Het team van Red Bull Racing deelde in aanloop naar de Grand Prix van Miami al een flinke tik uit naar de concurrentie. Men legde namelijk topontwerper Adrian Newey langer vast. Het team zweeg in eerste instantie over het nieuws, maar zelfs teambaas Christian Horner spreekt zich er in Miami over uit.
Newey is al sinds jaar en dag betrokken bij het team van Red Bull Racing. De Britse ontwerper stond aan de wieg van alle kampioenschapswagens van Max Verstappen en Sebastian Vettel. Aangezien hij over een aflopend contract beschikte, gingen er allerlei geruchten rond over een mogelijk vertrek. Niets blijkt echter minder waar en in Miami juichte Red Bull om zijn nieuwe contract.
Ook Red Bull-teambaas Christian Horner maakt er geen geheim van dat hij blij is met het nieuwe contract van Newey. De Britse teambaas spreekt zich uit bij Sky Sports: "Adrian en ik zitten nu al bijna achttien jaar naast elkaar. Het was onvermijdelijk dat we zijn contract gingen verlengen. Hij is een belangrijk onderdeel van het team en het is fantastisch dat hij voor ons werkt. De team blijft maar doorgroeien en het feit dat Adrian voor lange tijd bij ons blijft, is fantastisch voor iedereen binnen ons team."
Horner geeft wel aan dat het team ook zonder Newey succesvol kan zijn. De Britse teambaas van Red Bull benadrukt namelijk dat het geen eenmanszaak is: "Het team draait niet om één persoon, maar hij is wel een sleutelspeler binnen ons team. Hij geniet van onze omgeving en hij geniet ervan dat hij kan samenwerken met getalenteerde engineers. We hebben fantastisch talent da we kunnen ontwikkelen. Dat stimuleert hem, hij is 64 jaar en hij blijft gemotiveerd."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Horner gisteren over Waché en Balbo:
Head of aerodynamics Enrico Balbo and technical director Pierre Waché were both rumoured to be on Ferrari’s shortlist and there was talk that those in Maranello were proposing to allow Mekies to leave earlier to AlphaTauri, Red Bull’s sister team, in order to speed up some of their own recruitments.
Red Bull team boss Horner has poured cold water on that theory though, stating there was no “hostage exchange for Laurent Mekies” and that there was “no plans” for any senior member to join Ferrari.
“There is plenty of speculation,” Horner said during the Miami Grand Prix weekend.
“Will there be a hostage exchange for Laurent Mekies? We don‘t have any hostages in terms of personnel moving to Ferrari. Certainly in the senior or medium level there is nothing planned.
“The individuals that have been mentioned in connection with Ferrari came to see me last week and mentioned their disbelief in some of these rumours. But there are no plans of any senior members of our team to be joining Maranello.”
Weer die boefjes van de media hè...
Franco Nugnes kwam er als eerste mee, maar die is zeer onbetrouwbaar.
Daarna kwam Leo Turrini er ook mee. Vreemd, want Leo Turrini is altijd erg betrouwbaar.
Er is trouwens nog wat 'amusants' dat deze seit iet heeft gehaald. De persco met Horner en Toffe Toto...
________________________________________________________
Horner over managen Verstappen-Perez: "We doen wat Toto zegt, maar dan beter"
Toto Wolff zegt dat het managen van een onderlinge titelstrijd buitengewoon lastig is en dat hij met de kennis van nu enkele dingen anders had gedaan in 2016. Volgens de Mercedes-teambaas is het moeilijk om beide coureurs te vriend te houden als ze voor de titel vechten. De Oostenrijker deelt in de persconferentie enkele zaken die in ieder geval in balans moeten zijn, waarop Christian Horner gevat inhaakt: "We doen alles wat Toto zegt, maar dan beter."
Het Formule 1-seizoen 2023 lijkt vooralsnog uit te draaien op een titelstrijd tussen de Red Bull-coureurs. Max Verstappen voert de WK-stand aan met zes punten voorsprong op teamgenoot Sergio Perez. Alhoewel nog te bezien valt of de Mexicaan ook op gewone circuits - zoals Imola, Barcelona en Silverstone - gelijke tred kan houden met de regerend wereldkampioen, probeert Red Bull beide coureurs in ieder geval exact dezelfde mogelijkheden te geven.
