<< Naar nieuwsoverzicht

Marko schrok van Verstappen: "Twee van de drie starts waren niet goed"

Gepubliceerd op 02 apr 2023 15:11
22
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef vandaag de zeer chaotische Australische Grand Prix op zijn naam. De Nederlandse coureur hield het hoofd koel en ondanks een lastige racestart kwam de zege eigenlijk niet meer in gevaar. Helmut Marko kon niet bepaald genieten van de race en was vooral blij dat Verstappen won.

Verstappen moest de race driemaal starten aangezien er twee extra staande herstarts waren na twee discutabele rode vlaggen. De Nederlander had het tweemaal lastig, maar had het bij de laatste herstart wel aan het rechte eind. Verstappen had daarna geen last van de chaos over de beslissing van de uitslag en Red Bull mocht juichen.

Red Bull-adviseur Helmut Marko was zeer in zijn nopjes met de zege van zijn stercoureur. De Oostenrijker maakte zich tijdens de race best wat zorgen, zo liet hij weten aan de internationale media: "Twee van onze starts waren niet bepaald optimaal. Bij de derde en belangrijkste herstart ging alles gelukkig wel goed, de twee daarvoor waren gewoon slecht. Het was niet nodig om de race stil te leggen. Vooral de laatste herstart was onnodig, wetende dat er verschillende banden onder de auto's zaten."

Rimmer

Posts: 12.165

De stuwarts blijft moeite hebben met spelling hè. Geeft niks van Putten.

* Rocketship

37
2 apr 2023 - 15:29

F1 Nieuws Max Verstappen Helmut Marko Red Bull Racing GP Australië 2023

Reacties (22)

Dale U

Posts: 1.635
Het waren geen "poep" starts, zover wil ik niet gaan.
- + 2
- 2 apr 2023 - 15:18
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  Het blijft een feit dat ze altijd moeite lijken te hebben met het afstellen van de koppeling. Ieder jaar komt het van tijd tot tijd weer terug.
  + 16
  
  2 apr 2023 - 15:20
- snailer
  
  Posts: 25.978
  Het lijkt eerder op koude banden, Rimmer. Als er al een issue is met de Red Bull, buiten de betrouwbaarheid, dan wel met het opwarmen van de banden. Hamilton heeft ook goed geprofiteerd er van dat Verstappen een ander belang had, namelijk niet uitvallen. Op de onboards is te zien dat Verstappen een paar maal bij de eerste start even van het gas ging.
  De tweede start had ook Alonso last van koude banden. Had ook geen grip en die is ook bezig met finishen. Die liftte ook achter Verstappen.
  Ik geef zeker bij de eerste start Verstappen juist een plusje in verband met rijden met zijn hoofd. Natuurlijk zie ik liever de aanvallende Verstappen, maar kampioenen gebruiken geduld en verstand.
  + 21
  
  2 apr 2023 - 15:27
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  Ik lees net dat Marko zegt dat het kwam doordat de banden niet goed op temperatuur kwamen omdat de RBR een beetje te lief voor de bandjes is. Kennelijk had Max zich dat de derde keer ook bedacht en wist hij genoeg temperatuur te genereren.
  + 20
  
  2 apr 2023 - 15:28
- snailer
  
  Posts: 25.978
  Dat is wat ik elders schreef. Hamilton ging na de eerste code rood heel slim extra langzaam rijden omdat ook hij wel wist dat de Red Bull er niet goed in is. Eigenlijk had Hamilton de eerste herstart een makkie daardoor.
  + 11
  
  2 apr 2023 - 16:30
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  "Het blijft een feit dat ze altijd moeite lijken te hebben met het afstellen van de koppeling. Ieder jaar komt het van tijd tot tijd weer terug."
  
