Max Verstappen kwam anderhalve week geleden in Saoedi-Arabië als tweede over de streep achter zijn teamgenoot Sergio Perez. De Nederlander had een baalweekend en kampte in zowel de race als de kwalificatie problemen met zijn aandrijfas. Eddie Jordan gelooft daar echter helemaal niets van.
Verstappen moest in Jeddah de race starten vanaf de vijftiende plaats. Deze teleurstellende startplaats had als aanleiding de veelbesproken aandrijfasproblemen in de kwalificatie. Verstappen reed vervolgens en sterke inhaalrace en eindigde uiteindelijk op de tweede plaats. Red Bull-teamgenoot Sergio Perez was niet meer te achterhalen, dit kwam mede doordat Verstappen wederom klaagde over problemen met zijn aandrijfas.
Voormalig Jordan-teambaas Eddie Jordan gelooft er echter helemaal geen snars van. De Ier denkt heeft er zo zijn bedenkingen over en die deelt hij in de Formula for Success-podcast: "Ik denk dat Max de aandrijfasproblemen heeft verzonnen, ik ben er volledig van overtuigd dat hij zijn teamgenoot helemaal niet mocht inhalen. Zo zie ik dat, als ik een team zou leiden is dit precies wat ik ze zou hebben gezegd voordat ze baan op gingen."
Jordan ziet genoeg redenen voor zijn opvallende complot. De Ierse oud-teambaas denkt dat Red Bull de problemen heeft bedacht om teamorders onder het tapijt te schuiven: "Je hoeft geen Einstein te zijn om tot deze conclusie te kunnen komen. Naar mijn idee vond Max het gewoon een goed excuus om over de aandrijfas te beginnen over de boordradio. Het was een situatie waarin Max zijn positie behield, hierdoor leed hij geen gezichtsverlies en werd hij tweede."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Kreezy Eddy!!!
Haha @Joeppp,die is leuk.
Waar is Flying Eddy trouwens?
Eddy.
Ik snap Jordan wel, maar dan mag hij ook nog wel even uitleggen hoe Max tijdens de boordradio's het krijsend geluid kon imiteren ;-)
Baudet: "Ik mag die Eddie wel, altijd al gemogen ook..."
ze zijn helemaal aan het doordraaien daar op dat eiland, knetter zijn ze. maar ze moeten wat, want een nederlander en mexicaan maken de dienst uit. en rb is natuurlijk ´oostenrijks´ dus ook niet goed.
helemaal koekoek zijn ze aan het worden.
Jordan is denk ik juist eerder op de hand van Red Bull en Max, dan Lewis en Mercedes. En wat ze hierboven zeggen, Ierland is geen Engeland, verre van.
@Mick34,
De eerste race was Verstappen veel sneller. In alle VTs was in SA was Verstappen veel sneller. Tot de verzonnen aandrijfproblemen in kwalificatie was Verstappen veel sneller. (wat een larie. Alsof Verstappen gaat verzinnen dat er een issue is en maar van plek 15 start.)
Laatste stint: Verstappen moest een aantal auto's inhalen. Perez kon rustig aan doen. Vervolgens toen Verstappen 2de reed heeft Perez in korte tijd zijn banden verziekt. Perez was niet meer in staat met zijn banden het laatste rondje grip te vinden. Hij was in zijn poging voor de snelste ronde zelfs langzamer dan Russell en Alonso.
SA heeft maar 6 bochten waar voor moet worden afgeremd. De rest is volgas. Dus alleen 6 bochten waar een rijder verschil kan maken. Dat is alles. Daarbij is SA een baan waar zo'n beetje de degradatie het laagst is van de hele calender. En toch wist Perez de banden niet goed te houden.
Dat Perez nu mee doet in het kampioenschap komt niet omdat hij plots zo goed is. Dat komt doordat de Red Bull voor het eerst echt dominant is.
En waarom zou hij volgens jou liever Norris/Russell/Hamilton zien winnen? Zeer benieuwd naar waar je dat op baseert.
