Lewis Hamilton had de hoop om dit jaar weer terug te slaan in de strijd om het wereldkampioenschap, maar niets is minder waar. De Mercedes valt wederom tegen en Hamilton heeft zijn aflopende contract nog steeds niet verlengd. Hamilton wil echter niet opgeven en hij blijft zeer strijdbaar.
Hamilton kende afgelopen jaar een teleurstellend seizoen in de Formule 1. De Britse zevenvoudig wereldkampioen werd verslagen door zijn nieuwe teamgenoot George Russell en won daarnaast ook geen Grand Prix in 2022. Mercedes had de hoop om dit jaar mee te kunnen gaan strijden om de zeges, maar het concept werkt nog steeds niet volledig naar wens.
Mercedes moet weer een inhaalslag plegen en Hamilton heeft daarnaast zijn aflopende contract nog niet verlengd. Het feit dat een nieuw contract vooralsnog uitblijft, zorgt voor veel geruchten over Hamiltons toekomst. Op zijn Instagram deelt de Brit echter een hoopvol bericht: "Soms heb ik het gevoel dat ik ermee moet stoppen. Als ik mij zo voel, dan bedenk ik mij dat ik bezig ben met een missie. Of je het jezelf realiseert of niet, jij bent ook op een missie! We jagen allemaal op een doel. Sommige dingen maken ons betere mensen en andere maken ons trots op onszelf!"
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Blijven doorgaan joh, de komende 7 jaar in de middenmoot is ook leuk.
Hier stond je dan vanavond (ja, zeker weten)
Het was wel spannend (oeh)
Maar toch ook fijn (jeee)
Maar zoals bij elke wedstrijd
Kan er maar één de winnaar zijn
We laten ons niet kennen (nee)
We gaan gewoon maar door
Want wie niet tegen z`n verlies kan
Die is maar zielig hoor
Met z`n allen
Met z`n allen
Met z`n allen zingen wij van harte gefeliciteerd
Met z`n allen
Met z`n allen
Laat de limonade nu maar knallen
Met z`n allen
Met z`n allen
Ze zeggen wel `s oud gedaan is jong geleerd
Want maandenlang hebben wij hier naar toe gewerkt (nu ben jij)
Nu ben jij degeen
Die het feestje geeft
En binnenkort nodigen wij je uit
En dan is het aan ons om te zeggen kom langs en dan zingen we weer tot besluit
Met z`n allen
Met z`n allen
Met z`n allen zingen wij van harte gefeliciteerd
Met z`n allen
Met z`n allen (okee, okee)
Laat de limonade nu maar knallen
Met z`n allen
Met z`n allen
Waar zijn de tijden gebleven dat jouw commentaren een verrijking waren op dit forum.
Waar zijn de tijden gebleven dat jouw commentaren hout sneden.
Waar zijn de tijden gebleven dat jouw commentaren een meerwaarde waren op dit forum.
Maar nee, je gaat voor het afzeiken en belachelijk maken en voor de plusjes van de meelopers.
Vooral het laatste stukkie had over mij kunnen gaan....maar vooral in jouw commentaren in het verleden voor de haatcampagne zagen we een F1 liefhebber....jammer.
Ik lees liever Rimmer dan die geilgore praat van die Ouwe.
Hé is the goat
Nooit de middenmoot
Nog 5 keer voor uw held
Nog 5
Ouw heeft helemaal gelijk. Ik heb uit verveling eens terug zitten lezen naar Rimmer z’n bijdrage in de vroegere jaren. En inderdaad dat was zeer leuk te lezen, af en toe met een knipoog wat gewoon moet kunnen, de laatste jaren lijkt het echter op een circusvoorstelling. En de simpele zielen blijven maar klikken :).
Iedereen mag hier schrijven wat ze willen en natuurlijk Rimmer ook, niets mis mee, maar als je de bal kaatst kan je hem terug verwachten en dat is normaal vindt ik, dat gebeurt bij mij ook.
Maar ik haal er bijna iedereen doorheen hier, Max, Lewis, Toto, Cristian, Fernando, Lance, Ricciardo en ook sommige forumleden.
