In de afgelopen dagen gingen er veel geruchten rond over de toekomst van Nyck de Vries bij het team van AlphaTauri. De Nederlander presteert nog niet naar behoren en volgens de geruchten zou Daniel Ricciardo hem kunnen vervangen. Volgens Helmut Marko zijn deze verhalen onzin en heeft De Vries slechts een gele kaart gekregen.
De Vries is dit jaar bezig met zijn eerste volledige seizoen in de koningsklasse van de autosport. Vooralsnog heeft hij het zwaar en heeft hij nog geen punt gescooord. Daarnaast is ook zijn teamgenoot Yuki Tsunoda sneller en werd er afgelopen week zelfs getwijfeld aan zijn toekomst. De Vries moest volgens de verhalen beterschap laten zien en hij zou de tijd hebben tot en met de Spaanse Grand Prix.
Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft de geruchten ook gelezen en volgens hem klopt er helemaal niets van. De Oostenrijker geeft in gesprek met F1 Insider wel toe dat De Vries beter moet gaan presteren: "In de komende races zal er niets gebeuren. We hebben met Nyck gesproken en hij is het met ons eens dat hij zich moet verbeteren. De achterstand op Tsunoda, die het geweldig doet, is immers te groot. Om in voetbaltermen te spreken: Nyck heeft de gehele kaart gekregen, niet de rode. Als hij zich verbetert zijn er geen problemen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ja, anders krijg je de was nooit weggewerkt. Succes met strijken!
2 keer geel en je ligt eruit. ome helmut doet niet zo moeilijk.
En de kans op direct rood is er ook nog.
En anders 'doe maar effkes wisselen Nyck'.
Maar zoals er al staat, als ie zich verbeterd is er nycks aan de hand.
@mjollnir onderstreept dat men hier maar wat roept...
@mjollnir
Tja, als je anderen de les wil lezen. Moet je wel weten hoe het werkt :)
FelipeMassa#19
@mjollnir
Tja, als je anderen de les wil lezen. Moet je wel weten hoe het werkt :)
=================================================================
@mjollnir
Hoe kan hij nog direct rood krijgen als hij al geel gekregen heeft? Men roept maar wat hier.
------------------------
Het klopt wat hij/zij zegt. Je krijgt òf direct geel òf directrood bij een overtreding.
Als je al éénmaal geel hebt gekregen, kun je niet dus niet meer direct rood krijgen. Direct = direct = is meteen en niet na eerst iets anders. :-)
@Pietje
Laat ik het zo zeggen. Je kan na een gele kaart een rode kaart krijgen. Het hoeft niet eerst 2x geel te zijn. Je kan ook geel krijgen. En bij de volgende overtreding direct rood Ipv eerst een gele kaart. Dat is wat er bedoelt wordt.
Wat jij zegt klopt ook @Filipe. Wat @mjollnir echter bedoelt is dat je nu niet meer direct rood kunt krijgen, omdat er al een kaart is gegeven.
De tweede kaart is dan niet meer direct een rode kaart zonder geel vooraf.
Nyck heeft ahw nu een waarschuwing middels geel gehad en
niet meteen = direct rood.
Ik weet niet of mijn uitleg duidelijk is, maar ik weet niet hoe ik het anders uit kan leggen.
Je uitleg is duidelijk, echter niet correct.
Direct rood houd simpelweg in dat je een overtreding hebt gemaakt die een rode kaart waardig is. En daarmee dus direct rood is. In tegenstelling tot een overtreding die geel waardig is en waarvan je er al 1 had gemaakt sie bestraft is. Maar volgens mij hoef ik het helemaal niet uit te leggen want ik schat jullie zo in dat jullie dat al wisten.
Nergens om @DB. Gewoon lekker een beetje op t forum hangen bij gebrek aan echte F1 actie
Ohja, en omdat de 'teller' het weer doet 😉
"De Nederlander presteert nog niet naar behoren en volgens de geruchten zou Daniel Ricciardo hem kunnen vervangen. Volgens Helmut Marko zijn deze verhalen onzin en heeft De Vries slechts een gele kaart gekregen."
Dit viel er ook nog te lezen:
Daher gab es zuletzt Gerüchte, de Vries könnte nach den ersten drei Europa-Rennen in Imola, Monaco und Barcelona seinen Stammplatz verlieren.
Als erster Anwärter wurde Red-Bull-Ersatzmann Daniel Ricciardo (33) gehandelt.
Das bestritt Berater Marko jedoch: "Im Fall der Fälle würden wir auf unseren Nachwuchspool zurückgreifen. Da geht es speziell um Liam Lawson und Ayumu Iwasa.
Ricciardo ist kein Thema."
Van Ricciardo is dus totaal geen sprake.
Kan je met een korrel zout nemen.
Nyck heeft gelimiteerd de tijd. Blijft hij de komende triple header aanklooien dan zal Daniël halverwege het zitje overnemen. Op die manier kan tevens bekeken worden of en hoe Daniël zichzelf herpakt heeft.
Halverwege Iwasa (die het aardig doet, bij vlagen geniaal, vaker nog totaal ruk en geen superlicentie) of Lawson (is nog niet klaar voor het echte werk en te grillig) in die AT zetten zie ik niet gebeuren.
Marko probeert de aandacht af te leiden en Daniël niet teveel hoop te geven en Nyck niet onder teveel druk te zetten maar logistic redeneren en Marko’s jarenlange gedrag in ogenschouw nemend is Daniël wel degelijk een thema.
Gelukkig hebben we de alwetende Likkerd met zijn rijke ervaring in de top van het bedrijfsleven die exact weet wat de gang van zaken is. Often wrong, never in doubt.