De wereld is niet zo zwart/wit als je altijd denkt. Alsof je als Ier, voor Britse coureurs zou moeten zijn. En zodra je niets met Max hebt, je dan automatisch Hamilton fan bent.... Dat slaat nergens op. Dat eeuwige vijandige gedrag altijd, ga lekker naar een voetbalstadion ofzo.
voor wie ben jij dan? je hebt toch wel een favoriet? laten we vooral niet te ´objectief´ gaan worden, wij zijn maar fans hoor, en hebben niks te zeggen. beetje elkaar jennen en discussie voeren hoort er bij, deed ik al lang voordat ik internet had ook al met vrienden en op school.
🎶Sunday Bloody Sunday🎶
Nou Royalere daar pas je goed tussen dan. Aangezien jij ook niet helemaal koekoek bent.
Eddy Jordan, de kleine man met de grote complottheorieën.
Waarom zou Max gezichtsverlies lijden om tweede te worden…?
Is Jordan vergeten dat hij vanaf p15 moest komen?
Omdat hij meer dan de helft van de race de tijd had om die 5 seconden dicht te rijden.
Ik zou zeggen, lijster even naar de onboard van Verstappen en Perez. Dan weet je dat er iets was met de motor. Gelukkig niet fataal. Maar dat de motor niet ongezond klonk hoef je maar twee tellen voor te luisteren.
De kans is aanwezig dat Verstappen de reden verkeerd inschatte. Als het namelijk de aandrijfas was geweest dan denk ik niet dat Verstappen de race had uitgereden. Maar dat Verstappen een issue verzon is absoluut uitgesloten.
Wat Jordan doet is ordinaire kroegpraat.
Ik heb heel de race verstappen onboard aan. Ik hoorde niets geks. JP zag ook niets in de data dus ik denk dat Eddie een goed punt heeft.
Weet het niet en ook nog niet gecontroleerd.... wat zegt Marko hierover?
Jij zegt dat Ome Helmut altijd de waarheid zegt, ik ben daar nog niet zo van overtuigd :)
🤣🤣🤣
goeike Patrick, ik zal me weer vergist hebben zeker 🤣
Leuk artikel waar iedereen weer los op kan gaan.
Maar Eddy Jordan heeft gewoon gelijk, net zoals links rijden de standaard zou moeten zijn en de Brexit een uitstekend besluit was.
Denk dat die maffe Brittjes bij een Maxit massaal de straat op gaan om feest te vieren.
@Roy
Misschien moet je overwegen naar dat eiland te verhuizen. Jij bent immers nog eigenwijzer dan de gemiddelde Brit.
@snork, dat links rijden moeten ze hier ook meteen weer invoeren. Kan ik tenminste met rechterarm uit het raam hangen onder het autorijden.
Of app-en onder het rijden omdat ik dan met links kan schakelen.
En kunnen we meteen weer normaal een rotonde rijden zonder al die verwarrende verkeersregels en borden met voor elke rotonde andere regels. Gewoon verkeer van rechts voorrang (dus op de rotonde heedt voorrang)
De Britse bevolking is gemiddeld geenomen ook het lelijkste volk van Europa, vergeet dat niet...
@snork, als ik zelf niet wil rijden neem ik een taxi of het OV 😉.
Moet wel zeggen dat voor motor rijden het wel vervelend is om te groeten, dan kom je andere motorrijders aan de 'gaskant' tegen
Haha, Of tegen de keer inrijden. Sta je meteen vooraan.
- Max heeft aandrijfas problemen verzonnen
- Max is gefrustreerd
- Onrust binnen Red bull
- Hill verwacht interne strijd bij Red Bull: "Druk van de Verstappens zal intens zijn.
