De Australische Grand Prix kende gisteren een zeer chaotische slotfase met een bizarre herstart. De staande herstart werd gekenmerkt door een grote aantal crashes, spins en incidenten. Sergio Perez kwam goed weg, maar hij schrok zich een hoedje. Hij geeft aan dat hij zich onveilig voelde.
De Australische Grand Prix kende gisteren twee rode vlaggen die werden gevolgd door twee staande herstarts. De twee herstart vond plaats met nog twee rondjes te gaan en het verliep niet bepaald vlekkeloos. Meerdere coureurs vlogen van de baan en de Alpines, Nyck de Vries en Logan Sargeant moesten zelfs de strijd staken. Het zorgde voor veel kritiek op de manier waarop de race weer werd gestart.
Red Bull Racing-coureur Sergio Perez kon nog maar net ontsnappen aan de chaos. De Mexicaan was vanzelfsprekend niet blij met de situatie. Na afloop van de Grand Prix was hij daar nogal duidelijk over in gesprek met Viaplay: "Ik heb veel gekke races gezien in mijn leven en dat was op zich prima. We moeten hier echter de race eerder gaan starten. Ik voelde mij onveilig aan het einde van de race, daar moeten we dus aan gaan werken. De zon stond echt recht in ons gezicht. We zagen niets meer bij de herstart."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Nee Sergio, ik heb geen zin om eerder mijn bed uit te komen dus je neemt maar een zonnebril mee in je raket
Gewoon net als vroeger om 3 uur starten en lekker vanuit de kroeg kijken.
Ik ben voor.
Dan weet je in ieder geval zeker dat je het gezien hebt. ;)
Bij een hetstart kan je het visier wisselen. Races waarbij de zon in de ogen schijnt komen wel vaker voor. Door de meercoudige rode vlaggen liep het tijdschema natuurlijk wel uit.
Checo zag geen ene vizier door het laagstaande zonnetje.
Ik ben van mening dat men de race niet met een staande start moet herstarten als er al zoveel ronden zijn verreden, achter de safety car had men deze problemen niet gehad. Maar hoe dan ook moeten coureurs beter opletten. De laatste herstart had ik niet eens gedaan, dit voegde echt niets toe. De laagstaande zon viel mij ook al op, maar coureurs hadden de mogelijkheid om het vizier te wisselen. Maar hoe dan ook was het gewoon een puinhoop en men moet echt hiernaar gaan kijken.
Nee hoor ik kijk gewoon F1 en werd op mijn wenken bediend door de herstart. Dit is mi hoe het hoort. Dat laatste rondje sloeg nergens op, maar de rest is gewoon goed. Rollende herstarts kosten te veel tijd. Voordat iedereen er tussen uit is gehaald, tenzij je een Massi doet natuurlijk 😉
...Maar door deze puinhoop is het wel een race die je blijft herinneren en dus ach.. alles voor de likes voortaan toch?
Wat een poppenkast, bestaat de 75 % regel niet meer? Dan maar een paar coureurs naar de sodemieter helpen, kost een paar cent maar dan heb je ook spektakel.
75% is alleen als het onmogelijk/onverantwoord is om de race voort te zetten. dat was in dit geval niet.
Kiezen om af te wijken van 'de staande start na rode vlag'- regel was het juiste compromis geweest. Lekker 'n rollende start en 2 rondes knallen. De do or die actie zo vlak voor de laatste ronde was te verleidelijk. Ineens heb je nl kans om n positie te pakken dus iedereen is bereid om risico te nemen.
75% regel doe je niet 'zomaar.' Die paar rondes hadden ze gewoon met n rollende herstart moeten organiseren maar ach... Ik heb er weer n leuke F1 herinnering bij.
Het ging nog om één rondje racen. Ik zei al tegen mijn zoon, dit gaat voor sommige in tranen eindigen.
Je hoeft er niet voor geleerd te hebben, om te weten dat dit fout zou gaan. Laagstaande zon, en geen goede mogelijkheid om de banden fatsoenlijk op te warmen doordat ze een halve ronde achter de saftycar aan moesten hobbelen. Het is net een loterij.
Ik ben ook van mening dat de FIA de geleden schade aan de teams moet betalen…..
Verbazingwekkend hoe het doodgezwegen wordt dat Perez ontzettend gemazzeld heeft met de derde rode vlag. Want Perez ging wederom van de baan af in bocht 1 na de start, om als laatste er weer p te hobbelen. En dan ook nog het lef hebben om te zeggen dat je met plaats 5 aan maximale schadebeperking hebt gedaan. Wat een pannenkoek.
Iedereen die er niet uitgekegeld werd had mazzel. Ik denk dat de uiteindelijke plaats 5 inderdaad de best mogelijke uitkomst was, dus ik zie niet in waarom hij ongelijk zou hebben.
Lucky boy, in de laatste ronde reed hij slechts op P10......
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
HarryLam
Posts: 4.309
Wat is er normaal aan 6.00 of 7.00 uur op zondag ?