Het team van Red Bull Racing kende een zeer simpele Azerbeidzjaanse Grand Prix. De Oostenrijkse formatie zag Sergio Perez de Grand Prix winnen en Max Verstappen als tweede over de finish komen. Helmut Marko was vanzelfsprekend blij, maar de teamadviseur heeft ook een puntje van kritiek.
Red Bull startte de Grand Prix in Bakoe op de tweede en derde plaats. Ferrari-coureur Charles Leclerc startte de race op de pole position, maar al na een paar rondjes was hij ingehaald door Verstappen en Perez. Na de Safety Car-fase vond Perez zichzelf terug in de leidende positie en moest Verstappen nog eventjes gaan jagen op de tweede plaats.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was zeer tevreden met het resultaat van zijn coureurs. De Oostenrijker reageerde op de race bij zijn landgenoten van ORF: "Een dubbelzege en ook een eerste en een derde plaats in de Sprint. We zijn daar zeer tevreden mee. Max had pech met de Safety Car en hij wist geen goede afstelling te vinden. Het kostte hem veel tijd en daardoor kon hij niet het maximale uit zijn auto halen. Hij kon het tempo van Perez niet meer volgen."
Marko was echter niet helemaal tevreden met het resultaat. De Red Bull-adviseur zag dat het in de slotfase niet helemaal op rolletjes liep. Marko zag de concurrentie dichterbij komen en meent dat zijn coureurs niet rustig aan deden: "Wat voor ons alarmerend was, was dat zowel Leclerc als Alonso in de laatste acht rondes dezelfde rondetijden reden als wij. We moeten hard aan de bak om er zeker van te zijn dat er aan het einde van de race niets gebeurt."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Ja het zou niet goed zijn als Leclerc of Alonso in de laatste 10 ronden zomaar een gat van 20 seconden kunnen gaan dichtrijden, werk aan de winkel!
Hard aan de bak?! Het is overduidelijk dat ze voor de RB19 aan één VT niet genoeg hebben om sw wagen perfect af te stellen.
Dit was niet de eerste keer tijdens een sprintweekend.
Ja stel je voor dat je maar 1 sec per ronde sneller bent in die raket. Werk aan de winkel Helmuttie.
Stel je voor dat de coureur wint die je niet op één of andere manier aan je weeshuis kan linken. Werk aan de winkel, Dr Marko. ;-)
zegt een Ajax fan. AZ wint de youth leaugue en het uithangbord van de jeugdopleiding van Ajax is Klaassen?
Helmut zet de bull op scherp!
"Luiheid is des duivels oorkussen!"
Ik geef hem groot gelijk. Leclerc en Alonso kwamen gevaarlijk dichterbij. Als de race nog vijf ronden had geduurd waren ze derde en vierde geworden😮💨😅
Weet nu waar "MOP" voor staat, maar wat betekent "IL"?
Het overlijden van je broer Piero (Marcio) kan ik me zeker nog heugen @ILMOP, hij was een zeer gewaardeerd forumlid (ook bij niet Ferrari-fans) en jullie hebben voor hem hier een prachtig (en terecht) afscheid verzorgd, in samenwerking met r e d a c t i e l i d M a r t i j n als ik me het goed herinner.
Wist alleen niet dat jouw nickname daarop gestoeld was, anders had ik bovenstaand grapje nooit gemaakt! Excuses daarvoor.
Heb gereageerd @ILMOP en hoop dat mijn reactie snel uit het filter komt...
Grappig dat Redbull dezelfde teksten heeft als Mercedes paar jaar geleden.
En daarom mag ik Helmut zo graag, de man heeft humor.
Dat de afstelling van de auto van Max niet optimaal was, is niet nieuw.
Ik begrijp RB eigenlijk niet. Tijdens de meeste vrije trainingen, nemen ze alle tijd om eens te beginnen, rijden vaak minder rondes dan andere teams. Nu hebben ze dat afgelopen vrijdag minder gedaan omdat er maar 1 VT was, maar het blijkt dat ze toch duidelijk meer tijd nodig hebben om de juiste set up te vinden.
Er ligt duidelijk een verschil tussen simulatie en werkelijkheid.
En wie zit daar in de simulator tegenwoordig? ;)
Je zou denken Ricciardo @Schwantz maar het is uiteraard Toto Wolff...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.807
Hard aan de bak?! Het is overduidelijk dat ze voor de RB19 aan één VT niet genoeg hebben om sw wagen perfect af te stellen.
Dit was niet de eerste keer tijdens een sprintweekend.