Verstappen reageert op uitspraken Russell

zo kijkt hij al sinds zijn 4e, alleen als hij wint lacht hij, en uiteraard ook in de rb filmpjes met zijn teammaat, hij is racen. ik denk ook dat er nooit meer zo´n goede rijder gaat komen, niet de komende 30 jaar.

Zo kijkt Max natuurlijk niet sinds zijn 4e, op zijn 4e vond hij het vooral leuk om te spelen (met andere kids van de kartbaan).
Het was karten en hop daarna de zandbak in en kind zijn, naar mate Max ouder werd, werden wel de straffen van Jos zwaarder als Max niet goed gereden had.
Maar ook Max is gewoon kind geweest en absoluut niet zoals jij hem schetst.

Zolang Toffe Toto geen zogenaamde 'veilgheids-issues' kan verzinnen zitten Max en RB goed.
Ongetwijfeld is Wolff's evel mind volop aan het malen...

Is Toto dus toch stiekem Dr. Heinz Doofenshmirtz

Tja, Russell is natuurlijk ook een beetje het bokje. Jarenlang mocht hij zich verheugen op zijn toekomst in een superieure Mercedes en net wanneer hij de kans krijgt, is het gedaan met de Mercedes dominantie en zit hij eigenlijk in dezelfde positie als Verstappen ook jarenlang zat.

Exact Audi f1. Russell is al net zo gladjes als Wolff.

De reactie van Russel of Toto of Hamilton heeft maar 1 doel en dat is de Britse media mee krijgen in hun verhaal. Zodat er een soort van publieke nep druk op de FIA om in te grijpen.
De feiten over de auto`s of verschillende teams laten juist zien dat de verschillen tussen de teams aanzienlijk kleiner zijn geworden door nieuwe regelgeving.
In de kwali was het verschil 1,4 sec terwijl het in het verleden wel 3 of 4 sec was. Ik bedoel dus de auto op P1 tot de auto op P20.
Mercedes en de Britse pers hebben geen poot om op te staan.

Ik krijg wel het idee dat lewis express van zijn gas gaat als max hem inhaald. Bij iedereen gaat het normaal maar bij lewis trek hij gelijk gat van 2 sec.

@RVB , en dan het risico lopen dat ie Alonso om z’n oeren krijgt ? Denk t niet hè

Die zat ver zat achter hij hoeft alleen maar 2 sec. Niet helemaal volgas te gaan op rechte stuk

Sieraad van de F1...

@Larry: Sieraden mogen toch niet meer in de F1? ;-)

Zoals altijd rijdt Verstappen ook om dat probleem heen @f(1)orum...

Max is de F1 en de reden dat we naar F1 kijken.

Bwoah, 45 jaar geleden reed Max nog niet mee @F1jos, zelfs Jos nog lang niet...

@F1jos: Dat geldt misschien voor jou, maar ik volg de F1 zelfs al voordat z'n pappie in de F1 kwam.... En ik zal de F1 nog lang volgen nadat Max ermee gestopt is.... Max is bij mij geen enkele reden om de F1 te volgen of nu meer te volgens zowel qua races als online media.... Dat deed ik altijd al en doe ik nu niet meer of minder omdat hij er toevallig bij zit....

Jos liep nog met z'n broek vol en kon nog maar amper los lopen toen ik de F1 ging volgen....F1jos pas 'n paar jaar......mss wel toen Max in de F1 ging rijden....ja, dat zal het zijn.

F1jos: Velen hier volgen F1 al ver voordat Max überhaupt was geboren. En dat geldt ook voor mij. Ik volg de F1 sinds mijn persoonlijke held Senna bij Lotus reed.

Het aantal kijkers in Nederland is uiteraard enorm gestegen na de successen van Max in de F1, maar er waren ook daarvoor al veel liefhebbers hoor.

Ik klink vast oud als ik zeg dat de sfeer toen nog een stuk vriendelijker was dan die tegenwoordig is. Ook op dit platform.
Op social media (en soms ook hier) is de sfeer nu vaak giftig. Als je niet voor Verstappen bent, ben je dus tegen hem? Onzin natuurlijk, maar respect voor andere coureurs lijkt geen vanzelfsprekendheid meer te zijn. Het zijn taferelen die we kennen van het voetbal en die kan ik, eerlijk gezegd, missen als kiespijn.
Overigens is dit niet tegen jou gericht hoor. :-)

@ Ouw Ik keek de F1 al vanaf 1965 en mijn eerste held was Jim Clark.
Ik veel coureurs zien komen en gaan, echter het caliber Verstappen nog nooit gezien. Dit persoon met zijn talenten wordt maar 1 keer in 100 jaar geboren.