Van Helmut blijf ik af, hij is samen met George mijn vriend.
Ik bemerk bij zowel Rimmer als Ouw een verandering in de reacties.
Beide lijken wat sneller geagiteerd als het over bepaalde onderwerpen gaat.
Toch kan ik jullie beider bijdrage mog prima verteren.
Ga op je gevoel af zou ik zeggen!!!
De meeste mensen worden daar gelukkiger van 😀
De meeste mensen zijn stupide.
Spreek voor jezelf Registratiedatum 12 juni 2016.
Denken aan stoppen kost je snelheid. Ik verwacht dat Russell hem nog harder gaat verslaan.
Het belangrijkste is natuurlijk vooral of je er als coureur zelf plezier uit blijft halen. Dat plezier zie ik bij Alonso enorm, en bij Hamilton juist een stuk minder. Enerzijds zou ik het jammer vinden als Hamilton stopt, want hij is nog steeds een meerwaarde op deze grid. Anderzijds ben ik nou zo benieuwd wat bijvoorbeeld Norris in een betere wagen zou kunnen, en ik zie in Norris dan ook de ideale opvolger.
Denk wel dat Lewis nog steeds plezier beleeft maar vanuit zijn positie gewoon soms twijfelt ermee door te gaan zolang er geen kampioenswagen kan worden geleverd.
Ik denk dat we allemaal (ik inbegrepen) heel erg onderschatten wat een F1 coureur moet doen om het maximale te halen uit zichzelf en de wagen anno 2023. Ook wat je moet ondergaan met al het mediagebeuren en de mentale druk. Als je hebt bereikt wat Lewis heeft bereikt, kan je voor de rest van je leven vakantie nemen. indien je slim met je kapitaal omgaat (laat omgaan), hoef je je ook niks te ontzien en kan het kapitaal nog verder aandikken... wel dan is het menselijk dat de twijfel er nu en dan eens inslaat.
Dat gezegd ben ik ervan overtuigd dat velen hem gaan missen die dat nu zelfs niet kunnen voorstellen
@flexible.
Maar daar heb je ook een belangrijk verschil. Heb je plezier in het racen? Of heb je plezier in winnen.
Alonso rijd nog steeds omdat hij enorm veel plezier haalt uit het racen. Gevechten in het middenveld. Soms een uitschieter naar boven soms een uitschieter naar beneden.
Ik zie Hamilton niet een leuke tijd hebben in het racen. Bij heeft plezier in het winnen. Zodra dat voorbij is, is hij klaar. Hij haalt veel te weinig energie uit de middenveld gevechten.
Dat Hamilton twijfelt zegt genoeg. Hij heeft er helemaal niet zo veel plezier in.
Ik weet niet of het hier is neergeschreven door de schrijvert. Lees dat eigenlijk nooit en probeer het origineel te vinden en het liefst het interview zelf. Maar Hamilton zijn enige motivatie lijkt zijn missie te zijn. Die is tweeledig. Een platform voor zijn wereldverbeteringen (niet negatief bedoeld), en het behalen van zijn 8ste.
Toen ik hem dat hoorde zeggen kreeg ik sterk het idee dat hij zonder de F1 kan. Mogelijk komt zijn plezier wel terug als hij weer gaat winnen. Eigenlijk zoals shakedown beschrijft. Maar of hij weer plezier krijgt als hij gaat winnen en of hij gaat winnen, dat ligt verborgen in de toekomst.
Snailer
Ik weet niet of het hier is neergeschreven door de schrijvert. Lees dat eigenlijk nooit en probeer het origineel te vinden en het liefst het interview zelf.
==========================================================
Het origineel staat hierboven in de Instagram afbeelding van Lewis.
