Sergio Perez steekt niet onder stoelen of banken dat hij dit jaar wereldkampioen wil worden. De Red Bull Racing-coureur schreef vorige week de Azerbeidzjaanse Grand Prix op zijn naam en staat sindsdien vlak achter teamgenoot Max Verstappen in het wereldkampioenschap. Anthony Davidson denkt dat Perez irritanter moet worden om echt een gooi te kunnen doen naar de titel.
Verstappen was in de afgelopen jaren de overduidelijke kopman van het team van Red Bull Racing. Perez speelde in 2022 en 2021 de rol van trouwe adjudant van Verstappen, maar dit jaar lijkt hij meer voor zijn eigen kansen te willen gaan. De Mexicaan zette die woorden kracht bij door in Azerbeidzjan zowel de Sprint als de Grand Prix te winnen. Eerder schreef hij ook de Saoedische Grand Prix op zijn naam.
Kenners stellen echter wel dat Perez zijn gedrag moet veranderen als hij daadwerkelijk een gooi wil doen naar de wereldtitel. Oud-coureur Anthony Davidson legt het aan de hand van een voorbeeld uit bij Sky Sports: "Je moet als Rosberg in 2016 zijn. Ik kreeg in mijn Formule 1-jaren altijd te horen dat ik gewoon te aardig was. Ik denk dat dit mij ervan heeft weerhouden om een betere coureur te worden. Ik was vaak meer een teamspeler, dat ben ik altijd geweest."
Davidson is van mening dat Perez meer aan zichzelf moet gaan denken. Nico Rosberg versloeg op deze manier Lewis Hamilton in 2016. Davidson: "Voor Checo is het zaak om niet meer Mr. Nice Guy te zijn. Hij moet echt onder de huid van Verstappen kruipen, hij moet irritant worden. Dit is zijn kans en waarschijnlijk is het ook zijn enige kans. Hij staat na vier races zo'n zes punten achter. Hij ziet er sterk uit. Ik denk niet dat het hem dit jaar lukt als hij aardig blijft."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Zoals zelf een fout maken en vervolgens het team de schuld geven? vind ik al vrij irritant!
Off-topic:
_________________________________________________________
De Chatbox blijft wat mij betreft steeds hinderlijk bovenaan staan in het nieuwsoverzicht, kan daarvoor in de plaats rechts bovenaan geen (vaste) link worden geplaatst en de link bij het nieuwsoverzicht worden verwijderd?
Dat is handig en snel vindbaar voor enthousiastelingen van de chatbox en minder storend voor wie er niet in geïnteresseerd is...
De Mexicaan is al onbetrouwbaar, moet hij nu ook nog irritanter worden omdat dat interessant is voor de Britse (roddel) media...
Onbetrouwbaar? Graag een voorbeeld.
Volgens mij is Checo tot nu toe louter dienend aan koning Max en in 2021 zelfs cruciale punten bezorgd aan Max voor zijn eerste wk.
En hij mocht niet vechten tegen Max, een betere teamgenoot kun je niet wensen.
En als dank kreeg hij de laatste race in 2022 voor zijn kiezen.
Ben zeer enthousiast +
@SennaS; in 2021 heeft Perez het hele jaar de bal laten vallen om pas in AD eindelijk te leveren wat er van hem werd verwacht. Dus cruciale punten? Ja, omdat het spannend werd dankzij Perez die het hele jaar heeft lopen prutsen en niet thuis gaf als Max weer eens in de Mercedes mangel zat.
En je zit er ook gewoon naast als je zegt dat Perez niet voor eigen kans mag gaan. In de situatie zoals deze momenteel is mogen beide heren voor eigen kans rijden zolang ze elkaar er niet af beuken. Pas als er gevaar ontstaat vanuit een ander team, zoals Leclerc vorig jaar en de strijd tussen 1 Ferrari en 1 RBR gaat zullen beide teams er voor kiezen de punten bij hun op dat moment nr 1 terecht te laten komen. Is niks nieuws, is al jaren zo, bij alle teams. Perez mag voor het WDC gaan voorlopig. Max ook.
