Fittipaldi verwacht veel van Perez: "Hij is voor 110 procent gemotiveerd"

Fabeltje. Perez is overal goed maar niet van het niveau Max en enkele anderen.

Maar Pere heedt goese resultaten door slim anticiperen/gebruik maken van de omstandigheden waarneer er 'gekke' dingen gebeuren en dat is veelal bij stratencircuits het geval als je het mij vraagt.

Sa: Verstappen start 15 door pech ik kwalificatie.
Singapore: Verstappen valt in kwali ver terug door die tactische fout van Red Bull in Q3.

Er zit een vorm van geluk bij overwinningen. Gasly had nooit gewonnen zonder het geluk van de race. Ocon niet. Verstappen had Spanje niet gewonnen. Hamilton had Brazilie 2018 niet gewonnen.

Freek_Willem zegt het goed. Perez is goed en goed genoeg om te winnen.

@Snailer; klopt. Mits Verstappen door wat voor oorzaak dan ook niet op de 1e twee rijen kan starten. Precies waar Perez voor is gehaald. In het scenario dat Verstappen wel op de 1e of 2e rij start is winnen voor Perez niet haalbaar.

Heb geen verwachting.
Als je leeft zonder verwachtingen, verdwijnt die focus op het resultaat. In plaats daarvan kun je je tijd en energie gaan steken in je proces. Leven zonder verwachtingen is heel mindful: je concentreert je op het nu en niet op de toekomst.

F1jos dat ga ik vanaf nu ook proberen!
Maar ik verwacht er niet teveel van...

nr 76 Niet proberen maar gewoon doen.

Dit antwoord verwachtte ik al, jos.

Na een paar dagen stevige vorst kan elke sterveling over water lopen...

Damon, dat kan makkelijk. Dat ligt er namelijk aan wat je als 100% aanhoudt. Als je 100% aanhoud gebaseerd op een gemiddelde coureur of auto kun je er dus boven zitten.

En ook is het eeb gebruikelijk gezegde en dan kan je het dus iom gewoon gebruiken. En dan jomt het er dus gewion op neer dat de een meer eruit kan halen dan een ander. Maar op zich heb ik het idee dat zelf ook wel doorhebt 😉

Potverdorie dat zou wat zijn zegt. Dat de monteurs zeggen: "met deze auto kun je een 1.30.245 rijden" en dat je er vervolgens gewoon 2 volle seconden onder duikt!

Als ik een glas bier drink kan ik ook niet meer uit het glas halen dan erin zat. Maar ik besef me nu dat ik het al jaren fout doe!

Je kunt je altijd afvragen wat het maximale is….weet jij het?
Soms presteert iemand boven verwachting goed, iets wat hij nog nooit heeft gepresteerd. Dan zegt men vaak dat hij boven zichzelf uitstijgt.
Het is natuurlijk hypothetisch. Maar soms is het wel eens onverklaarbaar.

@NicoS,
Je kunt het ook omdraaien. Ik denk dat het aantal keren dat een coureur 100% uit een bolide haalt nauwelijks tot nooit voorkomen, omdat er altijd een bepaalde fout gevoeligheid is. Het kan wel tot perfectie soms bijna benaderd wordt en iemand er 99,99% uit haalt, zoals bijvoorbeeld dat beroemde pole rondje van Senna in Monaco... maar ook bijna (het liep verkeerd af zoals je weet) het rondje van Verstappen in SA 2021.

Uiteraard is het in een realistische wereld onmogelijk om precies te weten wat die 100% is. Maar interessant is het wel! Ik neem Haas even als voorbeeld. We zien nu wat Hülkenberg eruit haalt. Als je dan even bedenkt wat Magnussen en Mick Schumacher eruit haalde, dan was dat percentage alles behalve indrukwekkend. Bedenk bijvoorbeeld wat een Verstappen, Hamilton of Leclerc uit die Haas zou kunnen halen en vergelijk dat weer met Hülkenberg. We weten het allemaal niet, maar ik vind het wel leuk om te filosoferen over wat de max is van een bepaalde auto.

Damon
Mee eens. 100% is al het maximale wat gehaald kan worden.
Enige wat ik kan bedenken is dat die extra 10% met het over-het-randje-gaan te maken hebben zoals een tikje geven aan een ander, Hamilton-train vs. Rosberg enz.

Vanuit auto zou die extra 10% dan met illegaliteit te maken moeten hebben zoals een (te veel) versleten bodem, buigende vleugels, illegale brandstof enz.

Maar als alles volgens het boekje gaat dan is er inderdaad maar max. 100% eruit te halen en niet meer.

@Damon Hill: "Ik vind het wel leuk om te filosoferen over wat de max is van een bepaalde auto."

Ik vermoed dat Max het dichtst bij de max van een auto komt...

Afgelopen week een fles melk gekocht van 1.5 liter. Er bleek bij toch daadwerkelijk 1.55 liter in te zitten. Dus toch meer dan 100%. Daarom zeg ik juist dat de bepaling van wat 100% is hier het heikele punt is en dat soms er meer dan 100% uit te halen is.

