Vasseur kondigt updates aan: "Moeten onszelf geen bullshit verkopen"

  • Gepubliceerd op 03 mei 2023 08:11
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari beleefde in Azerbeidzjan een redelijk sterk raceweekend. De Italiaanse renstal eindigde met Charles Leclerc voor het eerst dit seizoen op het podium en de Monegask claimde eveneens de pole position. Teambaas Frédéric Vasseur kondigt voor Miami alvast updates aan en hij hamert verder op realisme.

Ferrari begon het huidige Formule 1-seizoen vol goede moed. Men wilde de aanval openen op Red Bull Racing, maar vooralsnog is de Oostenrijkse renstal veel te sterk. De achterstand van Ferrari op Red Bull is zeer fors en Vasseur wil dan ook snel verandering zien. De Franse teambaas is bezig met zijn eerste seizoen bij Ferrari en is achter de schermen bezig met een flinke reorganisatie.

Updates

Vasseur hoopt dat er aankomend weekend in Miami al progressie kan worden geboekt. De Fransman laat weten dat zijn team dan met nieuwe onderdelen komt. Vasseur wordt geciteerd door Motorsport.com: "We komen in Miami met updates, dat geldt trouwens ook voor de races daarna. We zullen zien hoe de auto daarop gaan reageren. Die update is één ding, maar hoe je alles uit die update haalt is weer een tweede."

Bullshit

Wat het updatepakket precies inhoudt, wil Vasseur nog niet met de buitenwereld delen. De Ferrari-teambaas is van mening dat zijn team de juiste kant op gaat, maar hij blijft ook zeer realistisch: "We moeten onszelf echt geen bullshit gaan verkopen. Over het algemeen was Red Bull gewoon sneller. We hebben momenteel overduidelijk problemen gehad met de consistentie. Dit weekend was de auto al een stuk consistenter. We gaan dus de goede kant op."

Ferrari heeft dit seizoen al opgegeven, dit jaar staat in het teken van Vasseur's grote reorganisatie.
Hij heeft carte blanche van Elkann en Vigna om technisch personeel van buiten aan te trekken, iets wat Marchionne vrijwel verbood en Binotto niet deed om zijn interne 'circle of trust' te besche... [Lees verder]

  • 10
  • 3 mei 2023 - 08:40

Reacties (18)

Login om te reageren
  • "Die update is één ding, maar hoe je alles uit die update haalt is weer een tweede"

    Dat is een hele belangrijke gedachte die Vasseur zeker zal koesteren rekening houdend van zijn achtergrond bij Alfa. Als je ziet hoe Ferrari in Baku heeft gepresteerd zonder update tov de rest van het seizoen stemt het tot nadenken of "extreme" updates wel echt hun waarde leveren. Gezien de BC zal ieder team ook maar updates op de wagen plaatsen nadat die een hele reeks evaluaties hebben doorlopen en dat bij iedere schakel in de productie tot "on track". Simulaties blijven nog altijd teveel afwijken van de realiteit en meestal is dat niet in de positieve zin. Denk dat Vasseur zich daar heel goed van bewust is in tegenstelling tot mogelijke andere TP's.

    • + 1
    • 3 mei 2023 - 08:21
    • Ja dat idd en in het verleden hebben updates niet altijd gewerkt bij Ferrari. Maar om te stellen dat er geen updates nodig zijn ben ik niet mee eens. In racepace komen ze flink tekort.

      • + 1
      • 3 mei 2023 - 08:39
    • Begrijp me niet verkeerd, hoe meer updates hoe liever ik het heb en teams moeten er zeker doen om verder vooruit te geraken - enkel werken die niet altijd zoals het hoort van de eerste keer.

      Men doet er alles aan om dit via de simulator tot een zo goed mogelijk realistisch vergelijk te komen maar eigenlijk slaagt daar niemand in. Wie er het dichtste bij geraakt en begrijpt wat de verschillen zijn kunnen het snelst evolueren. Dit is allemaal eenvoudig gezegd, in de praktijk is dit enorm complex. Net daarom is je niet gek laten maken door prognoses zeker geen slechte insteek sinds we werken met een BC.