Het lukt vooralsnog prima en de interne verhoudingen zijn volgens Christian Horner ook goed, al benadrukt Toto Wolff dat het managen lastiger wordt als de titelstrijd intenser wordt in de tweede seizoenshelft.
"Uit mijn eigen ervaring weet ik dat het een hele lastige taak is voor Christian en zijn team", begint Wolff na een vraag van Motor sport(.)com.
"Beide coureurs proberen natuurlijk een voordeel te krijgen, terwijl je ook zeker willen zijn van een gelijke behandeling.
In ons team was het vooral belangrijk om in die periode heel transparant en duidelijk te zijn, en ook om heel veel onderling te bespreken. We moesten de grenzen al overduidelijk aangeven voordat we op zondag gingen racen.
Je moet er namelijk voor zorgen dat ze het teambelang respecteren, terwijl je tegelijkertijd ook moet erkennen dat ze onderling vechten voor de wereldtitel. Met de kennis van nu had ik wel wat dingen anders gedaan in 2016.
Maar het gaat dus om het vinden van de balans, de balans tussen een strijd die voor de coureurs heel belangrijk is en het besef dat de coureurs onderdeel zijn van een groter geheel. Maar goed, dat is niet makkelijk doordat coureurs buitengewoon competitieve wezens zijn."
Red Bull probeert balans op alle vlakken te waarborgen
Gevraagd hoe Horner dat tegenwoordig in de praktijk doet, komt de Red Bull-teambaas gevat uit de hoek.
"Nou, we doen eigenlijk alles wat Toto zojuist heeft gezegd, alleen dan iets beter.
Maar om te beginnen is dit natuurlijk een luxeprobleem. Iedere teambaas in de pitstraat zou dit 'probleem' heel graag willen hebben. We hebben het ook al eerder meegemaakt in ons team en het allerbelangrijkste is om ervoor te zorgen dat de coureurs niet paranoïde worden.
Beide coureurs moeten gelijk behandeld worden en dat gaat bij ons echt heel ver. Het gaat erover welke coureur als eerste naar buiten rijdt tijdens de kwalificatie, maar ook wie als eerste mag spreken tijdens de debrief na afloop.
Maar goed, dit is F1 en daarin kun je niet alles controleren. Soms komt er een safety car of een ongelukkig getimede pitstop en dat zijn variabelen die je nou eenmaal niet in de hand hebt.
Maar het allerbelangrijkste is dat de coureurs weten dat ze gelijke kansen hebben en dat het allemaal afhangt van wat zij op het circuit laten zien. Je wilt namelijk dat het op de baan wordt beslist en niet door bijvoorbeeld betrouwbaarheidsproblemen."
Even daarvoor had Wolff overigens ook al op ludieke wijze gereageerd op Horner, waardoor beide heren hun reputatie in gezamenlijke persconferenties (met een knipoog) weer volledig waarmaakten in Florida.
Toen het naderende afscheid van Franz Tost bij AlphaTauri ter sprake kwam, vroeg Wolff aan zijn landgenoot of hij inmiddels de langstzittende teambaas in F1 is.
Als hij doorkrijgt dat Horner de langstzittende teambaas is met een jaartje voorsprong op Tost, lacht Wolff: "Nou, dan ben jij eigenlijk als volgende aan de beurt hè om te vertrekken, Christian. Dat zou het leven in ieder geval iets makkelijker maken!"
Horner en Wolff, de Snip & Snap van de moderne F1...
Ondertussen probeert Wolff (en de Britse pers) RB een paranoia aan te praten maar dat heeft Horner (en Max) al lang door...
@Larry Perkins, en toch heb ik het gevoel dat Toto met 2016 bedoeld dat Lulu hem had moeten winnen... wat dus uiteindelijk 1 vd 8 had geweest...
Zoals Alonso ooit al zei je vecht tegen Newey en niet tegen de coureur. Nu weer zo.
Max weet toch echt een bull meer uit die auto te halen dan Checo....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ik zag toch echt Perez en Verstappen in die auto's zitten?