Officieel: Formule 1 introduceert bijzondere Sprint Shootout

Ik ook niet.

Vroeger had men een uur om een snel rondje te rijden en dat was soms best saai. Ik vind het huidige kwalificatie format nu perfect en eigenlijk ook de enige wijziging die beter is. Van mij mogen de sprintraces er ook uit. Gewoon trainingen, kwali, race. Punt. Klaar. Kappen met al die veranderingen. Als het goed werkt er vanaf blijven.

Van mij hoeft dit ook niet, maar als er toch een sprint race moet komen dan liever zo dan hoe deze vorig jaar was.

Doordat voor de hoofd race een losse kwalificatie is blijft de kans op verassingen door andere keuzes qua afstelling mogelijk, dat was met de opzet van de sprint races vorig jaar minder het geval.

Verder gaan we het zien, helaas is de GP op zondag toch iets voorspelbaarder geworden door de zaterdag spint race, het zal niet vaak voorkomen, je weet dan eigenlijk op zondag al een beetje wie de beste wagen voor de race heeft.

Maar alle F1 fans willen dit. ~ Stefano D.

2 kwalificaties had voor mij ook niet gehoeven, maar iig beter zo dan dat het eerst was.

Even voor de helderheid, ik was als eerste "bah bah, geen fan" @Jermaine...

Dit artikel was/lag zeker al klaar om geplaatst te worden zodra het eventueel bekend wordt gemaakt. Het is nog nergens bevestigd. Niet door journalisten, niet door F1 saits, niet door de FIA, door helemaal niemand.

Volgens mij was al langer bekend dat dit format het daglicht zou zien in Baku, na akkoord uiteraard, maar dat schijnt er te zijn.

Staat op Facebook!!!

En hoe zit het met puntentelling?

@mr. Monza, het is pas om 17:37u bekend gemaakt. ;-)

Heb je nog gezien dat @Larry en ik zei de gek jou gevraagd hebben hoe
Mekies functioneert momenteel? Is hij goed bezig of .......?

Tyla, op zich prima om 1 vliegende ronde te doen. Maar wel de wk leider als laatste anders is de spanning er al snel af

@Tyla en de rest@:

12 min geleden:

New weekend format officially aproved for Baku:
FRIDAY
-FP1 (60 mins)
-Qualifying for GP

SATURDAY
-Qualifying for Sprint (Sprint Shootout)
Q1 will be 12 mins on mediums, Q2 will be 10 min on mediums and Q3 8 min on softs.
-Sprint Race (same points than 2022)

SUNDAY
-Gran Prix

Freek, door als eerste te gaan rijdt de wk leider op de meest groene baan. Vooral zaterdag ochtend als de F3 en F2 nog geen races hebben gehad. Sargeant rijdt dan bijv als laatste met t meeste rubber op de baan.

Pietje@ pfoe 8 minuten op Baku... inlap 2 minuten... 1,40... afkoelrondje en poging 2. Nieuwe set banden zit er niet in voor Q3

@tyla, klopt op zich wat je zegt, maar die paar rondes waarin maar 1 coureur per keer rijdt, maakt denk ik wat minder uit dan dat het een hele sessie is met alle coureurs.

Goed punt freek. Misschien dan maar de volgende coureur al zijn inlap laten doen op het moment dat de voorgaande coureur zijn flying begint. Ach laat ze maar lekker experimenteren met de sprint quali. Zolang de GP quali maar normaal blijft

Problemen, spektakel, en controverse is precies wat die Amerikanen van LM willen bereiken met dit waardeloze format waar geen spatje F1 DNA meer in terug te vinden is.

Wel, 3 saaie vrije trainingen is ook niet alles, als het regent komt er niemand naar buiten, nu moeten ze wel. Sprintrace en Hoofdrace, ben ik wel voorstander van, alleen de kwali format kan beter.

Nee. Alleen degenen die kans op punten inde spri tracé hebben is het ‘moeten’
De achterhoede teams houden liever de boel heel, rijden niet vol en hopen op wat ongelukken van de middenmoot en hoger zodat ze in de hoofd race een kansje krijgen

De jeugd schijnt tegenwoordig een spanningsboog van 10 min te hebben voor ze weer iets anders willen kijken. Man man wat een drama.

Ik mis ook alle kleuren van de regenboog banden. Dat was duidelijk. Dit c1 tot en met c8 of weet ik veel, is onduidelijk.

