Esteban Ocon beleefde vorig week in Azerbeidzjan een teleurstellend raceweekend. De Franse Alpine-coureur speelde in de slotfase van de Grand Prix in Bakoe een ongewilde hoofdrol toen hij bijna tegen een groep fotografen aanreed in de pitlane. Ocon geeft aan dat hij persoonlijk excuses heeft ontvangen van de FIA.
Het team van Alpine koos vorig weekend in Bakoe voor een gewaagde strategie bij Ocon. Men besloot de Fransman vrijwel de gehele race op dezelfde banden te laten rijden en te hopen op een late Safety Car. Toen deze Safety Car-fase uitbleef, besloot Alpine om in de allerlaatste ronde van de race een pitstop te maken. Op dat moment werd alles klaargezet voor de podiumceremonie en liepen er ook al fotografen rond in de pitstraat. Ocon kon deze groep mensen net op tijd ontwijken.
Ocon schrok zich rot en sprak zich na de Grand Prix in Bakoe al zeer fel uit. Autosportfederatie FIA beloofde verandering en men bood openlijk hun excuses aan voor het bijzondere incident. In Miami geeft Ocon in gesprek met Sky Sports aan dat hij persoonlijk een boodschap heeft ontvangen: "De FIA heeft hun excuses aangeboden en de Formule 1 heeft gezegd dat dit niet meer gaat gebeuren. Goddank is er niets ergs gebeurd, dus het is nu allemaal weer goed."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
To: Ocon_Esteban@alpine.com
From: FIA.com
Lieve Esteban,
Onlangs heb jij bij ons een race gereden. Dat was niet jouw eerste race. Als zodanig weet jij als geen ander hoe hoe strikt en streng onze protocollen zijn. Er hoeft maar een sticker los te zitten op de auto en we pakken je vijf seconden af of straffen je na de race genadeloos. Want genade is voor mietjes en de FIA is onwrikbaar zoals je misschien wel weet. Voor fouten of onveilige situaties is tijdens een race absoluut geen sprake. Daarom straffen we hard en snel. (soms zijn we niet zo snel en naaien we je achteraf een oor aan maar daar gaat het niet om. Het naaien an sich is wat belangrijk is)
Zondag was het echter andersom. In plaats van een losse sticker of iets anders futiels was er dit keer daadwerkelijk sprake van gevaar voor mensen/omstanders. Je hoeft de beelden van vroeger maar terug te kijken om te zien wat er met een lichaam gebeurt als het door een F1 wagen geschept wordt. We zijn dan ook een ramp ontsnapt.
Vanwege deze oprecht gevaarlijke situatie gaan we onszelf natuurlijk niet straffen. Helaas zien we ook geen grond om jouw hiervoor te naaien.
Rest ons niets anders dan een welgemeend “sorry”.
Vr gr
Iemand bij de FIA.
Ps. We zouden het op prijs stellen als je in de media even laat weten dat wij het hebben rechtgezet en alles nu goed is. (Anders krijg je alsnog 5 seconden aan de broek)
De gehele wedstrijdleiding had 10 rondjes straflopen moeten krijgen na afloop van de wedstrijd. Wat in Baku gebeurde kan dus echt niet. Was onder Whiting zeker niet gebeurd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.118
To: Ocon_Esteban@alpine.com
From: FIA.com
Lieve Esteban,
Onlangs heb jij bij ons een race gereden. Dat was niet jouw eerste race. Als zodanig weet jij als geen ander hoe hoe strikt en streng onze protocollen zijn. Er hoeft maar een sticker los te zitten op de auto en we pakken je vijf seconden... [Lees verder]