Nyck de Vries kende gisteren een tegenvallende Grand Prix van Miami. De AlphaTauri-coureur kwam als achttiende over de streep en bleef dus wederom puntloos. De Vries werd weer verslagen door zijn teamgenoot Yuki Tsunoda en hij kende een ongelukkige race. Na afloop wees De Vries zichzelf als schuldige aan.
De Vries maakte bij de start van de Grand Prix een foutje. De Nederlander raakte een McLaren en daarna reed hij een verloren race. Aangezien alle coureurs finishten, kon hij niet profiteren van problemen bij zijn concullega's. De achttiende plaats was niet om over naar huis te schrijven. Aangezien zijn teamgenoot Tsunoda als elfde over de finish kwam, was het resultaat van De Vries nog teleurstellender.
De Vries merkte zelf op dat hij al na één ronde in de problemen kwam. De Friese coureur erkent dat het incident in de eerste bocht zijn fout was. In een persbericht van AlphaTauri sprak hij zich uit: "Na de eerste ronde reed ik al op achterstand. Dat was mijn fout, ik blokkeerde mijn wielen en toen raakte ik Norris. Dit had een klein beetje invloed op mijn eerste stint omdat er veel vibraties waren en dat zorgde voor problemen met mijn pace. Als je zover achter ligt en buiten DRS-bereikt rijdt, dan verlies je zoveel tijd op de rechte stukken."
De Vries kon zich niet mengen in het duel in het middenveld en sloot zijn weekend dus in mineur af. Hij kende ook een aantal goede momenten in Miami en dat geeft hij zelf ook toe: "Dit weekend ging alles op en neer. We hadden een lastige start, gisteren ging veel beter en vandaag was het jammer dat we zoveel posities verloren in de eerste ronde. We introduceren updates in Imola, dus hopelijk kunnen we ons daar verbeteren."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
De Vries kan ook moeilijk zeggen dat hij er nycks aan kon doen natuurlijk.
Het is gewoon heel dom om zo kort achter je voorganger (Lando) in de ankers te gaan, dan weet je gewoon dat je totaal geen downforce op je auto hebt hebt met kaboem tot gevolg.
het is gewoon geen hoogvlieger. hij zal best wel een potje kunnen sturen, maar dit is te hoog gegrepen. dit zijn de beste rijders ter wereld, op een paar geldmeenemers na, maar volgens mij doet de vries dat niet, dus die moet gewoon leveren, doet hij te weinig.
Nyck heeft echt genoeg talent, maar lijkt de druk niet aan te kunnen momenteel.
Hij wilt te snel te veel. Hij moet tot de zomerstop nu eens laten zien dat hij foutloos kan zijn. En daarna is het tijd om Tsunoda te verslaan.
Wat hij nu aan het doen is, is heel slecht voor zijn kansen op een contract verlenging.
Zou je inderdaad niet van zo'n groot talent verwachten. Waar gaat het fout? Gebrek aan kennis van F1-auto's? Te hard willen pushen? Of juist niet dúrven pushen?
Hij had bij Haas beter gezeten denk ik, daar had hij dit seizoen uit kunnen rijden...
Want bij Alpha Tauri wordt hij na de zomer vervangen?
Van mij mogen ze er bij RB langzaam over gaan nadenken hem te vervangen, als dit niet al door het hoofd van Marko is gegaan. Hij lijkt toch te licht voor de F1 en dan mogen ze van mij Lawson toch de kans geven, die het in mijn ogen eigenlijk al direct had moeten worden.
Ik dacht na zaterdag het komt goed, maar...
Jammer, jammer, jammer. De druk is hem toch iets te groot denk ik.
De euforie is omgeslagen naar deceptie.......hopla, twee moeilijke woorden die ik ff geschreven/getypt hebt.......het zullen tevens de laatste zijn vermoed ik zomaar.
Ondanks ik te diep in het glaasje gekeken had, heb ik alles onthouwen wat ik van je geleerd hebt Roy..... chapeau......ha, toch nog 'n moeilijk woord.
Ik vraag me af of hij het bij Williams niet beter had gedaan. Dat lijkt me sinds de overname door Dorilton een gezondere werkplek voor middenmoters. En dan was er nog een connectie met Mercedes.
Williams is in ieder geval niet zo'n politieke slangenkuil als Red Bull. En Albon is nu ook niet bepaald de beste uitvinding sinds gesneden brood.
Ik weet niet of ie de zomerstop gaat halen, maar de auto ligt hem (nog) niet, en het enige wat hij nog kan doen is zorgen dat zijn feedback waardevol is, zodat hij misschien nog achter de schermen wat voor AT of een andere partij kan in de nabije toekomst kan betekenen. Maar een actieve racecarriere voortzetting zie ik niet gebeuren, helaas
Ik moet eerlijk bekennen dat ik deVries een intelligente, snelle allround rookie vond. Ik lijk meer te hebben verwacht van hem, meegenomen dat hij een zeer matige bolide onder 't Friese hol heeft. Hij moest minimaal het Yuki moeilijk maken en dat had ik ook verwacht.
Hij kan beter stoppen..ziet er niet uit
Wel een echte talentenspotter hé die Marko.
Het ene na het andere talent krijgt daar de kans.
Yuki vond hij ook een ruwe diamant en wereldkampioenkandidaat. (Is dat een echt woord?)
@delange, Yuki heeft gisteren alweer een prima race gereden.
Hij heeft zich sinds vorig seizoen flink verbeterd vind ik.
Het positieve nieuws is dat hij de beste nieuweling was.
De Vries valt zwaar tegen. Hij zit te ver van Tsunoda af. En Tsunoda is niet meer dan een gemiddelde rijder voor F1. Als de Vries echt goed genoeg zou zijn dan had hij veel dichter op hem moeten zitten.
Dat zelfde geldt wat mij betreft voor Logan. Albon is ook een gemiddelde F1 rijder. Te ver er vanaf.
Piastri is de enige die in de buurt zit van een toerrijders als Norris is. Die zou door kunnen groeien. Die andere twee zouden wat mij betreft en gebaseerd op de eerste 5 races kunnen worden vervangen.
ik zie dat de mobile op autocrrect stond. toerrijder moet toprijder zijn.
Overigens eens, joeppp. Piastri lijkt me inderdaad ook een geschaafde rijder. Hij kon deze race niet knokken en hij ging bijvoorbeeld het vuil op om Verstappen niet in de weg te rijden toen Verstappen hem op een ronde zette. Piastri hoeft dat niet te doen.
Toch vind ik het Sargaent best goed doen, komt redelijk in de buurt van Albon en alleen Australie was een vreemd incident.
De Vries, heeft alles tegen. Zou toch goed een f1 auto moeten kunnen rijden maar in de AT botsauto nog geen 1 cleane race gereden. En puur op rauwe snelheid ook nog tekort
Vind piastri juist erg tegenvallen nog. Maar misschien zijn mijn verwachtingen te hoog
Piastri rijdt tegen 1 van de snelste F1 rijders van het moment. En toch zit hij er vaak niet verder achter dan een paar tiende. 1 race zelfs sneller dacht ik.
Ik vind dat ruim voldoende. Maar of hij een top rijder wordt valt nog af te wachten. Die zitten vrij snel op de huid van de toprijders. Eind van het jaar zal wat Piastri betreft veel duidelijk worden.
Ik snap nog steeds niet dat AT hem vnl op basis van 1 gereden GP in 2022 het zitje gaf.
Menig andere juniors (in GP2) maakte een veel betere indruk op me. Ik heb de plotse hype nooit echt begrepen eerlijk gezegd.
Niets tegen Nyck, maar ik ben er vrij zeker van dat hij het niet gaat redden.
Ach eerlijk is eerlijk, zijn invalbeurt bij williams was fantastisch. Maaar, was ook op een circuit wat eenvoudig is. Hij had mazzel dat hij in Singapore niet hoefde in te vallen.
"Ja maar hij kan echt sturen hoor"
"Ja maar het is een diesel, die komt echt nog wel"
"Ja geef hem nou maar eerst 5 races"
.... 5 races later
"Ja geef hem nou maar eerst een half seizoen"
.... half seizoen later"
"Ja geef hem nou maar eerst een vol seizoen"
"Ja maar dit dat zus en zo"
Ik zie het soms op forums en om me heen. Het tot in den treure verdedigen van een bepaalde coureur. In dit geval zie ik het ook regelmatig bij De Vries. Het is toch allemaal niet zo moeilijk om in te zien? Van Tsunoda (die moeite had met Gasly) weten we al dat het geen enorme hoogvlieger is. Als je dan ziet hoe De Vries het nu doet dan is de conclusie heel simpel: te licht voor de F1.
Met Stroll merk ik trouwens ook vaak hetzelfde. Nu vind ik Stroll wél goed genoeg voor de F1 maar wel iemand die duidelijk tot de mindere goden behoort. Maar continu reageren mensen dan met "ja maar hij kan echt wel sturen en soms laat hij leuke dingen zien". Jeetje, een kinderhand is snel gevuld zeg. Alonso P2 kwalificatie P3 race en Stroll P18 kwalificatie en P12 race. Ja... ik weet niet hoe blind mensen soms zijn, maar Stroll gaat gewoon nooit een topper worden. En dat hij soms een leuke race rijdt gaat daar echt niets aan veranderen.
Wat mij betreft dus exit De Vries na dit jaar, en terecht ook!
Neem Tsunoda en Albon ook mee dan. Vind beide ook niks.
Eens, nyck mag zich wel heeeel snel verbeteren, wil hij zijn stoeltje verdienen volgend jaar. Zie het niet gebeuren. Stroll is goed genoeg voor f1 omdat hij af en toe goede dingen laat zien. Gaat zeker geen topper worden.
Ja dat achterin rijden bij Norris was nu niet echt professioneel te noemen... Nyck valt mij helaas ook erg tegen. Ik hoop dat hij op tijd wakker wordt want het talent lijkt er wel in te zitten maar nog niet uit te komen in de Alfa.
Nyck rijdt trouwens bij Alpha Tauri. Bij Yuki (11e 11e 10e 10e 11e) lijkt het er toch wel enigszins uit te komen, en Yuki is nou ook niet bepaald een hoogvlieger.
Zet Ricciardo er maar in. Met De Vries wordt het Nycks meer.
Hij kan heel snel zijn maar is niet constant genoeg. Dat zag je in de vorige klassen waarin hij gereden heeft ook. En dan nu de druk van de F1 er bij... ik denk niet dat hij het gaat redden.
Vorig jaar heeft hij een mooie prestatie neergezet maar dit jaar blijft het ondermaats.
Ik vraag mij af hoe veel races hij dit nog gaat volhouden voordat hij aan de kant gezet gaat worden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Dale U
Posts: 1.635
Het was mijn fout, hoor ik te vaak bij hem.