En natuurlijk snap ik wat je zegt maar ik snap dan niet helemaal wat het probleem is dat iemand aangeeft dat er meer dan 100% uit iets gehaald kan worden

Freek-Willem
Ik denk wat Damon bedoelt is dat als een auto(incl. coureur tot bepaalde gewicht) maximaal 100 km/u (op rechte stuk dan) kan dan is het niet meer mogelijk om er 110 km/u mee te rijden: die snelheid kan de auto simpelweg niet produceren.

Het is natuurlijk anders als de auto illegaal is of als coureur over het randje gaat en anderen wegbotst maar daar gaat het hier niet over.

Het is wiskundig gewoon onmogelijk om meer dan 100% te rijden. Het is gewoon dat de besten dichter tegen de 100% (het ideale rondje) aan kunnen zitten. En ook de besten doen dit niet. Men kiest bijvoorbeeld al voor een race afstelling, kwalificatie zal dan die rijder minder rijden dan mogelijk is. De mensen die dan weer wel voor kwalificatie kiezen worden weer gecompromiteerd in de race.

100% is onmogelijk te halen. Niemand kan dat.

snailer
Ben niet vaak met je mee eens maar nu zeker wel.
+1 van mij :-)

@FD ik snap precies wat @DH bedoelt. Maar het is een verschil in perceptie of het wel of niet kan

@snailer, wiskundige is het juist wel mogelijk om tot meer dan 100% te komen 😉

Freek-Willem
Ik denk dat het vrij duidelijk is.
Als een motor maximaal 100 pk produceert dan is het ook geen 150pk dus.

Als je een 1,5 l fles hebt dan past er geen 1,55l tenzij dat flesje >1,5l is.
Het is anders dan zeggen dat er 1,5 l in een 1,8l fles moet zitten en vervolgens er 1,55 van maken. Punt in dat geval is dan dat 1,8 l is 100%.

@FD, je geeft dus precies aan wat mijn punt is. Het gaat er om wat je 100% noemt.

Google maar eens naar het begrip proctordicht wat in o.a. wegenbouw wordr gebruikt. Daar ka3b de dichtheid gewoon boven de 100% komen.

Freek-Willem
Als je het over een soor initiele warde bepaling hebt dan ja, mee eens. Het is inderdaad afhankelijk van wat je als 100% initieel hanteert.
Daarom gaf ik aan dat Damon waarschijnlijk bedoelde in dit geval dat 100% is gelijk aan wat een auto uberhaupt kan. Daarom kan je er dus niet boven op zitten omdat de auto dat simpelweg dan niet meer kan.

Och. Als je als coureur in de kwalificatie alle sectoren paars weet te rijden dan zit je toch redelijk tegen die 100% aan te schurken. Maar meer als 100% er uit halen? Helaas, nog nooit vertoond. 🤷🏻‍♂️

Zekers!

Deze reactie is voor in het draadje hierboven maar daar ontvang ik liever geen notificaties van, dus dump ik 'm maar ff hier.
____________________________________________________

100% zeker dat ik zelden zoveel geneuzel over 100% heb gelezen...

En dan is het nog maar de vraag of Perez wk wordt.

Rosberg won de eerste 4 races in 2016, en kon de kwaliteiten van Hamilton benaderen.

Perez doet geen Rosbergje.

Perez zou ook geen partij voor Rosberg zijn.

Rosberg was m.i. wel wat minder dan Max, Lewis en Charles, maar volgde Lewis wel op de voet.

Hou vol @ILMOP, over een paar GP's zijn we daarvan verlost...

Rosberg was wel altijd dicht bij Lewis en soms sneller. Maar Rosberg liet het vooral qua racecraft/duels liggen en daar is Checo dan weer wat sterker alleen door de (veelal) mindere snelheid komt het dan niet tot duels. Maar als dat wel het geval is vind ik Checo toch wel beter dan Rosberg alleen met duels alleen wordt je geen wk (helaas voor Perez)

Het kan wel natuurlijk. Voorwaarde is dat de Red Bull echt dominant is, wat het de laatste race al niet was. En dan moet ook nog eens Verstappen langdurig uitvallen.

Dat is niet ondenkbaar. Denk aan 1982, waar eerst villeneuve verongelukte en vervolgens Didier Pironi met nog vijf races te gaan crashte en niet meer voor Ferrari kon rijden. Toen werd Keke Rosberg kampioen. Rosberg had het 'geluk' met twee uitgevallen rijders.

ILMOP
Hij heeft misschien een 'Rosbergje' nodig maar kan dat simpelweg niet leveren. Zijn niveau is ver onder die van Rosberg. Ik denk hooguit een 'Bottasje' en dat op zijn goede dagen.

Maar Villeneuve en Pironi rijden dit seizoen niet mee...

Dus die kunnen we al wegstrepen, Larry. Meevallertje voor Perez dus!

De Baku-meevallertjes beginnen nu al voor de Mexicaan @nr 76...