Sainz zoekt naar antwoorden: "Ik moest van ver komen"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2023 20:08
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kende een sterke kwalificatie in Azerbeidzjan. De Italiaanse renstal herpakte zich na een tegenvallende seizoenstart en men juichte voor de pole van Charles Leclerc. Carlos Sainz reed de vierde tijd en was na afloop niet geheel tevreden met zijn dag in Bakoe.

Sainz wilde in Azerbeidzjan sportieve wraak nemen na zijn tijdstraf in Australië. De Spaanse coureur kon in de gehele kwalificatie niet meekomen met de snelheid van zijn Monegaskische Ferrari-teamgenoot. Aan het einde van de kwalificatie was het verschil tussen de twee 0,813 seconden en daar was Sainz vanzelfsprekend niet geheel tevreden mee.

Lastige dag

Na afloop van de derde kwalificatiesessie meldde een balende Sainz zich bij de internationale media. In gesprek met het Britse Sky Sports reflecteerde hij op zijn dag: "Het was een lastige dag vandaag. De eerste plaats was niet mogelijk met het gevoel dat ik had met de pace van de auto. Ik had het moeilijk waardoor ik in Q3 al een setje verse banden tekort kwam op de rest. Ik moest van ver komen en het was dan ook geen goede dag voor mij."

Australië 

Sainz is wel blij voor zijn teamgenoot Leclerc. De Spaanse coureur realiseert zich dat de regels van het sprintformat hem nu tot last kunnen zijn: "Het parc ferme is nu ingegaan dus het wordt nu best wel lastig om iets te kunnen veranderen. Ik moet vooral bij mijzelf op zoek gaan naar iets extra's. Het wordt lastig, maar ik begrijp wel waarom de auto het hier zo enorm goed doet. Vergeleken met Australië is dit gewoon dezelfde auto en dezelfde set-up. Op een of andere manier voelt de auto nu anders aan."

Maximo

Posts: 9.127

Ja…. die is ff met beide voeten terug op aarde gebracht vanmiddag.

  • 10
  • 28 apr 2023 - 20:24

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.127

    Ja…. die is ff met beide voeten terug op aarde gebracht vanmiddag.

    • + 10
    • 28 apr 2023 - 20:24
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      En terecht. Werd behoorlijk vervelend aangezien Lec gewoon de betere en snellere coureur is.
      Gelukkig is dat nu weer even rechtgezet. Nu nog hopen dat Ferrari eens een keer respect gaat tonen voor haar nummer 1 coureur zodat er ook eens maximaal gepresteerd kan worden.

      • + 10
      • 28 apr 2023 - 20:27
    • ILMOP

      Posts: 973

      Inderdaad! Ik werd ook moe van al die figuren die Sainz een betere of gelijkwaardige rijder dan Leclerc vinden. 'Blasfemie' 🤣😆

      • + 4
      • 28 apr 2023 - 20:31
  • Vasseur heeft eindelijk iets duidelijk gemaakt:

    Ferrari boss on Charles Leclerc’s F1 future: “You always build a team around a driver”

    • + 7
    • 28 apr 2023 - 20:30
    • Voor mij is het nog niet duidelijk wie de eerste rijder is bij Ferrari in ieder geval. Vind het ook een schande om zoiets duidelijk te maken wanneer je als teambaas net komt kijken.

      • + 1
      • 28 apr 2023 - 22:58
  • Meer van Sainz...
    ___________________________________________________________________

    Waar Charles Leclerc met de pole-position een topmiddag had in de hoofdstad van Azerbeidzjan, kende teamgenoot Carlos Sainz een veel moeizamere dag.
    De Spanjaard had genoeg in zich voor de vierde tijd, maar moest maar liefst zeven tienden toegeven op zijn Monegaskische teamgenoot en maakte het zich in Q1 en Q2 een stuk lastiger door in het begin fouten te maken en er een race tegen de klok van te maken.

