de rest zitten en dat we ons als team in een geweldige positie bevinden.”
"...want we willen het maximale aantal punten scoren.’ En daar hebben ze zich aan gehouden.”
Keurig gedaan van Max. Door het veroveren van de snelste ronde heeft hij voorkomen dat Alonso met het extra puntje aan de haal zou gaan. Heeft Max toch mooi in het teambelang gehandeld door het veiligstellen van dat extra punt. ;)
Dat laatste klopt niet, J.Villeneuve.
Er waren 4 rijders die een echte poging deden voor de snelste ronde: Verstappen, Alonso, Russell en Perez. De rondetijd was in die volgorde tijdens de laatste ronde.
Maar Alonso reed uit mijn hoofd een 1:33.2. Perez had eerder al een 1:33.1 gereden.
Maar verstappen was helemaal neit bezig met Alonso. Hij wilde gewoon die snelste ronde hebben en dat deed hij dan ook. Verstappen deed daar ook niet moeilijk over:
Natuurlijk ging ik voor de snelste ronde. Dat is normaal. (Of woorden van die strekking)
Haha, ja weet ik wel @Snail. Ik zit ook maat een beetje te stoken ;)
Maargoed, aangezien Alonso pas na Checo en Max over de finish kwam kon men dus niet weten dat Alonso de fastest lap niet zou pakken. Dat wisten we achteraf pas. ;)
Jammer
Komt nog genoeg vuurwerk aan dit seizoen. Russell rijdt Lewis om de oren. Dat hebben we vaker gezien in het begin van het seizoen. Lewis komt altijd wat traag uit de startblokken, maar die gaat zich dat niet laten welgevallen.
Ocon/Gasly, Stroll/Alonso, Nico/Magnussen. Hier gaat het ook nog wel knetteren.
@wc Max
Laten we het hopen. Ik ben al blij dat ik weer wat van de oude Hamilton weer terug zie. Dat interesseert me niet wat Russell doet achtige houding en uitspraken. Dat zogenaamde positieve en one love gebeuren ben ik wel een beetje zat. Beetje vuurwerk weer. Daar kijk ik toch wel f1 voor. En inderdaad Ocon Vs Gasly. Dat kan ook wel iets gaan worden. Die andere twee verwacht ik niet zoveel van. 1 omdat HAAS te traag is dit jaar. En 2 omdat Alonso van Stroll niks te duchten heeft helaas.
Onnodige weergave van feiten die als waarschijnlijk worden aangenomen.
Niets anders dan het zoveelste bericht dat weer uitdraait op het Bashen van beidde rijders.
De Media, en ja ook dit platform, draagt er aan bij dat het op de persoon gespeeld gaat worden, tot dat er straks ergens iets gebeurt omdat de 'Fan' van een ander een actie pleegt tegen een andere rijder.
Laat de sport de sport en kom alleen met ter zake doende artikelen en geen onzin verhalen die de sport kapot maken, als je niets beter te melden hebt, zwijg dan in stilte.
Neem me niet kwalijk, maar Max heeft afgelopen GP weekend niets verkeerd gedaan. Het was Perez die Max in een kwaad daglicht stelde door te beweren dat hij zich aan de 1:33 moest houden, terwijl Max nog even de snelste ronde mocht rijden, terwijl Perez/hijzelf dat NIET mocht.
Dat is een glasharde leugen want Perez mocht al vanaf ronde 43 PUSHEN en volgens mij betekent dat zo hard mogelijk voor een snelle ronde rijden.
Het is hier Perez die de boel op zit te stoken en zo te zien had het effect, want de Mexicanen en de Britse media vielen massaal over Max heen.
Hij doet maar, want vanaf nu mag hij weer de achterkant van Max zijn wagen bekijken, als Max tenminste niet wéér betrouwbaarheidsproblemen krijgt.
@Pietje,
Waar noem ik Max zijn naam, ik heb het over de Media die alles verzinnen en opblazen.
Waar ik op duid is vooral de haatdragende reacties tegen Max die dit veroorzaakt en dat mag de Media zich aanrekenen door het te Faciliteren.
Wat Max (en Jos) betreft, daar kunnen een hoop een voorbeeld aan nemen, en ik durf het te zeggen want ik ken ze beiden persoonlijk, met name Jos aangezien ik deel uit maak van hun Race en Rally team.
Het onderste deel van wat MaxRaw zegt ben ik het wel eens. Alleen de eerste zin klopt niet.
De feiten, gps data, onboards, radioboodschappen. Ze tonen onomstotelijk dat Perez de stoker is binnen en buiten Red Bull. En daar is Perez in Monaco vorig seizoen al mee begonnen. Ik ga maar niet nogmaals alles op een rij zetten.
Het is overal valsspel van Perez geweest. En als je dan toch ergens iets over Verstappen zou kunnen zeggen is dat Verstappen niet tactisch was in Brazilie vorig jaar. Misschien wel verstandiger geweest daar te zwijgen. Maar ja. Ik ben dan ook geen F1 rijder.
@Snailer.
Ik heb het niet over data en dergelijke, ik heb het over de media die alles verdraaien en suggereren.
Waar jij op duidt betreft het team, overigens vind ik dat er teveel aan gegevens gedeeld wordt met het het publiek, dat is ook een bodem voor speculaties.
Dat Perez een stoker zou zijn is zijn eigen probleem, daarmee vergooid hij zijn credits, Perez is geen longterm basis, Max wel, in ieder geval t/m 2028, daar ligt dan ook de Focus en de basis van die honderden miljoenen aan investeringen.