Neem dit toch niet met een korreltje zout en vermoed dat Marko hier serieus is.
Temeer omdat Ricciardo himself heeft veelvuldig aangegeven niet meer in een mindere auto te gaan rijden en dat is de AT dit seizoen zonder twijfel.
Stapt Daniel wel in dan maakt hij zich m.i. belachelijk en ongeloofwaardig.
Maar we gaan het zien, of niet...
@larry Dat was voor dit seizoen. Nu hij niet rijdt kan ik me voorstellen datie minder kieskeurig is.
@F1 sportliefhebber,
16 april 2023:
TG: Er zijn niet veel stoelen meer beschikbaar op de F1-grid van 2024, en geen competitieve. Maak je je daar zorgen over?
DR: Het schrikt me niet af. Het is altijd al zo geweest. En ik wist dat dit een risico zou zijn toen ik mezelf uit een stoel haalde. Maar ik denk dat het duidelijk is wat ik niet wil. Ik wil niet zomaar een stoel volgend jaar, hoe graag ik ook weer wil racen. Ik wil niet vanaf nul beginnen en mijn [F1-]carrière weer helemaal opbouwen.
Dit komt niet vanuit een arrogante gedachte, maar ik ben daar gewoon voorbij. Ik denk niet dat dat me zal motiveren of me dat tweede zetje zal geven waar ik naar op zoek ben. Dus dat maakt de top stoelen nog schaarser. Maar daar weet ik dat ik op mijn best zal kunnen presteren en gedijen. Daar houd ik mijn ogen op gericht.
===========================================
17 april 2023 MS
"Ik ben nog steeds op een punt dat het niet tegen elke prijs is, het gaat er niet alleen om om op de grid terug te keren", zegt Ricciardo tegen Spe ed cafe. "Een van de redenen waarom ik dit jaar vrij nam, was dat ik gewoon niet weer in een auto wilde springen, om het even welke auto, alleen maar om één van de Formule 1-coureurs te zijn."
"Dat gevoel heb ik nog steeds", vervolgt Ricciardo. "Ik zie mezelf niet vanaf nul beginnen, mijn carrière opnieuw opbouwen en nog tien jaar doorgaan. Ik begrijp dat ik misschien niet alle mogelijkheden tot mijn beschikking heb, maar ik wil winnen. Ik wil terugkeren bij een topteam, een team waar ik mijn vertrouwen en mojo terug heb."
@Pietje toont dus duidelijk aan dat wat @F1 sport liefhebber vertelt onjuist is. Toch wordt @F1 sport liefhebber geplust. Vreemd...
Niet iedereen houdt het F1 nieuws bij blijkt maar weer @Larry.
Hoeft natuurlijk ook niet, maar dan geef je onterecht een plusje.
@Ron, die zelfreflectie heeft ie hier niet nodig, er wordt genoeg gereflecteerd richting THW, bespaart hem de moeite.
@Rimmer, het is eigenlijk een wat verdraaide uitspraak van Piquet sr. toen men m (voor de tigste) keer vroeg wie beter was, hij of Senna. "Well, i'm still alive" (oid) was het antwoord, terwijl Mansell naast m zat, die eigenlijk moest lachen maar besefte dat dat niet kies was 😁
Het feit dat die gele kaart is getrokken zegt genoeg bij Marko, zeker als het zo vroeg in het seizoen is. Na een gele kaart volgt een rode en dan is het exit, dus de Vries heeft in mijn oven nog maar een paar wedstrijden.
Rustig, rustig @LimboF1, de VR gaat er nog naar kijken...
* VR = VAR
Grrr.
Ricciardo krijgt het druk als hij zowel Perez als De Vries moet vervangen. 🤣
Perez was nooit een optie. Die zit goed in het zadel en levert exact wat er van hem gevraagd wordt.
Daniël heeft destijds zichzelf genaaid en dat hij nu weer in de familie werd opgenomen was al bijzonder ruimhartig van RB.
Als ze hem weer een kans geven zal dat in de AT zijn. Wat dat betreft heeft Daniël wel weer wat te bewijzen want die twee jaar McLaren waren echt niet goed.
Een heel seizoen AT in 2024 zie ik niet zo snel gebeuren, denk dat Marko voor 2024 wel liever inzet op jong talent. Een inval in 2023 kan echter wel en zou Daniël het dan heeeel goed doen dan kan 2024 een optie zijn. Temeer daar men met AT en Mekies door wil en een jaar rust met ervaren rijders een voorkeur zou kunnen hebben.
In die zin kan het interessant zijn om Nyck te vervangen.
Momenteel is het Red Bull Junior Team met maar liefst zes (!) coureurs actief in de F2 (Iwasa, Maloney, Fittipaldi, Hauger, Hadjard en Crawford). Samen met Lawson (Formula Nippon) en Sebastian Montoya (F3) zou daar toch iets tussen moeten zitten, zou je denken. En heeft Jehan Daruvala nu al zijn banden met Red Bull verbroken?
Aanvulling: Daruvala is inderdaad vertrokken bij Red Bull.
Denk dat hij start op de witte banden
Het is heel spijtig voor de Vries dat hij geen winterbanden kan kiezen, anders bleef er voor Max en (alle anderen) nycks anders meer over dan hooguit voor de 2e plaats te rijden.
Als ik na 10 overtredingen pas een gele kaart zou krijgen dan zeg ik: doel bereikt :P
Als Gasly, Albon en Yuki fouten mogen maken, mag DeVries dat ook. Geef hem nog even wat tijd.
Ik geef hem tijd om te gaan
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Gelukkig hebben we de alwetende Likkerd met zijn rijke ervaring in de top van het bedrijfsleven die exact weet wat de gang van zaken is. Often wrong, never in doubt.