      • + 1
      • 3 mei 2023 - 09:28
  • "We moeten onszelf echt geen bullshit gaan verkopen."
    Dat lijkt me ook logisch en zeer verstandig. Je moet daarnaast wel uitkijken dat je geen bagger personeel gaat overnemen van RBR, want dan koop je simpelweg 'Bull'shit ;-)

    • + 1
    • 3 mei 2023 - 08:23
    • De komst van Enrico Balbo lijkt zo goed als zeker, hoofd aero van Red Bull en in feite dus rechterhand van Newey is toch een aardige vangst van Vasseur.
      Er schijnen nog twee hooggeplaatste engineers van Milton Keynes naar Maranello te verhuizen, onbekend wie dat zijn, maar die zitten vast aan een gardening leave van tussen de 6 en 12 maanden.

      Marko heeft al gemeld dat mocht Ferrari Laurent Mekkies per direct richting Alpha Tauri laten vertrekken, zij dat zeker niet met hun engineers zullen doen.
      Dat Balbo vertrekt zal best wat zorgen baren binnen RB, maar aan de andere kant, Aston Martin nam een buslading engineers van RB over en Max en Checco winnen nog steeds alle races.

      • + 5
      • 3 mei 2023 - 08:34
    • @mr.Monza

      Dat klinkt alsof Ferrari een Lelijke Eend (LM) ruilt tegen een Maserati (EB).

      • + 1
      • 3 mei 2023 - 08:37
    • @Mr.Monza: Balbo lijkt me zeer zeker een grote aanwinst voor Ferrari. Heeft Fred dat dan toch goed voor elkaar gekregen.

      • + 1
      • 3 mei 2023 - 08:38
    • Klinkt goed Monza. Hopelijk staan ze er dan in 24 of 25 vlakbij of voor. Doe mij nog maar een seizoen zoals '22 alleen dan wel tot het eind strijd tussen teams.

      • + 0
      • 3 mei 2023 - 08:41
    • @THW,
      Jullie mogen per direct onze zeer gewaardeerde sporting director overnemen, nemen wij Head of Aerodynamics mee terug naar Maranello.
      Uitstekende ruil.

      • + 2
      • 3 mei 2023 - 08:53
    • Balbo? Is dat niet zo'n ontsnapte hobbit uit Lord of the rings die toevallig een bull van aerodynamica afweet?

      • + 0
      • 3 mei 2023 - 09:47
    • Niet zo erg......ivm de budgetcap zal er toch wel hier en daar gedownsized moeten worden.

      • + 0
      • 3 mei 2023 - 13:14
  • gelukkig gaat de rest uit hunnie neus zitten eten, en gaan stilzitten zonder updates. dus ze komen er aan hoor, kijk maar uit, red bull is waarschijnlijk al bezig met de wagen voor volgend jaar, niemand vormt een gevaar, ik zouh dit seizoen opgeven en nu al vol aan de wagen van volgend jaar gaan werken, dat is niet leuk, maar wil je dit rb verslaan dan zal je wel een keer moeten.

    • + 2
    • 3 mei 2023 - 08:26
    • Ferrari heeft dit seizoen al opgegeven, dit jaar staat in het teken van Vasseur's grote reorganisatie.
      Hij heeft carte blanche van Elkann en Vigna om technisch personeel van buiten aan te trekken, iets wat Marchionne vrijwel verbood en Binotto niet deed om zijn interne 'circle of trust' te beschermen.
      We gaan het meemaken, vooralsnog genieten we van Charles' kwalificatie rondjes, wachtend op ( evt.) dagsuccessen.
      Red Bull is niet in te halen, door niemand.

      • + 10
      • 3 mei 2023 - 08:40
    • F1jos

      Posts: 3.824

      Red Bull is niet in te halen, door niemand.
      Men blijft wel hopen tegen beter weten in.

      • + 0
      • 3 mei 2023 - 10:42
    • @F1jos: hoop is uitgestelde teleurstelling. Vaak toch.

      • + 0
      • 3 mei 2023 - 11:24
    • Hoop doet leven.

      • + 0
      • 3 mei 2023 - 12:12
    • Dit jaar zal inderdaad wel een overgangsjaar worden, maar ik hoop echt dat het organisatorische werk door Fred zijn vruchten gaat afwerpen volgend jaar en ze weer vol gaan meestrijden aan de top. Al was het maar om het bijna eeuwigdurende geduld van de Tifosi eindelijk te belonen.

      • + 2
      • 3 mei 2023 - 13:03
    • een tifosi ben je niet voor even maar je hele leven, ´ǵelukkig´ ben ik er geen. ik vergelijk het een beetje met feyenoord van een paar jaar terug. eens komt het wel weer goed. ik ben nooit fan geweest van een merk, alleen van rijders, voor wie ze ook reden.

      • + 0
      • 8 mei 2023 - 02:20

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 1 jan 1968 (56)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, Frankrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar