Max Verstappen had afgelopen weekend botte pech met de timing van zijn pitstop in Azerbeidzjan. De Nederlander verloor hierdoor de leiding aan Sergio Perez en kwam daarna als tweede over de streep. Verstappen gaat samen met zijn team Red Bull Racing onderzoeken hoe dit in de toekomst beter kan gaan.
Verstappen maakte zijn pitstop in Bakoe vlak voordat de Safety Car de baan op kwam. De Nederlander dook naar binnen op het moment dat zijn landgenoot Nyck de Vries was stilgevallen na een touche met de muur. Vlak nadat Verstappen weer de baan op kwam, werd de Safety Car naar buiten gestuurd. Verstappens teamgenoot Sergio Perez profiteerde van de Safety Car-fase en hij kon hierdoor de koppositie vasthouden en uiteindelijk de zege grijpen.
Verstappen begrijpt dat zijn team niet zoveel kon doen aan het moment waarop de Safety Car de baan op kwam. Wel wil Verstappen graag dat zijn team het moment gaat onderzoeken om er lessen uit te trekken. Tijdens de persconferentie voor de top drie spreekt hij zich uit: "Ik kon op de schermen zien dat er een auto was gestopt, maar je kan niet in detail zien of alle wielen er nog goed aan zitten. Natuurlijk heeft het team een beter overzicht. Maar, we moeten kijken of we iets anders hadden moeten doen. Ik weet ook niet wat het juiste moment is voor een pitstop, dus dat is lastig te zeggen."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Volgens Horner dachten ze in eerste instantie dat het wel meeviel met de schade van De Vries en dat hij zelfs op eigen kracht zou kunnen wegrijden. Daarnaast wilden ze misschien een (riskante) inhaalactie op de baan voorkomen, want Checo kwam wel met hele rasse schreden dichterbij, terwijl het beste van de banden van Max er wel af was?
Ik.had ook nog een rondje afgewacht omdat het eigenlijk wel duidelijk was dat de SC uit zou kunnen komen.
Ik verdenk RBR ervan dat men niet wilde dat Perez Verstappen zou inhalen op de baan, en dus Verstappen naar binnen haalde voor een pitstop. Perez zat ruim binnen de DRS bij Verstappen en was er gegarandeerd langs gegaan op het rechte stuk. Just my 5 cts.
je kon wel direct zien dat het linkervoorwiel scheef stond, kan me toch niet voorstellen dat ze dat bij RBR niet hebben gezien. Toch vond ik het geen gekke beslissing want ze hadden met een SC moet dubbelstacken en met Leclerc op bijna 3 seconden waren ze dan ook 1 en 3 geweest na de SC. Nu had je nog de hoop dat de SC bij het binnenrijden zou worden ingezet en dan was je gewoon 1 en 2 gebleven. Als dit geen teamonderling duel was geweest hadden ze Verstappen vast en zeker door laten rijden.
@wingleader, Perez zou er Idd die ronde aan voorbij zijn gegaan (denk ik ook) dus dan is het handig de 0,6 seconde voorsprong die Max nog had te gebruiken bij de undercut. Maargoed. Achteraf gezien hadden ze moeten wachten op de SC. Gelukkig kwam hij nog als derde terug, ik zag het ook wel P6 of zo worden.
Het team had een seconde of 3 a 4 om de situatie in te schatten. Voor mij als kijker was het direct duidelijk dat het een SC was (linker voorwiel stond scheef), maar ik kan me voorstellen dat je dat in alle hectiek mist- zij hebben meer aan hun hoofd dan aandachtig plaatjes bestuderen. Dus ja, een beetje ongelukkige beslissing maar begrijpelijk. Hoeveel van die situaties heeft Ferrari vorig jaar niet meegemaakt? Weet ook niet wat hieruit te leren valt.
Daarbij, voor de einduitslag had het waarschijnlijk niets uitgemaakt. Perez had het gewoon deze keer beter voor elkaar.
"Max Verstappen had afgelopen weekend botte pech met de timing van zijn pitstop in Azerbeidzjan"
Het staat er al.....botte pech.
Die beslissing moest binnen 'n paar secondes gemaakt worden.
Joske is al in Milton Keynes gesignaleerd met de intentie Ginger Spice een paar flinke hoeken te verkopen. Dat zal Horner leren!
😂
Hij heeft ook het adres van vriend George opgevraagd bij de FIA.......en dat was niet om hem 'n bloemetje te geven.
Naar het schijnt had "De Klopper" 'n boksbeugel in z'n borstzak en 'n knuppel in z'n kontzak.
Leclerc accepteert derde plaats:
30-4-23
Max accepteert niet de tweede plaats:
1-5-23
Hij moet gewoon accepteren dat Perez was gewoon sneller en klaar!! Volgende hoofstuk!! Tjaa!!
Rafaël
Na Monaco gaan we Raffie nog maar weinig zien hier...
Na Monaco is hij Rafwezig!
Op die manier geloven we het graag 🤢
Maxie gaat een beetje zenuwachtig worden.
Welnee, das een ijskouwe die gewoon eist dat de bull pico bello wordt geanalyseerd om daar lering uit te trekken voor verbetering.
RB heeft een zeldzame fout gemaakt fout gemaakt omdat het wiel van de Vries op half 7 hing terwijl Max nog buiten was. Ze hadden dus een double-stack moeten doen met bij mannen de ronde erna. Maar goed dat kan een keer gebeuren. Het weegt niet op tegen de vele geniale strategieën van de afgelopen jaren bij RB.
Het is nog maar de vraag of een latere pitstop van Max de uitslag veranderd zou hebben. Perez was gisteren sneller. En dus een verdiende winnaar. Als Max de 3e wil halen moet hij Perez op de baan verslaan.
"Verstappen wil intern onderzoek."
Tip voor de schrijvert, maak er "Verstappen [b]eist[b] intern onderzoek" van, dat klinkt nog heftiger, alsof de FBI een inval komt doen bij RB...
In werkelijkheid zullen ze het er over hebben tijdens de gebruikelijke evaluatie van een GP-weekend. That's all!
"Verstappen gaat gebukt staan voor intern onderzoek!".
Kijkoperatie met het glazen oog van Helmut door het bruine oog van Max.
'Verstappen wants full cavity search after pit stop'.
Op naar Miami 👀
Sjonge sjonge, het zit een keertje klein beetje tegen en iedereen moet op het matje vij koning Maxie.
Its la in the game, het team deed zijn best en heeft hem wk’s bezorgd. Perez heeft veel meer pech gehad.
Soms zit tegen en soms zit het mee, zoals in baku 2021.
Het lijkt alsof het wereld instort na 4 races, terwijl hij het wk aanvoert.
Waarschijnlijk is het zijn eer te na dat hij noet sneller was dan middenmoot Perez.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBH2019
Posts: 6.358
Rafaël verzint zijn eigen nieuws: 1-5-2023