@Larry en f(1)forum, sieraad Max zit ook vastgeklonken in het hoofd van Lewis. Dit is al zo lang dat verwijderen volgens de doktoren gevaarlijk is.

Dan gaan we weer naar het verhaal over vergelijken.... Je kunt de "oude" helden helemaal niet vergelijken met de huidige.... Misschien had Max helemaal niets kunnen laten zien in een auto van Senna of Clark, en dan is hij ineens dus niet van zo'n groot kaliber als dat het nu lijkt...
In mijn ogen komen uitzonderlijke talenten wel vaker voor... IN mijn ogen zeker een Senna, Fangio, Hamilton, Schumacher, Prost, en tegenwoordig ook Max (en dan heb ik nog lang niet alle uitzonderlijke talenten benoemd)....

Bovenstaande was als reactie op F1Jos

@Patrace: Helemaal eensch!!! Ook wat betreft Senna bij Lotus 🥰

IK was en ben nooit een fan geweest van Schumacher, maar vind 'm wel een uitzonderlijke coureur....

Ik heb dat met Max ook Mario, geen echte fan, maar weldegelijk supporter van de racer.
Een jongen met uitzonderlijk talent die ik graag zie rijden......alleen het merendeel van zijn fans hè, tja.

@Ouw,
Dat heb ik nu met het meerendeel van de Hamilton fans….;)
Staan we dat betreft weer gelijk.

Zijn we het wéér eens met mekaar Nico...alleen ik ben voor vriend George en die heeft niet zoveel fans hier..

Op zichzelf richt... Dat is een eigenschap van elke toprijder. Echter zijn er een paar die ook politiek bedrijven. Russell is nog jong maar doet dat wel degelijk. Ik hoor hem zo'n beetje elke race, voor de race, of na de race, opmerkingen maken over het enorme gat. Hij heeft het over secondes. ook Hamilton doet dat. Luister nu eens naar Alonso: I'm happy right now, but we have to work hard to get closer.

Volgens mij is er zelfs niet zo'n groot gat. van ronde 13 tot 53 is Verstappen 6 seconde uitgelopen. Kan je zeggen, ja die remfout. Hamilton had ook een remfout. Maar goed. tel die remfout er dan maar bij. 9 seconde. Van rondje 13 tot 53 was Verstappen 9 seconde sneller dan nummer 2. En de top reed zo'n beetje allemaal de zelfde tijden als Hamilton.
Het verschil in de race was dus 0,2 seconde per ronde. Niet meer. Dan de topsnelheden met of zonder drs:
Ferrari het snelst.
Dan Red Bull en Mercedes
Dan Alonso.

Snelste rondes in de race:
Verstappen: 1:20.3
Hamilton: 1:20.6
Alonso: : 1:20.4
Sainz: 1:20.4
Uit alles komt naar voren dat er amper verschil is. En alle heren zaten banden te sparen op een paar rondjes na waar Alonso druk op Hamilton zette. Echter werd dat makkelijk gepareerd. Alles wijst er op dat op race snelheid Verstappen het verschil maakt. De Red Bull was afgelopen race dominant maar dat kwam door Verstappen.

Maar in ieder geval als ik als leek al heel simpel de bewering van Russell kan weerlegen dan kunnen de teams dat ook. Ergo. Russell bedrijft politiek.

hakkinen was mijn held, daarna eigenlijk geen 1 rijder meer , tot max uiteraard. al was ik wel fan van button en barrichello in dat wonder jaar.

@snailer: Jij weet toch ook wel dat je met de hoogste topsnelheid geen race wint??? OOk met een je eigen snelste raceronde win je ook geen race.... Het gaat erom dat het totaalpakket van een auto goed is, dat je 1,5 uur lang dicht op je snelste raceronde kunt blijven acteren en met een beetje minder vermogen nog steeds voor je concurrenten kunt blijven.... IN het nabije verleden lukte dat bij Mercedes met Lewis (Bottas niet) en nu lukt dat met de RBR met Max (Niet met Checo).... In een iets verder verleden was dat met Ferrari en Schumacher (Barri niet)....
De echte talenten komen om de aantal jaren wel naar boven drijven, maar ook zij kennen niet zonder een hele goede auto... En natuurlijk is Alonso blij.... Hoelang is het geleden dat hij in een auto heeft gezeten die voor het podium kon gaan??? Verder hebben Lewis en Max ook vaak tevreden gereageerd en tegelijkertijd gezegd dat ze door moeten pakken om nog meer uit de auto te halen....