  Dat ze dat nog na jaren niet onder controle hebben voor een team wat al jaren claimt dat met de beste technici in hebben zegt veel over de overschatte knudde bende. Je zal er maar fan zijn;-)
  + 3
  
  2 apr 2023 - 16:30
- Frijns
  
  Posts: 2.878
  men... in huis
  + 0
  
  2 apr 2023 - 16:31
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.785
  Max start expres slecht om in de race nog een verzetje te hebben.
  Bij de laatste start werd dat te link dus startte de meervoudig wereldkampioen toen 'normaal' ...
  + 4
  
  2 apr 2023 - 16:45
- snailer
  
  Posts: 25.978
  Een fan is fan tegen wil en dank, frijns. Overigens voor je denkt dat ik fan van Red Bull ben. Absoluut niet. Ben van geen enkel team fan.
  + 0
  
  2 apr 2023 - 16:49
- Polleke2
  
  Posts: 1.508
  GP gaf Max ook opdracht voor vijf burnouts bij de laatste herstart,normaal gesproken zijn dat er drie.
  Daardoor waarschijnlijk hogere temperatuur in de banden en dus een betere start.
  + 0
  
  2 apr 2023 - 17:28
- KiekisNL
  
  Posts: 1.960
  Bij die laatste start hoefden de banden ook maar 3 ronden overeind te blijven, dan kan je wat agressiever opwarmen.
  + 0
  
  2 apr 2023 - 19:40
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.005
  Ter info - De koppeling op de RB is anders dan op de andere wagens.
  
  Van Scarbs tijdens dit weekend::
  Red Bull have consistently run ZF-Sachs clutches, the rest of the grid run AP-Racing.
  At 97mm diameter and just over 1kg in weight, the carbon-carbon clutch copes with 1000Nm of torque!
  + 0
  
  3 apr 2023 - 10:32
der Plattfuß

Posts: 51
Waren twee belabberde starts, maar geen probleem met het roketship zo weer goed gemaakt.
- + 5
- 2 apr 2023 - 15:24
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  De stuwarts blijft moeite hebben met spelling hè. Geeft niks van Putten.
  
  * Rocketship
  + 37
  
  2 apr 2023 - 15:29
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Zou vPutten tijdens het 4mula1 kijken op steur vissen, of krijg je daar platvoeten van op de oranjecamping?
  Feit is dat de deur van een inrichting voor mentaal zwakbegaafden met platvoeten weer iets te lang open heeft gestaan. Wat een complete idioot is die trol.
  + 32
  
  2 apr 2023 - 15:37
- Snelrondje
  
  Posts: 8.620
  Oei @Snork, nu heb je hem op de teentjes getrapt!
  + 4
  
  2 apr 2023 - 16:29
- OneRace
  
  Posts: 2.618
  Snelrondje, daar voelt ie toch niks van met z’n platvoeten
  + 7
  
  2 apr 2023 - 16:32
- SteelrainNL
  
  Posts: 44
  @Rimmer
  De stewards blijven moeite hebben met de spelling hè?
  
  * stewards
  * blijven
  * de spelling
  * Vraagteken ?
  
  ;-)
  + 0
  
  3 apr 2023 - 12:14
inflatable

Posts: 3.624
Ik denk dat het grotendeels aan de banden lag.. En het gewicht van de auto.. Laatste start op de zachste band en nagenoeg lege auto was namelijk wel redelijk goed..

Voor de race al gezegd dat de start het enige gevaar waren voor Verstappen, maar dat het niet veel uitmaakte zolang hij er maar zonder schade doorheen kwam.. Dan zou hij de snelheid wel hebben om een eventueel verlies van plekken weer redelijk snel goed te maken.. Dat is dus precies zo uitgekomen.. Laatste start was alleen wel billenknijpen, want in 1 rondje zonder DRS was het heel lastig geweest om er nog voorbij te komen.. Dacht echt dat Hamilton hem zou pakken.. Maar die laatste start was dus gelukkig wel goed..
- + 1
- 2 apr 2023 - 15:41
schwantz34

Posts: 38.753
De starts waren matig, daar valt nog wel een bull winst te halen.
- + 1
- 2 apr 2023 - 17:13
dutchiceman

Posts: 5.098
Dit is weer storm in een glas water. Er is altijd ruimte voor betering, dat klopt zeker.
Maar, de Red Bull van dit moment is zo mega idioot snel dat Verstappen op een cruise control rijdt. Geen enkele moeite om een goede pace neer te zetten. Het hele veld wordt lachend op een hoopje gereden.
Het zijn dan ook typisch Mercedes trekjes om iets negatiefs in de media te roepen.
Compleet zinloos, laat dit soort dingen lekker intern.
- + 2
- 2 apr 2023 - 17:17
ChrisFerrari15

Posts: 429
Maakt toch niks uit als je een raket in je auto hebt liggen. geen houden aan voor de rest als er een Red Bull achter je zit
- + 1
- 2 apr 2023 - 21:03

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00