Het team van Aston Martin heeft een ijzersterke seizoenstart achter de rug. Fernando Alonso werd derde in de eerste drie races van het seizoen. Kenners verwachten dan ook dat Aston Martin later in het seizoen nog een Grand Prix kan gaan winnen. Teambaas Mike Krack denkt dat dit goed mogelijk is in Monaco.
Aston Martin is momenteel het tweede team achter Red Bull Racing. De coureurs van de Oostenrijkse renstal zijn een klasse apart en Max Verstappen en Sergio Perez wonnen dan ook in de eerste drie Grands Prix van het seizoen. Aston Martin is de grote verrassing en het lijkt erop dat ze dit jaar misschien nog wel meer kunnen bereiken dan een derde plek.
Vanzelfsprekend droomt men bij Aston Martin stiekem van een Grand Prix-zege. Bij het team houdt men het hoofd koel, maar teambaas Mike Krack ziet wel kansen. In gesprek met DAZN deelt Krack op welk circuit hij een zege realistisch vindt: "We gaan het proberen in Monaco. Het is geen geheim dat wij tekort komen op de lange rechte stukken. We weten dat en we werken er hard aan. Op circuits waar dit niet het geval is, kunnen we meer zelfvertrouwen hebben. We moeten snel zijn, finishen, geen fouten maken en dan zien we wel."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Dat zit zeker in de mogelijkheden - qua tractie en remmen is het de sterkste wagen van het pak. Hoge snelheidsbochten en topsnelheid zijn daar niet van belang. Met Alonso hebben ze een goeie piloot om de pole te pakken.
moet ie wel een betere q3 rijden dan vorig jaar. Alhoewel, hij deed hetzelfde trucje als Perez en die won de wedstrijd. Maar wel met het nodige geluk, normaal gesproken zal P3 kwalificeren niet voldoende zijn.
Al naar alle bochten gekeken op Monaco? er zijn er maar 2 waar tractie relevant is. En juist Verstappen is erg sterk in tractie. Daar wint hij eigenlijk altijd de race mee.
Ik zet mijn geld op Leclerc. Omdat het een kwali beest is en het moet toch een keer zijn kant opvallen.
klopt, maar dan moet je wel op pole kwalificeren. Alonso heeft dit jaar 3x P3 gepakt, maar slechts 1x in de top 3 gekwalificeerd. Of dat dan de auto of de coureur is laat ik ff in het midden, maar de kans dat hij op zaterdag de snelste is en op zondag niet (en zich dus breed moet maken) lijkt me niet zo heel erg groot dan.
De circuits die we tot nu toe hebben gezien zijn allemaal voorzien van lnge stukken waar hun "draggy" wagen bij de laagste topsnelheden haalt. Monaco is een start stop baantje met beperkte rechte lijn.
Dat zou de AM zeer goed moeten liggen daar die de beste waarden laat optekenen bij het afremmen en uitacceleren
*lange
het ligt er maar net aan waar die drag vandaan komt. Kan ook zijn dat ze met iets meer vleugel (moeten) rijden dan anderen en dat ze juist in Monaco minder bij kunnen zetten dan andere teams. Monaco is altijd onvoorspelbaar, ik sluit Aston Martin zeker niet uit, maar ik zie Alonso ook zo maar op bv P5 starten.
Uiteraard moet het nog altijd gereden worden - de verschillen zijn niet gigantisch in Q en zoals we weten kan in Monaco van alles gebeuren...
Niettemin kan dit voor AM een mooie kans zijn op een overwinning waar ze op andere circuits (voorlopig) geen aanspraak maken.
klopt, het is natuurlijk wel een circuit waar je vaak een andere winnaar ziet. Het is waarschijnlijk ook het circuit waar Mercedes in zn dominante jaren het minst won (2016 wonnen ze met het nodige geluk). Ik zie eerder Ferrari daar winnen dan Aston, die krijgen de banden misschien wat makkelijker aan de praat en hun achilleshiel van bandenslijtage (en het voordeel van AM) is er in Monaco in principe niet.
Die komt er wel.
Maar wie moet dat in Monaco dan gaan doen?
Stroll of Alonso?
Ze liggen zo dicht bij elkaar dat ik er geen voorspelling over durf te doen.....
Dan wordt het Sergio, die heeft daar mss wel 'n truukje voor.
zeker, of hij wacht tot stroll Alonso er af tikt
Dicht bij elkaar? Stroll zat in Melbourne totaal niet in de buurt van Alonso. Het is dat die laatste ronde alles in de war heeft geschopt maar Stroll maakte geen kans tegen Gasly en Sainz. Het gat met Alonso was gewoon enorm groot.
Stroll kruipt na een valse start steeds dichter naar Alonso toe en Ocon was vorig jaar in Q3 ook sneller onderweg dan Alonso, dus laten we niet gaan doen of het alleen maar van Alonso kan komen. Stroll heeft in principe niet de snelheid om op eigen kracht te winnen, maar dat heeft Alonso ook niet tov coureurs als Verstappen en Leclerc. Maar als die AM daar echt zo goed is als sommigen denken/hopen, dan valt Stroll ook niet uit te sluiten.
Stroll zat 9,4 seconden achter Alonso voor de crash van Magnussen (na 53 ronden), zaterdag was het verschil 0,17.
Afgaande op de afgelopen 3 kwalificaties zijn er 3 kwalificatie kanonnen die een kans maken. Dat zijn Russell, Leclerc en Verstappen. Ik ga er dan van uit dat Leclerc zijn dip in Monaco over is.
Weet het niet zeker, maar Mercedes lijkt niet het best te gaan in langzame bochten. Maar ze hebben wel wat updates die gaan komen. Hun issue is dat ze veel slip op de achteras hebben en dat veroorzaakt dat ze in langzame bochten niet zo hard gaan. Geen mechanische grip. Dat lijkt het terrein van Red Bull en AM.
Maar ik hoop op Leclerc. Puur voor de pech die hij tot nu had.
Die zijn goed opweg, om een zege binnen te halen.
Zal wel gebeuren maar niet in Monaco
Stroll een Bottassje laten doen en Alonso wint.
Of Krack krackt de de hersenen al en is in gesprek met Flavio en piquet Jr voor een andere uitvoering. ;)
Zou wel top zijn als Alonso daar wint.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Dat zit zeker in de mogelijkheden - qua tractie en remmen is het de sterkste wagen van het pak. Hoge snelheidsbochten en topsnelheid zijn daar niet van belang. Met Alonso hebben ze een goeie piloot om de pole te pakken.