    Sainz geeft aan dat hij met name in sector 1 'de neiging had om fouten te maken' en dat hij al sinds de eerste ronde worstelde om één te worden met de SF-23.
    "Ik bracht mezelf in de problemen door in Q1 en Q2 fouten te maken en verloor daardoor meer vertrouwen in de auto", legt Sainz uit. "Ik liep de hele dag achter de feiten aan."

    Wel ziet de Spanjaard een lichtpunt in het feit dat hij in Q3 een set van de zachte band uitspaarde.
    "Om in Q3, zonder baanevolutie, de vierde plek te pakken voor zondag is, gezien hoe slecht de sessie verliep, relatief goed nieuws", bekijkt Sainz het van de positieve kant.
    "Nu moet ik morgen stappen zien te maken in mijn rijstijl en het gevoel. De auto zit nu in Parc Fermé, dus als we iets vinden kunnen we er niks aan doen. We zullen wel zien wat mij dit weekend te wachten staat, maar ik zal morgen in ieder geval proberen alles te geven en hopelijk kan ik het verbeteren."

    Sainz geeft toe dat het Baku City Circuit nooit zijn beste circuit is geweest en stelt dat het daarentegen wel Leclercs beste circuit is.
    "Hij rijdt vooral hier goede ronden", ziet de 28-jarige Spanjaard, die Leclerc feliciteert.
    "Het is geweldig nieuws voor het team en een enorme motivatieboost dat er weer een Ferrari op pole-position staat. We zagen in Australië al wat positieve tekenen en zonder updates mee te nemen hebben we het geflikt. Blijdschap alom dus, maar wel wat huiswerk voor mij."

    Nieuw begin
    Na de kwalificatie gaf Leclerc toe dat het een flinke uitdaging wordt om de Red Bulls zondag achter zich te houden, ook op basis van vorig jaar. Toen bleek Ferrari snel te zijn over één ronde, maar legde het in de lange runs vaak af tegen de Red Bulls.
    Sainz: "Op basis van de eerste races verwachten we dat Red Bull nog een stap zal zetten voor wat betreft het tempo. Dat toont maar aan hoe kwalitatief goed die ronde van Charles was, om het verschil te maken in het op temperatuur brengen van de banden en het vertrouwen.
    Red Bull zal snel zijn, maar hopelijk kan hij ze achter zich houden en kan ik blijven aanhaken om het ze voor het eerst dit jaar lastig te maken."

    Al met al is Sainz verrast om te zien dat er een Ferrari op pole-position staat, gezien de prestaties van de SF-23 in de eerste drie races van het seizoen.
    "Eind vorig jaar streden we ook voor poles en kwamen we in de races tekort, maar dit jaar hadden we, tot nu toe, niet genoeg om voor de pole te gaan. Het lijkt erop dat de doorgevoerde veranderingen van de afgelopen tijd ons hebben geholpen. En er komen nog steeds updates aan.
    Hopelijk is dit een teken of het begin van een nieuw seizoen en hebben we de problemen met de auto gevonden", besluit de Ferrari-coureur.

    • + 1
    • 28 apr 2023 - 21:18
  • @larry
    Ben je journalist of zo ?
    Jou schrijven is langer en meer;
    Dan het artikel van gp today
    Groetjes mod😐

    • + 0
    • 28 apr 2023 - 23:12
  • Dat Charles de betere is is weten we natuurlijk al lang, maar die gozer toonde ook wel ballen met zijn megarondje gisteren. Of de muur in, of de RB in de nek hijgen. Het werd een verdiende pole. Hij heeft zijn statement gemaakt. Alles of niets. Sainz is gewoon blij dat hij in een rode auto mag zitten. Te conservatief.

    • + 2
    • 29 apr 2023 - 06:59
    • Dat is het verschil ook tussen die twee. Op dat ene momentje dat Charles de auto heeft die het kan, dan staat hij er ook meteen. Hij twijfelt geen moment maar gaat.
      En dat kan Sainz niet.

      • + 2
      • 29 apr 2023 - 10:04
  • Zodra hij voor zichzelf erkent dat hij geen top 5 is zal het beter gaan.

    • + 0
    • 29 apr 2023 - 10:07

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar