Het team van Red Bull Racing kende een redelijk succesvolle vrijdag in het Australische Melbourne. Max Verstappen noteerde de snelste tijd in de eerste vrije training, maar dat betekent niet dat men tevreden is bij Red Bull. Helmut Marko geeft namelijk aan dat de set-up van Verstappen nog niet naar wens is.
Verstappen liet tijdens de desbetreffende vrije training al meerdere keren weten dat hij niet bepaald tevreden was met zijn wagen. De Nederlandse coureur meldde zich op de boordradio met klachten over de remmen en de versnellingen. Hij spinde ook nog in de eerste sessie, maar hij reed wel de snelste tijd. In de tweede vrije training werd Verstappen derde, de regen zorgde ervoor dat er niet meer in zat.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was na afloop van de sessies in Melbourne nog niet geheel tevreden met de prestaties van de wagen van Verstappen. In gesprek met Sky laat Marko weten dat men misschien een voorbeeld moet nemen aan Verstappens teamgenoot Sergio Perez: "We moeten misschien meer gaan inzetten op een wat stabielere set-up. We zijn wel snel, maar de auto was wat nerveus. De iets conservatievere set-up van Checo werkt hier beter."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Oei, ome Helmut kiest voor Checo!
Wtf, *zet paniekmodus aan*
Marko zat? ...
"zat" is Vlaams voor dronken en verklaart ineens veel 😉
Het is nog maar FP - beide piloten reden oa met andere achtervleugels - pas na FP3 volgt de definitieve afstelling voor Q en R.
Zit Rudy in de sim dit weekend? Dat zou goed uitkomen voor Max want ze hebben toch ongeveer dezelfde rijstijlen.
Kan goed, hij is niet online op Discord maar dat zegt niet alles natuurlijk
Dit vertelde Helmut nog meer, onder andere over Fernando Alonso...
____________________________________________________________
"Ik neem aan dat het een spannende race wordt." Met die laatste woorden duidt Marko niet alleen op een tweestrijd tussen de Red Bull-coureurs.
"Alonso oogt hier behoorlijk snel. En je moet wel bedenken: hij staat in het WK nog maar veertien punten achter, dat is niks."
Dat Alonso in de tweede training bovenaan stond, hoeft echter niet meteen iets te zeggen. Zo erkent Marko dat het beeld - los van de regen - veel met de uiteenlopende programma's te maken had.
"Wij hebben ons in die tweede trainingen helemaal niet op rondetijden gericht. Na iedere ronde zijn we eigenlijk meteen naar binnen gekomen om steeds verder aan de afstelling te werken. Dat heeft bij beide coureurs relatief goed uitgepakt en dus kunnen we de zaak met een gerust hart evalueren."
Volgens Marko moet die evaluatie dus leiden tot een afstelling met relatief veel downforce. Het zorgt niet alleen voor een stabieler gevoel in de auto, maar heeft volgens de Oostenrijker ook een ander voordeel.
"Als we dit weer houden, dan wil je helemaal graag met iets meer downforce rijden."
De verwachting is dat de kwalificatie en race droog verlopen, al neemt Marko liever het zekere voor het onzekere.
"We zitten hier aan het water, dus je weet maar nooit. Op deze manier zijn we in ieder geval overal op voorbereid."
OFF TOPIC.
'Nieuw format voor sprintraces kan al in Bakoe geïntroduceerd worden'
In dit nieuwe format wordt de sprintrace volledig losgetrokken van de gewone race. De zaterdag zou dan volledig in het teken komen te staan van de sprintrace: ‘s ochtends de kwalificatie, en dan ‘s middags de sprintrace. De uitslag van de sprintrace heeft echter geen invloed meer op de startopstelling van de race op zondag. Deze startopstelling wordt in plaats daarvan bepaald door een traditionele kwalificatie, die dan op vrijdagmiddag gehouden wordt. Op deze manier zouden coureurs meer ruimte hebben om het duel aan te gaan in de sprint, omdat dat geen negatieve gevolgen heeft voor de race op zondag. Het eerste weekend waarin dit format gebruikt wordt, zou de Grand Prix van Azerbeidzjan zijn; dat is namelijk de eerste keer dat er een sprintrace verreden wordt dit seizoen.
Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko vertelt bij ServusTV dat hij en het team open staan voor deze nieuwe verandering.
“Wij stelden [de tweede kwalificatie] zelfs als eis vorig jaar”, meldt de Oostenrijker. “Met twee kwalificaties kan je meer risico nemen in de sprint, dan wordt de race spannender. De training op zaterdag was toch nutteloos. Maar als dat nu een kwalificatie wordt, dan wordt de zaterdag er een stuk beter op. En op zondag begin je dan met de resultaten van de echte kwalificatie. Dus het wordt over de hele linie beter.”
Bron: The R A C E
Titel: F1 plans second qualifying session to separate sprint and GP
Het GP weekend is dan dus nog maar alleen op vrijdag en zondag,
want op de zaterdag is er een hele korte kwalificatie voor de sprintrace
en een korte race van een half uur, bedacht en geïntroduceerd voor de jongelui met een korte spanningsboog,
terwijl ze wel een paar uur achterelkaar op hun PC spellen met elkaar spelen, daar hebben ze geen enkele moeite mee, maar een race op zondag
van anderhalf uur is niet vol te houden. 🤦♀️ 🤦 🤦♂️
@Klus,
Twee jaar geleden en al die jaren daarvoor konden we genieten van de opbouw tijdens het raceweekend naar de GP race op zondag op vr-za-zo.
VT's waren al terug gebracht van anderhalf uur naar een uur.
Daar is dan niets meer van over tijdens de sprintrace weekenden.
- Vrijdag 's middags één VT, vervolgens een late kwalificatie.
- Voor de liefhebbers/jeugd op zaterdag een korte kwalificatie en vervolgens
een half uur een sprintrace die niets met het GP weekend/race te maken heeft.
- Op zondag dan de GP Race.
Van de hele opbouw, waar niets mis mee was, is niets meer over
en dan wil Domenicali volgend seizoen nòg meer sprintrace weekenden!!
Daarbij komt nog dat de F1 Academy al hun races volgend seizoen tijdens
de GP weekenden op hetzelfde circuit houden, dus dan zal de F1 nog meer tijd op het circuit in moeten leveren, wat waarschijnlijk minder VT's in gaat houden.
Tot het rubber opbouwt en er grip komt. Een "trage" setup kiezen zit niet in de aard van een kampioen. Het feit dat Checo hiervoor kiest is eigenlijk wel opvallend en typerend voor het verschil in drivers. Uiteindelijk zal Max een m8ddenweg vinden maar je gaat niet standaard voor de "veilige" setup.
Oh nee! De nervositeit van maxie is nu overgeslagen op de auto.
Zou het Deoranjecamping? Klinkt best aannemelijk zoals jij het hier uiteenzet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.810
Wtf, *zet paniekmodus aan*