Het team van Mercedes was de grote verrassing van de kwalificatie in Australië. George Russell en Lewis Hamilton noteerden de tweede en de derde tijd achter Max Verstappen. Ferrari-coureur Carlos Sainz vreest de concurrentie, hij denkt dat veel mensen de Mercedessen onderschatten.
Mercedes was bezig met een teleurstellende start van het seizoen en dat sprak het team zelf ook uit. De Duitse renstal verwachtte dan ook weinig van het Australische Grand Prix-weekend. In de trainingen noteerde het team wisselvallige tijden, maar in de kwalificatie oogden ze sneller dan iemand had zien aankomen. Men heeft dan ook goede hoop voor de race van morgen.
Ferrari-coureur Carlos Sainz noteerde de vijfde tijd in de kwalificatie in Melbourne. De Spanjaard was redelijk tevreden, maar de pace van de concurrentie baart hem zorgen. Bij Sky Sports spreekt hij zich erover uit: "In Jeddah hadden ze een racepace die heel erg dichtbij de snelheid van Alonso lag. Lewis en George gingen echt voluit en we konden ze simpelweg niet bijhouden. Die auto is dus best wel snel. Ze zijn niet zo snel als Red Bull, maar ze hebben alles goed gehad in de kwalificatie en ze hebben ook nog eens een sterk pakket."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Carlos heeft Charles een oor aan genaaid door hem in zijn voorbereiding van zijn snelle ronde in de weg te zitten.
Dit seizoen doet mij denken aan het jaar in TR waar Sainz ook spelletjes speelde om Max te verslaan.
Dat zal de Nederlandse (Max is Nederlander) en Britse (anti-Max) media minder doen @Snailer, vermoed dat de Italiaanse pers er wel bovenop duikt.
Weet niet hoe goed jouw Italiaans is? De taal bedoel ik niet jouw spaghetti...
@WC,
Vasseur word niets verweten, hij is in een project gestapt dat niet van hem was, het demoveren van Rueda werd wel toegejuicht.
Vasseur heeft volledige steun van Vigna en Elkann om het Binotto bolwerk te ontmantelen, de wederopbouw zal tijd in beslag nemen, Cardile is interim TD, Diego Tondi ( voormalig rechterhand van de vertrokken Sanchez) is nu aero baas.
Maar het lijkt mij dat Ferrari echt leiderschap ontbeert op het technische vlak, Resta lijkt bij Haas te blijven en over een poging Aldo Costa terug te halen hoor ik niets meer.
De wagen gaat niet, dus dat maakt de strategie weer bijzonder lastig en moeilijk te beoordelen of er verbeteringen zijn, qua prestaties zijn ze er op achteruit gegaan.
Leclerc heeft de contractbesprekingen in de koelkast gezet, die jongen heeft een dipje lijkt het, begrijpelijk wel.
Ja. Ben na Verstappen ook fan van Leclerc. Is natuurlijk ook knetter hard als het om winnen aankomt. Hopelijk gaat hij weer winnen. Dan is het nog veel leuker.
Heeft vorig jaar als enige partij kunnen geven tegen Verstappen. Eigenlijk verliest Verstappen nooit wiel aan wiel gevechten. Maar die eerste race vorig jaar was magisch van Leclerc. Persoonlijk vond ik dat de beste race die hij ooit in F1 reed. Wat zou ik die Leclerc weer graag terug zien.
Wat Vasseur betreft heb ik mijn mening al gegeven: Hij praat nu als Wolff vorig jaar. We gaan het gat dichten. En we gaan weer winnen. Hopelijk is dat alleen voor de buhne en is hij echt met een projectplan bezig om weer vooraan terecht te komen.
Me.Monza
De vraag is meer hoe Vasseur er bij de media/het publiek opstaat. Puur op basis van zijn interviews komt hij bij mij niet over als een teambaas die stevig in zijn schoenen staat. Gister een interview gezien. Daar staat hij wat schaapachtig te lachen en het leek er sterk op dat de reporters het een vreemde reactie vonden.
Dat hij in een dip zit kan ik me wel iets bij denken. Hij had gedacht dit jaar door de interne wijzigingen op t gebied van personeel aan te kunnen haken om er dan achterste komen dat ze niet dichter bij RB zijn gekomen, maar zijn in-/bijgehaald door zowel AM als Mercedes.
@Snailer. Ik vond hem daar gewoon beter dan Max. Ook veel slimmer. Ik dacht op dat moment dat Max we eens zijn gelijke gevonden had. Later inzet seizoen heeft Leclerc net wat teveel onnodige foutjes gemaakt.
Wanneer dat er definitief uit is, dan is the sky the limit.
Ik hoop voor morgen een mooi gevecht tussen Ferrari, Mercedes en Aston Martin.
Lijken 4e team hier. Kan morgen toch wel een mooie race worden. Perez vanaf achter. Max vooruit met SC op de loer. Merc, AM en wellicht ook Fer om (normaal gesproken) de plaatsen achter Max
Het blijft pijn doen lees ik wel. Over het seizoen gezien was Verstappen de terechte kampioen. Maar het blijft moeilijk toe te geven voor sommige mensen.
Masi heeft mij niks aangedaan dus waarom zou het bij mij diep zitten? Die logica snap ik niet, maar goed.
Er was een artikel over Masi en ik reageer op een reactie over suikeroom Masi. volgens mij hoort dat bij een forum.
Ik denk dat sommigen eerder een “controversiële wk” complex hebben en proberen dat te verdringen merk ik aan de reacties ;-).
Ik gun iedere team wel iemand als Masi.
Sainz hoopt op een beter resultaat in de race...
_______________________________________________________________
Carlos Sainz bevestigt dat de Scuderia zich dit weekend op het tempo in de race heeft gericht. De Spanjaard werkte wel een iets betere kwalificatie af dan Leclerc. Sainz start de GP zondag als vijfde.
"De echte test komt morgen. Hopelijk betalen de veranderingen aan de afstelling zich uit", zegt hij.
Hoe blikt hij terug op de kwalificatie?
"De wijzigingen lieten mij ook beter voelen in een enkele ronde. Ik verloor alleen wel drie tienden in de eerste sector. Dat kostte me een plaats in de top-drie. Het kwam door een belabberde opwarmronde."
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.315
Sommige hebben een “Masi complex”, worden nog steeds gillend wakker onder hun Mercedes dekbedje van AD 2021.
Dit gaan we nog jaren horen, heerlijk toch…;)