Kijk nu eens wat voor een flauwekul die Britse pers allemaal schrijft. Misschien is het verstandig om dit soort gossip troep eens links te laten liggen want dit heeft allemaal als doel het imago van Verstappen en Red bull naar beneden te halen.
d07,
Ligt er maar net aan welke definitie je wilt gebruiken van Brit. Als je spreekt over de Britse eilanden, dan hoort Ierland er wel degelijk bij. Gebruik je Groot-Brittannië, dan niet. Praat je over nationaliteit, dan is Jordan zelf zeker geen Brit.
Dat gezegdhebbende: de podcast heet Formula For Succes en ze nemen die podcast op in het Verenigd Koninkrijk, waar Groot-Brittannië onderdeel van is. Dus het is wel degelijk afkomstig van Britse pers.
Als bijvoorbeeld een Duitser een interview doet op Nederlandse radio, dan is het ook de Nederlandse pers die het verkondigt en niet de Duitse. En als de krant het overneemt van de radio, is het ook de Nederlandse pers die het schrijft en niet de Duitse. Dus tinustussengas1 heeft gewoon gelijk.
Ik heb wat geleerd dankzij Vade:
"De Britse Eilanden omvatten het eiland Groot-Brittannië, dat bestaat uit de landen Engeland, Schotland en Wales, en het eiland Ierland, dat verdeeld is tussen de Republiek Ierland en Noord-Ierland, dat deel uitmaakt van het Verenigd Koninkrijk"
Maar ik heb wel een advies. Noem nooit een Ier een Brit of een Engelsman, want dan heb je vanaf dat moment een slechte relatie.
Vade
Dat het in het Verenigd Koninkrijk (is dat gevalideerd?) is opgenomen, betekent niet dat het door de Britse pers de wereld ingeslingerd is. Een podcast kan door iedereen beluisterd worden en dit artikel is ook door de Nederlanders, Duitse, Franse pers verspreid. Wat iemand roept in een podcast, is niet direct gelinkt aan een specifieke pers van een land, voor de verspreiding. Alsof alleen de Britse pers de rechten heeft om een artikel te schrijven, wat Coulthard en Jordan roepen in een podcast.
Vade vergeet volgens mij Australië?
Ik heb geen idee meer hoe dat zit, maar dat eilandje behoort ook nog toe aan het Britse koninkrijk.
Was die nou maar Einstein! Dat had die niet zo raar geluld.
Eddy is hIeralisch!
Zo
ik heb mijn steentje richting de 100 posts ook weer bijgedragen.
Zo hé, de teller staat nu op 92, da kump helemaal goe met die 100 posts.
Blijkbaar heeft Eddy ook iets aan zijn oren.
Tijdens de boordradio van Max is duidelijk een hoog jankend geluid te horen, of zou dat Max zelf geweest zijn die aan het gillen is ? 😉🤣😂
Niet! Maxie liegt nooit en is altijd recht door zee.
Áls Monaco/Perezgate volgens velen hier heeft plaatsgevonden waarom zou dit onmogelijk zijn?
Er zijn in de historie van de F1 zovaak afspraken gemaakt voor de race,waarom nu niet?
Eddie heeft waarschijnlijk gewoon gelijk. En indien zo, hoe erg zou dit zijn?
@Royalerie:
Ik heb het even nagezocht, de bewuste podcast is van 23 maart, dus wie loopt er op dit moment dingen uit te melken en controverse te creeeren?
Ik dacht tijdens de race precies hetzelde als wat Jordan zegt, is ook helemaal geen 'complot' maar gewoon zoals zaken rollen en altijd gerold hebben in de F1.
Wellicht bekijk ik het allemaal wat meer vanuit een positief oogpunt aangezien ik geen fan/emotionele band heb met 1 van beide rijders? Net zoals ik hard kon lachen om de steal in Abu Dabi 2021 ;-)
@Robin, "spannend was het echt niet." 😂🤣😂 Geloof je het zelf? Als jij dat niet spannend vond kun je beter niet meer naar F1 of iedere anders sport kijken. Want dan is er niets spannend. Dit zegt alleen dat jij als Lewis-fan die terleurstelling nog steeds niet verwerkt hebt, sterkte jongen.