Of kun je zelfs die IG foto niet zien zonder dat jij een account hebt?! 😜
Alleen heeft Alonso nu pas weer plezier in het racen.. Toen die bij McLaren zat was er ook weinig plezier voor hem, zelfs bij Alpine had die weinig plezier. Nu die weer vooraan meedoet is het plezier weer terug en is hij een stuk relaxter tegen zijn team want hij doet weer vooraan mee. Dus logisch dat kampioenen minder plezier halen aan het er achteraan hobbelen. Ik vermoed dat het plezier bij Hamilton er wel is als die zich weer comfortabel voelt in de wagen en ze dit seizoen Aston kunnen gaan uitdagen, en ik vermoed/hoop dat dat niet heel lang meer gaat duren.
mooi dat er ook inhoudelijk wordt gereageerd idd. Maar Alonso en Hamilton zitten wel in andere fases in hun carrière. Alonso heeft de afgelopen 10 jaar geen wedstrijd meer gewonnen (ok, nog net 2 dan begin 2013), terwijl Hamilton de afgelopen 10 jaar 6 titels pakte en denk iets van 70 overwinningen ofzo. Alonso is er ook ff tussenuit geweest en zit echt in zn 2e jeugd, die fase kan Hamilton misschien ook wel bereiken zometeen. Alonso was trouwens vorig jaar ook geregeld behoorlijk gefrustreerd hoor, als Vettel niet was gestopt, dan was Alonso er misschien ook niet meer geweest of zat ie nu weer met een matige Alpine en Ocon opgescheept. Het plezier kan soms ook zo ineens onverwacht weer terug keren. Als AM deze auto een jaar eerder had geproduceerd, dan was Vettel misschien ook nog wel ff gebleven. Plezier blijft toch ook wel deels gekoppeld aan resultaten. Bij Alonso ligt de lat inmiddels misschien wat minder hoog.
@shakedown
Akkoord dat beide natuurlijk plezier brengen, racen en winnen - ook los van elkaar.
Mogelijk is het nuance verschil tussen plezier en extase dan een betere omschrijving, maar ongeacht wat ik schrijf, meningen kunnen verschillen natuurlijk 😉
Winnen van races is een tijdje geleden voor Lewis en nog langer voor Fernando maar het plezier van racen is er volgens mij nog steeds bij allebei. Zo wist Lewis in Bahrain al dat de wagen "op niks" trok. Hij gaf na de race tijdens het interview aan te hebben genoten van het gevecht met Fernando "on track" en ze hadden daar samen ook veel plezier mee zoals op de beelden te zien was. Ik zie zelf het gebrek aan plezier en/of motivatie van Lewis eerder iets dat door de media is aangedikt en dat startte na AbuDhabi 2021 en altijd wel wat zal blijven nazinderen.
Fernando is nu in extase omwille dat hij een wagen heeft die vooraan meedoet en waarvan hij weet dat die nog veel "unlocked potential" bevat. Dat is prachtig en geweldig om zien voor iedere F1 fan (vermoed ik....). Maar niet vergeten, ook hij had plezier aan racen voor oa McLaren en Alpine (maar was niet in "extase") toen het wat minder was.
Fernando is gewoon een hele leuke piloot/persoonlijkheid en ik vond zijn uitspraken in D2S daarom ook typerend voor hem.
"you have heroes and anti-heroes in F1 .... but I am from the darkside" hahaha.
Die "dark side" bewees hij toen hij nog voor Alpine reed en in vol publiek verkondigde dat hij hoopte volgend jaar een veel competitievere wagen te hebben (en iedereen toen al wist dat hij getekend had voor Aston). Gevolg iedereen aan het lachen natuurlijk - enkel de jongens van Alpine een beetje groen - dat vind ik gewoon zalig! De man heeft scherpe kantjes maar brengt het met een brede lach.
Dit gezegd, ik had wel een boost verwacht dit jaar van Aston maar nooit van deze proportie - voor mij is dat het lichtje aan het eind van de tunnel om toch nog wat spanning voorin te krijgen dit seizoen.
Misschien is het wel beter voor Lewis om naar een ander team te verkassen. Ik gok dat ie zich wel realiseert dat een volgende titel bij Mercedes lastig wordt. En hopelijk heeft ie dan z'n heilig vuur weer terug en zien wij weer de "McLaren/begin-jaren-mercedes "Lewis die geweldig was.
