Het team van Red Bull Racing werkt dit jaar met de gevolgen van de vorig jaar uitgedeelde budgetcapstraf. De Oostenrijkse renstal kreeg deze straf na de lichte overschrijding van de budgetcap in 2021. Teambaas Christian Horner baalde ervan dat rivaliseerde teams deze situatie aangrepen om Red Bull zwart te maken bij sponsors. Horner komt nu met een nuance van deze woorden.
Horner sprak zich eerder dit jaar op opvallende wijze uit over de gevolgen van de budgetcapstraf. De Brit stelde dat één van de rivaliserende teams zelfs de sponsoren van Red Bull had benaderd. De concurrent had volgens Horner tegen de sponsors gezegd dat Red Bull door de straf de goede naam van de sponsors in diskrediet bracht. Hij maakte niet duidelijk om welk team het ging.
Al snel gingen de woorden van Horner een eigen leven leiden. Er werd namelijk gesuggereerd dat andere teams hun best deden om sponsoren te stelen van Red Bull. Volgens Horner is dit onzin en hij wil dan ook graag zijn woorden nuanceren. In gesprek met de Duitse tak van Sky Sports legt hij het nogmaals uit: "Het ging helemaal niet over het stelen van sponsors. Het was hun intentie om onze sponsors wijs te maken dat wij hun bedrijf in diskrediet zouden brengen.
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel. Hij beloonde zichzelf na een zeer lastig...
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen. Hij liet zien dat h...
Het team van McLaren kende in Las Vegas een tegenvallend weekend. De Britse renstal reed een teleurstellende race, en...
Max Verstappen maakte veel los in Las Vegas door zijn vierde wereldtitel op rij te winnen. Verstappen kende een lasti...
Na maanden vol geruchten, is de kogel bijna door de kerk. De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten met Genera...
Het is allang bekend dat dit om Zak. Brown van McLaren ging, de meest enge en incapabele F1 directeur van de grid.
Bron?
Pffff… dan moet ik gaan spitten in oude berichtgevingen en daar heb ik geen zin in.
Zal had sowieso al een opmerkelijke rol vorig jaar met die brief die hij schreef aan de FIA over de straf die volgens hem nodig was terwijl formeel bij RB nog niet eens gemeld was wat exact de overtreding was.
Zak Brown is DE reden waarom McLaren van topteam dat 1 of 2 slechte jaren had is afgezZAKt tot voormalig topteam dat tegenwoordig een middenmoter is, niet anders dan Williams.
@Maximo; Zak Brown heeft McLaren gered van de ondergang en heeft er voor gezorgd dat ze juist niet meer slechter zijn dan Williams.
Dat gezegd hebbende, is hij inderdaad altijd incapabel geweest op dit gebied als CEO. Als marketing goeroe was hij natuurlijk wel geweldig. Hij heeft Martini aan Williams gelinkt. Dus dat is een plusje in mijn boek 😉
Dat ontkent niemand, Beri. Maar lees even wat de doelen van het F1 race team zijn. Niet de doelen dit jaar of zelfs het jaar er op. Maar wat is waar Mclaren wil zijn?
Zak heeft het financieel gedaan, maar als baas van het race team heeft hij een extreem slechte job gedaan. Vergeet niet dat Zak ondertussen even veel geld ter beschikking heeft als Red Bull, Am, Mercedes en Ferrari. Evenveel gedl te besteden. Maar het gat naar 4de team Ferrari is gapend.
Ben het gewoon eens met Maximo. Zak moet het leiden van het F1 team overlaten aan een ander. En dan mag hij blijven doen waar hij goed in is. Namelijk finacieel de boel gezond houden.
@Snailer; De doelen van McLaren zijn duidelijk; vanaf 2024 doen ze mee on de knikkers. Want dan hebben ze een nieuwe windtunnel. (uitspraken van Brown in 2021).
Vervolgens is het na de presentatie van dit jaar; Ja, nee, we zullen 2024 moeten gebruiken om alle systemen te leren kennen. Dus 2025, DAN moeten we er staan!
Het is altijd zoeken naar excuses bij McLaren in mijn ogen. En dat is een heel ander McLaren dan toen Ron Dennis met harde hand regeerde. Daar liep iedereen netjes in het gareel. Zelfs Alonso knipte zijn manen af om netjes voor de dag te komen.
evenveel budget om het jaar door te komen ja, maar niet dezelfde faciliteiten.
En Zak is nu enger dan Toto?
Zak heeft het financieel goed gedaan ja?
Hij heeft alle assets die geld waard zijn (het pand, de historische collectie McLarens, de grond en weet ik veel wat nog meer) verkocht voor een mooi prijsje, daardoor hebben ze wat geld op de rekening. Maar die bankrekening is ook aan het slinken, want het pand moet nu dus gehuurd worden, net als enkele andere belangrijke McLaren assets.
Op korte termijn heeft Zak het inderdaad niet slecht gedaan, maar over 5 jaar is de bankrekening flink geslonken en als ze dan niet mee kunnen draaien in de top (of op zijn minst 3 races per jaar winnen) zal er meer geld uit gaan dan er nu in komt en is het een kwestie van tijd voordat ze weer achteraan rijden, of wellicht zelfs failliet gaan.