Gek he dat Perez als nieuweling niet optimaal kon presteren in een team dat 100% om Max heen is gebouwd en zelf (met alle respect) niet tot de topcoureurs behoort. Dan vind ik het nog knap wat hij heeft gedaan in een auto die niet bij zijn rijstijl past, gezien Max en Perez kennelijk verschillende rijstijlen hebben. Het zou erg ondankbaar zijn dat hij er wel op sommige cruciale momenten er wel was voor Max en hem punten heeft bezorgd, daar kun je niet omheen. Ook al was het die paar punten die uiteindelijk ook meegeholpen hebben aan het wk van Max.
Kortom, zonder Perez was Max dus geen wk geworden lijkt mij.
(Dat geldt uiteraard ook voor ander teamgenoten)
Die gekrenkte Eilandbewoners zijn weer goed in vorm..
Max wordt met zijn bakken aan zelfvertrouwen en recht door zee karakter overal neergezet als de bad guy en wordt om die reden door de media en voormalige Britse coureurs eindeloos afgefikt.
Maar om Max te verslaan worden die eigenschappen waar ze Max om verachten in een keer bewierookt..
Ik vind het juist een hele slechte tip, we weten allemaal wat voor race Max rijd als hij ergens de pik in heeft. De races die ik mij herinner waren uitmuntend goed.
De enigen die overcompenseren zijn de Britse media...
Hee leuk! Er wordt gerefereerd naar me zie ik. Toch fijn dat het is blijven hangen. En wel ja, gooi het op denkvermogen als iemand een andere mening dan jou is toegedaan. Als je overigens beter had gelezen zei ik dat het elkaar sterk afwisselt. Max kan door irritatie bloedhard gaan, of enorm gaan overcompenseren en een relatief kak weekend rijden.
Davidson heeft natuurlijk hier gelijk. Op pure rijderskwaliteiten red Perez het normaal gesproken nooit over een seizoen. Net als Rosberg toen der tijd. Daar is geluk, en een poppenkast voor nodig om je tegenstander te jennen en uit balans zien te brengen.
Lachwekkend, lukte Hamilton ook niet om onder de huid van Verstappen te kruipen. Max is daar niet vatbaar voor. Die weet dat het op het circuit beslist wordt en niet naast de baan of in de pers.
Daarom doen de Britse media en oud coureurs er alles aan om dit wel voor elkaar te krijgen. Het levert hun een schare haters extra op, maar het beoogde resultaat, Max uit evenwicht brengen, blijft ondanks alle moeite uit.
In het begin irriteerde het mij, maar het is ondertussen zo doorzichtig dat het kinderlijk en dus vermakelijk is. Zeker als je weet dat het Max niets doet.
Verschil is dat het stukken storender is als Perez dit doet omdat je wel 1 team bent. En wat zou Perez dan anders moeten doen. Ja harder rijden, maar dit is veel realistischer.
Perez moet ook tegen Helmuttie en spiceboy in.
Het was ook lekker handig (niet) van @hupholland om dat hier ff uit te leggen @WC MAX. Hij had toch ook wel kunnen bedenken dat tokkies met veel tijd daarmee aan de slag zouden gaan?
Ik hoop dat de s e i t er iets aan kan doen want anders wordt dit een gebed zonder einde... ...
niet zo zeuren Larry
Goed argument @hupholland...
Had mijn reactie sowieso al bewust niet aan jou gericht.
4e x al dat je @hupholland zegt vanavond. Je kunt beter gewoon ff een tijdje je mond houden. Je hebt duidelijk niet door hoe vervelend het was wat onze vriend ons heeft geflikt. En dan ga je lopen mekkeren dat wat ik gedaan heb niet handig is. Dat loopt wel los hoor..
Dat is denk ik zijn enige optie ja. En dan hopen dat hij intern onrust kan veroorzaken binnen het team. Dat is denk ik de enige manier voor hem op Max te verslaan. Maar dan alsnog, dan moet je zelf ook super scherp en snel zijn. Ik zie het niet gebeuren.
