Sergio Perez kende een wisselvallige vrijdag in Australië. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur noteerde in de eerste vrije training nog de derde tijd, maar in de natte tweede training kwam hij niet verder dan de zevende tijd. Perez was na afloop van de trainingen dan ook slechts gematigd tevreden.
Tijdens de eerste vrije training in Melbourne was het al zeer snel druk op het circuit van Albert Park. Dit had te maken met de verwachtte regenval die was aangekondigd voor de tweede vrije training. VT1 verliep echter niet zoals gehoopt voor de teams en coureurs. Meerdere spins en een rode vlag zorgde voor veel verstoringen, het was voor de teams dan ook lastig om een echte lange run neer te kunnen zetten.
Perez was dan ook niet voor de volle honderd procent tevreden met zijn dag. De Mexicaan zag genoeg verbeterpunten en deelde die in een persbericht: "Er waren GPS-problemen in VT1 en voor ons gevoel waren die er ook in VT2. Na de eerste training hadden we een aantal goede veranderingen doorgevoerd en dat merkte ik in de eerste en de tweede sector. Ik kon echter geen volledig rondje rijden door het verkeer in de derde sector. Ik was redelijk verrast door het feit dat ik zo weinig kon zien in de regen, toen het droog was voelde de auto echter heel erg goed aan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Perez is gewoon top bezig en doet niet onder voor de favoriete zoon van het rb team
Royalere jouw branie en zelfvertrouwen is aandoenlijk en riskant tegelijk.
Ik ga mee met Roy, Max vreet Sergio op en spuugt de onverteerbare delen in de motorhome van Sergio.
Nieuw?
Roy loopt hier toch al 'n tijdje rond hoor Ron.
Weet niet waar jij naar hebt gekeken de afgelopen 2 seizoenen maar tot nu toe wint Perez alleen wanneer Max pech heeft. Dus niet onderdoen is zwaar gecharcheerd.Verder heeft Max zich de laatste jaren wel bewezen dus die denigrerende benaming is ontzettend flauw.
Heeft Max op je teentjes getrapt? @Platvoet
Der Plattfuß aus Putten.
Ben je er weer Petertje?
Ik zet je nieuwe account hier meteen op de ignore-list.
Doei.
Wie de schoen past trekke hem aan
ik ben zelf ook racer geweest, op lager niveau, maar zie dat hier geen maat op staat, die gast is gemaakt om te racen, hij kan ook niks anders. talent erkend talent. vraag het hem zelf maar, hij geeft geen f&ck om iets anders. terwijl de rest lekker modelijntjes aan het openen is zit max gewoon in de sim, en af en toe op ouwe kel.
Heb dit ook elders geplaatst, maar het hoort eigenlijk onder een RBR topic.
=========================================
RBR News 🇳🇱 🇲🇽 @redbulletin
#AMuS | 🇦🇺 AMuS reports that the problem concerning the driveshaft is solved.
A screw on the side of the gearbox had come loose.
So it's not a fundamental problem.
======================
Red Bull Racing 🇨🇵 @redbullf1france
#AMuS reporte que le problème concernant l'arbre de transmission est résolu.
Une vis du coté de la boite de vitesse s'était desserrée.
Ce n'est donc pas un problème fondamental.
Vertaald vanuit het Frans door GT
#AMuS meldt dat het probleem met betrekking tot de aandrijfas is opgelost.
Een schroef aan de zijkant van de versnellingsbak was losgeraakt.
Het is dus geen fundamenteel probleem.
=============================
Hopelijk wordt het nu wel geplaatst.
Je vergeet nog dat Max de debrief niet bij had gewoond omdat hij ziek was,
terwijl hij in werkelijkheid VRESELIJK kwaad was!!
Dat laatste stond op AMuS, dus het is ECHT waar! 🤣
''Losse schroef
Volgens AMuS was het namelijk een losgekomen schroef in de zijkant van de versnellingsbak die zorgde voor de ellende bij Verstappen. Hierdoor moest de Nederlander de race vanaf de vijftiende plaats starten en had hij een inhaalrace voor de boeg, terwijl hij zich doodziek voelde. Al met al een dramaweekend voor de leider in het kampioenschap.''
Hier staat niets over aandrijfasproblemen IN de race toch?
Oh, okay. Dát geluid tijdens de Q was vrij duidelijk me dunkt WC.
screwdriver time ipv hammertime
Slecht zicht in de regen maar toch de problemen zien?
