24
Het team van Ferrari worstelt momenteel nog opzichtig met de vorm. De Italiaanse renstal moet veel toegeven op de concurrentie van Red Bull Racing, Aston Martin en Mercedes. In de afgelopen dagen waren er veel geruchten over een mogelijke B-spec, maar Frédéric Vasseur ontkent dat.
Ferrari wilde dit jaar toeslaan na een tegenvallend 2022, maar vooralsnog gaat niet alles naar wens. De Australische Grand Prix van afgelopen week verliep bijvoorbeeld zeer rampzalig voor het team. Charles Leclerc viel al uit in de eerste ronde en Carlos Sainz werd bestraft na een incident met Fernando Alonso. Daarnaast viel de pace van het team ook tegen.
In de afgelopen dagen gingen er dan ook veel verhalen rond over een mogelijke B-spec van Ferrari. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur ontkent dat bij Motorsport.com: "Er komen veel updates aan, al komen die niet in Bakoe. Er komt een aero-pakket aan en dat is voor een sprint niet handig. Die updates komen in Miami, Imola en Barcelona. Ze komen niet in Monaco. Bij elke race komt er een update. We houden ons aan het plan. We hebben al wat aanpassingen doorgevoerd aan de balans en het gedrag."
Ondanks de tegenvallende resultaten in Australië, was Vasseur wel te spreken over wat hij daar zag. De Franse teambaas stelt dan ook dat een B-spec echt grote onzin is: "Het was in Melbourne trouwens al weer heel wat beter gegaan. We gaan dus verder op deze weg. Dit is trouwens ook geen B-spec. We komen niet met iets totaal anders op de proppen. We blijven updaten en we komen af en toe met grote updates."
Het team van Ferrari staat er sinds de zomerstop weer uitstekend voor in de Formule 1.Dat heeft onder andere mak...
In de afgelopen weken werden er veel coureurs in verband gebracht met Red Bull Racing. De positie van Sergio Perez st...
Sergio Perez staat, ondanks zijn nieuwe contract, flink onder druk bij Red Bull Racing. Er zijn zelfs geruchten dat d...
Max Verstappen kan over ruim een week zijn vierde wereldtitel gaan veiligstellen. De Nederlander kan in de straten va...
Charles Leclerc is bezig met een sterk seizoen in de Formule 1. Hij kan meevechten om de zeges, en hij maakt weinig f...
je moet spec ook maken maar gewoon aan de slager overlaten, dan heb je aspec.
Net als een groenteboer geen tomaten maakt, maakt een slager geen spek (spec), de slager haalt de spek uit een dier...
En als klant ben je een spekkoper...
En bewaren jouw partner en jij spec in de vriezer dan zijn jullie Specsavers...
Spekkoper van de spek of het spek @Larry? 😜
Grapje hoor, grapje.
Was mijn eigen schuld @Pietje, met de typo bond ik de kat op het spek...
De spek, of zijn beesten nu ook al non-binair?
Dus die B spec is pure spek ulatie?
De Franse teambaas stelt dan ook dat een B-spec echt grote onzin is
Vazeur in een glas water dusss
Vervolg van de tekst...
______________________________________________________________________
De Fransman legt uit dat Ferrari tegen de beperkingen van het budgetplafond en het beperkte aantal uren de windtunnel aanloopt. Dit houdt in dat het wijzigen van het concept een te zware opgave is.
"Ik zeg niet dat het onmogelijk is", gaat hij verder. "Het is alleen wel erg lastig om tijdens het seizoen een nieuw project op poten te zetten en een nieuwe auto te bouwen onder het budgetplafond en met het beperkte aantal uren in de windtunnel.
Voor ons gevoel, en hopelijk klopt dat, gaan we nu de juiste kant op. Er ligt in ieder geval genoeg ruimte om te verbeteren. Het betekent dat als we de auto blijven ontwikkelen en de balans verbeteren, er meer stabiliteit komt. Het is voorlopig zinvol om zo door te gaan."
Proces versnellen
Hoe wil Ferrari dan de tegenvallende start goedmaken? Door de invoering van de geplande upgrades te versnellen en iets anders doen dan helemaal opnieuw te beginnen.
"Er ligt altijd een plan klaar voor het hele seizoen. Vervolgens reageer je op de omstandigheden. Dat gaat dan om de competitiviteit en het gedrag van de auto. We hebben in ieder geval snel actie ondernomen", zegt Vasseur. "In Melbourne zijn we met een paar goede updates gekomen, daar gaan we mee door.
We pushen om dit proces te versnellen. Misschien komt er nog wel een andere richting qua balans of iets dergelijks. Het is alleen niet te doen om het plan na drie races al helemaal om te gooien."
Een grote wijziging staat voor dit jaar niet meer op de planning. Voor 2024 kan dat anders zijn.
"De vraag is welke onderdelen je onder het budgetplafond wilt meenemen, zoals de versnellingsbak en de monocoque. Dat is een vraag die beantwoord moet worden met het plafond.
Met de huidige ontwikkelingsstrategie denk ik dat we goede updates hebben. We gaan later in het jaar zien of we door willen gaan met die upgrades, of er nog ruimte is voor verbetering, of dat we misschien rigoureus van richting moeten veranderen. Dat gaan we later allemaal wel zien."
Vasseur : " op Imola is de SF- 23 compleet wb. de updates".
We gaan het meemaken.
laten we het in maxsnaams hopen. anders gaat het saai worden, voor de 100ste keer: ik ben max fan, maar ik ben wel tegen simpel met 2 vingers in je neus naar de overwinning rijden, jij (denk ik) en ik ook kijken dit om de spanning. en dat gevoel dat je hebt als je wint na een gevecht.
De enige optie hierin is gewoon een seizoen laten vallen en nu gewoon een nieuwe auto bouwen voor volgend jaar.
Dit is Mercedes mijn inziens ook aan het doen.
Anders krijg je het gat nooit dicht.
Ieder team heeft een b- speciale
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Frédéric Vasseur
490.050 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Larry Perkins
Posts: 53.164
Vervolg van de tekst...
______________________________________________________________________
De Fransman legt uit dat Ferrari tegen de beperkingen van het budgetplafond en het beperkte aantal uren de windtunnel aanloopt. Dit houdt in dat het wijzigen van het concept een te zware opgave is.
... [Lees verder]