Lewis Hamilton baalde na afloop van de tweede vrije training in Miami als een stekker. Zijn team Mercedes zag er in de eerste vrije training nog sterk uit, maar in de middagsessie viel het team volledig door de mand. Hamilton baalde en dat stak hij dan ook niet onder stoelen of banken.
Hamilton en zijn teamgenoot George Russell stonden in de eerste vrije training nog bovenaan de tijdenlijst. In de tweede training van het weekend eindigde Hamilton slechts als zevende, Russell kwam zelfs niet verder dan de vijftiende plaats. Hamilton sloot de sessie af met bijna een seconde achterstand op de snelste tijd van Red Bull Racing-coureur Max Verstappen.
Hamilton reageerde na afloop van de twee vrije trainingen haast radeloos. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wordt geciteerd door Racefans: "Het is elk weekend hetzelfde. We komen een seconde tekort. Het is een geweldig weekend, een geweldige plek en er zijn veel positieve dingen. We zijn alleen niet zo snel. Het is een worsteling en we proberen van alles. VT1 zag er nog goed uit, maar in VT2 kwam de echte pace om de hoek kijken en dat voelt als een trap in je maag. Dat is soms best moeilijk. Het is oké, we gaan de koppen bij elkaar steken en kijken wat we kunnen doen."
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Denk niet dat het aan het induwen van de pedaal ligt en ook geen abnormale reactie is zeker als je er de cijfertjes bij haalt.
De RB is nu al meer dan 1 seconde sneller dan vorig jaar in Q3!
De MB had dit seizoen in iedere race al meer tijd gewonnen tov 2023 dan RB (die toen nog veel sneller was tov MB). Nu is de MB slechts 0.767 sec sneller dan 2023 en dat is voor het eerst minder dan RB. Naar deze cijfertjes wordt zeker gekeken bij de bespreking van FP. Het blijft maar FP natuurlijk maar het is wel frappant dat met een ingekorte DRS zone en een nieuw wegdek nu al zo een snelle tijden worden neergezet.
*dan 2022 natuurlijk....
Komt helemaal goed. Maak je maar geen zorgen daarover
@flexible: het is sowieso een stratencircuit dus nieuw asfalt heeft alleen maar voordelen. Rubber lag er vorig jaar ook niet, het wegdek is hoogstwaarschijnlijk wat vlakker. En misschien geeft het nieuwe asfalt zelf ook wat meer grip? Verder heeft Max de gang er gewoon goed in dat kan ook een verschilletje maken, kijk maar waar Perez staat. Russell kon mede door verkeer geen goede tijd op de klokken krijgen en bij Hamilton ging het ook niet helemaal vlekkeloos. Het inkorten van DRS zie je niet veel van terug in de rondetijd, nog geen tiende denk ik.
Verder had Mercedes vorig jaar toevallig in Miami zn eerste positieve uitschieter op vrijdag dus dat kan het verschil dat je noemt ook deels verklaren. Gisteren over 1 ronde zat het al met al toch best dicht op elkaar.
Het is voor Lewis en George wachten tot de nieuwe B specificatie op Imola. Mercedes komt opvallend genoeg afgelopen races met weinig tot geen updates in tegenstelling tot Red Bull en Ferrari.
De W14 werd geupdate zoveel mogelijk naar de B versie omwille van de BC. De geplande updates voor de W14 werden opgeschort en dat budget werd vrijgemaakt voor de imola of b versie
Rb kwam in Baku met een behoorlijke imupgrade
Upgrade* De data van Baku komt hier goed van pas. Perez en Max hadden mogelijk andere setups om dit nieuwe pakket verder te begrijpen. Er werd oa ook met flow verf gewerkt op de dubbele vloer hiervoor.
Ferrari komt hier met een behoorlijke upgrade. Vloer en diffuser zijn daarbij de belangrijkste naast wat kleinere tweeks. Met het behoud van hun oorspronkelijke concept kunnen zij wel de upgrades in een ononderbroken lijn doorvoeren.
Hamilton was in de paar race sim rondes 3de achter Verstappen en Perez, hoewel Perez zeer wisselende rondjes had.
Ik weet natuurlijk niet of Hamilton opdracht kreeg harder te pushen. Hij was een halve seconde sneller dan Russell. Je weet nooit wat de teams uitspoken natuurlijk. Maar ik denk dat het wel meevalt met de Mercedes.
Gewoon kappen en een jong talent in die ster laten sturen!!!
Kappen en naar de kapper...
wat heeft dat voor nut? ik mag die vent ook niet op de 1 of andere manier(misschien mag ik hem wel als ik hem goed had gekent, maar een jong talent in dit hok zetten lijkt mij ook niet slim, die hebben gelijk een wagen nodig die kan winnen bij een topteam, dat zou nu zelfmoord zijn.
Ik vind het wel leuk dat iconen zoals Lewis en Alonso nog meedoen en gezien hun resultaten kunnen ze zich nog prima meten met de besten.
Wat wil je dan in plaats van hen? B garnituur uit de F2?
De top F2 coureurs krijgen echt wel een kans, dus waarom moet Lewis weg?
Ben nooit supporter geweest van Lewis, maar sterke ook “tegenstanders” van mij favorieten maken de sport mooi om te volgen dus Lewis zie ik graag nog een paar jaar op niveau meedoen in F1.
Als dit zijn beste jaren zijn dan moet die Mercedes wel heel dominant geweest zijn tijdens zijn wereldtitels
Klopt, maar dat heeft elke blinde nog wel kunnen zien.
Zelfs Stevie Wonder......
Zijn beste jaren had hij rond Max zijn leeftijd en dat is logische gezien daarna de sleet er langzaam insluipt.
Toen moest hij vechten om wk’s (bij mclaren en aantal jaren bij mercedes) tegen fer en rbr en topteamgenoten, waaronder wereldkampioenen, weet Alonso alles van..
Dat kun je vanaf 2022 niet zegen van rbr.
Je hoort wel steeds hetzelfde hè over die snelheid. Het is voornamelijk jezelf downplayen zodat ze een “great job” hebben gedaan als ze op de 2e startrij staan. Vergeleken met RB zijn ook zij een eindje weg maar vergeleken met Fer en AM staan ze er altijd tussen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.598
@flexible: het is sowieso een stratencircuit dus nieuw asfalt heeft alleen maar voordelen. Rubber lag er vorig jaar ook niet, het wegdek is hoogstwaarschijnlijk wat vlakker. En misschien geeft het nieuwe asfalt zelf ook wat meer grip? Verder heeft Max de gang er gewoon goed in dat kan ook een ver... [Lees verder]