Domenicali overtuigd: "Dit is ons laatste teleurstellende seizoen"

Mercedes sluit ik uit hoor, die titel in 2009 was een lucky shot, maar het Honda team van daarvoor is nu gewoon Mercedes GP, dezelfde bende als toen.

\"dezelfde bende\" kun je het niet echt meer noemen bij Mercedes. Toen Honda vertrok hebben ze ook echt wel mensen meegenomen. Daarna moesten er veel mensen weg om door te kunnen starten als Brawn GP. Daar kwam een jaar later een nieuwe leiding op en dit jaar komen er weer veel meer mensen bij. Ik denk dat juist dat het team zich niet heeft kunnen ontwikkelen door al deze veranderingen. Volgend jaar kunnen ze misschien weer meedoen om wat overwinningen maar nog niet het WK. Maar later zie ik ze wel af en toe echt meedoen om het WK.

hahaha zelfde \"bende\". Het is gewoon een zeer professioneel team hoor, maak je daar maar niet druk om. Ik weet niet wat voor werk jij doet, maar om zo\'n team een bende te noemen vind ik beetje respectloos...

Het is idd niet te voorspellen maar hij kan ook niet zeggen \'we hopen volgend jaar weer af en toe als podiumvulling te functioneren, net als dit jaar..\' dan wordt hij ook boven zijn knieën afgezaagd, door vriend én vijand

Dit is een simpelweg een PR en motivatiespeech in één, moet je doorheen kunnen kijken.

Als hij inderdaad zou zeggen dat ze weer veldvulling zouden zijn word hij betonvulling in een nieuw te bouwen flat ergens in italie

Dat jij erin gelooft staat toch al in het artikel? Of zie ik dat verkeerd? ;-)

denk ook echt dat massa de zwakke schakel is voor het wk als team.

Klopt helemaal. Zie vorige jaar, Alonso werd bijna kampioen maar in de constructeursstrijd eindigde Ferrari achter McLaren.

Dat een rijder Alonso niet kan bijhouden is absoluut geen schande, maar het gat vind ik nu gewoon veel te groot. Van een 2e man bij Ferrari mag je wel verwachten dat het podium zo nu en dan bezocht wordt.

De chemie Massa/Ferrari lijkt compleet uitgewerkt, en daarnaast is Massa natuurlijk ook niet echt kampioenschapsmateriaal. Daar kun je lang omheen lullen, maar bij Sauber legde Massa het ook al af tegen Fisichella en Heidfeld.
Zo snel mogelijk Perez in die Ferrari! Leuk!

Diezelfde Perez die het aflegt tegen Kobayashi? Je gaat tegen je eigen argumenten in. Daarenboven verloor Raikkonen ook van Heidfeld, dus dat is ook geen referentie. Sutil verloor evenwel van Fisichella, en veel meer op snelheid als Massa, terwijl Massa in 2005 en 2006 een duidelijke groei heeft doorgemaakt, het kloppen van Villeneuve, de mentor die hij in Schumacher had en uiteindelijk gewoon het niveau van Raikkonen halende.

Laten we één ding voorop stellen. Massa is bij Ferrari COMPLEET UITGEBLUST. Daar kan iedereen lang omheen lullen, daar kun je me geen ongelijk in geven lijkt me.

Perez heeft inderdaad minder punten dan Kobayashi, maar is met enige regelmaat wel sneller in de kwalificatie. Ik denk dat Perez in potentie meer talent heeft dan Kobayashi.
Vergelijk het met FI. Sutil is een prima coureur, en heeft veel meer punten dan Di Resta. Maar voor wie ligt waarschijnlijk de mooiste toekomst weggelegd? Ik denk Di Resta, omdat die in potentie nog veel meer kan bereiken.

Het gaat niet alleen maar om de huidige rankings. Ik denk echt dat Perez na 2 jaartjes Sauber dé geschikte man is om Massa op te volgen.
Een jong en snel talent, maar nog niet gerijpt om Alonso te bedreigen. Prima toch, precies wat ze willen daar bij Ferrari. Een duidelijke kopman en een 2e man die het podium vult. Missie geslaagd.

Nee, hij koos voor de kans om wereldkampioen te worden. McLaren is niet langer een mogelijkheid en Red Bull haalt liever geen coureur met een compleet eisenpakket binnen. Bovendien hebben zij ook gezien hoe 2007 verliep.

Ferrari was Alonso\'s enige logische keuze.

@sloggerke; Waar slaat die opmerking nu op? Er is denk ik een grotere kans dat Ferrari de komende 3 jaar wel een keer kampioen wordt dan dat RBR nog 3 jaar achter elkaar zo blijft domineren...

Neemt niet weg dat dit nogal een uitspraak is van Domenicali... Natuurlijk is er de laatste jaren veel geschoven en lijkt het stukje bij beetje beter te worden (in de structuur), maar je kan gewoon niet weten wat andere teams volgend jaar gaan doen en daar ben je nog steeds volledig van afhankelijk om succes te behalen of niet.

@ baron Mclaren geen mogelijk om kampioen te worden?

Ik denk dat baron bedoeld dat door het verloop van 2007, McLaren en Alonso geen mogelijkheid meer voor elkaar zijn.

Mitchell, snap je niet wat baron bedoeld?

Hij bedoelt dat Mclaren niet langer een mogelijkheid is na 2007. Of heb je dat seizoen niet gezien?

@dominique

ik heb het seizoen 2007 wel gezien;) (volg het vanaf 1998) Maar ik denk dat fernando ruzie had met ron, en niet met de rest van het team. Dus een eventuele terugkeer zou kunnen in theorie. Echter denk ik dat mclaren nu een goede rijderscombinatie heeft.