Ik las ooit in een Canadees rapport dat de gemiddelde aandachtsspanne van een mens is gedaald van 15 seconden in 2010 naar 8 seconden in 2015; da's 1 seconde minder dan een goudvis......


Een paar dagen later kwam ik erachter dat dit onderzoek een (marketing) hoax was, maar toch kon ik daar toen wel om glimlachen :-)

De jeugd de schuld geven gaat mij wat ver. Liberty Media wil gewoon maximaal cashen. Daar moet de schuldige gezocht worden.

laten we TikTok de schuld geven van de steeds kortere spanningsboog :)

@NoBullshit for president.
Hoop dat alle voorstanders van de vermaledijde sprintraces zaterdag in de eerste bocht bovenop elkaar klappen met vele miljoenen schade tot gevolg...

Als die spanningsboog van 10 minuten ook geldt voor de jeugd bij de liefde dan is het maar een saaie en snel slappe boel.

Ik wou het niet zeggen @Larry, maar heb dat vanmiddag wel gedacht.

Nee. Vanaf vrijdagmiddag geldt Parc Fermé.

Dan gaat de kwali voor de sprintrace ook nergens over.

Wat bedoel je met "nergens over"?

Als je vrijdag je auto niet goed hebt afgesteld voor de kwali wordt het op vrijdag niks en op zaterdag kan je niks meer aanpassen. De vrijdag kwali wordt leidend voor het weekend.

Nu snap ik er nog minder van, haha.
Als je vrijdag in de VT een verkeerde set-up kiest, dan is gewoon het hele weekend verpest. De kwali heeft daar niets mee van doen. Tijdens de kwali kun je haast niets meer aanpassen. Neem aan dat je hetzelfde bedoelt.

Na 1 rondje vermaledijde sprintrace kunnen ze toch met een 'probleem' de pitbox inrijden om het 'euvel' op te lossen...

Een team moet dus alle voorvleugels, achtervleugels, vloeren en bargeboards voor 2 auto's in de zelfde versie dubbel op het circuit hebben liggen. Want als je bv een voorvleugel sloopt in de sprintrace en je hebt niet nog een nieuwe vleugel van de zelfde versie liggen , moet je alsnog van achteraan starten in de hoofdrace. Driemaal hoera voor het terugdringen van de kosten.

Dat heeft direct te maken met de huidige wijzgingen van het sprintformat @Pietje Bell

De wijziging van de invulling van de sprintweekenden in de Formule 1 dit jaar heeft ook invloed op het aantal motoren dat alle coureurs mogen gebruiken.

Dat het op een gegeven moment gridstraffen regent tijdens een seizoen is inmiddels een bekend fenomeen. Aanvankelijk was het ook dit jaar zo dat van de verbrandingsmotor (ICE) zelf, de turbo en de onderdelen MGU-K en MGU-H drie verschillende exemplaren mochten worden gebruikt gedurende een jaar. Bij een overschrijding daarvan, volgde een gridstraf.

Dinsdag stemden alle betrokkenen in met een nieuw format van de sprintraces, met twee kwalificaties tijdens een race-weekeinde en een volledig op zichzelf staande zaterdag met een kwalificatie voor de sprintrace en de sprintrace zelf. Die zes extra kwalificaties (er zijn dit jaar zes sprintraces) hebben autosportfederatie FIA ertoe bewogen om het aantal te gebruiken motoronderdelen te verhogen van drie naar vier.

Kwalificatiesessies, waarin coureurs over één rondje proberen de snelst mogelijke rondetijd eruit te persen, hebben immers invloed op de staat van de krachtbron en de kilometrage.

Precies. En voor het volk dat geen boodschap heeft aan de Sprint Races: de tv heeft een uit-knop en niemand verplicht je om te kijken.

Voor de 💸 💸 💸 💶 💷 💶 💷 💶 💷

Max houd van de F1, daarom vind hij dit hele gedoe ruk, en wij ook, althans de meeste denk ik.

Die lui van LM zijn echt een stelletje randdebielen.

Ik denk dat dit waar is als hij in de snelste auto zit. Maar dat geldt ook voor de gp.

Max zal zeker behoedzaam te werk gaan @Danimal5981 maar praktisch punt is wel dat als je eenzaam op kop rijdt, je het minste kans op schade hebt...

Ik denk dat hij dat in Australië al heeft laten zien.

Altijd goed, wanneer en waar?

Wanneer? Als de kartbaan geopend is.
Waar? op een kartbaan.