De onderlinge samenwerking tussen tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso en F1-team Aston Martin is tot nu toe zeer succesvol. Na vier Grands Prix verreden te hebben, wist de Spanjaard al driemaal als derde over de finishstreep te komen. Naar alle waarschijnlijkheid blijft in ieder geval dit jaar het échte succes nog uit; namelijk het behalen van een derde wereldtitel. De goede vooruitzichten in combinatie met een sterke honger naar succes betekent dat Alonso hardop nadenkt of hij langer bij Aston Martin wil blijven racen.
De recentelijke Grand Prix van Azerbeidzjan was de eerste van het Formule 1-seizoen waarbij Fernando Alonso niet op het podium wist te geraken. De Spanjaard kwam echter wel dichterbij, maar moest uiteindelijk met een vierde eindplaats genoegen nemen.
Terwijl het gloednieuwe hoofdkwartier van Aston Martin uit de grond gestampt wordt en met de dag meer vooruitgang laat zien, lijken alle signalen te wijzen naar een potentieel succesvolle aankomende jaren voor de Britse renstal. Alonso is nog steeds zoekende naar het uitbreiden van zijn F1-succes, en is daarom nu al bezig met zijn toekomst.
"Zoals ik het nu zie, heb ik twee jaar nodig om samen met het team de boel op te bouwen. We staan er echter stukken beter voor dan we dachten" begint Alonso tegenover MARCA. "We dachten dat we vanaf 2024 om de podiumplaatsen konden gaan vechten; dat hebben we dit jaar al driemaal gedaan."
"De zaken verlopen beter dan dat we (vooraf) dachten, wat betekent dat de verleiding om een contractverlenging te tekenen zeker aanwezig is. Maar, er is ook de gedachte om op een hoogtepunt te stoppen en met een lach op je gezicht. Ik weet het eerlijk gezegd nog niet. We denken in 2024 een kans (op de wereldtitel) te kunnen hebben, en ook in 2025", meent Alonso.
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Een derde titel zou hem meer dan gegund zijn, en zou hem ook niet misstaan. Maar AM voor de titel? Op de een of andere manier zie ik dat niet direct gebeuren (AM heeft veel geld maar met alléén geld kom je er ook niet). De dominantie van RB doorbreken is al lastig zat, en dan hebben ze bij RB ook nog ene Max Verstappen achter het stuur. Tel daarbij op dat Ferrari en Mercedes ook niet stil zullen zitten.
Hier en daar een overwinning zie ik nog wel gebeuren, maar die derde titel komt er denk ik nooit meer.
Nee, een derde titel bij AM gaat niet gebeuren.
Maar zolang hij presteert zoals hij momenteel doet zie ik hem graag nog even blijven.
Hij rijdt de sterren van de hemel, neemt ondertussen ook zijn teamgenoot mee op sleeptouw en adviseert zijn team tijdens de rit.
Hoeveel meerwaarde kan men hebben?
En... vanwege Alonso strijden ze momenteel als best of the rest. (RBR is een klasse apart) en weet AM zelfs moeder Mercedes achter zich te houden.
RB is ook zo begonnen dus waarom niet?
Waarom zou Aston Martin niet in staat zijn om een kampioenswagen af te leveren? Ik zie juist voortekenen van een topteam in wording: er is geld, langetermijnvisie, er zijn straks eigen faciliteiten en men weet talent aan zich te binden.
In 2018 was Racing Point het derde team en in 2023 is Aston Martin het tweede team. Dit gaat hartstikke lekker en die laatste stap kunnen ze gewoon maken.
Kan ik je wel uitleggen THW,
Simpelweg omdat dit team momenteel enkel bestaat om een rijkeluis zoontje in de F1 te laten rijden.
Gelukkig doet dat zoontje het momenteel boven verwachting goed.
En papa investeerde niet in de minste dingen, dus ze komen nu erg goed mee.
Maar langere termijn visie heb ik nog niet gezien.
Om voor de titel te vechten moeten ze echt een enorme stap vooruit zetten want achterstand (op RBR) is op dit moment te groot. Misschien in 2025 maar ja.. dan heb je nog Ferraris en Benzen. Wellicht ook McLaren.
Kortom, dromen mag maar of het op korte termijn haalbaar is - betwijfel ik. Ben meer geneigd om te denken dat AM de titel pakt net na het weggaan van Alonso.. misschien ergens in 2026.
Nee sorry ik zie AM niet voor de titel gaan. Zijn nog teveel afhankelijk van partijen zoals Mercedes voor de motor, versnellingsbak en ophanging. Daarnaast zie ik geen originaliteit bij AM, veel kopieer gedrag en ik ben van mening om echt succes te behalen dat je iets anders moet doen. Nu is het vooral een AM die heel goed heeft gekeken naar Red Bull. Net zoals in 2020 gebeurde met Mercedes.
Dag overwinningen zie ik wel gebeuren maar daar zal het bij blijven, zeker met Lance als 2e rijder.
Een derde titel, tja, waarom niet?
Het werd ook onmogelijk geacht dat AM als klantenteam Mercedes de baas zou kunnen zijn.
Het werd onmogelijk geacht dat een team wat in begin 2022 in de achterhoede opereerde, het jaar erop het 2e team zou kunnen zijn.
Als ze het momentum vast kunnen houden is niets uitgesloten.
Ik gun Alonso niet veel maar het is geweldig om te zien hoe het voormalige team van Eddy Jordan zich heeft ontwikkeld.
Eind vorig seizoen zaten ze al in een duidelijk opgaande lijn maar dit seizoen is vooralsnog sensationeel.
Hats off.
Wat skills betreft is Fernando nog altijd top, alleen zijn helm is afgezakt naar een bedenkelijk niveau, terwijl zijn helmdesigns toch decennia lang top waren en heel herkenbaar.
Maar goed, als deze randzaak het enige minpunt is, is er feitelijk niet echt wat mis, integendeel...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Nee, een derde titel bij AM gaat niet gebeuren.
Maar zolang hij presteert zoals hij momenteel doet zie ik hem graag nog even blijven.
Hij rijdt de sterren van de hemel, neemt ondertussen ook zijn teamgenoot mee op sleeptouw en adviseert zijn team tijdens de rit.
Hoeveel meerwaarde kan men hebben... [Lees verder]