Red Bull Racing gaat vanaf 2026 samenwerken met Ford. Dit nieuws werd begin dit jaar bekend gemaakt tijdens de launch van het team in New York en sindsdien zijn de voorbereidingen voor het motorproject in volle gang. Red Bull-teambaas Christian Horner had al bij de eerste gesprekken een goed gevoel over de samenwerking.
In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de Formule 1. Red Bull ontwikkelt momenteel zelf krachtbronnen volgens die regels en Ford zal ze daarbij gaan helpen. Red Bull Powertrains en Ford bundelen de krachten bij de ontwikkeling van deze motoren. Red Bull was al geruime tijd opzoek naar een partner nadat eerder de gesprekken met Porsche vastliepen.
Red Bull-teambaas Christian Horner is blij met de deal met Ford. De Brit had er al snel een goed gevoel over en legde in gesprek met de Financial Times uit hoe de onderhandelingen verliepen: "Het begon allemaal echt vorig jaar in de herfst. Het ging allemaal best snel omdat ik hoorde dat Ford een comeback overwoog en wij een partner voor het motorenproject zochten. Dus toen we onderweg waren naar Brazilië maakte ik een tussenstop in Detroit. Daar sprak ik met Bill Ford en Jim Farley."
Horner had direct een goed gevoel over een mogelijke samenwerking met Ford. Al in een vroege fase van de onderhandelingen wist de Brit dat het goed zat: "Toen Jim bij de eerste meeting arriveerde met een Sergio Perez-pet, had ik het gevoel dat het goed begon. We hadden een geweldige meeting. Soms weet je direct bij het begin al dat alles klopt. Ford stond open voor een comeback en ze waren onder de indruk van wat we aan het doen waren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ja, een Perez-pet zegt zoveel... Het zijn gewoon de gebruikelijke PR-praatjes. Ford komt niet terug, dat is PR-praat. Ze zijn terug zoals Aston Martin (sinds de deal met Red Bull zelfs al) en Alfa Romeo al terug zijn en Lotus sinds 2015 weg zijn. Het zijn sponsordeals. Technisch is er nul meerwaarde. Dat geldt dus ook voor die prietpraat dat Ford het elektrische deel voor hun rekening zou nemen.
Elektronische bankmutaties bedoelen ze
"arriveerde met een Sergio Perez-pet"
En dat is weer een teken dat PER gewoon commercieel gezien veel meer van waarde is dan let say Max.
Dat en Checco heeft gewoon de gun factor bij de internationale fans.
Perez zal dan wel eerste rijder worden zo te lezen
Die gun factor is zo weg als hij een Brit van een WK afhoudt.
In Amerika blijft Verstappen populairder. Nieuwe fans hellen toe hoe dan ook naar de kampioen. Verstappen won de laatste 4 races in de vs en werd zelfs ooit een podium onthouden in de VS.
Perez is vooral populair in een bepaalde bevolkingsgroep. Dat er 5 Perez fans boe roepen en 500 Leclerc fans in Italie zegt niet al te veel.
Oow zo werkt dat.
Tja hij moet wat zeggen. Maar als je nu Honda hebt met een top motor kun je natuurlijk onmogelijk blij zijn met Frod.
Jeweetutmaarnooit, Fordza Max!
Ik hoop het voor RBR en Verstappen dat men de juiste keuze heeft gemaakt. Ik had liever gezien dat men met Honda was verder gegaan. Mijn gevoel over de samenwerking met Ford zit vol vraagtekens en heb met Honda een beter gevoel.
Er is geen samenwerking met Ford op technisch vlak. RBR wil het zelf doen en heeft daar de nodige mensen voor aangetrokken. Afwachten hoe dit zal gaan. Honda was nu eenmaal geen optie meer.
Jim gooide er niet met de pet naar!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Driver87
Posts: 644
Ik denk dat als je een rondje rond de sponsoren doet je een ander antwoord krijgt.