Ik snap oprecht niet wat je bedoelt, mario.

En ik snap er niks van als ik sommige forumleden moet geloven. (grapje)

Ik zeg helemaal niet dat je met de snelste ronde of met de hoogste topsnelheid een race wint. Sterker nog ik toon juist aan dat deze keer Verstappen de Red Bull dominant maakte. Dat was de eerste twee races anders. Toen was de Red Bull duidelijk wel dominant.

Lees mijn post er nog eens op na en probeer dan te vinden waar ik heb gezegd dat de auto met de snelste ronde heeft gewonnen. Of die met de hoogste topsnelheid.

Haha,lol @WC MAX.

Het lijkt zo lang geleden. ;)

Grapje zeker.

Je vergeet wat @WC MAX "Maar het met grote getalen publiek wat is gekomen gaf me de kracht. Melbourne is altijd 1 van mijn favoriete plaatsen om te komen. Dank je publiek!"

Wahahahahahahaaa 😂.. ik hoor het Lewis goat zo zeggen, zwaar serieus kijkend ook... Paar keer puffen tussendoor.

Ook dankjewel voor de mensen in de fabriek die zo hard blijven doorwerken. Still we rise!!

Ja zo kan het ook, maar zie liever dat Max bij zijn eigen uitspraken blijft.

Mijn post was het voorzetje, aan de creatievelingen om hem in te koppen😉

“Nog steeds stijgen we”

vergeet het ´red bull ziet er hier heel sterk uit´ niet, zo fris als een hoentje terwijl max 200 procent moest geven om een beetje in de buurt te komen.

Max is wel eerlijk

Lewis Hamilton zou het als acteur goed doen in Hollywood. #blessed

Dat Lewis hierbij wordt betrokken, terwijl het over Max en Russell gaat, zegt genoeg haha.
Arme Max, die wordt helaas weer overschaduwd door zijn eigen fans die Lewis er steeds weer bij halen als role model ;-)

Lewis houdt de gemoederen bezig ondanks een Max artikel, ook daarin is Lewis kennelijk goat

Nog even en het kwartje valt bij je Senna.

Uiteraard ligt de partij die voorop rijdt op de korrel. Maar het gevalletje FER waar je nu naar verwijst is toch wel een ander verhaal. De FIA heeft een systeem opgetuigd dat iedereen zijn gang kan gaan totdat iemand ergens een protest tegen indient. Komt het protest niet, dan kan men zijn gang gaan. Het gevolg is dat je een cultuur kweekt waarbij teams elkaar aangeven voor nader onderzoek. Dat heeft niet veel met janken van doen. Een classificatie die elke opmerking over iets of iemand tegenwoordig krijgt van het publiek.

Je zegt daar zoiets...

Typisch F1 - iedereen vaagt voor zijn eigen huis maar niemand wil een helicopterview nemen.... dat beperkt zich niet tot de teamleden trouwens 😉

je doet je naam steeds meer eer aan, terwijl je wel humor hebt. maar je bent mij iets te serieus de laatste tijd.

Ik doe het om en om Roy, dan blijft het spannend.

En ik krijg steeds meer en meer verstand van de F1.

Nee, dat heeft het halve veld aangegeven, dat ze de boel aan het managen waren omdat ze vroeg in de race naar hard zijn gegaan en bang waren dat de banden het niet vol zouden houden tot het eind

"... dat ze dus op misschien wel 76% kunnen rijden en dan nog sneller dan de rest zijn...."

Overdrijven is ook een vak.

76% hoe kom je aan zon exact getal? Of reageren we op het onderbuikgevoel?

@Ron: Informatie...

Dat van die 76% is natuurlijk een geintje.... Hier liepen in het verleden ook veel mensen te roepen dat Mercedes op 80% aan het rijden was, wat natuurlijk ook complete onzin was....
Met een dominante auto kun je vast wel een paar procent minder vermogen aanspreken, maar niet 80% of nog minder.... Zo groot zijn de verschillen nou ook weer niet....