Hij zal een besluit moeten nemen, ik denk dat hij de komende 2 jaar geen kampioenschap zal winnen, hoe lang wil je er nog achteraan hobbelen.
Lewis denkt aan opsteppen?
2021 was hét jaar dat Hamilton het ultieme huzarenstukje zou gaan uithalen en bovenaan iedereen zou staan in de ranglijsten.
Iedereen weet wat er gebeurd is. Iedereen heeft kunnen zien dat Hamilton, Toto, Mercedes en alle adepten hierdoor zwaar aangeslagen waren.
Na dit verlies wilden ze harder en sterker terugkomen. Ook dat is niet gelukt. Het tweede seizoen waarin Mercedes niet ‘cruisend’ voorin rijdt is begonnen. Hamilton vecht, maar het lijkt erop dat z’n tegenstander meer zichzelf is. Geen ijzersterke Benz, en dan gaat de motivatie die hij al die jaren had heel gauw verdwijnen als sneeuw in de zon van AbuDhabi.
2021 had een waardige afsluiting van z’n carrière kunnen worden. Maar het lijkt meer op de Untergang van Hamilton en Mercedes.
Als ik dan die tekst lees....., ik vind hier van alles van maar om geen vervelende post te plaatsen laat ik het er maar bij met te zeggen dat ik niks met die kant van Lewis heb en ook niets van begrijp van die vage en wollige teksten. In mijn ogen is het niets anders dan een schreeuw om aandacht.
Over wel of niet stoppen. Lewis moet doen wat hij leuk vindt. Hij heeft die luxe om zelf die keuze te kunnen maken.
Als het echter alleen om die 8e titel te doen is, dan is dat (naar mijn mening) de verkeerde reden/drijfveer om door te blijven gaan. Het plezier zou hij puur uit het racen moeten halen (zie een Alonso) en niet uit statistieken.
Ik ben echter bang dat wanneer een coureur met de gedachte speelt te stoppen, dat zich dit doorvertaald op de baan.
Als iemand met een Lewis allergie vind ik het desalniettemin niet op z'n plek om hier met een hatelijke afzeikreactie op te reageren. Die 'you can do it' teksten van Lewis -geloof het of niet- werken voor hele volksstammen nog echt ook. Hij doet hier daarom ook niets raars in mij ogen, hooguit dat er een zweempje zelfpromotie/verheerlijking mee is gekomen in dergelijke posts. En ach, met een lichaam zoals die van hem zou ik mss ook net iets vaker een selfie kunnen posten.
Of ik wil dat Lewis stopt? Ik gun het hooguit de schreeuwende, in hoofdletterstypende achterban. Maar vroeger had ik een hekel aan Schumacher, nu aan Lewis. Het hoort er natuurlijk n beetje bij; een coureur die je karma toewenst en coureurs die een gunfactor hebben. Niks mis mee denk ik.
Dat deel was inderdaad mooi aan dat interview. Een motivatiepraatje aan iedereen die een droom heeft. Maar ik heb dergelijke dingen ook al door Verstappen en Leclerc horen zeggen naar aanleiding van fans. En ook 'mindere' rijders. Ik bedoel het is toch de top van de racerij. Ook Bottas heb ik dergelijke dingen horen zeggen.
En ze hebben allemaal ook recht van spreken, want ze hebben allemaal er voor moeten leven en hard voor moeten werken.
Het grote verschil tussen Max en Lewis in hun vrije tijd:
Lewis speelt dan met zijn telefoontje, sociaal media onderhouden of zoiets...
Max doet dan mee aan de 24 uurs race en maakt zich druk als de server weer eens uitlegt..
2 uitersten deze 2 mannen.
Max is de simpelheid zelve, en voornamelijk alleen maar met (sim)racen en Kelly bezig. Terwijl Lewis een helebull gebakken lucht praat (alla Wopke Hoekstra) *gaap*, en een bull rode lopers afloopt in zijn zelfontworpen apenpakkies, om maar vooral op te vallen in de media en "hot" te blijven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Krombacher
Posts: 1.007
Ik lees liever Rimmer dan die geilgore praat van die Ouwe.