Wanneer was het spannend dan? @da_bartman
Voor de race, ok, maar tot de laatste ronde was het overduidelijk dat Sir Lewis de titel ging pakken, dat was toch niet spannend? De laatste ronde stond Max op nieuwe softs en Sir Lewis op oud hard, dat was toch ook niet spannend? De enige vraag was waar Max het zou gaan doen.
Het was geweldig en emotioneel, ik heb die laatste ronde vaak genoeg terug gekeken maar toch niet spannend?
@Patrick_ST , Eigenlijk moet ik niet reageren op zo'n domme vraag, maar als jij ook niet met verhoogde hartslag heb zitten kijken naar die laatste ronde, dan snap ik niet dat je uberhaupt nog naar F1/sport kijkt.
Hey bartman ga jij al m’n posts ff lezen en daaruit proberen op te maken dat ik een Lewis fan ben.
Dat ik regelmatig reageer op dingen die ik onterecht vind wil niet zeggen dat ik een fan ben.
Bovendien is hij naar mijn bescheiden mening nog steeds één van de beste maar ook dat maakt me niet perse een fan …
En jij begrijpt natuurlijk van Patrick en mij niet dat we deze sport kijken want jij bent de expert.
Sorry , maar jij bent van ons drieën de enige echte fanboy.
@Robin:
Iedereen was in slaap gevallen tijdens de race totdat Latifi zn wagen in de muur ramde.
Dat daarna de_Bartman en vele andere benevelde Ollanders die race herinneren als spannend is niet vreemd, zou ik ook hebben gedaan als ik een Maxoholic was.
Ook dat gedoe voor de race, met die fake zooi alsof Verstappen en Hamilton in een box ring stonden, hilarisch.
Of naar een theater...
Ik vond het al zo vreemd dat Max tijdens de wedstrijd half uit zijn cockpit hing om in de microfoon van de onboard camera's het geluid van een aanlopende aandrijfas te krijsen.
Maar nu begrijp ik het.
Het was om ons voor de gek te houden.
Bedankt Eddie.
"Je hoeft geen Einstein te zijn om tot deze conclusie te kunnen komen." geweldig dit, in mijn ogen hoef je geen Einstein te zijn om te begrijpen dat dit grote onzin is wat Jordan zegt. Op het moment dat Verstappen het probleem voelde lag hij nog ver achter op Perez, op dat moment was nog maar de vraag of hij Perez zou kunnen bijhalen. Als Verstappen vlak achter Perez had gezeten, dan had het tot de mogelijkheden kunnen behoren. Echter weet RBR ook dat Max op dat moment schijt eraan had gehad en Perez gewoon had ingehaald. Dus hoe je het wend of keert is dit gewoon iets roepen om de boel op stelten te zetten of aandacht zoekerij.
En indien het volgens Eddy een complot zou zijn geweest waarom kijkt Perez dan zo geërgerd en verbaasd over het punt van de snelste ronde?
Hij heeft de race toch gewonnen?
Wat is daar tegenstrijdig aan?
Die Ieren hebben wel een bull humor, ik heb echt gIerend, en met buikkrampen op de grond gelegen om Eddy's complottheorie!
“Complot” vind ik overdreven maar dat de problemen tijdens de race gefingeerd waren, vind ik wel aannemelijk. Met het uitzenden van teamradio, vraagt de organisatie natuurlijk om dit soort misleidende berichten.
Gaan ze ons nu wat anders doen geloven?
Goe bezig Eddy , er rest u nog zo ‘n 25 % die u nog moet overhalen.
Wij weten het al🃏📣
Geef dit soort onzin toch geen platform aub..
Maar ik begrijp het wel hoor, creëert natuurlijk weer aandacht en clicks..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
ze zijn helemaal aan het doordraaien daar op dat eiland, knetter zijn ze. maar ze moeten wat, want een nederlander en mexicaan maken de dienst uit. en rb is natuurlijk ´oostenrijks´ dus ook niet goed.
helemaal koekoek zijn ze aan het worden.