Beetje wat roeptoeteren is standaard hier hè…..;)
Kan mij nog wel herinneren dat Mercedes in de kwalificatie soms wel een seconde los stond van de rest, daar is nu geen sprake van. Het verschil in de race is groter, maar zo groot als sommige willen doen geloven ook weer niet.
Als Max op slechts 74% reed, dan had Perez op 100% met gemak op p2 gestaan. Door gelukjes op het eind is het P5 geworden. Dus nee, zo makkelijk is het ook weer niet.

Eens. Al is het wel gewoon een feit dat Mercedes in 2014 de motoren terug draaide. De motor was zo sterk dat Williams opeens voorin meedeed.

Wat is er mis met 76%?

Nadat Hamilton was gepasseerd heeft Hamilton de eerste plek uit zijn hoofd gezet, mario. Gps data liegt niet. Lift and coast voor de remzonde, short shifts, apex eerder nemen, rustig uit de bochten wegrijden.
Hij heeft ook zijn pace en vooral zijn banden gemanaged. En dat hij dit goed deed is ook duidelijk. Alonso heeft een keer aangezet en plots was Hamilton die rondes sneller dan Verstappen. Toen Alonso zijn aanval opgaf ging Hamilton weer managen.
Lees even hoerboven, dan kan je de werkelijke verschillen in de race zien. De Red Bull is nergens veel sneller. Ik snap dat het zeer doet, maar deze race maakte Verstappen van de Red Bull een dominante auto.

Dat vergat ik nog. Ook Verstappen had de hele race de zelfde issue met de remmen als Perez. Daar kwam onder andere ook die remfout uit van Verstappen. Er waren ronden lange discussies over de radio tussen Verstappen enGP. Verstappen wilde graag hulp van Gp voor een instelling waar hij niet zo veel pijn had van de rem issue. Uiteindelijk kwam er rem-bias setiing terug van GP. Verstppen heeft toen nog gevraagd voor welke bochten en dat was dan dat. Uiteindelijk remde de Red Bull niet ideaal.
Maar de Red Bull kon niet veel harder dan het tempo dat werd gereden.

Die dominantie ziet een blinde en data spreekt voor zich.
Alle credits aan RBR, goat Newey en Max.
Als MAx geen wk wordt, dan wordt Perez het wel en 3/4 van het veld zou dat lukken.

Met de kanttekening dat Max na het passeren van Lewis nog een voordeel had van een DRS zone, en Lewis z’n ronde een seconde langzamer was dan de ronde ervoor en erna…..

Het is wel zo handig om de context er even bij te vermelden, want dan krijg je een hele andere conclusie/beeld.


Max had drs op het volgende rechte stuk, nadat hij Hamilton al had ingehaald, wat minstens een paar tienden opleverde, en Ham reed een laatste sector die meer dan een seconde langzamer was dan zijn eigen laatste sector in de vorige ronde. Voeg daar Max aan toe die pusht om Ham uit zijn DRS te krijgen en het gat is logisch.


11 lap
Lewis. P1 . 1:23.790 ----- Max . P2 1:23.460 +0.330

12 lap
Lewis .P2 . 1:24.616[/y] ----- Max . P1 1:21.994 +2.622

13 lap
Lewis . P2 . 1:23.771 ----- Max . P1 1:23.286 [i]+0.485

Sorry @Nico, zie nu pas dat jij ongeveer hetzelfde hebt geschreven. Stond er nog niet toen ik gegevens aan het verzamelen was.

na die ene 2 sec snellere ronde van Max na het inhalen van Lewis, ging Max waarschijnlijk op cruiz modus en dat is nog altijd goed voor 1 sec sneller

SennaS

na die ene 2 sec snellere ronde van Max na het inhalen van Lewis, ging Max waarschijnlijk op cruiz modus en dat is nog altijd goed voor 1 sec sneller
=================================================================

Klopt @SennaS, dat was in rondje 12. Aan het eind van de race, voordat de chaos begon, lag Max 40 rondjes x 1 seconde voor op Lewis, dus 40 sec ..........
Oh, wacht ..... Het waren er maar 8,353 in rondje 53.

Ken de feiten @SennaS voordat je zomaar iets roeptoetert!

Precies, RBR heeft z'n huiswerk het beste gedaan.
Het punt is dat de Max fans, koste wat kost, die rbr auto downgraden ten faveure van Max, tegen beter weten in.