PRECIES!!!

@mitchell

Alonso zei laatst nog \'\' een mogelijkheid om met Hamilton samen te werken juich ik toe, maar dan moet hij naar Ferrari komen.. ik ga niet meer naar Mclaren\'\'

en ik geloof dat Ron Dennis al een tijdje weg is, en nog wil Alonso niet naar Mclaren.. Alonso heeft dus niet alleen problemen met Ron Dennis

Of Alonso weet dat hij Ferrari in zijn zak heeft en als hij naar McLaren en Hamilton gaat het omgekeerd is?

-Baron-(1197) 7 september 2011 20:50
Volgens jou reactie is Alonso dus naar Ferrari gegaan omdat McLaren en RBR niet kon. Dus Ferrari is voor hem best of the rest??

Voorlopig moet Massa\'s kop gaan rollen!!!

Ik hoop het ook, maar ik vrees echter dat het gesneden koek is voor Vettel en Red Bull. Zolang Vettel blijft finishen (al is het als 4e), en als er elke race 1 van de achterblijvers uitvalt zoals nu het geval is, dan wint-ie op zijn sloffen.

TJ
Mol had het over volgend jaar. Zover zijn wij al want wij hebben geen uitleg nodig om te snappen dat Vettel op zijn sloffen kampioen wordt dit jaar.

Nou nee, 2005 was mogelijk nog slechter en 2009 ook. Maar dan nog heb je in 13 jaar maar 2 keer een slechter seizoen gedraaid.

Maar Alonso haalde in. Massa viel steeds verder terug, en dan heb ik het niet alleen over die 2 plaatsen door die actie van Alonso. Als Massa simpel sneller rijd dan Alonso kan hij ook niet door Alonso ingehaald worden. Die plaatsen had Massa overigens weer kunnen overnemen want zijn wagen kan net zo snel als die van Alonso dus Massa had op zijn minst vlak achter zijn teamgenoot kunnen blijven rijden de rest van de race. De reden dat Massa die plaatsen niet terug overnam is omdat hij net niet dat kleine beetje extra durft te geven lijkt het wel. Wat ik overigens allemaal best jammer vind want ik mag die kerel wel. Dat hij vervolgens door een lekke tube nog meer plaatsen verloor daar kan hij niets aan doen.

Dat was gewoon een gevecht zoals het moet kunnen. Dat Massa daarbij ook ingehaald werd door Hamilton kon Alonso niks aan doen en was meer pech.
Wel een lelijke lekke band idd, anders was ie gewoon 5e geweest achter Alonso en dat was dan ook het maximaal haalbare. Maar wat Massa te vaak laat zien is een sterk begin van de race en daarna weg zakt, snap niet helemaal hoe dat kan mentaal gezien, want daar zou het toch aan moeten liggen.

Massa zijn strategie is al in 4 wedstrijden ofzo opgeofferd aan Alonso. Dan hebben ze nog ongelofelijke blunders bij hem gemaakt ook. Massa had minstens wel een punt of 15 - 20 meer kunnen hebben.

Trouwens, Alonso dacht gewoon dat Massa aan de kant ging gaan. Hij kon het niet halen tegen Massa, miste zijn rempunt en dus gingen ze er beide langs, Massa kan niet anders dan of remmen en Hamilton doorlaten of terug langs Alonso trekken, die hem dan nogmaals langs de kant drukt waardoor Hamilton er inderdaad naast kan. Niet koosjer van Alonso, die gewoon geduld had moeten hebben, met DRS was ie er nog geen volledige ronde later ook wel voor geweest.

Di Montezemolo en Todt hebben Ferrari weer opgebouwd, daar hebben ze bijna de gehele jaren negentig voor nodig gehad.
2007/ pakte ze beide titels, 2008 Massa 2e, 2010 Alonso 2e, ze zitten er wel steeds bij.

Je kunt niet elk jaar winnen, Red Bull is nu dominant, dus is er werk aan de winkel voor de andere, straks heeft Ferrari weer een goede periode, dan McLaren weer, kijk maar naar de historie.

dat zijn de feiten

Dominicale doet net alsof Ferrari weer helemaal moet worden opgebouwd vanuit het niets

Tja, je kan ook vanaf 2009 gaan kijken, toen zat Ferrari ook opnieuw in het slop en waren ze aan het einde van het seizoen 3/4e team. (afhankelijk van race tot race). Nu zitten ze 2/3e team, afhankelijk van race tot race. Ze boeken algemeen weinig vooruitgang en zeker op vorig seizoen is er geen vooruitgang geboekt. McLaren is eigenlijk nog sterker en Red Bull ook.

ja, die biachi heeft het echt gemaakt afgelopen seizoen!

Bianchi.. haha, dat is wel een massa 2.0.. stijgt af en toe boven zichzelf uit

Als Ferrari met Bianchi komt, kun je dat hele opleidings programma nu gelijk wel schrappen, dat soort coureurs kan je overal vinden

O neeee! Niet de overhyptede Bianchi! Néé, ben jij weer zo iemand die in die flapdrol geloofd?

Echt waar, 10 anderen voor die Bianchi. Gelukkig weet Ferrari dat zelf ook wel.

Het is zeer waarschijnlijk dat Perez in 2013 naar Ferrari gaat, ten koste van Massa. En dat is overigens een prima keuze. Een talentvolle rijder die er op dat moment 2 jaartjes ervaring bij Sauber op heeft zitten.

Wat had jij dan verwacht, dat een van de rijders van McLaren wereldkampioen ging worden, hahahahaha niet dus. Dream on man :):):).

Zoals je gezegd had dat je naar de GP van Belgie ging gaan No way... hahaha :):):).