George Russell presteerde in Miami beter dan men had verwacht. De Britse Mercedes-coureur beleefde een tegenvallende zaterdag, maar kwam in de race als vierde over de streep. Het zorgde voor veel blijdschap bij Russell en hij had het gevoel dat de auto zeer sterk voor de dag kwam.
Mercedes was bezig met een zeer teleurstellend raceweekend op het circuit rondom het Hard Rock Stadium in de wijk Miami Gardens. Op de zaterdag klaagden Russell en zijn teamgenoot Lewis Hamilton steen en been over de tegenvallende prestaties van de Mercedes-bolide. Bij het team was er dan ook maar weinig vertrouwen in een goed resultaat.
De vierde plaats van Russell met redelijke achterstand op nummer drie Fernando Alonso, was dan ook meer dan men had gehoopt. In gesprek met Sky Sports sprak Russell zich uit: "Om eerlijk te zijn ben ik heel blij omdat het best lang geleden is dat we zo'n goede race hadden waar we veel konden inhalen. De pace was relatief gezien best sterk en ik voelde mij goed in de auto. Ik had graag drie posities naar voren geëindigd, maar we weten in welke positie we ons bevinden en de vierde plek was dan ook het maximaal haalbare vandaag."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Volgende race staan ze weer vooraan. Tenzij het aangekondige update pakket dat niet waar kan maken. In dat geval hebben we allemaal een giga probleem. Mercedes met de auto, Russell met zichzelf, Lewis met zijn ego en wij allemaal met het gedram dat we daarna nog drie jaar moeten aanhoren hahaha.
Nee gekkigheid natuurlijk. Maar als het upgrade pakket in Imola wederom flink teleurstelt dan zullen bij Toto de handen wel even in het haar gaan.
Men kan dan oprecht gaan nadenken over 2026 want de kans dat ze voor die tijd nog met iets substantieels gaan komen wordt dan wel erg klein.
De enige optie is om dan echt voor het AM en RB concept te gaan en de betekent dat ze de rest van 2023 weggooien en eigenlijk ook een groot deel van 2024 om dan in ieder geval in 2025 nog iets te kunnen.
Zware tijden liggen op de loer maar vooralsnog glimt er nog hoop met het langverwachte update pakket
Hoe langer ze wachten, hoe moeilijker het wordt voor Mercedes. Aston Martin heeft vorig jaar al vroeg te koe bij de hoorns gevat toen bleek dat hun eerste concept niet goed werkte, en plukt daar nu al de vruchten van. Mercedes zal door de zure appel moeten bijten en moeten accepteren dat ze alleen een stap vooruit kunnen maken door eerst een stap terug te zetten.
Inderdaad. De grootste kans om nog iets te doen krijg je in het laatste jaar van voor de regelementwijzigingen, zoals de geschiedenis laat zien. Dit jaar nog hopen op een enkele dagwinst, wat echt geen schande is na 6 jaar wereldniveau halen.
Ja prima race van George.
Anderzijds, de Alpine van Gasly en de Haas van Magnussen, die beiden voor hem startten, mochten toch geen probleem zijn voor George. Sainz is een lastigere tegenstander. Die heeft hij dan ook keurig verslagen, maar dat is het dan ook wel. Prima race, maar meer ook niet.
De strijd om P3 lijkt tussen Mercedes en Ferrari te gaan; er moet veel gebeuren wil Aston Martin nog worden bijgehaald.
In racepace doen Ferrari en Mercedes imo weinig voor elkaar onder, maar in de kwalificatie is de Ferrari wel sterker. Russell heeft zichzelf en zijn team een geweldige dienst bewezen door voor beide Ferrari's te finishen.
Alleen als beide Red Bulls uitvallen zie ik andere teams momenteel iets winnen. Een verdwaalde podiumplaats is het maximaal haalbare.
Aston Martin rijdt maar met één coureur echt in de punten. Bijhalen is dus echt wel te doen.
Nou vooruit: een rondenlang duel om de overwinning tussen Leclerc (vanaf pole) en een jagende Alonso op Monte Carlo. Moge de beste winnen!
Tsja….. Mercedes had een hele zwakke zaterdag en op zondag bleek Ferrari compleet door het ijs te zakken.
En Lewis die tussen de beide Ferrari’s eindigde.
Dus Russel kan met een redelijk te reden gevoel uit Miami weg, maar Lewis en de Mercedes engineers zullen niet erg gelukkig zijn.
Het is zo jammer dat Russell, Hamilton, Leclerc en Alonso geen machine op newey niveau hebben.
Hij mag zeker trots zijn, laat Toto ook even meekijken de achterstand op Max + 33.229 , we zijn er bijna, maar nog niet helemaal.
De achterstand op Red Bull is momenteel totaal niet relevant voor Mercedes: het gaat momenteel om het duel met Ferrari en Aston Martin. Ik zie net dat er maar zes punten zitten tussen Aston Martin (102) en Mercedes (96). Ferrari volgt dicht met 78 punten. Het kampioenschap voor Red Bull is vrijwel zeker, maar daarachter is still all to play for.
Je zal maar zo'n vriend hebben.
Idd prima race gereden met dat hok.
Een van de sterkere races van Russell bij Mercedes. Erg goed gedaan.
Is dat zo? Hoeveel punten heeft Hamilton? En Russell? Precies...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
De strijd om P3 lijkt tussen Mercedes en Ferrari te gaan; er moet veel gebeuren wil Aston Martin nog worden bijgehaald.
In racepace doen Ferrari en Mercedes imo weinig voor elkaar onder, maar in de kwalificatie is de Ferrari wel sterker. Russell heeft zichzelf en zijn team een geweldige dienst... [Lees verder]