Je merkt nu al dat Zak druk bezig is met meer geld binnenharken ipv een snellere auto (die LED display reclame naast de cockpits). Nee, ik geloof niet dat Zak's acties op de lange termijn (of zelfs de middellange termijn) goed zijn voor het bedrijf.
@Walteij; Ja Zak heeft het goed gedaan. Onder geen beding was McLaren van de financiële malaise, veroorzaakt door de voorgangers van Brown, af gekomen zonder offers dan wel concessies te doen. Het feit is dat er nu een gezonde financiële bodem is met investeerders die slagkracht hebben. Dat daarvoor het MCT, de collectie en nog meer van de hand is gedaan, doet daar niks aan af.
Goed. Dan ga ik het anders stellen. McLaren wil al jaren kampioen worden. Al die jaren met Zak hebben ze geschommeld als topteam van matig naar nog matiger. Alles dat ze aangevlogen hebben deden ze met een oude sputterende spitfire. Op papier leuk, maar in de werkelijkheid niet werkend.
Zak voldoet niet als teambaas. Puur mijn mening.
dan scheelt het iig al dat hij geen teambaas is
Zak zit aan de knoppen en bemoeit zich overal mee. Hij gedraagt zich als teambaas en niemand spreekt hem tegen. Als hij wordt uitgenodigd voor de pre race persco dan wordt hij team principle genoemd. Voor mij part noem je de titel wat je wilt, maar de bemoeienissen zijn slecht geweest voor de ontwikkeling van het team. En Norris is onder andere door het slechte werk van Zak zijn talent aan het vergooien. Ricciardo is onde lijding (Bewust fout gespeld) afgezakt tot een niet presterende rijder. Vandoorne is afgeserveerd. Alonso is bij McLaren zo gedemotiveerd geraakt dat hij gestopt is. Enige die het een beetje goed deed was Sainz. En door de voorkeursbehandeling die Norris kreeg deed hij het ook redelijk tot nu.
Ik ga mijn mening om de officiele titel van Zak niet herzien. Zak moet van het circuit af. Laat hem lekker met de sponsors in bad gaan of zo.
@Beri: het wordt idd precies in de zin boven mijn opmerking gezegd. Daar reageerde ik dus ook op. Geeft een beetje aan hoe je serieus je iemand moet nemen als ie met dat soort dingen al de mist in gaat.
je hoeft je woorden niet terug te nemen hoor, 1 woord corrigeren zou voldoende zijn. Het is misschien alleen wel handig om dat soort dingen in één keer goed te hebben als je kritiek hebt op het functioneren van iemand.
Hoe vind je dat van der Sar het doet als trainer van Ajax dan?
Ik corrigeer helemaal niks, hupholland. Brown zijn officiele titel is ceo. Net als bijvoorbeeld Horner en Wolff. Die dragen ook de titel ceo. Wolff is voor een gedeelte via aandelen mede-eigenaar van het Mercedes F1 race team.
In de volksmond zijn alle 3 teambaas. Zij hebben alle 3 tijdens een race weekend de eindverantwoording.
@Snailer; incorrect. Het team werd geleid door Seidl en nu door Stella. Brown heeft geen enkele directe inbreng in het team, maar is veelvuldig wel op het circuit aanwezig en praat daar uit eigen beweging en overtuiging met de pers. Maar op geen enkel moment zal hij iets anders zeggen dan Stella, omdat Stella degene is die de uiteindelijke beslissingen maakt. Dat Stella verantwoording richting Brown moet geven, doet daar niets aan af en is een totaal ander onderwerp van gesprek.
Alleen daar al om, gaan je vergelijkingen met Red Bull en Mercedes helemaal mank.
En Seidl is niet voorniets weggegaan. Die moest naar de pijpen van Zak dansen. En dat wilde seidle niet.
Als je dan toch een positieve naam moet noemen dan wel Seidle. Die is in ieder geval integer. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Zak, Horner of Wolff die regelmatig de vuile was buiten zetten. Seidle had een zelfde rol als Jonathan Jonathan Wheatley verantwoordelijk voor de operationele race beslissingen. Maar Zak en bijvoorbeeld Horner zijn hoofdverantwoordelijk.
Seidl is weggegaan omdat hij hoge ome bij Audi kon worden. Als je salaris verdubbeld wordt, dan kies je daar ook voor.
En fijn dat je klaar bent met deze "discussie". En succes met het zoeken naar je antwoord. Google maar op de bedrijfsstructuur van McLaren. Dan heb je jouw antwoord.
Bruine zak?,dan wordt het tijd dat je met toiletpapier de andere kant op veeg..
Hoe zit het trouwens met 2022?
Dikke prima, toen pakte Max zijn 2e titel en was het weer één groot feest op Deoranjecamping!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.132
Het is allang bekend dat dit om Zak. Brown van McLaren ging, de meest enge en incapabele F1 directeur van de grid.