Als er iets steeds irritanter aan het worden is, zijn het die f.cking stokende Britjes wel! Het gaat van kwaad naar erger, ik kannie wachten tot Max een keer een Hamilton of Russell van de baan afrost, en daarna doodleuk zegt dat het kwam doordat zijn bandjes nog ietst koud waren.
Je snapt t nog steeds niet eh?
Als Max dit bij Russell of Hamilton zou doen, dan staan weken de pagina’s vol dat MadMax niks geleerd heeft, hij nog steeds teveel fouten maakt, te agressief is, nog wat van gentleman “ik tik je op t achterwiel” Lewis kan leren en verzin nog maar een paar pagina’s onzin.
Zoals ik al aangaf, het is bij mij overgeslagen van irritatie naar puur vermaak wat die allemaal uitkramen. Te zielig voor woorden. Infantiel gewoon.
Neem het met een korrel zout.
Zo is Damon Hill inmiddels al teruggekomen op eerdere uitspraken en verklaart nu:
Wat naast de zege van Sergio Perez in Bakoe vooral blijft hangen is de clash tussen Max Verstappen en George Russell. Al in de eerste ronde van de sprintrace kwam het tot een botsing en na de race ging Verstappen verhaal halen. Oud-wereldkampioen Damon Hill:
“Iemand uit de race rijden is wellicht iets teveel van het goede."
De beelden gingen de hele wereld over. Na de sprintrace ging Max Verstappen verhaal halen over hun botsing in de eerste ronde. In de sidepod van Verstappen zat een groot gat, hij noemde Russell een 'dickhead'. De Mercedes-coureur op zijn beurt was zich van geen kwaad bewust. In de F1 Nation-podcast blikken Tom Clarkson en oud-wereldkampioen Damon Hill terug op het incident.
"Misschien was Russell een beetje te onstuimig, maar toch, dat is racen", zegt Hill. "Hij liet zien dat hij per se voor het gat gaat en zei daarmee eigenlijk dat als je er niet voor gaat, je geen coureur bent."
Hill ziet een verband tussen de botsing en de ontwikkeling van de Formule 1-wagens. "Sinds ze de auto's robuuster hebben gemaakt, wordt het met elkaar raken van de wielen als acceptabel gezien. Maar weet je, als je tegen iemands zijkant aanrijdt en de aerodynamica beschadigt en hem mogelijk ook uit de race rijdt, dan is dat waarschijnlijk een beetje te veel van het goede."
Entertainment in de Formule 1 wordt steeds belangrijker gemaakt en dat zal volgens Hill bijdragen aan dit soort momenten. "Ik zou graag minder contact zien. Maar het is erg moeilijk om mensen te vragen voor een entertainende race te zorgen en geen risico's te nemen of geen kansen te nemen."
"Het nemen van risico impliceert dat er momenten zullen zijn dat het niet lukt. De ene persoon kan er slecht uitkomen of de andere persoon kan er slecht uitkomen. Ik denk zeker niet dat het aangemoedigd moet worden. Ik denk niet dat je moet proberen om coureurs tegen elkaar op te laten botsen in bochten van 90 graden op een stratencircuit."
Tom Clarkson vindt dat Russell weinig kwalijk te nemen valt in dit geval. "Ik denk dat George naast Max zat. Wat moet hij hier anders doen? Als we dit niet toestaan in die sprintrace, dan zullen er helemaal geen inhaalacties meer zijn in de Formule 1."
Hill denkt dat het wat genuanceerder is. "Je zou zeker kunnen stellen dat Max aan de buitenkant zat, hij wist dat hij in gevaar zou komen. Hij had terug kunnen krabbelen, maar dat deed hij niet. Hij koos ervoor om de buitenkant vast te houden en genoeg ruimte over te laten voor George. Maar dat is geen exacte wetenschap. Het zijn hele goede coureurs, maar je kunt er niet elke keer zeker van zijn dat het werkt."
Als Max daaraan begint dan het liefst allebei tegelijk @Schwantz...
Waar kan ik het verzoek ondertekenen?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Deoranjecamping
Posts: 3.828
Perez moet ook tegen Helmuttie en spiceboy in.