Hmmmmzzz...
Checo is een hele slechte helderziende, in zijn glazen bol (productiefoutje!?) heeft hij zelfs gezien dat hij Max kan verslaan dit seizoen.
Vandaag was het tijdens Q1 droog maar toch zag Perez alleen maar problemen.
...en grind. Veel grind.
Off-topic: Horner heeft kritiek op uitlatingen van de Mexicaan...
_________________________________________________________________________
Horner reageert op Perez over tweede Red Bull: "Hoor ik voor het eerst"
Sergio Perez liet donderdag in Melbourne weten dat Red Bull jarenlang met een tweede auto heeft gereden in F1 omdat het simpelweg zo hoort volgens het reglement. De Mexicaan wilde met zijn opmerking het verschil met dit seizoen onderstrepen, waarin hij voor zijn gevoel serieus kans maakt op de wereldtitel en Red Bull twee ijzers in het vuur heeft.
Teambaas Christian Horner is enigszins verrast door de uitlatingen van Perez.
Sergio Perez zei het donderdag met een lach op zijn gezicht, al wilde de Mexicaan wel iets duidelijk maken.
"Toen ik bij het team kwam, waren de zaken heel anders. Eigenlijk raceten ze toen met twee auto's omdat het moest. Ik kan nu zeggen dat ik me echt onderdeel van het team voel. Ik denk dat ik net als Max de volledige steun heb en dat ik net als Max alle kansen krijg om voor het kampioenschap te gaan."
Perez onderstreepte er zijn titelaspiraties mee en wilde bovenal het contrast met de voorgaande jaren benoemen, toen Max Verstappen volgens hem het voornaamste speerpunt was. "Vorig jaar is de auto gaandeweg ook steeds minder goed bij me gaan passen."
Alhoewel dat laatste volgens Red Bull meer met het gewicht te maken had dan met een specifieke ontwikkelingsrichting - de lichtere auto neigde automatisch al minder naar onderstuur - stelt Perez dat het team inmiddels een oplossing heeft gevonden om de bolide bij beide rijstijlen te laten passen.
Het geeft Perez het gevoel dat hij het huidige niveau het hele seizoen kan vasthouden, al is de belangrijkste variabele natuurlijk of hij net zo consistent kan presteren als dat Verstappen vorig jaar deed.
'Het komt bij ons altijd op de coureurs aan'
In de persconferentie voor teambazen is Christian Horner gevraagd naar de opmerking van Perez dat Red Bull jarenlang alleen met twee auto's reed omdat het zo hoort.
"Dit is de eerste keer dat ik hem zoiets hoor zeggen", reageert de Brit verrast. "Sinds 2005, toen we in de sport zijn gekomen, hebben we altijd met twee auto's gereden en ook altijd met de intentie om twee zo goed mogelijke coureurs in ons team te hebben. In dat opzicht is het alleen maar mooi dat Checo het nu zo goed doet.
In 2021 kwam hij na dat COVID-seizoen bij ons en had hij in het laatste jaar van dat technische reglement moeite met de auto. Vorig jaar voelde hij zich meer thuis in de auto en heeft hij ook twee van onze zeventien overwinningen gepakt. Dit seizoen is hij goed uit de startblokken gekomen, al hebben we natuurlijk nog maar twee races gehad en is er nog een enorm lange weg te gaan."
Horner is het niet met Perez eens dat de focus bij Red Bull altijd op één coureur heeft gelegen.
"Als team hebben we er altijd alles aan gedaan om beide coureurs de best mogelijke kans en ook het beste materiaal te geven. Vervolgens is het steeds aan hen geweest om te laten zien wat ze daarmee konden doen op het circuit. Zo is het altijd al geweest, of het nou met Max en Checo is, met Max en Daniel was, met Daniel en Seb, Seb en Mark en je kunt zelfs teruggaan naar de tijd met DC [David Coulthard].
We hebben beide coureurs altijd dezelfde mogelijkheden gegeven en uiteindelijk kwam het er steeds op aan wat zij daarmee konden presteren op het circuit."
_________________________________________________________________________
motor sport(.)com
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.443
Heb dit ook elders geplaatst, maar het hoort eigenlijk onder een RBR topic.
=========================================
RBR News 🇳🇱 🇲🇽 @redbulletin
#AMuS | 🇦🇺 AMuS reports that the problem concerning the driveshaft is solved.
[b][i]A screw on the side of the gearbox had come lo... [Lees verder]