En overschatten van je eigen kunnen zegt genoeg toch, zo hebben wij er al genoeg gezien naast Max die daar niet tegen opgewassen zijn, Perez zal deel uitmaken van dat rijtje.
Perez is in mijn ogen niets anders dan Bottas was naast Hamilton, echter wist Bottas zijn plaats en vocht voor wat hij waard was, ik voorzie een ander scenario bij RB als ze dat niet heel snel oplossen.
@MaxRaw,
mijn reactie was eigenlijk tegen de media gericht en niet tegen jou.
Ik had het iets duidelijker aan moeten geven. Excuses.
En MaxRaw, volgens mij zei ik dat al direct:
"Het onderste deel van wat MaxRaw zegt ben ik het wel eens."
Eigenlijk was mijn bericht dan weer gericht op pietje, namelijk dat wat je schreef gewoon okay was. En daar wilde ik bij aangeven dat het gewoon 100% aantoonbaar was.
Denk een aardige spraakverwarring. Ik zal nu even nlp gebruiken.
Ik ben het volledig met je eens, MaxRaw. Althans. Met je eerste post.
Maar juist niet over die gegevens. Heel simpel. Als Red Bull netjes alles op een rij had gezet, met een onderbouwing, dan was direct de media de mond gesnoerd.
De media reageert eigenlijk op een paar onboard meldingen zonder zich af te vragen wat er werkelijk aan de hand is. (Brazilie vorig jaar van Verstappen en na SA van vooral Perez. Men neemt niet de moeite cronologisch alles op een rij te zetten, maar gaat direct aan de slag met zoals je zelf eerder meldde: "De Media, en ja ook dit platform, draagt er aan bij dat het op de persoon gespeeld gaat worden, tot dat er straks ergens iets gebeurt omdat de 'Fan' van een ander een actie pleegt tegen een andere rijder."
De ellende begon al in Monaco, wat volledig wordt genegeerd. Daarmee werd Brazilie volledig uit perspectief geplaatst. En men zag de paar meldingen die men tijdens de uitzending liet horen als een bevestiging van de slechte Verstappen. Vervolgens meldt Perez wat over de onboard, ook al in de uitzending. En uiteraard zonder onderzoek verder wordt Verstappen als de slechterik neergezet.
En echt. Na tien minuten luisteren en 2 minuten in de gps data turen was volledig duidelijk dat er totaal iets anders aan de hand was. En dat moet ook gezegd, dat in eerste instantie zowel Perez als Verstappen niet de richttijden wilden rijden.
Ja dat vind ik ook, dat wij veel te veel info krijgen waar we allemaal iets van kunnen vinden. Het verdienmodel is daar helaas ook bij gebaat dus als het niet uitlekt dan zorgen ze wel dat er iets uitlekt waar we weer allemaal iets van kunnen vinden.
Nog niet zo heel lang geleden -in de Hakkinen/Schumitijd- wist je niet eens hoe alle coureurs eruit zagen! Ik als hardcore F1 kijkert herken echt geen pasfoto van Rosset, Bernoldi, Baumgartner of Takagi bijvoorbeeld. Ik ken ze alleen met helm in de cockpit. Tegenwoordig weten we nagenoeg àlles en da's eigenlijk voor een groot deel vervuiling, waardoor het soapgehalte steeds maximaal gevoerd wordt en we ons druk maken om iedere uitspraak. Nee, wat dat betreft mis ik niet alleen het geluid vd V10's maar ook de beperktere info..
@Zeswieler ,
"Nee, wat dat betreft mis ik niet alleen het geluid vd V10's maar ook de beperktere info.."
Als fanaat kreeg ik 'vroeger' ook wel redelijk wat informatie , maar dat ging toen meer van mond tot mond (insider) , en de autosport bladen .
Terugkijken ? Dan moest je wel de VHS recorder goed instellen . ;-)
Spielberg: die info die je kreeg was dan vaak ook veel relevanter. :-)
Die constructeurstitel boeit mij echt geen ene voederbietel. Maar goed, ik maak dan ook geen enkele aanspraak op een percentage van die dikke vette prijzenpot natuurlijk.
niemand geeft daar om, echt werkelijk geen 1 fan. alleen het team zelf, het zijn altijd de rijders of het merk geweest waar mensen fan van zijn, niet van de hardwerkende mannen en vrouwen en alles er tussen in die dit mogelijk maken. kijk maar hoe de mercedes ´fans´ ineens met bosjes afvallen.
Horner ziet ook wel dat er geen echte strijd is tussen zijn 2 coureurs.. Daarvoor is het verschil in snelheid gewoon te groot.. Als alles normaal verloopt in een weekend dan is Max altijd de snellere en zal altijd voor Perez eindigen.. Dan hoef je je als teambaas ook geen echte zorgen te maken om conflicten of met teamorders te gaan werken ofzo.. Dat gaat allemaal pas spelen als Max veel meer pech krijgt dan Perez waardoor het wel spannend blijft in het WK, zoals afgelopen weekend waardoor Max van P15 moet starten en Perez kan winnen.. Dat zullen normaal gesproken echter incidenten blijven..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.473
Neem me niet kwalijk, maar Max heeft afgelopen GP weekend niets verkeerd gedaan. Het was Perez die Max in een kwaad daglicht stelde door te beweren dat hij zich aan de 1:33 moest houden, terwijl Max nog even de snelste ronde mocht rijden, terwijl Perez/hijzelf dat NIET mocht.
Dat is een glashard... [Lees verder]