AlphaTauri versterkt samenwerking met Red Bull: "Regels zijn duidelijk"

  • Gepubliceerd op 06 apr 2023 10:09
  • comments 11
  • Door: Bob Plaizier

Het team van AlphaTauri beleeft een lastige periode. De Italiaanse zusterrenstal van Red Bull Racing komt niet goed uit de verf en er bestaat twijfel over de toekomst van het team. Bij AlphaTauri heeft men dan ook een flinke reorganisatie doorgevoerd. Teambaas Franz Tost geeft aan dat de samenwerking met Red Bull is versterkt.

AlphaTauri worstelt al geruime tijd met de vorm. In 2022 zakte de prestaties van het team in elkaar en ook dit jaar begon men matig aan het seizoen. Vanuit de top van Red Bull klonken kritische geluiden en zelfs een verkoop is niet uitgesloten. Teambaas Franz Tost was ook ontevreden en haalde enkele weken geleden hard uit naar zijn eigen team.

Reorganisatie

Tost heeft dan ook ingegrepen en heeft de organisatie van het team aangepakt. De AlphaTauri-teambaas heeft zijn eerdere woorden omgezet in daden. Bij Sport1 legt Tost dat uit: "We hebben de aero-afdeling gereorganiseerd. Wij hebben afscheid genomen van personeel. Ik verwacht dat de nieuwe mensen in ons team voor verbetering zullen gaan zorgen. Ik wil echter geen namen gaan noemen. De verantwoordelijkheid is nu verdeeld over drie mensen."

Samenwerking

AlphaTauri reed in de afgelopen jaren met een compleet eigen ontwerp, het was opvallend aangezien ze het zusterteam zijn van topteam Red Bull Racing. Aston Martin kopieerde de Oostenrijkse renstal en is daarmee succesvol. Tost: "Die nieuwe werknemers konden de auto in een vroeg stadium ontwikkelen, dat zie je nu. Voor ons wordt de samenwerking met Red Bull nu versterkt. De reglementen zijn echter duidelijk. We mogen niets kopiëren, we mogen alleen onderdelen gebruiken die officieel zijn toegestaan. Die zijn niet prestatiegericht, de rest moeten we zelf ontwikkelen."

Nog een stukje uit het interview met Franz Tost:

Tost: Ons doel was om in Q3 te geraken in de kwalificatie en om voor punten te racen. Dat is tot nu toe niet gelukt. De wagen is te traag.
Het probleem is de aerodynamica. Vooral op de rechte stukken missen we snelheid. We moeten manieren vinden ... [Lees verder]

  • 4
  • 6 apr 2023 - 11:35

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Is er dan ook een soort B spec te verwachten van AT rondom de zomerstop?

    De auto is bagger. Dat Yuki er nog 2x 11 mee wordt en 1x vind ik best knap. Iemand zijn start gezien na de 2de code rood? Volgens mij lag hij 5 achter Hulkenberg vanaf P13 ofzo

    • + 1
    • 6 apr 2023 - 11:23
    • 1x 10*

      • + 0
      • 6 apr 2023 - 11:23
    • Nee, er komt geen B spec. Er komen wel updates aan.

      • + 1
      • 6 apr 2023 - 11:31
    • Nog een stukje uit het interview met Franz Tost:

      Tost: Ons doel was om in Q3 te geraken in de kwalificatie en om voor punten te racen. Dat is tot nu toe niet gelukt. De wagen is te traag.
      Het probleem is de aerodynamica. Vooral op de rechte stukken missen we snelheid. We moeten manieren vinden om uit dit dilemma te geraken. We zijn op de goede weg.
      Dit houdt ook in dat we beter gebruik moeten maken van de Red Bull windtunnel in Engeland. Ik was daarvoor vorige week in Milton Keynes. We hebben de zwakke punten van de auto geïdentificeerd en nu moeten we zo snel mogelijk nieuwe onderdelen produceren.

      Vertaald met DeepL

      • + 4
      • 6 apr 2023 - 11:35
    • Patrace

      Posts: 5.072

      Op basis van de tekst van Pietje Bell, vraag ik me serieus af of ze eerder dan geen gebruik hebben gemaakt van de faciliteiten van Red Bull, zoals de windtunnel. Als je die nodig hebt om informatie te verkrijgen over je aero, dan wil je dat toch zo snel mogelijk doen, lijkt me? Waarom gebruik je die dan niet al tijdens je ontwikkeltraject?

      • + 0
      • 6 apr 2023 - 21:58
    • Kennelijk wèl @Patrace:

      nl(.)mo tor sport(.)com/f1/news/alphatauri-naar-windtunnel-red-bull-
      logische-stap-voor-ons/5098006/

      Haakjes en spaties even verwijderen.

      • + 0
      • 6 apr 2023 - 22:21
  • VestAan

    Posts: 563

    Ze mogen geen onderdelen kopiëren, maar je mag toch wel personeel laten rouleren tussen teams? Vaak is er een concurrentiebeding in contracten, maar het is dezelfde werkgever: RedBull. Is er iets in de FIA regelementen dat dit verbied?

    • + 0
    • 6 apr 2023 - 11:51
    • NicoS

      Posts: 18.214

      Elke werknemer zal een clausule in hun contract hebben staan, dat wanneer ze overstappen naar een ander team, ze mogelijk een jaar aan de kant moeten staan. Vooral bij hooggeplaatste personeelsleden is dit vaak het geval.
      Echter is het team vrij om ze ook te laten vertrekken zonder “gardening leave”.
      Vouwles is van Mercedes naar Williams gegaan, en mocht daar meteen aan de slag.
      Sanchez die van Ferrari naar McLaren gaat, die mag pas vanaf januari 2024 aan de slag bij McLaren.
      Het is net wat de teams afspreken met hun werknemers.
      In dit geval zal er geen sprake zijn van een verplichte pauze, omdat ze feitelijk voor dezelfde werkgever blijven werken, alleen hun salaris zal nu betaald worden door Alpha Tauri, ipv Redbull.
      De grote teams zullen toch moeten snijden in hun personeelsbestand vanwege de budgetcap.

      • + 0
      • 6 apr 2023 - 12:28
    • ik denk dat contracten in de f1 per team zijn, en niet per overkoepelende organisatie.

      • + 0
      • 6 apr 2023 - 12:49
  • Gewoon een beetje kopiëerwerk en dan gaat het wel beter 😁

    • + 0
    • 7 apr 2023 - 17:29
  • Hoe zit het met het kopen van onderdelen? Wordt de prijs berekend in de budgetcap? Wat als ze weinig of niets betalen voor deze onderdelen?

    • + 0
    • 11 apr 2023 - 17:18

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 20 jan 1956 (68)
  • Geb. plaats Trins, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar